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- 저자 : 오은빈(EunBin Oh) (검색결과 5 건)
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곽대환(Daehwan Kwak),박동민(Dong Min Park),오은빈(Eunbin Oh),김창욱(Chang Uk Kim) 한국산학기술학회 2020 한국산학기술학회논문지 Vol.21 No.8
본 연구에서는 전투차량용 분배함에 적용된 회로기판에서 전자파 적합성(electromagnetic compatibility, EMC) 시험 간 발생한 전도 노이즈의 원인을 분석하고, 이를 개선하는 방안을 마련하였다. 규격 미충족 분배함에 대한 분석을 진행한 결과, 분배함 내 회로기판의 컨버터 및 반도체 스위칭 소자가 전도노이즈를 유발하는 것을 확인할 수 있었다. 해당 회로카드는 체계장비에 탑재되어 발전기 및 배터리로부터 전원을 공급받아 전력이 필요한 각 구성품으로 공급하는 장치이다. 규격 미충족 구성품은 냉방장치 가동을 위한 회로를 포함하는데 부하특성 확인 결과, 반도체 스위칭 소자가 냉방장치의 켬 혹은 끔 상태를 유지하는 용도로 사용된다는 것을 확인할 수 있었다. 이를 개선하기 위하여 수동필터를 추가하여 노이즈를 감소시키는 첫 번째 방법과, 노이즈의 근원이 되는 컨버터 및 반도체 스위칭 소자를 릴레이로 대체하는 두 번째 방법을 제안하였다. 두 방법에 대해 발생하는 전도 노이즈를 측정한 결과, 두 방법 모두 효과가 있었으나 기존 컨버터 및 스위치를 릴레이로 대체하는 것이 노이즈 감소에 유리함을 확인하여, 필터를 추가하는 것보다 노이즈가 발생하는 원인을 제거하는 방법을 적용하기로 하였다. 최종적으로 릴레이를 적용하여 전투차량용 분배함을 개선하였으며 체계적합성 역시 만족하는 것을 확인하였다. This study evaluated the improvements for circuits of a combat vehicle distribution box to reduce the noise generated in electromagnetic compatibility (EMC) testing. An analysis of the distribution boxes that failed the standard revealed the conducted noise generated from the converter and semiconductor switching elements on the circuit board. The distribution box transfers power from the generator and battery to the cooling system of a combat vehicle to keep turning the air conditioner on and off. Two methods were proposed to overcome this problem: a passive filter was added to the circuit board for the first method, and the converter and switching elements were replaced with the relays for the second method. Both methods were effective in reducing noise, but a greater improvement was obtained from the second method. The second method was applied to a combat vehicle system and was found to be suitable according to the EMC standards.
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ANSYS를 이용한 전투차량 유압장치 구조강도 개선 연구
김혜은(Hyeeun Kim),배공명(Gongmyeong Bae),오은빈(Eunbin Oh),사공재(Jae Sakong) 한국산학기술학회 2022 한국산학기술학회논문지 Vol.23 No.11
군용 전투차량은 무기체계 탑재 및 대용량 물자 수송이 가능한 다목적 전술 차량으로, 일반차량보다 더 가혹한 주행조건에서 운용된다. 이러한 환경에서 사용되기 위하여 적용되는 부품들은 고도의 신뢰성과 내구성이 요구된다. 특히 전투차량의 유압장치는 차량의 유압원 공급장치로, 내부 볼트파손 시 유압 누유로 인해 대형사고로 이어질 가능성이 높다. 따라서 본 연구에서는 전투차량 유압장치에서 야전 운용 간 다발적으로 발생한 볼트파손의 원인을 분석하고 이를 해소하기 위한 개선방안을 수립하고자 하였다. 볼트파손에 대한 원인검토를 통하여, 전투차량 주행 방향의 수직축 방향에서 안전율이 1.0 이하로 구조적 취약성이 확인되었다. 이는 전투차량 주행 간에 발생하는 진동에 인한 것이다. 유압장치 구조강도 개선을 위하여 볼트의 수직축 방향 처짐에 의한 진동 발생을 억제하고자 하였다. 이에 따라 처짐 방지를 위한 브래킷을 추가하였으며, 볼트 체결 길이를 변경하였다. 개선사항에 대한 신뢰성은 구조해석과 체계입증시험을 수행하여 입증되었다. 본 연구에서 수행한 유압장치 구조강도 개선은 향후 유사무기체계에 대한 고장분석 및 설계에 참고자료가 될 것으로 기대된다. Military combat vehicles are multi-purpose tactical vehicles that can be equipped with weapons systems, transport large-capacity supplies, and operate under harsher conditions than ordinary vehicles, and thus the components of such vehicles must be highly reliable and durable. If an internal bolt in the hydraulic system is fractured, hydraulic fluid could cause a significant accident. In this study, we analyzed the causes of bolt fracture in the hydraulic systems of combat vehicles during field operations. Structural analysis showed a safety factor of < 1.0 in the direction, which indicated structural vulnerability, and it was considered that vibration had caused bolt fracture. To improve the structural strength of the hydraulic system, we suppressed the vibration causing the bolt to move perpendicularly to the direction driven. A bracket was added to prevent sagging, and bolt fastened length was changed. The reliability of the design was verified by structural analysis and system applicability. The improved structural strength of the hydraulic system achieved is expected to serve as a reference for failure analysis and the design of similar weapons systems.
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김혜은(Hyeeun Kim),김민창(Minchang Kim),유한준(Hanjun Yu),배공명(Gongmyeong Bae),오은빈(Eunbin Oh) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.2
케이지 조립체는 발사대의 사격 플랫폼 역할을 하므로 목표물에 대한 사격 정확성을 확보하기 위한 정확한 조준이 필수적이다. 그러나 천무 발사대의 방향성 오류로 인한 케이지의 비정상적인 회전으로 장비에 대한 품질 문제가 지속적으로 발생하였다. 이러한 무기체계의 품질문제는 우리 군의 전력 손실에 큰 영향을 미칠 수 있다. 본 연구에서는 현재 운용중인 천무 발사대 케이지의 방향성 오류 현상을 대상으로 결함 고찰 및 원인분석을 수행하여, 개선방안을 도출하였다. 또한 케이지 방향 결정 신호 흐름 구성 분석을 통해 방향성 오류 발생이 가능한 예상 원인을 모두 도출하여 소프트웨어 방어 설계를 통해 방향성 상실 문제를 완전 차단하고자 하였다. 본 연구를 통해 데이터의 불특정한 신호를 방지하여 레졸버의 신호오류를 개선하였다. 또한 데이터의 왜곡을 최소화하기 위하여, 방향성 판단방식을 개선하였다. 마지막으로 케이지 회전방향에 대한 데이터가 저장오류나 통신오류로부터 영향을 받지 않도록 방향성 저장공간과 확인방식을 개선하였다. 개선사항에 대한 신뢰성은 체계 적용성 검증을 수행하여 입증되었다. 본 연구는 향후 유사무기체계에 대한 고장분석 및 설계에 참고자료가 될 것으로 기대된다. Because the cage assembly serves as the launch platform, an accurate aim is essential to ensure shooting accuracy for the target. On the other hand, the abnormal rotation of the cage due to the directional errors of the K-MLRS has continuously caused quality problems. The quality problem of weapon systems may have a negative impact on the military"s power loss. In this study, improvement plans were derived by examining the defects and analyzing the directional errors of the K-MLRS launcher. In addition, all possible causes of directional errors were derived from the flow diagram for cage directionality. Based on the results, the defense design through the software program was intended to prevent the loss of direction. Through this study, the signal error of the resolver was improved by preventing unspecific signals in the data. Furthermore, the directional judgment method was improved to minimize the impact of data distortion. Lastly, directional storage and verification methods were improved so that data for the cage rotation direction would not be affected by errors. For the design improvement method, the reliability was verified through the system applicability. This study is expected to be a reference for failure analysis and design for similar weapon systems in the future.
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