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에탄올 혼합율이 가솔린 엔진의 배기와 성능에 미치는 영향
박홍일(Hongil Park),오승우(Seungwoo Oh),박권하(Kweonha park) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Rapid growth of automobile industry has become a major reason for energy consumption and environmental pollution around a large city seriously.<br/> Saving energy greatly effects on the countries that do not have energy sources, so saving energy and varying energy source are demanded.<br/> In this study, the effect of ethanol mixing rate on exhaust emissions, fuel consumption rate and engine torque is tested in a gasoline engine without any retrofit Mixing rate is varied from 0% to 85% and engine speed and torque are also varied. The result show ethanol mixing rate of 10 to 15% is considered as a suitable range in order to use the fuel without any retrofit Maximum torque is decreased with mixing rate increase, but the torque shows similar value is the range of 10 to 15% The values of CO, HC emission and fuel consumption are similar or slightly increased except the range of 10 to 15%.
안정현(Junghyun Ahn),오승우(Seungwoo Oh),원광연(Kwangyun Wohn) 한국정보과학회 2006 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.33 No.10
컴퓨터 그래픽스 분야에 활용되는 단순화 기법(LoD)은 실시간 렌더링을 위해 메쉬(mesh)의 다각형 수를 줄이는 방법으로 널리 알려져 있다. 본 논문에서는 이러한 단순화 기법의 기본적인 개념이 가상 캐릭터의 동작 단순화에 적용된 새로운 방법론을 제안한다. 가상 캐릭터의 구성요소 중 하나인 관절은 동작을 생성하는 기본 단위로서 메쉬와 연계되어 캐릭터의 움직임을 생성한다. 동작 단순화의 기본과정은 이러한 캐릭터의 관절 수를 줄이고 남은 관절들의 움직임을 기존동작과 가장 유사하도록 최적화 하는 방법이다. 동작의 최적화를 위해 기존 동작과 단순화 된 동작 간의 오차를 측정하는 방법론을 제시하고, 최적화 문제를 빠르게 풀기 위해 동작 간 오차 식을 선형시스템으로 재구성한다. 본 논문에 제시한 동작 단순화 방법은 동작편집 또는 군중 애니메이션의 성능향상 등 캐릭터 애니메이션의 여러 분야에 유용하게 활용 될 수 있다. The level-of-detail (LoD), which is a method of reducing polygons on mesh, is one of the most fundamental techniques in real-time rendering. In this paper, we propose a novel level-of-detail technique applied to the virtual character’s motion (Motion LoD). The movement of a virtual character can be defined as the transformation of each joint and it’s relation to the mesh. The basic idea of the proposed ‘Motion LoD’ method is to reduce number of joints in an articulated figure and minimize the error between original and simplified motion. For the motion optimization, we propose an error estimation method and a linear system reconstructed from this error estimation for a fast optimization. The proposed motion simplification method is effectively useful for motion editing and real-time crowd animation.
김성윤(Sungyoon Kim),오승우(Seungwoo Oh),김영남(Youngnam Kim),송영호(Youngho Sang),김성환(Sunghwan Kim),박권하(Kweonha Park) 한국마린엔지니어링학회 2003 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2003 No.-
Injection technology is one of the important technologies in a diesel engine. Many studies have done on the injection system. In this study, the fuel chamber geometry, the orifice ratio and the needle lift are tested in the injection valve for Yammar diesel engine. The result shows that the nozzle hole size has influence on the rail pressure and injection duration sensuously.