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        차량용 초음파 센서를 위한 Analog Front-End IC 설계

        권기백(Kibaek Kwon),배찬규(Chankyu Bae),김면식(Myunsik Kim),손지원(Jiwon Son),김혜인(Hein Kim),양희관(Heuikwan Yang),최중호(Joongho Choi) 대한전자공학회 2021 전자공학회논문지 Vol.58 No.9

        본 논문에서는 차량용 초음파 센서를 위한 아날로그 프런트-엔드 (AFE) 집적 회로를 설계하였다. 신호 대역에서 5.8nV/Hz<SUP>0.5</SUP>의 잡음을 가지는 저잡음 증폭기 (LNA), 30.5dB~87.5dB의 이득 범위 조정 가능한 이득 조정 증폭기 (PGA), 높은 이득에 따른 오프셋 전압 문제를 해결하기 위한 offset-cancellation 회로, offset-cancellation 회로의 면적을 감소시키기 위하여 제안하는 capacitor sharing circuit을 포함한다. 180nm CMOS 공정을 사용하였으며, IC 측정 결과와 설계한 초음파 센서를 이용한 거리 측정 결과를 포함한다. 제작된 아날로그 프런트-엔드는 1.5mm²의 코어 면적을 가지며, 1.8V 전원 전압에서 8.1mW의 전력을 소비한다. In this paper, the analog front-end (AFE) IC for vehicle ultrasonic sensor is designed. In the AFE, low-noise amplifier (LNA) with the input-referred noise of 5.8nV/Hz<SUP>0.5</SUP> within the signal band, programmable-gain amplifier (PGA) which can control the gain from 30.5dB to 87.5dB, offset-cancellation circuit for relieving large offset voltage problem due to high gain characteristics, capacitor-sharing scheme for decreasing the area needed for high-pass filtering are included. The chip is fabricated in a 180nm CMOS process. IC measurement and distance measurement results are included. The core area occupies 1.5mm² and total power consumption is 8.1mW for a single supply voltage of 1.8V.

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