http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 양정민(楊正敏) (검색결과 220 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
-
-
양정민,Yang, Jung-Min 대한전자공학회 2013 전자공학회논문지 Vol.50 No.11
본 논문에서는 복합 비동기 순차 머신을 제어하는 방법을 다룬다. 논문에서 고려하는 비동기 머신은 입력/상태 머신 두 개가 직렬 결합된 것으로서 선행 머신의 출력 값이 후행 머신의 입력으로 전달된다. 제어 목적은 폐루프 시스템의 입력과 출력의 정상 상태 특성을 원하는 모델의 동작과 일치시키는 모델 정합 문제를 구현하는 교정 제어기를 꾸미는 일이다. 교정 제어기는 후행 머신의 상태 피드백 정보만 전달 받기 때문에 선행 머신의 상태를 정확하게 알 수 없는 불확실성이 존재한다. 본 논문에서는 그러한 불확실성 하에서 모델 정합 교정 제어기가 존재할 조건을 구하고 설계 알고리듬을 제안한다. 또한 사례 연구를 통해서 제안된 제어기의 설계 과정을 예시한다. In this paper, we study the problem of controlling composite asynchronous sequential machines. The considered asynchronous machine consists of two input/state machines in cascade connection, where the output of the front machine is delivered to the input channel of the rear machine. The objective is to design a corrective controller realizing model matching such that the stable state behavior of the closed-loop system matches that of a reference model. Since the controller receives the state feedback of the rear machine only, there exists uncertainty about the present state of the front machine. We specify the existence condition for a corrective controller given the uncertainty. The design procedure for the proposed controller is described in a case study.
-
양정민(Jung-Min Yang) 대한전자공학회 2013 전자공학회논문지 Vol.50 No.5
본 논문에서는 복합 비동기 순차 머신을 제어하는 방법을 다룬다. 논문에서 고려하는 비동기 머신은 입력/상태 머신 두 개가 직렬 결합된 것으로서 선행 머신의 출력 값이 후행 머신의 입력으로 전달된다. 제어 목적은 폐루프 시스템의 입력과 출력의 정상 상태 특성을 원하는 모델의 동작과 일치시키는 모델 정합 문제를 구현하는 교정 제어기를 꾸미는 일이다. 교정 제어기는 후행 머신의 상태 피드백 정보만 전달 받기 때문에 선행 머신의 상태를 정확하게 알 수 없는 불확실성이 존재한다. 본 논문에서는 그러한 불확실성 하에서 모델 정합 교정 제어기가 존재할 조건을 구하고 설계 알고리듬을 제안한다. 또한 사례 연구를 통해서 제안된 제어기의 설계 과정을 예시한다. In this paper, we study the problem of controlling composite asynchronous sequential machines. The considered asynchronous machine consists of two input/state machines in cascade connection, where the output of the front machine is delivered to the input channel of the rear machine. The objective is to design a corrective controller realizing model matching such that the stable state behavior of the closed-loop system matches that of a reference model. Since the controller receives the state feedback of the rear machine only, there exists uncertainty about the present state of the front machine. We specify the existence condition for a corrective controller given the uncertainty. The design procedure for the proposed controller is described in a case study.
-
입력 외란이 존재하는 비동기 순차 머신의 교정 제어 Ⅰ : 모델링
楊正敏(Jung-Min Yang) 대한전기학회 2007 전기학회논문지 Vol.56 No.9
This paper presents the problem of controlling asynchronous sequential machines in the presence of input disturbances, which may be also regarded as an adversary in a game theoretic setting. The main objective is to develope a new methodology for including unpredictable behavior of input disturbance into models of asynchronous machines. The input disturbance, representing uncontrollable noise input, is embedded into a new model of asynchronous machines in form of input/state finite state machines. It is shown that the proposed modeling preserves the fundamental model and well-pose of asynchronous machines. The reachability matrix, an important performance index of asynchronous machines, is also adapted according to input disturbance and will be used for constructing corrective controllers in the companion paper.
-
양정민(Jung-Min Yang) 대한전자공학회 2014 전자공학회논문지 Vol.51 No.8
이번 연구에서는 병렬 결합된 두 개의 비동기 순차 머신에 대한 교정 제어 문제를 다룬다. 각 비동기 머신은 동일한 외부입력을 받아 서로 독립적인 상태 천이 특성을 보인다. 본 논문에서는 한 개의 교정 제어기만을 이용하여 두 개의 비동기 머신의 폐루프 시스템 동작을 각각의 기준 모델의 동작과 일치시키도록 하는 제어 방법을 제안한다. 본 방법은 교정 제어기 두 개를 사용해야 하는 기존 방법에 비해 제어기 크기 및 계산량을 줄일 수 있다. 본 논문에서는 대상 비동기 머신이 입력/상태 유형이라고 설정하고 상태 피드백 교정 제어기가 존재할 조건과 설계 과정을 제시한다. 또 예제 시스템을 통하여 제안된 기법의 적용 과정을 기술한다. We address the problem of corrective control for two asynchronous sequential machines in parallel connection. Each asynchronous machine receives the same external input and shows independent state transition characteristics. We propose a novel control scheme in which only one corrective controller is employed so as to make the closed-loop system of each machine match the behavior of the corresponding reference model. Compared with the former method utilizing two corrective controllers, our scheme can reduce the controller size and computational load in controller design. We present the existence condition and design procedure for a state-feedback corrective controller under the assumption that the controlled machines are of input/state type. The design procedure for the proposed controller is described in an illustrative example.
-
Ni-Pd/CeO2-ZrO2 금속모노리스 촉매체를 사용한 부분산화반응에 의한 합성가스 제조
양정민 ( Jeong Min Jeong ),최정은 ( Jeong Eun Choi ),김용진 ( Yong Jin Kim ),이종대 ( Jong Dae Lee ) 한국화학공학회 2013 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.51 No.3
합성가스를 생산하기 위한 메탄의 부분산화반응 특성을 Ni/CeO2-ZrO2, Ni-Ru/CeO2-ZrO2와 Ni-Pd/CeO2-ZrO2 촉매체를 이용하여 조사하였다. 메탄의 부분 산화 개질 반응에서 촉매의 높은 활성과 안정성을 위하여 허니컴 구조의 금속모노리스 촉매 체를 적용하였다. 촉매분석은 XRD와 FE-SEM을 사용하였으며, 제조된 촉매들의 합성가스 제조 특성은 반응물 비(O/C), GHSV와 온도를 변화시키면서 연구하였다. 개질 실험에서 사용된 촉매 중에서 Ni-Pd/CeO2-ZrO2 촉매 체가 가장 높은 활성을 보여 주었으며, 900℃, GHSV=10,000 h-1과 O/C=0.55에서 99%의 메탄 전환율을 얻었다. O/C 비가 증가함에 따라 수소 yield는 증가되고, 반면에 CO yield는 거의 일정하게 유지됨을 확인할 수 있었다. 또한 GHSV가 증가할수록 메탄의 전환율은 감소하였으며, 높은 메탄의 전환율을 얻을 수 있는 GHSV의 범위는 10,000 h-1 이하임을 알 수 있었다. The partial oxidation reaction of methane was investigated to produce syngas with Ni/CeO2-ZrO2, Ni-Ru/CeO2-ZrO2 and Ni-Pd/CeO2-ZrO2 catalysts. Honeycomb metallic monolith was applied in order to obtain high catalytic activity and stability in partial oxidation reforming. The catalysts were characterized by XRD and FE-SEM. The influence of various catalysts on syngas production was studied for the feed ratio (O/C), GHSV and temperature. Among the catalysts used in the experiment, the Ni-Pd/CeO2-ZrO2 catalyst showed the highest activity. The 99% of CH4 conversion was obtained at the condition of T=900℃, GHSV=10,000 h-1 and feed ratio O/C=0.55. It was confirmed that H2yield increased slightly as O/C ratio increased, while CO yield remained almost constant. Also, CH4 conversion decreased as GHSV increased. It was found that the safe range of GHSV for high CH4 conversion was estimated to be less than 10,000 h-1.
-
-
양정민,이태균,김동일,Yang, Jeong-Min,Lee, Tae-Kyun,Kim, Dong-Il The Society of Korean Medicine Obstetrics and Gyne 2007 大韓韓方婦人科學會誌 Vol.20 No.4
Purpose: 이 실험은 골다공증의 치료약물로 자하거의 골질재흡수 억제효과를 검토하기 위하여 설계되었다. Methods: 자하거의 골질재흡수 효과를 확인하기 위하여 생쥐의 두개골 골모세포를 이용하여 Cyclooxygenase-1(COX-1), COX-2, $TGF-{\beta}$, $L-1{\beta}$, $TNF-{\alpha}$, IL-6, prostaglandin E2등의 활성화 정도를 측정하였으며, 골조직의 미세구조적 변화를 확인하였다. Results: 자하거는 $IL-1{\beta}$, $TNF-{\alpha}$, IL-6 또는 그 세가지의 조합에 의하여 유발된 PGE2의 생성 뿐만 아니라 COX-2 mRNA 수치도 감소시켰으나 COX-1 mRNA 수치에는 영향을 주지 않았다. 이로써 자하거는 시험관내에서 그리고 생체내에서 펩티드의 인산화를 억제함으로써 골의 재흡수를 저해하였다. 그리고 자하거는 생쥐에서 $IL-1{\beta}$에 의해 유발된 고칼슘혈증을 감소시켰고, 골의 재흡수를 저해하는 경로를 통하여 골에 대한 보호효과를 보여줌으로써 조기에 난소 절제한 쥐에서 골질감소와 미세구조적 변화를 부분적으로 방지하였다. 이러한 결과는 PGE2 생성에 대한 $IL-1{\beta}$, $TNF-{\alpha}$, IL-6사이의 상승효과는 COX-2의 유전자 발현이 증가한 결과이며 이러한 tyrosine kinase가 생쥐의 두개골 골모세포에서 COX-2의 신호전달에 관계한다는 것을 보여준다. Conclusion: 자하거가 생쥐의 두개골 골모세포에서 여러 신호전달물질의 활성화를 통하여 골질재흡수를 저해하는 특성을 확인함으로써 앞으로 골다공증의 예방과 치료에 대한 추가적인 임상연구가 필요할 것으로 사료된다.
-
자동차 칵핏 모듈용 시편단위의 소재별 Squeak Noise 특성에 관한 시험적 고찰
양정민(Jeongmin Yang),김성배(Sungbae Kim),이철현(Chulhyun Yi),조진호(Jinho Cho),이원구(Wonku Lee) 한국소음진동공학회 2015 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.4
It is treated more seriously than ever as the customer requirements are becoming a high-quality and diversification. Among the various elements to affect customers evaluation of automobile quality, BSR(buzz, squeak, rattle noise) are considered to be a mostly contributing factor. Squeak noises in cockpit modules are one of the major concerns mentioned above. Recently, measurements of the BSR noise between the parts that make up the products from the perspective that the structural causes. For structures that make up material has not been any consideration of the BSR noise characteristics. The aim of this study is to clarify the characteristics of noise occurrence in vehicle cockpit module that consist of plastic material after measuring noise by squeak special testing instrument.
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
