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송용규(Yongkyu Song),전병호(Byungho Jeon) 한국항공우주학회 2007 韓國航空宇宙學會誌 Vol.35 No.10
본 논문에서는 신경회로망을 이용하여 소형 무인항공기의 횡/방향 운동 파라미터를 추정하고 기존 파라미터 추정기법인 퓨리에변환을 이용한 추정기법(FTR)과 후처리 기법인 최대공산법(MLE)의 추정 결과와 비교하여 신경회로망 기법을 이용한 파라미터 추정 결과의 신뢰성과 가능성을 확인하였다. 또한 파라미터 추정 결과를 이용하여 선형시스템을 구성하고 비행체의 특성을 확인하였으며, 선형 시뮬레이션을 통하여 추정된 파라미터의 타당성을 검증하였다. In this paper system identification of a small UAV via neural networks is tried and the estimated parameters are then compared to those obtained by Fourier Transform Regression and Maximum Likelihood Estimation Techniques. With the estimated parameters a linear system is constructed and simulated to compare to the flight data. The results show that parameter identification using neural networks is comparable to the existing techniques.
송용규(Yongkyu Song),허창환(Changhwan Heo),이상준(Sangjun Lee),김정한(Junghan Kim) 한국항공우주학회 2010 韓國航空宇宙學會誌 Vol.38 No.3
본 연구에서는 무인항공기의 편대비행을 위해서 먼저 단일 무인항공기의 기본적인 자세제어, 고도제어를 포함하는 유도제어시스템을 설계 제작하여 검증하고, 이 시스템을 바탕으로 먼저 선도기의 위치 정보를 이용하여 선도기와 추종기간의 앞뒤거리와 좌우 거리를 피드백하여 비례미분제어한 결과를 보여준다. 보다 안정적이고 성능이 우수한 편대비행을 위하여 선도기의 위치와 자세 정보를 이용하여 추종기가 따라가야할 가상경로점을 실시간으로 계산하고 이를 바탕으로하여 추종기가 따라가도록 유도 명령을 생성하여 비행제어를 하고, 또한 선도기의 롤명령정보를 추종기의 최종 유도명령에 추가하여 편대비행 성능을 향상시킬 수 있음을 보여준다. 이러한 과정은 여러 가지 경우에 대한 비행시험 결과를 분석하여 알고리즘을 점차 개선하는 방식을 취했으며 다소 실험적인 방식으로 최종 편대비행 알고리즘을 확립하였다. 최종적으로 채택한 기법을 이용하여 3대의 무인항공기를 자동비행 상태에서 편대 비행을 수행한 결과를 보여준다. In this work, autonomous formation flight tests of multiple UAVs are experimentally studied. After a guidance and control system for a UAV is designed and tested, PID formation controller for follower UAV is tested using longitudinal and lateral distance feedback. It is shown that more stable and efficient formation guidance system is obtained by using position and attitude of the leader aircraft, which is exploited to calculate virtual waypoint for follower. In order to improve transient response during turn, part of roll command of the leader is added to the guidance command. Finally, autonomous formation flight test results of 3 UAVs are shown by using the best guidance algorithm suggested.
바람 효과를 고려한 동력 램에어 파라포일 자동비행 시스템 연구
김태욱,송용규,정동호,권오성,Kim, Tae-Wook,Song, Yongkyu,Jeong, Dongho,Gwon, Oseong 한국항공운항학회 2016 한국항공운항학회지 Vol.24 No.1
In this work a guidance and control system for an a powered ram air parafoil under wind disturbance is considered. After analyzing a 6 Dof and 9 Dof nonlinear dynamic models of the parafoil, wind effect is added to them. In order to actively respond to the wind acting on the transverse direction of the vehicle a new guidance algorithm is proposed. After a Hardware-In-the-Loop Simulation (HILS) study, flight tests are performed to demonstrate its potential under wind disturbances.
김건식,박근범,김정한,이상준,송용규,Kim, Keonsik,Park, Kunbum,Kim, Junghan,Lee, Sangjun,Song, Yongkyu 항공우주시스템공학회 2010 항공우주시스템공학회지 Vol.4 No.1
In the hot summer manual spray work for plants would be the hardest one among the agricultural field works. Besides the physical load the possible toxication would strongly ask a way to do the job on behalf of human. Although an aircraft with sprayer could be a good candidate, the manned airplanes do not play proper roles in our country because of field geometry. Today, unmanned helicopter as expensive as 200,000 dollars can do the job with high risk of control. Therefore safe and cheap air vehicle with sprayer, if developed, could be a great help to agriculture.