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      • KCI등재

        갱년기 안면홍조에 대한 매선치료 : 체계적 문헌고찰

        송미화,홍가경,최창민,Song, Mi-Hwa,Hong, Ka-Kyung,Choi, Chang-Min 대한한방부인과학회 2017 大韓韓方婦人科學會誌 Vol.18 No.4

        Objectives: The purpose of this systematic review was to overview and evaluate the effectiveness of acupoint catgut embedding for climacteric hot flush. Methods: We searched articles from CNKI, Pubmed CENTRAL, Koreantk, Oasis online databases. After searching the articles, we performed quality assessment using Cochrane risk of bias (RoB) tools. Results: Among the 20 articles were searched, one radomized controlled clinical trial (RCT) was selected. 1 Study showed that Acupoint catgut embedding treatment has significant effect on climacteric hot flush in terms of the effectiveness rate. Conclusions: This study found encouraging but limited evidence of aupoint catgut embedding theragpy for climacteric hot flush.

      • 접촉쌍성 AA UMa의 재검토

        송미화,김천휘,우수완,Song, Mi-Hwa,Kim, Cheon-Hwi,U, Su-Wan 한국천문학회 2012 天文學會報 Vol.37 No.2

        2008년부터 2012년에 걸친 관측기간 동안 총 21일간 관측하여 AA UMa의 BVRI 광도 곡선을 획득하였다. AA UMa의 I 필터 광도 곡선은 이번에 처음으로 얻어진 것이다. 또한 극심시각을 추가적으로 획득하기 위하여 2005 ~ 2008년까지 총 8일간 AA UMa의 극심 부근의 측광관측을 수행하였고, SuperWASP에서 공개하는 AA UMa의 측광 자료를 수집하여 총 31개의 새로운 극심시각을 결정하였다. 우리의 새로운 극심시각을 포함하여 83년 동안의 AA UMa 극심시각을 수집하여 총 250개의 극심시각으로 주기 변화연구를 수행하였다. 그 결과 AA UMa 계는 $3.30{\times}10^{-11}d/yr$의 영년 주기 증가 위에 58.7년의 주기적인 변화가 겹쳐 발생한다. 주기적인 변화의 원인이 제3천체에 의해 발생한다고 가정했을 때 제3천체의 최소 질량은 $0.28M_{\odot}$이다. 이전 연구자의 광도곡선(Meinunger(1976), Wang et al.(1988), Lee et al(2011))을 수집하여 우리의 광도곡선(2008, 2012)과 함께 각각 주기변화가 보정된 통일된 기산점을 사용하여 광도곡선을 분석하였다. 모든 광도곡선에서 0.75 위상에서 밝기가 더 어두워지는 O'Connell effect가 발생하였고, 일부 광도곡선은 부식에서 식의 깊이가 주식보다 깊어지는 시기를 가진다. 이는 스펙트럼 유형이 F0-F5보다 만기형 별에서 흑점이 부식의 깊이에 영향을 주어 주식보다 깊어지는 AC Boo, TY UMa 등에서 보여 지는 특징이다. 우리는 WD 프로그램을 이용하여 광도곡선 중 B-V 색지수 그래프에서 식 이외부분에서 변화가 적고 광도곡선의 O'Connell effect의 크기가 작은 2008 광도곡선으로 광도해를 결정하였다. 전형적인 TY UMa형 별과 같이, 우리의 광도해 역시 W-subtype의 결과를 나타낸다. 결정된 광도해를 다른 광도곡선에도 적용시켜 광도곡선에 나타나는 흑점의 영향을 살펴보았다. 마지막으로 주기 분석 결과와는 달리 제 3천체의 광도는 검출 되지 않았다.

      • KCI등재

        갱년기 안면홍조에 대한 매선치료 : 체계적 문헌고찰

        송미화 ( Mi-hwa Song ),홍가경 ( Ka-kyung Hong ),최창민 ( Chang-min Choi ) 대한한방부인과학회 2017 大韓韓方婦人科學會誌 Vol.30 No.2

        Objectives: The purpose of this systematic review was to overview and evaluate the effectiveness of acupoint catgut embedding for climacteric hot flush. Methods: We searched articles from CNKI, Pubmed CENTRAL, Koreantk, Oasis online databases. After searching the articles, we performed quality assessment using Cochrane risk of bias (RoB) tools. Results: Among the 20 articles were searched, one radomized controlled clinical trial (RCT) was selected. 1 Study showed that Acupoint catgut embedding treatment has significant effect on climacteric hot flush in terms of the effectiveness rate. Conclusions: This study found encouraging but limited evidence of aupoint catgut embedding theragpy for climacteric hot flush.

      • PS-LTE 기반 재난안전통신망 개발 동향

        송미화(Mihwa Song) 한국통신학회 2022 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2

        최근 국내 · 외에서 지진이나 해일과 같은 자연 재난뿐만 아니라 코로나19와 같은 신종 전염병 등 사회적 재난이 끊임없이 발생하고 있다. 이와 같은 국가적인 재난에 대비하여 국내에서는 2014년 7월 31일 국가정책조정회의를 통해 재난안전통신망 기술방식을 PS-LTE(Public Safety-Long Term Evolution)로 확정하여, 강원도 정선 · 강릉 등 시범사업을 거쳐 2021년 3월에 PS-LTE 기반 재난안전통신망 구축이 완료되었다[1]. 재난안전통신망인 PS-LTE는 일반 상용망과는 달리 그룹통신(MCPTT, Mission Critical Push To Talk)과 동시 전송기술(eMBMS, Evolved Multimedia Broadcast Multicast Service)등 재난 상황에 특화된 서비스 사용이 가능하다. 또한 체계적 공공안전통신망 확보를 위해 기지국 공유기술(RAN-Sharing)도입 및 700MHz 대역의 주파수를 활용하여 PS-LTE 및 철도망(LTE-R), 해상망(LTE-M)을 구축하였다. 현재 경찰청 및 지자체 등은 4차 산업혁명 기술인 AI, 빅데이터 등을 활용하여 이러한 재난통신망을 활용하여 스마트시티 생태계 조성 등을 준비 중에 있으며, 고속도로에서도 유지관리 현장 업무 개선 및 운전자 안전 확보를 위해 재난통신망인 PS-LTE를 활용한 응용서비스 발굴 및 검증이 필요하다.

      • KCI등재

        전문대학생의 진로스트레스와 진로미래 관계에서 그릿의 매개효과

        송미화(Song, Mi Hwa),안윤정(An, Yoon Jung) 숭실대학교 영재교육연구소 2020 Global Creative Leader Vol.10 No.1

        본 연구는 전문대학생의 진로스트레스와 진로미래의 관계에서 그릿의 매개효과를 분석하는데 목적이 있다. 이를 위해 경기도 소재의 Y와 O 전문대학 재학생 1,358명을 대상으로 설문하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 대학생의 진로스트레스, 그릿과 진로미래의 상관관계는 유의한 것으로 나타났다. 진로스트레스는 그릿과 진로미래 모두 부적 상관을 보였고, 그릿과 진로미래는 높은 정적 상관을 보였다. 대학생의 진로스트레스가 높을수록 그릿과 진로미래에 대한 인식이 낮으며, 그릿이 높을수록 진로미래가 높았다. 둘째, 대학생의 진로스트레스는 진로미래에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, 대학생의 진로미래를 높이기 위해서는 진로스트레스를 낮추는 것이 필요하다. 셋째, 대학생의 진로스트레스와 진로미래의 관계에서 그릿은 부분적으로 매개역할을 하는 것으로 드러났다. 대학생의 진로스트레스가 진로미래에 영향을 미치는 주요 예측변인이며, 그 관계에서 그릿의 매개역할을 확인하였다. 전문대학생의 긍정적 진로미래를 높이기 위해 진로스트레스 관리와 더불어 그릿을 향상시키기 위한 진로상담과 교육의 필요성을 제언하였다. The purpose of this study was to analyze the mediated effects of grit on the relationship between career stress and career futures of college students. To this end, we conducted a two-week survey of 1,358 students at Y and O colleges in Gyeonggi-do. The results show some significant correlations between the college students’career stress and grit, as well as career stress and career futures, and grit. Mostly, career stress has a negative correlations with grit and career futures. Additionally, grit and career futures have a high positive correlation. The higher the career stress of college students the lower the perception of grit and career futures. Furthermore, although the career stress of college students has an obvious opposite relationship with career futures, to some extent, the career stress of college students impacts on career futures. Also, in the relationship between career stress and career futures of college students, grit plays a partial mediating role. In order to positively affect career futures for college students, career counselling and education to improve career stress management and grit is suggested.

      • KCI등재
      • 스마트 고속도로 구현을 위한 건설현장 드론활용 방안에 관한 연구

        송미화(Mihwa Song) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.2

        최근 정부에서는 코로나19 이후 디지털 전환 가속화(DX)를 위해서 4차 산업 혁명의 핵심기술인 드론 및 5G, AI 기술 등을 활용하여 사회기반시설 (SOC) 도로 등을 디지털화하는 한국판뉴딜을 추진 중에 있으며, 디지털 안전망 구축에 있어 드론 기술은 3D 데이터를 수집하는 중요한 역할을 담당하고 있다. 그리고 정부에서 발표한 「드론 산업발전 기본계획」에 의하면 국내 드론 산업이 2026년까지 세계 시장에서 4.4조원의 가치를 창출하고, 4차 산업혁명을 선도할 수 있는 신동력으로 부각되고 있다. 또한 LH(한국토지주택공사), LX(한국국토정보공사) 등의 공공기관에서도 ‘드론 도입 및 활용방안’을 수립하고, ‘Web기반 드론웍스 플랫폼 및 모바일서비스’ 및 ‘LH 드론웍스(Drone Works) 플랫폼’ 구축 사업 등을 단계적으로 추진함에 따라 현장 관리의 시간적·공간적·인적 제약을 해소하고 있다. 이에 본 연구에서는 한국도로공사에서 수행하고 있는 고속도로 건설관리에 드론 및 첨단기술 등을 도입하여 업무 전반의 효율성 증대를 위한 드론활용 방안을 제시하고자 한다.

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