http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
탐색적 요인분석을 통한 항공안전관리시스템의 다기준 ALARP 의사결정기법 검증
송기한,이대겸 한국교통연구원 2014 交通硏究 Vol.21 No.4
The study introduces vitalizing SMS (Safety Management System) for the alternative of aviation safety improvement by ICAO (International Civil Aviation Organization). The final stage of SMS has been suggested ALARP (As Low As Reasonable Practical) for the decision method to sustain moderate safety level based on traditional cost-benefit analysis. However, cost-benefit analysis is limited to apply for low-cost airlines or small sized aviation service business, the reason is that it needs resources investment for evidential material structure and also understanding analysis. Therefore, the study team suggested Multi-criterial ALARP Decision Method Analysis for the alternative. This analysis is possible to make cost efficiency decision related to safety based on rule of decision method. This study is analyzing exploratory factor regarding selected beneficial factor basis on SIRA (Safety Issue Risk Assessment) model to verify Multi-criteria ALARP Decision Method, through that it is suggested validity of Multi-criterial Decision Method Analysis as verified suitability of individual beneficial factor and set-up assessment grade. In this procedure, the major alternative policy of SMS is selected for factor analysis and suggested result of evaluation intended for government institution, industrial, education and research institution hands-on workers in total of 245 people. 항공안전증진을 위한 대안으로서 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization, ICAO)를 중심으로 항공안전관리시스템(Safety Management System, SMS)을 도입하고 활성화하려는 노력이 이어지고 있다. 항공안전관리시스템에서 마지막 단계는 적정한 안전 수준을 유지하기 위한 의사결정원칙으로 전통적인 비용-편익분석에 근거한 ALARP(As Low As Reasonable Practical) 원칙을 권장하고 있다. 하지만 비용-편익분석을 적용하기 위해서는 기법을 이해하고 근거 자료를 구축하기 위한 자원의 투입이 필요하기 때문에, 저비용항공사 등 규모가 작은 항공서비스 제공자는 이를 적용하기에 한계가 있는 것이 사실이다. 이에 따라 송기한․이대겸(2013)에서는 안전과 관련된 의사결정의 원칙에 근거하면서도 비용 효율적으로 의사결정을 수행할 수 있는 대안적인 기법으로서 다기준 ALARP 의사결정 기법을 제시하였다. 본 연구는 이러한 다기준 ALARP 의사결정기법을 검증하기 위해 송기한 ․ 이대겸(2013)에서 SIRA(Safety Issue Risk Assessment) 모형을 기초로 선정된 편익항목에 대해 탐색적 요인분석을 수행한다. 이를 통하여 설정된 평가위계와 개별 편익항목 구조 적합성을 검증함으로써 다기준 ALARP 의사결정 기법의 타당성을 제시하였다. 이 과정에서 요인분석 수행을 위한 항공안전관리시스템의 주요 정책적 대안(방어기제)을 선정하였으며, 정부 관계기관, 산업계, 학계 및 연구기관 실무담당자 및 관련 종사자 245명을 대상으로 설문을 진행하고 분석한 결과를 제시하였다.
송기한 대전대학교 인문과학연구소 2010 人文科學論文集 Vol.47 No.-
이 글은 박봉우의 시 를 연구한 것 이다 그는 전후에 등단한 신인이다 신인이란 세대 론적 감각에서 볼 때. 구세대에 비해 몇가지 자유로운 점이 있다. 그 하나가 전시대로부터 자유롭다 는 점이다 전후의 상황은 해방직후의 그것 과 연속성을 갖는 다. 기존의 많은 문인들이 과거의 업보로부터 자유롭지 못할 때, 신인이었던 시인 은 자신감있게 자신만의 발언을 쏟아낼 수 있었다 특히 그것이 대사회적인 발언일 경우, 과거의 질곡은 더더욱 중요할 수밖에 없는데, 박봉우의 휴전선에 대한 적극적, 선진적 인식 들은 그 연장선에 놓여 있는 것이다. 그는 과거의 덪으로부터 멸리 떨어져 있었기에, 가장 첨예했던 당시의 문제점들에 대해 여과없이 발언할 수 있었던 것이다. 박봉우는 끊임없이 현실에 대해 치열한 모색과 탐색을 했다. 그 과정에서 제 2 시집부터는 대사회적 시선 을 잃고, 내성화의 길로 집어들기도 했다. 그런 데. 이런 내적 담론화는 모더니즘의 발전구조상 당연한 수순이어서. 4. 19 와 같은 대사회적 사건을 맞이하는 예비적 단계로 받아들여진다. 그의 현실비판의 시들은 치열한 자의식의 모색의 결과이며, 이 는 모더니즘의 행로와도 정확히 맞아 떨어지는 부분이기도 하다- 요컨대 박봉우는 전후를 대표하는 훌륭한 모더니스트였다. 그는 현실주의자도 아니었고. 섣부른 통일음 옳은 어설픈 낭만주의자도 아니었다. 그는 역사의 참여자로서 항상적인 담론의 설계자로 남아있었으며. 그 설계의 궁극에는 역사의 준엄한 목소리가 배어있었다. 박봉우는 이 목소리가 주는 경계에 대해 자각했고, 그 것을 자신의 시속에 담아내려 했디, 그 의 복합적 모더니티가 갖는 궁극적 의의 는 여기에 있다고 하겠다.