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폴리머 분사재를 이용한 마이크로 버 제거 특성에 관한 연구
손종인(Sohn Jong-In),김건희(Kim Gun-Hee),윤길상(Yoon Gil-Sang) 한국생산제조학회 2009 한국공작기계학회 추계학술대회논문집 Vol.2009 No.-
Burr is occurred in mechanical machining process, it is unnecessary creation for highly precision machining. For this reason, deburring process is positively necessary. Especially, micro burr of under several micro meters is difficult to remove through macro deburring process. To micro deburring, we carried out a experimental deburring works using micro abrasive blaster. A micro abrasive was used a polymer media less hardness than WA(Al₂O₃) for only burr removal effect except edge of cutting profile. For experimental variable of micro blasting process was selected jet pressure, scan speed and scan times.
SURF(speed up robust feature)를 이용한 시점변화에 강인한 영상 매칭
손종인(Son, Jong-In),강민성(Kang, Minsung),손광훈(Sohn, Kwanghoon) 한국방송·미디어공학회 2011 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2011 No.7
영상 매칭은 컴퓨터 비전에서 중요한 기초 기술 중에 하나이다. 하지만 스케일, 회전, 조명, 시점변화에 강인한 대응점을 찾는 것은 쉬운 작업이 아니다. 이러한 문제점을 보안하기 위해서 스케일 불변 특징 변환(Scale Invariant Feature Transform) 고속의 강인한 특징 추출(Speeded up robust features) 알고리즘등에 제안되었지만, 시점 변화에 있어서 취약한 문제점을 나타냈다. 본 논문에서는 이런 문제점을 해결하기 위해서 시점 변화에 강인한 알고리즘을 제안하였다. 시점 변화에 강인한 영상매칭을 위해서 원본 영상과 질의 영상간 유사도 높은 특징점들의 호모그래피 변환을 이용해서 질의 영상을 원본 영상과 유사하게 보정한 뒤에 매칭을 통해서 시점 변화에 강인한 알고리즘을 구현하였다. 시점이 변화된 여러 영상을 통해서 기존 SIFT,SURF와 성능과 수행 시간을 비교 함으로서, 본 논문에서 제안한 알고리즘의 우수성을 입증 하였다.
마이크로 엔드밀링시 공구 변형이 가공오차에 미치는 영향에 관한 연구
서태일,손종인,이학용,Seo, Tae-Il,Sohn, Jong-In,Lee, Hak-Yong 한국생산제조학회 2009 한국생산제조학회지 Vol.25 No.4
Micro end-milling has been becoming an important machining process to manufacture a number of small products such as micro-devices, bio-chips, micro-patterns and so on. Many related researches have given grand effects to micro end-milling phenomenon, for example, micro end-milling mechanism, cutting force modeling and machinability. This paper strongly concerned actual problem, micro tool deflection, which causes excessive machining errors on the workpiece. Machining error were predicted and measured through a series of test micro cutting and analysis of their SEM images and FEM analysis. Experiments are carried out to validate the approaches.
ILLUMINATION ROBUST VEHICLE DETECTION USING KNOWLEDGE BASED MULTI FEATURES EXTRACTION
Sung-il Choi(최성일),Jong-in Son(손종인),Jung-hyun Seo(서정현),Kwang-hoon Sohn(손광훈) 대한전자공학회 2015 대한전자공학회 학술대회 Vol.2015 No.6
Vehicle detection is important in many advanced driver assistance systems. In this paper, we propose a illumination robust forward vehicle detection. The proposed method involves three major components: First, we detect a main lanes and define an adaptive region of interest (ROI) to remove outlier and reduce complexity. Second, we extract vehicle candidates combing multi features of vehicle. Finally, we utilize the distinct property of taillights color to achieve illumination invariant vehicle detection. Experimental results show satisfactory performance with an average detection rate of 96% under various illumination conditions.
인공 척추경 나사시스템의 유연성 증가를 위한 플렉시블 로드의 개발 및 평가
윤길상(Yoon, Gil-Sang),손종인(Sohn, Jong-In),김건희(Kim, Gun-Hee),서태일(Seo, Tae-Il) 한국산학기술학회 2011 한국산학기술학회논문지 Vol.12 No.4
본 논문은 요추부의 손상이 심할 경우 척추경 나사시스템이라는 인공물을 이용하여 수술을 하게 되는데, 이 때 적용되는 척추경 나사시스템의 역학특성을 분석하였다. 척추경 나사 시스템으로 고정된 디스크는 일반적으로 퇴행 되지만, 제안된 플렉시블 로드를 적용할 경우 고정된 디스크에 유연성(6도 이하)을 부여할 수 있어 디스크가 퇴행되 는 것을 막아주는 역할을 할 수 있다. 본 연구에서는 유한요소 해석을 이용하여 플렉시블 로드를 적용한 척추경 나사 시스템의 역학특성을 분석한 결과, 10N 이하의 척추 거동에서 플렉서블 로드는 항복 응력 이내의 응력 분포가 나타 남을 알 수 있었으며. 분석된 플렉시블 로드 시스템은 실제 제작 후 인장, 압축 비틀림 등의 척추경 나사 시스템 공 인 규격 실험(ASTM F 1717)을 수행하여 항복 응력 이내의 안정적인 작동성을 검증하였다. In this paper, it is analyzed about the mechanical characteristics of pedicle screw system which is a artificial implant for surgery to treatment serious lumbar vertebra diseases. The disk of lumbar vertebra to be fixed by pedicle screw system shows regressive phenomena. But if flexible rod, to give a flexibility(under 6 degree) to fixable disk is applied, it can protect against the degeneration of disk. This research is carried out a mechanical characteristic of pedicle screw system used flexible rod through finite elements analysis, and then flexible rod system was verified about safe movement through compression, tension and torsion test which is the pedicle screw system official recognition test(ASTM F 1717).