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김홍원(Hong-Won Kim),설신수(Sin-Su Seol),하지수(Ji-Soo Ha),김진오(Jin-O Kim) 대한기계학회 2003 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2003 No.11
A study for increase of fan flow rate by geometric modification has been conducted to decrease<br/> temperature rise of marine generator inner part. Through experiment of a real product, a performance curve<br/> for various flow resistances was obtained. Flow analyses for each cases were done by using commercial code-<br/> FLUENT and the results were very similar to experimental data (0.7% deviation at normal operating<br/> condition). Through flow analysis results for various design geometric modification, a scroll type fan was<br/> adopted as a best design geometry with 100Pa more pressure and 22% more flow rate than original fan.
Cuba Regla PPS site의 힘센엔진 배기가스 해석
차훈(Hoon Cha),송유석(Yu-Seok Song),설신수(Sin-Su Seol),하지수(Ji-Soo Ha),이영식(Young-Sik Lee) 한국마린엔지니어링학회 2006 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.-
중유(Heavy Fuel Oil)를 사용하는 엔진에서 배출되는 배기가스의 주요 오염물질은 NOx(질소산화물)과 : SOx(황산화물)이며 두 물질은 인체에 해로운 영향을 끼치는 것으로 알려져 있다. 따라서 각국에서는 NOx 및 SOx에 대한 환경 기준치를 마련하여 오염물질 배출을 억제토록 하고 있다. 당사에서는 당사 고유모델 중형엔진인 힘센엔진을 이용하여 쿠바에 PPS(Packaged Power Station)를 건설 중에 있으며 이에 따라 PPS로부터 배출되는 배기가스의 NOx 및 SOx 착지농도를 해석하여 Cuba의 환경 기준치를 만족하는지 여부를 확인할 필요가 있다. 이를 위해 쿠바 현지 Regla 지역의 실제 지형과 풍향 풍속을 고려한 NOx와 SOx의 확산 및 착지 농도 해석을 CFD(Computational Fluid Dynamics) 프로그램인 FLUENT를 이용하여 수행하였다. 해석 결과 NOx 기준치를 만족시키는 굴뚝 높이는 35m이며 NOx와 SOx를 동시에 만족시키는 굴뚝 높이는 37m였으며 쿠바 전력청과 협의를 통해 굴뚝 높이를 확정하였다.