신세대 논단:공산권의 동원화와 엘리뜨구조

변대호 북한연구소 1977 北韓 Vol.- No.67

정형 명세기법과 명령어 명세언어에 관한 연구

변대호 慶星大學校 1999 論文集 Vol.20 No.1

Formal methods and formal specification techniques enable a soft ware engineer to specify, develop, and verify a computer-based system by applying a rigorous, mathematical notation. A formal method provides a means for specifying a system that consistency, completeness, and correctness can be assessed in a systematic fashion. Although many specification techniques have been introduced for requirement analysis but they have some advantages and disadvantages. This paper pursues two goals. One is to investigate characteristics of the formal methods and show their syntax and semantics for an example that represents the maximum function when two variables are input arguments. The other is to describe the applicability of the command specification language (CSL) that provides the latent possibility of success in industry. The command specification language is a kind of type specification language that represents structural and procedural aspects of very complex commands developed in the University of Texas at Austin. The applicability is provides as showing two typical applications in part: Disk Operating System(DOS) commands and structured Query Language (SQL). The DOS is a representative operating system and the SQL is a typical standard among database languages. We also introduce evaluation criteria for selecting a best formal methods and specification techniques.

전자정부 웹사이트의 유용성 평가

변대호,정홍대 한국정보사회진흥원 2005 정보화정책 Vol.12 No.1

전 세계적으로 전자정부의 실현을 위해 많은 웹사이트들이 구축되어 국민 중심의 행정 업무를 지원하고 있다. 그러나 이들 웹사이트가 이용에 문제가 없는지, 정보제공과 커뮤니케이션의 통로가 되고 있는지를 지속적으로 평가할 필요가 있다. 최근 상업용 웹사이트들이 유용성을 반영하여 빠르게 개선되고 있는 추세를 볼 때, 전자정부 웹사이트가 가지고 있는 유용성의 특성을 밝혀내고, 개선 방안을 제시하는 것은 시급한 과제이다. 본 연구에서는 대한민국 전자정부 포털사이트의 유용성 평가 방안으로 대표적인 링크 사이트 20개를, 이용자 집단과 전문가 집단을 대상으로 유용성 테스트와 유용성 검사를 실시하였다. 이용자에게 4가지 유형의 과제를 주고 웹사이트에서 정답을 잘 찾을 수 있었는지, 그리고 과제 수행 후 만족도를 조사하였다. 또한 전문가 집단에게는 휴리스틱 관점에서 페이지, 사이트, 콘텐츠 디자인을 평가하였다.

자동차 선정을 위한 의사결정 지원 시스템

변대호 慶星大學校 1997 論文集 Vol.18 No.1

This paper presents a decision support system (DSS) for selecting passenger cars. The DSS is not intended to be a complete rule base of all cars, but is designed to show some features that combine the Analytic Hierarchy Process (AHP) technique with rule-based reasoning systems. The DSS asks customers several questions abort their requirements for choosing a car and displays the cars selected including a point score. The more point, the better a match it is to the customer's requirements. The rule bases describe new passenger cars of medium size in the domestic market. The DSS is designed by three main concepts. First, the Delphi technique for finding the decision criteria can be used as a knowledge acquisition technique. Second, the component of rule bases is primarily built by decision criteria. Finally, in order to deal with uncertainties of rules we use priorities of alternatives.

스마트카의 Kano 품질속성 분석에 관한 탐색적 연구

변대호,Byun, Dae H. 서비스사이언스학회 2016 서비스연구 Vol.6 No.2

Smart car is a vehicle which maximizes convenience, safety, and user experience. The traditional vehicle style will be replaced by a smart car. The objective of this paper is to find essential quality attributes that consumers want. We provide a method to select a best smart car reflecting their preference based on the quality attributes. We derive Kano's quality attributes by an exploratory survey and show an example to implement their decision using the Analytic Hierarchy Process method. As a result, the quality attributes were classified into two groups of attractive quality and indifference quality. The respondents evaluated that the safety of smart cars was more important than the convenience and user experience. However, the smart car was required more functions related to the convenience criteria. These results will provide important implications for smart car design. 스마트카는 편의성, 안전성, 사용자경험을 극대화시킨 차로 기존 자동차에 비해 복잡하고 많은 기능을 갖기 때문에 가격이 비싸진다. 본 논문의 목적은 스마트카가 갖는 여러 기능 가운데 Kano 품질속성 관점에서 소비자들이 원하는 필수기능을 도출한다. 실증적 분석 결과, 품질속성은 매력적 품질속성과 무관심 품질속성으로 분류되었다. 일반적으로 스마트카의 목적이 안전성과 사용자 경험을 극대화하는 것이지만 소비자들은 편의성에 더 높은 가치를 두었다. 이러한 연구결과는 향후 스마트카 설계에서 중요한 시사점을 제공할 것이다. 본 연구의 활용방안으로 카노품질 속성 관점에서 스마트카를 선정하는 계층적분석과정 모델을 제안한다.

금융학과 교과 과정의 산업실무에의 적합성

변대호 경성대학교 산업개발연구소 2010 산업혁신연구 Vol.26 No.4

최근 전 세계적으로 금융교육의 중요성이 높아지고 있으며 금융전문 인력을 양성을 위해서는 실무교육이 요구된다. 금융 인력육성을 위해서는 무엇보다 대학교육이 중요하지만 아직 국내 대학에서 금융학과가 개설된 곳은 미미한 수준이다. 대학이 중심이 된 금융교육은 무엇보다 대학의 교육과정이 실무중심으로 구성되어야 하며, 금융 자격증은 교과정이 실무 정도를 충족하는지 여부를 파악하는 유용한 척도로 활용될 수 있다. 본 연구는 국내 4년제 대학의 금융학과 교과 과정을 조사하고 실무 적합성 여부를 파악하는 것이 목적이다. 이를 위해 국내 4년제 11개 대학 금융학과 교과 과정과 17개 금융관련 자격증을 조사하고 표준 교과 과정과 금융 자격증 시험과목과의 일치도 점수를 도출하였다. 대학이 개설한 공통 교과목을 중심으로 표준 교과 과정을 도출하고 실무에 적합한 금융 교과 과정을 제안한다. 각 대학이 공통적으로 많이 개설된 교과목은 경제학 분야에서는 ‘경제학원론’, ‘미시경제학’, ‘거시경제학’ 순이고, 경영학분야에서는 ‘재무관리’, ‘마케팅원론’, ‘경영학원론’, ‘회계원리’ 순이었다. 금융 분야는 ‘금융시장 및 금융기관론’, ‘국제금융’, ‘자산관리’, ‘파생상품론’, ‘보험론’, ‘금융법’, ‘투자론’, ‘부동산경제’ 순으로 나타났다. 실무적합도 평가 결과 25개 공통과목의 일치도 점수는 전반적으로 낮았고 ‘금융법’의 일치도 점수가 가장 높았다.

온라인 뮤직 포털사이트의 사용성 측정

변대호 경성대학교 산업개발연구소 2009 산업혁신연구 Vol.25 No.1

전자정부 포털사이트의 유용성 요인 및 변수

변대호 한국정보화진흥원 2006 정보화정책 Vol.13 No.3

본 연구에서는 대한민국 전자정부 포털사이트와 링크된 웹사이트를 대상으로 이용자에게 웹사이트에서 네비게이션을 통해 정답을 찾을 수 있는 과제를 수행하게 한 다음, 설문조사를 통해 유용성을 측정하였다. 그리고 유용성에 영향을 미치는 요인과 변수들을 발견하였다. 요인분석 결과 콘텐츠, 페이지 디자인, 학습용이성, 그래픽 디자인, 상호작용, 네비게이션, 시스템 유용성, 웹기능성이 유용성에 영향을 미쳤다. 다중회귀분석 결과, 정보의 이해도, 내용 간의 밀도, 사용방법의 부가적 해설 및 안내, 메뉴 및 아이콘의 구체화, 다양한 의사소통 방법 제공, 일관성 있는 사이트 맵 제공, 빠른 응답 속도, 개인화와 같은 유용성 변수들이 전자정부 웹사이트 구축 시 특히 고려해야 될 변수들로 나타났다. 전자정부 웹사이트의 유용성에 유의한 영향을 주는 변수들로 웹사이트 순위를 재계산한 결과, 유용성이 높은 웹사이트는 점수가 소폭 상승했으나 유용성이 낮은 웹 사이트는 점수가 오히려 낮아졌다. It is necessary to evaluate usability and improve the design of e-government Web sites for the successful operation, based on the customer’s view point. The objective of this research is to find factors and their variables for affecting e-government portals, focusing on usability. We performed a user test to evaluate the usability of the Korean e-government portal site and its linked sites. After users performed some tasks in which they could find a solution through navigation, they evaluated the usability by answering a questionnaire. Factors significantly affecting the usability were derived through factor analyses - including contents, page design, learnability, graphic design, interaction to user, navigation, system usability, and Web functionality. Usability variables for each factor were also derived through multiple regression. They include understanding of information, density of contents, additional explanation of help menus, embodiment of menu icons, multiple communication channels, consistent site maps, speedy response time, and personalized Web sites. The revised Web site score of usability was computed by applying the significant variables. As a result, the score of Web sies with higher usability increased a little, while the score of Web sites with lower usability rather decreased.

친환경 음식배달을 위한 정책대안의 평가

변대호,전홍대 경성대학교 산업개발연구소 2023 산업혁신연구 Vol.39 No.1

This paper analyzes how much carbon emissions decrease when using multi-use containers or eco-friendly plastic delivery containers that have been discussed in the green food delivery policy alternatives, and reducing food waste by increasing food waste disposal costs. Using system dynamics modeling, causal maps and stock and flow diagrams are derived as factors affecting food delivery, and then simulations are performed. If waste reduction is made under the government's carbon-neutral scenario by 2050, carbon reduction in the use of multi-use containers will be 72.5%, eco-friendly plastic containers will be 71.7%, and increasing food waste disposal costs will be reduced by 65.8%. In addition, the difference between the amount of carbon reduction in the multi-use container and the amount of carbon reduction in eco-friendly plastic containers was not large at 2.6%. From a sensitivity analysis, the maximum cost of food waste disposal was not significant compared to the use of multi-use containers and eco-friendly plastics. Policies should be promoted in the direction of complementing eco-friendly plastics with their strengths and weaknesses. Covid-19는 배달플랫폼 성장을 가져와 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 음식배달과 테이크아웃을 증가시켰다. 배달플랫폼을 통해서 소비자들은 바쁜 일상을 해결할 수 있었고 더 많은 음식점을 접할 수 있게 되었다. 음식점도 비대면 격리 환경에서도 매출을 올릴 수 있었다. 하지만 다량의 일회용 음식배달 용기와 음식물 쓰레기는 탄소를 배출해 기후변화의 위협요인이 되었기 때문에 친환경 음식배달을 위한 다양한 정책들이 논의되었다. 본 논문은 그린 음식배달 정책대안 중 다회용기 또는 친환경 플라스틱 용기를 사용할 때와 음식물 쓰레기 처리비를 인상하여 음식물 쓰레기양을 감소시킬 경우 탄소배출량이 얼마나 감소하는지를 분석한다. 이를 위해 관련 변수들로 시스템다이내믹스 모델링을 한 후 인과지도와 저량-유량 다이어그램을 도출한 후 시뮬레이션을 수행한다. 그 결과 정부가 수립한 탄소 중립 시나리오에 따라 폐기물 감축이 이루어지면, 2050년 다회용기의 탄소 감축량은 72.5%, 친환경 플라스틱은 71.7%가 되며, 음식물 쓰레기 처리비용을 부과하면 65.8%가 감소하는 것으로 나타났다. 그리고 다회용기의 탄소감소량과 친환경 플라스틱의 탄소감소량의 차이는 2.6% 정도로 크지 않았다. 민감도 분석결과 음식물 쓰레기 처리비용을 최대로 부과해도 다회용기 또는 친환경 플라스틱 용기를 사용하는 것에 비해 탄소 감축 효과는 크지 않았다. 다회용기는 아직 해결과제가 있으므로 친환경 플라스틱과 장단점을 상호 보완하는 방향으로 정책이 추진되어야 할 것이다.

자동차 공장 입지 선정을 위한 AHP 모형

변대호,서의호 한국의사결정학회 1998 경영과학연구 Vol.7 No.-

This Paper presents a selection method for the proposed sites of automobile factory based on the analytic hierarchy process (AHP). Site evaluation is generally regarded as unstructured, or semi-structured decision-making problem, depending on the multiple, different evaluation criteria and their importance of both the firms which is trying to select the most appropriate site and the local government which is trying to attract the factory. The AHP was introduced and successfully used to solve the problem. The AHP hierarchies consist of the four main criteria of transportation cost, regional characteristic, land price, labor power, and infrastructure as well as a number of sub-criteria under the main criteria A case example demonstrating the applicability of the suggested model is implemented on Expert Choice for three proposed sites. In addition such sensitivity analyses as Dynamic, performance, Gradient, and Two-dimensional analysis can be used as a strategic decision tool by showing modified priorities of the sites that can change evaluation results. Our research outcomes in this paper will provide the firms with a helpful guideline as a decision support framework.