KT-1 군항공기 소프트웨어 국제공동개발 사업의 미션 소프트웨어 신뢰성 시험방안에 관한 연구

배병덕(Byung Duck Bae),이선아(Seonah Lee) 항공우주시스템공학회 2023 항공우주시스템공학회지 Vol.17 No.6

지금까지 해외 수출용 KT-1 군용 고정익 항공기에 통합된 임무 소프트웨어는 해외업체와 국제 공동개발을 통하여 개발이 되었으며, 감항인증을 위해 DO-178B를 기반으로 하는 해외업체의 개발 환경과 절차를 준수함으로써 소프트웨어의 신뢰성을 인정받을 수 있었다. 하지만, 최근에는 해외 수출 시 DO-178C 인증을 요구하고 있으며, 국내 소요군에 납품 시 방사청 무기체계 소프트웨어 개발 및 관리 매뉴얼 준수를 위해 신뢰성 시험을 필수적으로 요구하고 있다. 본 논문은 기 개발된 KT-1 수출형 항공기체계통합 사업의 국제 공동개발에 있어 국내 감항인증을 받기 위한 문제점을 기술하고 DO-178C와 무기체계 소프트웨어 개발 및 관리 매뉴얼을 모두 준수하기 위한 해결방안을 찾아서 최적의 소프트웨어 신뢰성 시험 방안을 제시한다. Thus far, a mission software component of the KT-1 military fixed-wing aircraft for overseas export has been developed through international joint development with foreign companies. The reliability of the software component could be certified by complying with the development environment and procedures of foreign companies based on DO-178B. However, recently, DO-178C certification is required for overseas exports, and reliability tests to comply with the weapon system software development guidelines are required for domestic military forces. In this paper, we describe the problems in obtaining domestic airworthiness certification in the international joint development of a previously developed KT-1 export-typed aircraft system integration project. To this end, we find a solution to comply with both DO- 178C and the Weapon System Software Development and Management Manual and provide the optimal software reliability test method.

시각중복장애 관련 연구의 동향과 과제

배병덕(Bae, Byoung-Duck),홍재영(Hong, Jae-Young) 한국시각장애교육재활학회 2018 시각장애연구 Vol.34 No.3

이 연구는 국내ㆍ외 시각중복장애 관련 선행연구를 토대로 연구 동향을 알아봄으로써, 향후 시각중복장애 연구에 필요한 기초 자료를 제공하는 데 그 목적이 있다. 이러한 연구 목적을 달성하기 위하여 최근 10년간 국내ㆍ외 시각중복장애 관련 연구 65편을 분석하였다. 분석을 위하여 선행 연구 고찰을 통하여 분석 준거를 설정하였고, 이를 토대로 학술지, 출판연도, 연구 주제, 연구 방법, 연구 대상, 연구 방법에 따른 연구 주제 별 동향을 분석하였다. 분석 결과, 학술지는 ‘Journal of Visual Impairment & Blindness’ 21편, ‘시각장애연구’ 19편, ‘American Annals of the Deaf’ 7편 등 주요 3개의 학술지에 분석 대상 65편의 연구물 중 47편(72.3%)이 발표되었다. 출판연도별 결과는 2011년에 가장 많이 발표되었다. 또한 2009년에서부터 2013년까지 5년간 32편(49.2%)이 발표되었으며, 2014년부터 2018년 6월까지 33편(50.8%)이 발표되어, 최근 10년을 기준으로 상반기 5년, 하반기 5년 동안 연구물이 지속적으로 발표되었음을 알 수 있었다. 연구 주제는 교사관련 연구가 가장 많았다. 연구 방법에서는 질적 연구 방법, 실험연구 방법이 주로 이루어졌고, 실험연구 방법에는 단일대상연구가 주로 이루어졌다. 연구 대상에서는 맹농을 대상으로 한 연구가 가장 많이 이루어졌다. 연구 방법에 따른 연구 주제는 실험연구에서는 상호작용 및 정서적 관계 촉진, 질적 연구에서는 교사 관련 연구 주제가 많이 이루어졌다. 이 연구는 이러한 분석결과를 바탕으로 시각중복장애 관련 연구에 대한 향후 과제를 제시하였고, 시각중복장애 관련연구의 방향을 모색하기 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. The present study analyzes domestic and international studies of cases of visual impairment with multiple disabilities to investigate the research trends of this area. The purpose of this study is to provide the basic data required for future studies on this same topic. This study analyzed a total of 65 Korean and international studies related to visual impairment with multiple disabilities conducted during the past 10 years. Existing studies were reviewed to establish analysis criteria. Study trends of past study topics were then analyzed with respect to academic journal, publication year, study topic, study method, study subject, and study topics by study methods. Analysis revealed that 47 papers (72.3%) were published in 3 major academic journals out of the total 65, including 21 in Journal of Visual Impairment & Blindness, 19 in The Korean Journal of Visual Impairment, and 7 in American Annals of the Deaf. The highest number of papers per year was 2011, although 32 (49.2%) were published between 2009 and 2013, and 33 (50.8%) between 2014 and June 2018, revealing that studies were regularly published during both halves of the past decade. The most frequently researched topic was teacher-related studies. Most frequent study methods were qualitative and experimental methods, and experimental studies were mostly of single-subject design. The most frequently studied subject was visually impaired persons with hearing impairment. Stimulating interaction and emotional relationships were the most frequent topics in the experimental studies, and teachers were the most frequent topic in the qualitative studies. Based on this literature review, this study suggests future topics for studies of visual impairment with multiple disabilities. The findings of this study will serve as basic data for exploring future directions in research into visual impairment with multiple disabilities.

도심형 풍력 발전기용 방사 자속형 영구자석 동기 발전기의 출력특성에 관한 연구

배병덕(Byung-Duk Bae),윤승주(Seung-Ju Yun),정태욱(Tae-Uk Jung) 대한전기학회 2011 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2011 No.7

30[㎾]급 매입형 영구자석 BLDC 전동기 설계

배병덕(Byung-Duk Bae),김지은(Ji-Eun Kim),정태욱(Tae-Uk Jung) 한국조명·전기설비학회 2011 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5월

In this paper, the design of an electric vehicle motor drive was carried out. By considering the structural condition and applying the volume design technique, the initial dimension was set. The motor design satisfied the requirement specification through the finite element analysis was proposed.

소형 풍력 발전 터빈용 방사 자속형 영구 자석 동기 발전기 설계에 관한 연구

배병덕(Byung-Duk Bae),윤승주(Seung-Ju Yun),정태욱(Tae-Uk Jung) 한국조명·전기설비학회 2011 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5월

In this paper, deal with design of radial field permanent magnet synchronous generator. The output characteristics of machine and all of process is analyzed by 2D FEA due to geometrical structures of RFPM machine.

KT-1 모의 무장 투하 기능 적용에 관한 연구

배병덕(Byungduck Bae),이원우(Wonwoo Lee),김형규(HyungGyu Kim) 항공우주시스템공학회 2019 항공우주시스템공학회 학술대회 발표집 Vol.2019 No.5

A Numerical Simulation of Hydrodynamic Interactions Between Two Moored Barges with Regular Waves

이상도,배병덕,김대해,Lee, Sang-Do,Bae, Byung-Deug,Kim, Dae-Hae The Korean Society of Marine Environment and safet 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.6

본 연구는 해상에서 근접하여 계류된 직사각형 박스 형상의 두 바지선을 대상으로 유체역학적 상호작용으로 인한 선체운동 응답특성을 분석하기 위하여 수치시뮬레이션을 실시하였다. 이 수치시뮬레이션 실험에서는 DNV-GL의 SESAM 수치해석솔루션을 사용하여 결합된 강성 메트릭스항(coupled stiffness matrix terms)을 다중물체 모드(multiple body modes)의 surge 방향에 추가하였고, 실험에 적용한 바지선 모델의 1차 방사 및 산란 영향을 계산하기 위하여 퍼텐셜 이론을 적용하였다. 실험 결과, 두 바지선의 횡간격 20 m, 횡파 실험조건 경우에 1.3 rad/s에서 실험선의 피난효과(sheltering effect)가 나타나지 않았다. 실험 모델 상호간 횡간격의 영향은 종파와 천수역 실험 조건에서 분명하게 나타났지만, sway force는 횡파일 경우에 두 실험 모델선과의 접근거리 간격에 영향을 받았다. 실험모델의 횡간격이 좁아지면 종파와 사파의 경우에 sway, heave 운동과 sway force의 피크는 높은 주파수대로 이동하였다. 수심이 10 m일 때 풍하측 바지선의 sway 운동은 횡파와 사파의 경우에 0.2-0.8 rad/s 주파수대에서 큰 차이를 보였으며, 입사파의 방향이 달라져도 sway force의 피크는 보다 낮은 주파수대에서 나타났다. In this study, two rectangular barges in close proximity were simulated to analyze the characteristics of motion responses due to hydrodynamic interactions. Using a numerical solution from DNV-GL SESAM, coupled stiffness matrix terms for these same FEM models were added to the multiple body modes in the surge direction. Potential theory was used to calculate the first order radiation and diffraction effects on the simulated barge models. In the results, the sheltering effect of the barges was not shown at 1.3 rad/s with hull separation of 20 m in transverse waves. The separation effect between the barges was more clear with longitudinal waves and a shallow water depth. However, sway forces were influenced by hull separation with transverse waves. The peaks for sway and heave motion and sway force occurred at higher frequencies as hull separation narrowed with longitudinal and transverse waves. Given a depth of 10 m, the sway motion on the lee side of a coupled barge made a significant difference in the range of 0.2-0.8 rad/s with transverse and oblique waves. Also, the peaks for sway force were situated at lower frequencies, even when incident waves changed.

VNAV 기능을 적용한 KT1 OFP 설계에 관한 연구

박규진(Kyujin Park),배병덕(ByungDuck Bae),김형규(HyungGyu Kim) 항공우주시스템공학회 2018 항공우주시스템공학회 학술대회 발표집 Vol.2018 No.4

종축 자속형 영구자석 동기 발전기의 전자기적 구조 변경에 따른 출력특성 비교

정태욱(Tae-Uk Jung),배병덕(Byung-Duk Bae),김회천(Hoe-Cheon Kim) 한국조명·전기설비학회 2011 조명·전기설비학회논문지 Vol.25 No.6

Generally, the structure without the stator core Axial Field Permanent Magnet (AFPM) generator was simple and there was nearly no cogging toque. And because it had the wide driving rate area, it had been being mainly used in the small wind power generation system. However, AFPM generator with non-slotted stator can’t generate high voltage at low wind speed due to long air-gap. It is the reason of output efficiency drop. Therefore, in this paper, the AFPM synchronous generator with internal rotor and dual slotted stators for the small wind turbine is studied, and deal with a cogging torque minimization through the determination of optimum pole-arc ratio.

이중 고정자 구조의 소형풍력터빈용 AFPM 발전기의 코깅토크 저감에 관한 연구

정태욱(Tae-Uk Jung),배병덕(Byung-Duk Bae) 한국조명·전기설비학회 2012 조명·전기설비학회논문지 Vol.26 No.2

The cogging torque is important to the cut-in wind speed. And, it causes the acoustic noise and the vibration on the machine. This paper presents a 3D FEA(Finite Element Analysis) to evaluate the effect of magnet skew and stator displacement on cogging torque reduction, for double core AFPM(Axial Flux Permanent Magnet) generator. As a result, the magnet skew and the stator side displacement are proved excellent techniques to reduce the cogging torque.