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- 저자 : 박형택(Hyeong-Taek Park) (검색결과 12 건)
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박형택,윤태원,황병원,Park Hyeong taek,Yun Tae won,Hwang Byong won 한국통신학회 2005 韓國通信學會論文誌 Vol.30 No.4c
산업, 의용, 교통, 사회의 각 분야에서 응용되고 있는 산업용 텔레비전(Industrial Television : ITV)을 사용하여 동영상의 실시간 자동처리 방법에 의한 고속도로 및 일반도로상의 교통류 및 차량의 속도를 계측하는 시스템과 알고리즘을 개발하였다. 영상 계측 시스템에서는 ITV에 의한 실시간 처리를 가능하게 하기 위하여, 화면의 전화소를 처리하는 대신에 화면상에 미리 설정한 비교적 소수의 샘플점의 휘도 정보만을 취급하는 프레임 그레버를 사용하고, 그 시스템으로 각종 동영상의 처리 알고리즘을 개발하였다. 통과 차량의 대수의 계측은 시간적인 정보를 활용하는 것으로, 차량의 대략적인 윤곽을 그린 다음 그 윤곽의 선두 부분을 인식하는 기법에 의해서 1레인뿐만 아니라 많은 레인에 걸친 통과 차량을 계측할 수 있는 특징을 가지고 있다. 실제로, ITV 영상을 이용하여 고속도로 및 일반도로상에서 도로의 횡단 방향에 하나의 샘플열을 설치하고, 계측 알고리즘을 개발하였다. 또한 이 기법을 이용하여, 통과차량에 대하여 일정거리를 둔 2개의 샘플점 열을 설치하구 윤곽처리를 한 다음, 그 윤곽의 프레임수와 거리를 이용하여 차량의 속도를 계측하는 알고리즘을 개발하였다. These studies developed system as well as its algorithm which can measure traffic flow and vehicle speed on the highway as well as road by using industrial television(ITV) system. This algorithm used the real time processing of dynamic images. The processing algorithm of dynamic images is developed and proved its validity by frame grabber. Frame grabber can process the information of a small number of sample points only instead of the whole pixel of the images. In the techniques of this algorithm, we made approximate contour of vehicle by allocating sampling points in cross-direction of image, and recognized top of contour of vehicle. Applying these technique, we measured the number of passing vehicles of one lane as well as multilane. Speed of each vehicle is measured by computing the time difference between a pair of sample points on two sample Points lines.
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박형택(Hyeong taek Park),황병원(Byong won Hwang) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.3A
국제민간항공기구(ICAO : International Civil Aviation Organization)에서 국제 표준 항공항법시스템으로 지정한 전방향표지시설(VOR : VHF Omni-directional Range)은 전 세계적으로 2,000대 이상이 항공로 구성 등에 활용되고 있으며 우리나라도 39대가 운용중이다. VOR은 VHF 반송파를 진폭 및 주파수변조하여 항법정보를 제공하므로 주변 장애물의 영향 때문에 성능이 미흡하여 이미 설치한 장비를 옮기기도 하는데, 이에 따른 비용과 시간이 많이 소요되어 사회적 문제를 야기하기도 한다. 따라서 주변지형이 열악할 경우에는 장비를 임시 설치하여 장소를 선정함이 필요한데, 근래에 많이 사용하는 DVOR(Doppler VOR)은 안테나의 규모가 방대하여 이를 이동시키면서 사전에 성능을 검증하는 것이 매우 어렵다. 이 논문은 DVOR의 규모가 큰 측대파안테나 등을 제거한 후 용이하게 이동시키면서 설치 장소의 적합성을 사전에 확인하는 기법을 개발하고 항공기를 이용한 측정을 통하여 검증함으로써, 향후 VOR 위치 결정에 활용될 수 있도록 하고자 한다. All over the world more than 2,000 VORs(VHF Omni-directional Ranges) including 39 in Korea are being operated for formulating air routes. But VOR reveals some difficulties in cost and time when relocating already an installed one due to its poor performance from the interference by its geometrically surrounding obstacles. DVOR(Doppler VOR) which is more popular than CVOR(Conventional VOR) has huge antennas and make it very difficult to assume a sufficient number of proper site candidates for permanent installation. This paper develops an efficient method for predicting proper site of DVOR installation by isolating transmitter from sideband antennas and counterpoise, making the transmitter easily moveable and verifying the performance of DVOR only with a transmitter and an antenna. The method was tested with a real flight measurement for DVOR performance around Gwangju Airport in Korea.
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주변 장애물이 VOR에 미치는 영향의 비행측정 및 분석
박형택(Hyeong-Taek Park),황병원(Byong-Won Hwang) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.11
ICAO adopted VOR(Very high frequency Omni-Range) as an international standard air navigation system and more than 2,000 VORs are installed allover the world. However, VOR signal could be affected by its circumstance like a mountainous area. Therefore this study intends to investigate how much VOR signal is affected by its circumstances. For that purpose, the performance of VORs are measured and analyzed by using an aircraft. The analyzed result will be applied and utilized in selecting and deciding to where the VOR system installed.
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論文(논문) : New CNS/ATM시스템 국제기준 제정방식의 개선에 관한 고찰
박형택 ( Hyeong Taek Park ) 한국항공운항학회 2011 한국항공운항학회지 Vol.19 No.1
In order to ensure the safety, regularity and efficiency of air transportation, ICAO has established the international standards for air navigation systems since 1940s. In 1991, ICAO announced the concept of New CNS/ATM systems and recommended States to carry out the development of the sub systems as well as propose the standards due to many problems caused by service limitations and considerable errors from the conventional systems. As a result, international standards for 21 systems have been established. However, many problems have also been raised. In this paper the problems on new international standard establishment are analyzed and the measures to cure them are suggested.
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쇄골 원위부 골절에 대한 재건 금속판과 강선 고정술을 이용한 치료
서무삼,김상효,박형택,Suh, Mu-Sam,Kim, Sang-Hyo,Park, Hyeong-Taek 대한정형외과스포츠의학회 2006 대한정형외과스포츠의학회지 Vol.5 No.1
목적: 쇄골 원위부 골절의 치료에 있어 재건 금속판과 강선 고정술을 이용한 치료 결과를 알아보고자 하였다. 대상 및 방법: 2001 년 3월부터 2003년 7월까지 본원에서 쇄골 외측단의 골절에 대하여 재건금속판과 강선고정술을 이용하여 수술한 환자 중 1년 이상 추시관찰이 가능하였던 9예를 대상으로 하였다. 수술 방법은 재건 금속판을 쇄골 상단에 지지대로 사용하였고, 분쇄가 있는 골절 부분을 나사를 대신하여 $2{\sim}3$개의 강선 고정으로 고정하였으며 고정이 약한 경우 견봉쇄골 관절을 포함하였다. 수술 후 기능회 복의 정도는 Rowe의 견관절 평가 방법을 이용하였다. 결과: 추시 관찰상 평균 9주에 골유합의 소견을 얻었다. 기능적 평가로 Rowe의 견관절 평가방법상 우수가 7예, 양호가 2이었다. 견관절의 운동 제한이나 견봉 쇄골 관절의 관절염 소견은 보이지 않았고, 합병증으로는 금속판에 의한 피부자극이 1예 있었다. 결론: 쇄골 원위부 골절에서 재건 금속판과 강선 고정술을 이용한 부분적인 고정법은 분쇄가 심하고, 원위골절편이 작은 경우 특히 유용하였다. 이 방법은 간단하고, 관절 운동 향상, 조기 기능 회복과 합병증이 적다는 측면에서 유용할 것으로 사료된다. Purpose: To evaluate the result of operative treatment with plate and wire fixation for fractures of the distal clavicle. Materials and Methods: We assessed 9 cases of fractures of the distal clavicle that were treated by plate and wire fixation from March 2001 to July 2003 and followed up over 1year. We used the reconstruction plate as a buttress and performed cerclage wiring to fix comminuted fracture site. The functional result of shoulder was evaluated by the scoring system of Rowe. Results: The average periods of bony union was 9 weeks in all cases. According to Rowe scoring system, the functional result was exellent in 7 cases and good in 2 cases. There was no LOM of shoulder and traumatic arthritis in AC joint. But there was skin irritation in 1 case. Conclusion : The operative method by reconstruction plate and wire fixation for distal clavicular fracture was useful when there were comminuted fracture. This method seems to be simple and satisfactory in terms of improvement of range of motion of shoulder, restoration of function and rare complication.
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