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박태근(Park taekeun) 한국퍼실리티매니지먼트학회 2005 한국퍼실리티매니지먼트학회지 Vol.5 No.1
How to select alternatives by using LCC analysis in the beginning stage of building layout is presented through a case-study. The result of this study whose objective is to show guideline applying LCC to practical work is as following. The result of analyzing and comparing architectural planning elements and structural systems by taking examples of a plan and a substitute Indicates that the plan of LCC is 800million won profitable than that at a substitute, which shows large LCC reduction effectiveness at outdoors sun blocking effect and rooftop greening. The disparity of an outer wall-system substitute of the previous estimation that the difference at LCC is remarkable is not larger than expected, thus it might be possible that LCC analysis of the substitute is meaningless in case of considering a performance aspect as a normal element. Accordingly the choice of outer wall material, in case that a design effective aspect is more important than a expense aspects, might be selected by placing a great deal or the design effective aspect.
박태근(Taekeun Park),조원용(WonYong Cho),조철용(Chulyong Cho),심기중(Kijoung Sim),최규재(Gyoojae Choi),유경현(Kyunghyun Ryu) 한국자동차공학회 2008 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2008 No.11
자동차부품의 내구성능은 중요한 성능 중의 하나로 세계 최고수준의 자동차를 만들기 위해서는 반드시 확보해야 할 기술이다. 국산 자동차에 대한 초기품질은 세계 최고 수준에 이르고 있지만, 내구성능은 최하위권에 머무르고 있는 실정이어서 이에 대한 대책 마련이 시급하다. 또한 섀시부품 및 모듈의 내구성능 향상은 자동차 전체의 내구성능 향상을 위해 필수적인 요소라 할 수 있다. 국내 자동차의 내구성능을 향상시키기 위해서는 내구성능에 대한 객관적인 평가기준과 이를 수행할 수 있는 시험기 및 인적자원이 절실히 필요하다. 본 고에서는 자동차 부품 및 모듈의 내구성능향상을 위한 평가 과정과 함께 부품 내구성능 평가장비 및 다년간의 경험 있는 전문인력을 보유하고 관련 부품의 내구성능을 평가하고 있는 군산대학교 자동차부품기술혁신센터(KATIC)의 시험평가장비 및 사례를 기술하였다. 다양한 제품의 성능을 평가하기 위해 시험기 및 시험부자재를 활용하여 시험시스템 구축에 도움이 되도록 할 예정이며, 유사제품 평가에 있어 자동차 부품 내구성능평가 방법과 관련 장비들은 향후 자동차부품 및 일반기계부품 개발업체에서 잘 활용할 수 있을 것이다. Durability of automotive parts is one of the most important factors for the vehicle performance. Vibration in the vehicle cause automotive parts failure such as short circuit, crack, loosened bolt tightening. So the evaluation of vibration property is increased in recent year. But there isn’t still the objective and standardized technology development in domestic, and moreover the requirements of the car makers and customers are more diversity. Enhancement of durability have become the necessary conditions for an automotive parts, and the durability performances under vibration have treated as the top priority. In this paper, we describe the evaluation technology for durability of automotive parts by using the environment vibration tester, which is installed and operated by Kunsan Automotive Technical innovation center.
방송프로그램 시청 패턴에 기반한 효율적인 채널 네비게이션 기법
박우람(Wooram Park),박태근(Taekeun Park) 한국멀티미디어학회 2010 멀티미디어학회논문지 Vol.13 No.9
디지털 방송의 등장으로 다양한 TV 채널들이 시청자에게 제공되고 있지만, 이러한 환경 변화는 오히려 시청자들에게 자신들이 원하는 TV 프로그램을 찾는데 어려움을 겪도록 하고 있다. 이와 같은 어려움을 해소하기 위하여 효율적인 채널 네비게이션 기법(Channel Navigation Scheme)들이 제안되었다. 이 기법들은 시청자의 과거 시청 히스토리 정보를 분석하여 시청자가 선호하는 TV 채널을 예측하고, 시청자가 채널을 변경하고자 할 때 예측된 채널을 제공한다. 기존에 제안된 채널 네비게이션 기법으로는 시청자가 가장 자주 선택한 채널을 제공해 주는 기법인 MFS(Most Frequently Selected)와 가장 최근에 시청한 채널을 제공해주는 기법인 MRS(Most Recently Selected)가 있다. 하지만 MRS, MFS와 같이 시청자의 채널 시청정보에 기반한 방식은 한 채널에서 여러 가지 방송프로그램을 제공하는 현재의 TV 방송에 적합하지 않을 수 있다. 따라서 본 논문에서는 시청자의 채널 시청 정보 대신에 방송프로그램의 시청 정보를 기반으로 채널을 제공해 주는 PMFS(Program Most Frequently Selected)를 제안한다. 또한, 시뮬레이션을 통해 기존의 채널 탐색 기법인 MFS, MRS과 비교하여 PMFS의 탐색 거리(Seek Distance)가 더 짧음을 보인다. With the emergence of digital TV broadcasting, various TV channels are provided to a TV audience. But it is getting hard for the audience to find his or her preferred TV programs due to the huge number of TV channels. In order to mitigate the difficulty, channel navigation schemes have been proposed. The schemes predict preferred TV channel from viewer's previous watching histories, and provide the predicted channels when the viewer wants to change TV channel. As channel navigation schemes, there are Most Recently Selected (MRS) scheme providing the most recently watched channel, and Most Frequently Selected (MFS) scheme providing the most frequently selected channel. However, MFS and MRS scheme could be inappropriate to current TV system broadcasting various TV programs in a channel because they are based on the viewer's patterns of watching TV channels. Therefore, this paper proposes an efficient channel navigation scheme, Program Most Frequently Selected (PMFS), based on patterns of watching TV programs instead of TV channels. Simulation results show that the proposed scheme PMFS reduces the seek distance compared to the previous channel navigation schemes, MFS and MRS.
전찬민,최민찬,박태근,Jeon, Chanmin,Choi, Minchan,Park, Taekeun 한국건설관리학회 2023 한국건설관리학회 논문집 Vol.24 No.3
This study is a study to develop a configuration management methodology for efficient and systematic management in the event of configuration changes such as deformation, explosion, and remodeling of launch vehicle development test facilities, which are emerging as important national facilities in the era of full-scale space competition. Through the analysis of international standards for configuration management, a configuration management process framework to be applied to launch vehicle development test facilities is extracted, a survey was conducted on experts who performed life cycle engineering of launch vehicle development test facilities, and a configuration management methodology optimized for operation/management of domestic launch vehicle development test facilities was proposed. Identify the configuration for launch vehicle development test facilities, the configuration management manager, configuration management organization, and configuration management board approve/process the configuration changes, and after construction is completed according to design requirements, launch vehicle development test facilities try to manage the configuration in a controlled state.