확률 모형을 이용한 콩나물 무침의 미생물적 품질 변화 예측

박진표,Park, Jin-Pyo 한국데이터정보과학회 2010 한국데이터정보과학회지 Vol.21 No.5

냉장 조리 개념으로 가공되어 유통되는 한국 고유 식품에 대해서 다양한 조건에서의 안정성을 평가하여 안전한 저장 및 유통 조건을 찾고, 조건별 저장기한의 설정 방법을 찾고자한다. 이를 위해 한국 고유 식품 중에 냉장 조리 개념으로 가공되어 유통되는 콩나물 무침의 품질 변화에 영향을 많이 미치는 미생물적인 변화를 예측하기위해서, 콩나물 무침에 오염된 초기 균수에 대한 확률분포를 예측하였다. 그리고 저장 중 식품품질 변화를 예측하기 위해서 콩나물 무침을 0, 5, 10 그리고 $15^{\circ}C$에서 1-5일간 저장하였을 때 증식한 미생물 수에 대한 붓스트랩 신뢰구간을 구하였다. This study aims to establish storage stability conditions for cook-chilled korean ethenic foods. In order to achieve this aims, we establish a probability model of microbial counts of cook-chilled korean side dishes product-seasoned soybean sprouts. And seasoned soybean sprouts were stored during 1 to 5 days under constant temperature conditions at 0, 5, 10 and $15^{\circ}C$. Next we find confidence intervals for variation in the microbiological quality of seasoned soybean sprouts.

Robust inference for linear regression model based on weighted least squares

박진표,Park, Jin-Pyo The Korean Data and Information Science Society 2002 한국데이터정보과학회지 Vol.13 No.2

In this paper we consider the robust inference for the parameter of linear regression model based on weighted least squares. First we consider the sequential test of multiple outliers. Next we suggest the way to assign a weight to each observation $(x_i,\;y_i)$ and recommend the robust inference for linear model. Finally, to check the performance of confidence interval for the slope using proposed method, we conducted a Monte Carlo simulation and presented some numerical results and examples.

High-availability Seamless Redundancy(HSR) Protocol for Automobile Networks

박진표,사아드 나자이프,이종명,Park, Jin-Pyo,Nsaif, Saad Allawi,Rhee, Jong-Myung Korea Society of Satellite Technology 2014 한국위성정보통신학회논문지 Vol.10 No.1

Ethernet 기반 차량 네트워크 구성 시 신뢰성은 요구조건 중 하나이다. 이를 위해 차량 네트워크 구조에 High-availability Seamless Redundancy (HSR) protocol (IEC 62439-3 clause 5)를 사용할 수 있다. HSR 프로토콜은 프레임을 전송할 때 서로 다른 경로에 각각의 복제된 프레임들을 제공한다. 이는 전송 오류로 인해 하나의 경로에서 프레임을 전송받지 못하더라도 목적지 노드는 다른 경로를 통해 적어도 하나의 프레임을 받을 수 있어 네트워크의 고장 발생 시에도 네트워크의 중단이 없음을 의미한다. 고장 발생 시에도 목적지 노드는 Zero-recovery time으로 하나의 프레임을 받을 수 있기 때문에 표준 Ethernet 과는 달리 보낸 프레임의 손실시 네트워크를 재구성하는 시간이 필요 없다. 하지만 HSR 프로토콜은 복제 전송하는 프레임으로 인해 불필요한 트래픽을 발생시키는 단점이 있다. 이에 HSR 프로토콜의 성능을 향상시키기 위해 QR, VRing, RURT, DVP와 같은 방법들이 이미 제안되었다. 본 논문에서는 차량 네트워크에 HSR 프로토콜을 적용한 3가지 구조를 제안하였고 여기에 트래픽 향상을 위해 QR, VRing을 적용하였으며 이 구조들의 트래픽 성능을 측정 및 비교하였다. QR과 VRing을 적용할 때 표준 HSR 프로토콜에 비해 48-75%의 트래픽 감소를 보여주었다. 이는 차량에서 신뢰성 향상을 위해 HSR 프로토콜은 Ethernet을 대신하여 사용할 수 있음을 의미한다. One of the most important requirements for the Ethernet-based automobile is the reliability. In order to achieve this goal, we propose using the High-availability Seamless Redundancy (HSR) protocol (IEC 62439-3 clause 5) in these networks. The HSR protocol provides duplicated frame copies for each sent frame, which means that the destination node will receive at least one copy in case the second copy is lost due to a failure. In other words, there will be no network stoppage even if failure occurs. Moreover, the destination node will receive at least one frame copy with zero-recovery time (seamless) and it will not need to wait to receive the other copy if the first one is lost, which occurs it in the Ethernet standard, as a result of reconfiguration of the network paths. However, the main drawback of the HSR protocol is the unnecessary redundant traffic that is caused by the duplicated frames. Several solutions, including QR, VRing, RURT, and DVP, have already been proposed to improve the traffic performance of the HSR protocol. In this paper, we propose three automobile network topologies. each of which has pros and cons depending on the automobile requirements. Then we applied the HSR protocol with and without the QR and VRing approaches to each scenario. The comparison among these topologies depend on the traffic performance result for each of them. The QR and VRing approaches give a better traffic reduction percentage, ranging from 48% to 75% compared to the standard HSR protocol. Therefore they could limit the redundant traffic in automobile networks when the HSR protocol is used instead of the Ethernet network, which does not provide any seamless recovery if a failure occurs.

철도광고의 활성화를 위한 탐색적 연구

박진표(Jinpyo Park) 한국OOH광고학회 2015 OOH광고학연구 Vol.12 No.2

오늘날 전통적인 옥외광고의 영역은 OOH(Out-of-Home)미디어의 개념으로 확장되어 가고 있다. 특히 다양한 교통수단의 발달로 인하여 교통광고라는 새로운 매체에 대한 관심도 증대되고 있으며, 전체 광고시장에서 교통광고가 차지하는 비중도 점점 증가하는 추세에 있다. 교통광고 중에서 특히 버스광고와 지하철 광고는 광고매체로서 더욱 각광을 받고 있으며 이와 관련한 연구도 늘어나고 있다. 그에 반해 고속철도의 개통과 함께 새로운 교통매체로 관심이 높아지고 있는 철도광고에 관한 연구는 아직 미미한 상황이다. 따라서 본 연구는 교통광고 중에서 철도광고를 그 연구 대상으로 하였으며, 우리나라 철도광고의 제도 및 환경에 대한 분석을 통하여 철도광고의 미래에 관하여 논의하였다. 철도광고는 철도시설물이나 철도차량을 이용한 광고를 그 범위로 하며 현재 한국철도공사에 의해 수행되고 있다. 본 연구에서는 먼저 법, 제도적인 측면에서 철도광고에 대해서 살펴보았으며, 광고사업을 수행하는 주체의 변화에 대해 살펴보았다. 철도광고의 현황분석을 통하여 수도권의 광고 편중현상을 파악할 수 있었으며, 사업수행방식 분석을 통해서는 광고사업의 활성화를 도모하기위한 다양한 사업방식이 시도되고 있음을 확인하였다. 또한 철도광고에는 철도시설공단과 같은 동종 이해관계자 집단이나 다양한 민간영역의 이해관계자가 관련되어 있음을 환경적인 요인으로 파악하였다. 향후 철도광고를 활성화하기 위한 방안으로 투자를 통한 신매체의 개발과 직접사업의 실시, 역사내부 공공광고물 설치에 관한 기준마련, 이해관계자와의 협력체계 구축, 프로모션광고의 활성화, 철도관광사업과 연계한 지방철도광고 활성화, 광고효과 분석, 인력의 전문화, 마지막으로 기존매체의 활성화 방안 등을 제안하였다. Traditional outdoor media have expanded to the point where they are approached as “Out-of-Home” media. The development in transportation has brought increased interest in transport advertising and the place this type of advertising has in the advertisement market. This study focuses mostly on train advertising and discusses on the future of it through the analysis of Korean train advertising policies and the overall environment in which it is going on. Train advertising business is operated by Korea Railroad in train infrastructure. This paper first takes a look at the environment in which law and policies are having effect the changes in the main actor of the advertising. The excessive concentration of train advertising in the metropolitan area of Seoul was observable. That many different advertising business methods were being used was also verified. The research also found out as environmental factors that train advertising was strongly related to Korea Rail Network Authority or other private sectors. To vitalize train advertising in the future, this study proposed direct service using new media, creating criteria for public advertising in train stations, setting up a cooperative network with concerned parties, animating promotion advertising and regional train advertising connected to train tourism, analysis of advertising effects, a professional workforce, and revitalizing traditional train advertising media.

ILP 명령 스케쥴링에서의 복사 제거를 위한 낙관적 융합 기법

박진표(Jinpyo Park),문수묵(Soo-Mook Moon) 한국정보과학회 1999 정보과학회논문지(B) Vol.26 No.5

수퍼스칼라(superscalar)나 VLIW 와 같은 명령어 수준 병렬화(ILP) 프로세서의 성능을 극대화하는 과감한 명령어 스케쥴링은 소프트웨어 파이프라이닝(software pipelining)과 같은 스케쥴링 과정을 거치면서 일반적인 복사 명령어 제거 기법으로 없앨 수 없는 서로 간섭관계를 없앰으로써 제거할 수 있다. 본 논문에서는 이와 같은 루프 펼침이 수행된 루프 내부의 복사 명령을 제거하는 기법으로 그래프 컬러링 상에 구현한 낙관적 융합 (coalesce)기법을 제안한다. 그래프 컬러링에서의 융합 기법은 간선의 개수가 많은 노드를 만들어 낼 수 있으므로 채색성에 부정적인 영향을 주는 것으로 알려져 왔으나 본 기법에서는 융합되는 노드에 동시에 간섭하는 노드의 간선의 수가 줄어드는 긍정적인 영향을 최대한 이용하여 채색성을 높이고 융합된 노드에 대한 실제 버림(spill)이 일어나는 경우 유효 범위 분절(live range splitting)을 통하여 버림의 부담을 최대한 줄이도록 하였으며 이를 VLIW 스케쥴링 된 SPEC 정수 벤치마크 루프 내부의 복사 명령 제거에 적용한 결과 제거 가능한 복사 명령의 99%를 제거하면서도 버림 명령은 다른 융합 기법과 비교하여 가장 적게 발생하는 우수한 결과를 얻을 수 있었다. Aggressive instruction scheduling techniques for the instruction-level parallelism(ILP) processors such as superscalar and VLIW processors generate many copy instructions in loops that cannot be eliminated due to the interference between their operands. They become eliminable after loop unrolling that removes the interference. This paper proposes a coalescing heuristic called optimistic coalescing to eliminate such copies. Coalescing has been known as harmful to colorability in graph coloring register allocation since it may yield high-degree coalesced nodes. Optimistic coalescing, however, fully exploits the positive impact of coalescing that it may reduce the degrees of nodes to improve colorability. In addition optimistic coalescing performs live range splitting on the coalesced nodes to be spilled. Experimental results show that it eliminates around 99% of the eliminable copies while generating the smallest amount of spill instructions among all coalescing heuristics.

쇼핑가치와 POP 광고가 충동구매에 미치는 영향

박진표(Jin Pyo Park),김재영(Jae Young Kim) 한국광고홍보학회 2013 광고연구 Vol.0 No.98

본 연구는 소비자의 쾌락적, 상징적 쇼핑가치에 대한 쇼핑감정의 영향, 충동구매와 POP 광고 반응에 대한 쇼핑가치의 영향, 그리고 충동구매에 대한 POP 광고반응의 영향, 그리고 쇼핑관여의 조절효과를 살펴보기 위한 목적으로 시행되었다. 연구에 사용된 자료는 경북 및 충남지방의 대형할인점 방문객 447명을 대상으로 수집되었으며, 자료의 분석결과 긍정 쇼핑감정은 쾌락적 쇼핑가치에는 긍정적인 영향을 미치고, 실용적 쇼핑가치에는 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 소비자들의 쾌락적 쇼핑가치는 POP 광고반응에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으나 실용적 쇼핑가치는 POP 광고반응에 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 충동구매에 대한 소비자의 쾌락적 쇼핑가치의 영향은 긍정적으로 나타났으며, 실용적 쇼핑가치의 영향은 부정적으로 나타났다. 정보형 POP 광고를 제외하고 충동구매에 대한 POP 광고 반응은 긍정적인 것으로 나타났다. 그리고 쇼핑관여는 쾌락적 쇼핑가치가 정보형 POP 광고에 미치는 영향을 조절하는 것으로 나타났고, 저관여집단에서 실용적 쇼핑가치가 정보형, 프로모션형 POP 광고반응에 미치는 영향력이 더욱 긍정적인 것으로 나타났다. 본 연구는 대형마트 소비자들의 쇼핑감정과 쇼핑가치, 그리고 POP광고 반응의 역할에 대한 시사점을 제공하고 있으며, 특히 매장내의 판촉도구인 POP 광고에 대한 반응이 충동구매의 선행요인이 될 수 있음을 보여주고 있다. 또한 관여의 조절효과에 대한 검증을 통하여 쇼핑 저관여 집단에 대한 적절한 POP 광고의 활용은 실용적 쇼핑가치에서 오는 다소 부정적인 측면을 완화시킴으로써 충동구매를 유발할 수 있음을 밝히고 있다. The purposes of this study were 1) to identify the effects of shopping affect on consumers` hedonic and symbolic shopping value 2) to analyse the effects of shopping affect on the consumers` impulse buying and POP advertising responses 3) to identify the effects of POP advertising responses on the consumers` impulse buying 4) the moderating effects of shopping involvement. The data were collected from 447 consumers who visited the supermarkets of Gyeong-Buk and Chung-Nam province. Exploratory and confirmatory factor analysis and structural equation modeling with AMOS 18.0 were used to analyse this data. The results are as follows. Positive shopping affect influences positively consumers` hedonic shopping value and negatively on utilitarian shopping value. The results show that consumers` hedonic shopping value influences positively and significantly POP advertising responses. but the effects of consumers` utilitarian shopping value on POP responses aren`t significant, Consumers` hedonic shopping value influences positively and significantly impulse buying and the consumers` utilitarian shopping value influences negatively impulse buying. Except information-oriented POP advertising, the effects of POP advertising responses on impulse buying are positive and significant. The moderating effects of shopping involvement are found between consumers` hedonic shopping value and information-oriented POP advertising response, consumers` utilitarian shopping value and information-oriented POP advertising response and between consumers` utilitarian shopping value and promotion-oriented POP advertising response. Possible explanations for the results are offered and their implications, contributions and directions for further research are discussed.

점포이미지와 감정이 소비자의 구매행동에 미치는 영향: POP광고 태도의 조절효과를 중심으로

박진표 ( Jinpyo Park ) 한국질서경제학회 2014 질서경제저널 Vol.17 No.3

본 연구의 목적은 점포이미지가 소비자의 쇼핑감정에 미치는 영향과 소비자의 쇼핑감정이 충동구매와 계획구매에 미치는 영향을 검증하고 구매시점광고(POP광고)에 대한 태도가 소비자의 쇼핑감정과 구매행동사이에 어떠한 조절역할을 하는지 밝히기 위한 것이다. 총 338명의 소비자를 대상으로 실증조사가 실시되었으며, 연구결과 점포이미지 중 기능적 점포이미지는 소비자의 부정적 쇼핑감정에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 상징적 점포이미지는 소비자의 긍정적 쇼핑감정에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 소비자의 긍정적, 부정적 쇼핑감정은 모두 충동구매에 대한 유의한 영향요인으로 밝혀졌다. 이 두 가지 요인이 계획구매에 미치는 영향은 유의하지 않는 것으로 나타났다. POP광고 태도의 조절효과를 검증한 결과, 광고형 POP광고 태도와 정보형 POP광고 태도가 각각 긍정적 쇼핑감정과 부정적 쇼핑감정이 충동구매에 미치는 영향을 조절하는 역할을 하는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과를 바탕으로 실무적인 시사점을 제공하고자 한다. The purpose The purposes of this study were 1) to analyse the effects of functional and symbolic store image on consumers’ shopping affect, 2) to identify the effects of shopping affect on the consumer’s impulse buying and planned buying, 3) to identify the moderating effect of attitude toward POP advertising. The data were collected from 338 consumers who visited the supermarkets of northern part of Gyeong-Buk province. Exploratory and confirmatory factor analysis and structural equation modeling with AMOS 18.0 were used to analyze data. The result is as follows. First, functional store image influences negatively on negative shopping affect and symbolic store image influences positively on positive shopping affect. Second, the result shows that consumers’ positive and negative shopping affect influences positively on the consumer’s impulse buying, But the effects of shopping affect on the consumer’s planned buying weren’t statistically significant. Third, the interaction between positive shopping affect and attitude toward image-oriented POP advertisements and the interaction between negative shopping affect and attitude toward information-oriented POP advertisements had a significant influence on the impulse buying. Possible explanations for the results are offered and their implications, contributions and directions for further research are discussed.

제조국, 브랜드이미지, 애국심이 이중국적제품의 평가에 미치는 영향

박진표 ( Jinpyo Park ),김강식 ( Kang-sik Kim ) 한국질서경제학회 2015 질서경제저널 Vol.18 No.4

무역자유화의 영향으로 다양한 이중국적제품이 등장하면서 소비자들의 선택에 영향을 미치는 다양한 정보단서에 대한 중요성이 증가하고 있다. 본 연구에서는 소비자가 제품을 선택할 때 이용하는 정보단서 중에서 외재적 단서인 제품 제조국이미지와 브랜드이미지, 그리고 소비자의 정서적인 변수인 소비자 애국심이 외국산 및 국내산 제품의 평가와 구매의도에 미치는 영향에 대하여 실증연구를 실행하였다. 연구결과, 제조국이미지와 브랜드이미지가 호의적일수록 제품평가와 구매의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으며 애국심은 국내산 브랜드가 국내에서 생산되는 경우에만 제품평가와 구매의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 동일한 브랜드의 제품이라도 제조국에 따라 서로 다르게 평가되고 구매의도에도 차이를 보이는 것으로 나타났다. 마지막으로 브랜드 친숙도는 제조국이 제품평가와 구매의도에 미치는 영향을 조절하는 변수로 작용할 수 있음이 밝혀졌다. 본 연구를 통하여 제조국이미지와 브랜드이미지는 이중국적 제품의 평가와 구매에 매우 중요한 역할을 하는 변수이며, 애국심과 같은 소비자의 정서적인 변수는 국내 브랜드가 국내에서 생산되었을 경우에만 유의한 것으로 밝혀져 마케팅 전략에 대한 시사점을 제공하고 있다. 1990년대 후반 경제위기를 극복하는 과정에서 우리나라 기업들이 전략적으로 활용하여 큰 성과를 거두었던 소비자의 정서적인 변수인 애국심을 활용하는 전략은 국내 브랜드에 한하여 보다 효과적으로 적용 될 수 있으며, 생산국가의 이전을 통한 제품의 생산단가 절감 및 가격경쟁력 확보전략은 기존에 구축되었던 브랜드의 명성에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 신중하게 결정하여야 한다는 것이다. 아울러 연구의 한계점과 향후 다양한 연구의 방향을 제시하고 있다. This study is interested in the impact of product related variables (country-of-origin image and brand image) and of consumer psychographic variable (patriotism) on the evaluation and the purchase intention of foreign products. The empirical study was conducted with 221 young Korean consumers. The results of this research show that variables related to the product (countryof- origin image and brand image) modify the evaluation and the purchase intention of the foreign product. First, the country of origin image was found to have a positive effect on the evaluation of the product. Second, the brand image also had a positive and significant influence on the evaluation of the product. Third, consumer patriotism had a positive effect on domestic company products produced locally. It also had partial effects on products produced in specific countries. Fourth, products from the same brand showed differences in product evaluations and purchase intentions according to their country of origin. Products produced in developed countries received higher levels of positive evaluations and stronger purchase intentions. When Japanese products were produced in China and Korea, these products showed lower evaluation rating than when they were produced in Japan. On the other hand, when Korean brand products were produced in Japan, there were no significant differences in the evaluation ratings. This result means that patriotism plays a role in the evaluation of domestic brand products by the consumers. Furthermore, we could see that Korean consumers have a positive image of Korean brand products. However, all products produced in China had lower ratings than all Korean brand products produced locally. Fifth, even products produced in the same country showed different evalua- tion ratings and purchase intentions according to the brand. Regardless of the country of origin, familiar brands received more positive evaluations and higher purchase intention ratings than non-familiar ones. In the case when the brand nationality and the country of origin were different, consumers showed negative evaluations when the country of origin was economically less developed than the brand nationality. Finally, the brand familiarity was discovered to be a variable that could moderate the influence that the country of origin has on product evaluations and purchase intentions. The results of this study suggest that the delocalization decisions to manufacture a product in a low cost of production country should be associated with specific marketing actions when the perception of the image of this country is weak or unfavourable in the eyes of the consumer.

[특별호 : 2017 OOH광고학회 춘계학술대회 발표 논문] 철도역사의 공간적 특성에 대한 인식과 철도광고 태도의 관련성에 관한 연구

박진표(Jinpyo Park) 한국OOH광고학회 2017 OOH광고학연구 Vol.14 No.3

철도광고에 있어서의 큰 변화는 2004년 4월 최초의 고속철도인 KTX의 개통으로 볼 수 있는데, 그 덕분에 전국이 2시간대로 연결되면서 철도 이용객을 급격히 증가시키는 계기가 마련되었다. 고속철도가 정차하는 주요 철도역을 중심으로 유동인구가 늘면서 역사 내부에 다양한 상업시설이 들어서게 되었고 상업 공간으로서의 철도역사의 중요성도 증대되었다. 이제 철도역사는 단순히 철도서비스를 위한 여객공간을 넘어 다양한 의미를 지닌 공간으로 그 역할을 확장하고 있으며, 특히 지역의 랜드마크로의 역할 뿐만 아니라 철도를 이용하는 전 국민을 위한 공공 공간이라는 상징성을 지닌 공간으로의 역할을 하고 있다. 철도광고가 집행되는 철도역사는 일반 상업시설의 내부공간보다 공적인 가치가 지배되는 공공 공간으로 여겨진다. 공간의 성격은 그 공간에서 이루어지는 활동에 기인하여 결정된다고 볼 수 있다. 따라서 역사내부 공간은 철도 서비스를 이용하기 위한 소비자들을 위한 공간이므로 철도서비스가 지닌 공적인 가치가 그 공간을 공공 공간으로 인식하는지와 관련되어 있으며 공간이 가진 이미지에 반영되어 있다고 보는 것이 타당하다. 그렇다면 철도역사에서 집행되는 광고는 공공 공간으로 인식 될 가능성이 높은 철도역사와 그 공간이 지닌 여러 가지 특성에 영향을 받을 가능성이 있다. 그러나 이에 대한 논의는 지금까지 거의 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 철도역사에 대하여 소비자들이 어떻게 인식하고 있는지의 여부와 공간이 지닌 본질적인 특징인 공공성의 차원, 그리고 상업시설과 광고에 대한 인식, 광고인식과 같은 철도역사라는 공간과 관련한 다양한 원인변수들이 철도광고 매체태도와 철도광고 태도에 미치는 영향에 대하여 탐색적으로 접근하고자 하였다. 소비자특성과 관련한 변수의 영향을 분석한 결과, 여성이 남성보다 철도역사를 공공 공간으로 인식하고 있었으며, 접근성, 개방성, 연계성의 측면에서 남성보다 긍정적으로 평가하는 것으로 나타났다. 철도역사를 공공 공간으로 인식하는 소비자는 광고와 상업시설이 설치되는데 부정적인 인식을 가지고 있었으나, 철도역사의 공공성을 긍정적으로 평가하는 소비자는 광고와 상업시설이 설치되는데 긍정적인 인식을 하고 있는 것으로 나타났다. 철도역사에 대한 공공 공간 인식은 철도광고 매체태도와 철도광고 태도에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으나 공공성 인식은 철도광고 매체태도와 철도광고 태도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 광고인식 또한 철도광고 매체태도와 철도광고 태도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다. 철도광고 및 상업시설에 대한 부정적 인식은 철도광고 태도에만 부정적인 영향을 주는 것으로 나타났다. 그리고 철도광고 매체태도는 철도광고 태도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구는 철도역사의 공간적인 특성인 공공성에 대한 접근을 통하여 철도광고가 보다 체계적으로 집행되고 발전해야 함을 제안하였다. The big change in train advertisements can be seen as the opening of KTX, the first high-speed railway in April 2004, which led to a sudden increase in the number of railway passengers as the whole country was connected to 2 hours. With the increase of the floating population in the main railway stations, various commercial facilities have entered the station and the importance of the railway station as a commercial space has also increased. Now, the railway station is expanding its role as a space with various functions beyond the passenger space for the railway service. In particular, the railway station serves as a symbol for a public space for all people using the railway as well as the role of a landmark. The railway station where the railroad advertisement is done is often considered to be a public space whose public value is dominant over the interior space of general commercial facilities. The character of the space can be determined by the activities performed in the space. Therefore, it is reasonable to assume that the public value of the railway service is related to the recognition of the space as a public space and that it is reflected in the image of the space since the are inside the station is a space for consumers to use the railway service. In this case, the advertising carried out at the railway station is likely to be influenced by the railway station, which is likely to be recognized as a public space, and the various characteristics of the space. However, discussions about this have not been done until now. This study has attempted to research various variables related to the space of the railway station such as the recognition of consumers about the railway station, the dimension of publicity, the perception of commercial facilities and advertising and their effect on the attitude of railroad advertising. As a result of analyzing the influence of variables related to consumer characteristics, it was found that women were more aware of railroad stations as public spaces than men and that they were more positive than men in terms of accessibility, openness, and connectivity. Consumers who perceive the railroad station as a public space have a negative perception that advertising and commercial facilities are installed. However, consumers who evaluate the publicity of the railroad station positively have a positive perception that commercial and commercial facilities are installed. Although public awareness of railway stations does not appear to have an effect on railway advertising attitudes, public awareness has a positive effect on railway advertisement attitudes. Advertising recognition also positively affects railway advertising attitude. The negative perceptions of railroad advertising and commercial facilities negatively affect railway advertising attitudes. And the attitude of the railroad advertisement media has a positive effect on the attitude of the railroad advertisement. This study suggests that railway advertising should be systematically implemented and developed through a systematic approach to publicness, which is a spatial characteristic of railway stations.

SPARC에서 레지스터 윈도우의 제거 방안

박진표(Jin-Pyo Park),정회목(Hoemok Chung),문수묵(Soo-Mook Moon) 한국정보과학회 1996 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.23 No.1A

SPARC 마이크로프로세서[1]는 레지스터 윈도우(register windows)[1][2]라는 구조를 지원하여 프로시저 호출과 귀환시의 레지스터 저장과 재저장을 위한 코드 생성을 불필요하게 한다. 그러나 레지스터 윈도우는 레지스터 파일의 하드웨어 구현을 복잡하게 하고 수행중 호출깊이가 정해진 최대값(NWINDOWS)을 넘기게 되면 트랩에 의해 오버플로우와 언더플로우를 처리해 주어야 한다[1]. 본 논문에서는 기존의 SPARC 어셈블리 코드를 변환하여 레지스터 윈도우가 지원되지 않는 환경에서 수행될 수 있도록 해주는 SPARC 코드 변환기(code transformer)를 제안한다. 이를 위해 SPARC의 레지스터들을 새로운 호출 규약(calling convention)에 따라 호출자 저장(caller-save)과 피호출자 저장(callee-save)으로 정의하였고 이에따라 레지스터 할당을 수행한다. 이렇게 출력된 SPARC코드는 윈도우 특성이 제거되어 프로시저 호출과 귀환시 윈도우를 바꾸지 않고 수행되며 또한 SPARC 워크스테이션에서 별도의 처리없이 그대로 어셈블하여 수행이 가능하다. 본 논문에서 우리는 SPEC89 벤치마크 일부를 포함하는 대형 벤치마크에서 제안된 코드 변환기의 정확성을 확인하였으며 변환된 코드와 원래의 코드와의 수행속도를 비교하여 레지스터 윈도우의 성능 영향을 대하여 고찰하였다.