중국 명·청대 휘주지역 주거유형의 분석 및 공간구성 원리에 관한 연구

박진규,박진호,박혜연,Park, Jinkyu,Park, Jin-Ho,Park, Heyeun 한국건축역사학회 2012 건축역사연구 Vol.21 No.6

This paper focuses on the spatial analysis of traditional houses in Huizhou during the Ming and Qing period in China. It first reviews the spatial characteristics of the houses in Huizhou. Typical configurations, spatial elements and spatial compositions of the houses are briefly examined. It then discusses how those spatial characteristics are applied to the houses. To do so, the review of existing research and literature on the houses was conducted. For a detailed analysis of the houses, a field survey was performed to collect research materials of the houses and to assess the application of the characteristics in the houses. At times, the plans of the houses were redrawn for a further analysis of the spatial compositions of the houses. Attempts have been made to understand the underlying principles of their spatial organization. For example, Jin (2010) examined the spatial organization of unit plans. Boyd (1989), Berliner (2003) and Dan (2005) similarly categorized the organizational typology of its varying designs. Son(1995) further interpreted the spatial relations of the variety of houses in a comprehensive manner. Nevertheless, their analytic methodology falls short of a complete explanation of the spatial expansion and transformation in the houses. Therefore, this paper examines the basic principles behind the spatial expansion and transformation of a variety of traditional houses in Huizhou. In doing so, it strives to make logical sense of design variations in the houses and reveal the theory behind them.

선박 디젤 엔진에서 발생하는 대기오염물질 실측에 관한 연구

박진규,임승훈,오정모,Park, Jinkyu,Lim, Seunghun,Oh, Jungmo 해양환경안전학회 2022 해양환경안전학회지 Vol.28 No.6

According to domestic air pollutant emission statistics, a considerable amount of air pollutants is generated by ships. Therefore, various policies are being implemented to limit air pollutant emissions from ships and improve the air quality in ports. In addition, international conventions are carried out for the prevention of marine pollution by ships. However, because few studies and experiments have been conducted on the measurement of air pollutants emitted from actually operating ships, this study presented a method and possibility for evaluating air pollutant emissions from a 9,196GT ship actually operating using a portable emission measurement system (PEMS). A difference in emission occurred depending on the RPM and load, and the emission of NO_X was 497-2,060ppm, CO₂ was 1.55-6.9%, and CO was 0.002-0.14%. The emission specified in the shop test provided by the engine manufacturer differed from the actual emission measured. This study proved that the maximum emission of each air pollutant generated in the entire sailing section of the ship was included in the PEMS measurement range, and the possibility of using PEMS for ships within 10,000GT was verified.

선박 대기오염물질 배출 규제 및 계수 산정에 관한 연구

박진규(Jinkyu Park),임승훈(Seunghun Lim),이창희(Chang-Hee Lee),오정모(Jungmo Oh) 한국자동차공학회 2020 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2020 No.11

매개된 종교와 사회 변화

박진규(Jinkyu Park) 한국언론정보학회 2015 한국언론정보학보 Vol.70 No.2

이 연구는 2014년 8월 프란치스코 교황의 한국 방문과 그에 대한 미디어의 반응을 ‘매개된 종교’가 사회변화에 기여할 수 있는 담론적 잠재력을 드러내 준 사례로 규정하고, 교황 방한 기간 중 5개 중앙일간지 (<조선일보>, <동아일보>, <중앙일보>, <한겨레>, <경향신문>에 게재된 교황 관련 사설 및 칼럼을 분석했다. 교황 관련 기사들이 대체로 교황의 언행에 대하여 매우 긍정적인 평가를 하고 있음에 주목하여, ‘교황과 동일시한 가치’와 ‘반(反)교황과 동일시한 가치’의 이항대립을 찾아 유사한 가치들끼리 범주화했고 그것이 갖는 정치적 함의를 한국 사회의 특수한 맥락 속에서 해석했다. 이를 통해 각 매체의 이념적 정향성에 따라 미세한 차이는 있었지만 교황을 매개한 언론은 대체로 한국 사회의 현실에 대한 평가와 이를 해결하고 극복할 방향에 대해서 일관적인 서사를 구성하고 있음을 알 수 있었다. 이 사례는 종교가 담론적 차원에서 사회 변화를 위해 대안적 가치 제공자로서의 역할을 담당해 주기를 바라는 세속 사회의 기대를 보여 주는 것으로 볼 수 있다. This research defines Pope Francis’s visit to Korea in August 2014 and the reactions from journalism to it as a case to show the discursive potential of mediated religion for social change. It analyzes the editorials and the columns on the Pope in five daily newspapers including the Chosunilbo, the Dong-A Ilbo, the Joongang Daily, the Hankyoreh, and the Kyunghyang Shinmun. Since the Pope receives positive evaluations for his remarks and behaviors during the visit from most of those articles, this research categorizes the values identified with the Pope and those with the “anti-Pope” into a form of binary oppositions, and interpret the meanings of the rhetorical strategies. The findings suggest that a consistent narrative is constructed by journalism regarding the harsh reality of Korea and the ways to overcome its structural problems. Based on the findings, I argue that mediated religion in this case is expected by the secular society to do its role for social change by being a provider of progressive and alternative values.

디지털 포렌식을 위한 동작 중인 메모리에서의 파일 정보 수집

박진규 ( Jinkyu Park ),이제훈 ( Jaehun Lee ),김상욱 ( Sangwook Kim ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1

기존의 디지털 포렌식 기술은 하드 디스크 등에서 증거 자료를 수집하는 기술을 연구해 왔다. 하지만 최근 루트킷 등 악성 프로그램의 은닉 기술 발달로 디스크 악성 프로그램의 흔적이 남지 않게 되었고, 디스크 용량의 기하급수적인 증가로 필요한 증거 자료를 찾기 위해 디스크를 탐색하는 시간이 증가하였다. 메모리 포렌식 기술은 기존의 디지털 포렌식의 단점을 보완하는 새로운 연구분야로, 동작 중인 시스템에서 메모리 내부의 정보를 수집하고 분석하는 데 초점을 맞추고 있다. 본 논문에서는 메모리 포렌식 기법으로 수집할 수 있는 자료인 파일 정보를 동작 중인 메모리에서 수집하고 분석하는 방법에 대해 알아본다.

HC-LNT의 NOx 변환 효율 향상을 위한 2차분사계의 위치 및 분사 조건에 관한 연구

박진규(JinKyu Park),오정모(Jungmo Oh),이기형(Kihyung Lee) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11

Automotive engines require strategies to fulfill the emission regulations in terms of NOx and PM. Hydrocarbon-Lean NOx Trap (HC-LNT) catalyst, is using diesel fuel itself as a reducing agent, is considered as more utilitarian technology in order to respond against emission regulations. When NOx is emitted, if there is a satisfactory supply of reducing agent, the emitted NOx will convert to N. However, if the concentration of reducing agent is unsatisfactory, the emitted NOx will not decrease to N. Too much amounts of reducing agent will slip through the LNT without the benefits of conversion and cause additional emission problems. Thus, the efficient amount of reducing agent should be supplied into the catalytic converter. In this study, engine emission test have been investigated to optimize injection quantity at each engine test condition. Different exhaust layouts and catalysts have been studied and extension unit which makes better uniformity of exhaust gas was used for HC-LNT system.

한국 개신교인의 신앙/정치 성향별 유형화와 미디어 이용에 관한 연구

박진규(Jinkyu Park) 한신대학교 한신신학연구소 2021 신학연구 Vol.58 No.1

동일 채널 간섭 환경에서 OFDM 전송 방식을 위한 온/오프 송신 전력 제어

박진규(Jinkyu Park),임창헌(Chang Heon Lim) 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.10A

셀룰러 무선 통신 환경에서는 주파수 재사용으로 인해 동일 채널 간섭이 발생한다. 본 논문에서는 이런 환경에서 동작하는 OFDM 기반 통신 시스템의 송신 전력을 조절하는 방안을 제안하고자 한다. 기존의 전력 조절 방법중에서는 IWF(iterative waterfilling) 방식이 우수한 성능을 보이는 것으로 알려져 있다. 하지만 이 방식은 부반송파마다 송신 전력 수준과 비트 할당 정보를 수신기에서 송신기로 전달해야 하기 때문에 부반송파 개수가 큰 경우에는 이로 인한 부담이 클 수 있다. 이에 본 논문에서는 이런 궤환 정보량을 줄이기 위한 방안으로 부반송파의 송신 전력 할당을 좀 더 단순화한 방식을 제안하고자 한다. 제안한 방식은 채널 상태가 일정 수준 이상이 되는 양호한 그룹의 반송파에 대해서는 동일한 송신 전력을 할당하고, 그렇지 않은 반송파에는 송신 전력을 할당하지 않는 방식이다. 컴퓨터 실험 결과 제안한 방식은 IWF보다 궤환 정보량을 적게 사용하면서도 송신 전력 측면에서는 IWF에 매우 근접한 성능을 보인다는 것을 확인할 수 있었다. Frequency reuse in a cellular wireless communication environment gives rise to a phenomenon of cochannel interference. This paper introduces a power control strategy for OFDM based communication systems operating in such an environment. Among the existing power control schemes, IWF(iterative waterfilling) is known to exhibit relatively good performance. However, it requires feedback of power level and bit allocation information for each subcarrier from a receiver to its associated transmitter, which can lead to a considerable overhead, especially for the case of employing large number of subcarriers. Motivated by this, we present a simplified power control scheme with reduced overhead feedback, which allocates some nonzero identical power to the subcarriers of which channel conditions are above a certain threshold and zero power to the other ones. Computer simulations show that the proposed strategy produces a good approximation to the performance of the IWF in terms of the transmission power level while it requires less overhead feedback.

선박 추진기관의 예지정비를 위한 기계학습 데이터 분석 알고리즘

박진규(Jinkyu Park),임승훈(Seunghun Lim),권류빈(Ryubin Kwon),오정모(Jungmo Oh) 대한기계학회 2022 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2022 No.11

한글 문서인식의 오인식 수정에 관한 연구

박진규(Jinkyu Park),김진형(Jin H. Kim) 한국정보과학회 1987 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.14 No.2

정보처리 자동화를 위한 문서 인식 시스템의 오인식 수정을 위한 후처리 알고리즘은 사용되는 문맥적 지식의 표현 방법에 따라 하향식, 상향식 그리고 복합적 방법으로 나뉘어 질 수 있다. 본 논문에서 제안할 오인식 수정 알고리즘은 하향식 방법인 Modified Viterbi 알고리즘과 상향식 방법인 Dictionary Look-Up 알고리즘을 한글 문장의 띄어쓰기 단위인 어절의 특성에 맞게 혼합한 복합적 방법이다. 문자간의 혼동확률과 어절을 이루는 각 형태소의 사전확률(priori probability) 및 형태 소간의 결합 가능성을 나타내는 grammar를 이용하여 어절의 끝에서부터 파싱(parsing)하면서 가장 확률이 높은 입력 어절을 찾는다.