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하이브리드 로켓엔진 액체산소 재생냉각 노즐 연구 - Part 1
박영일(Youngil Park),천우태(Wootae Cheon),차승원(Seungwon Cha),최세원(Sewon Choi),우경진(Kyoungjin Woo),류성훈(Sunghoon Ryu),신동해(Donghae Shin) 한국추진공학회 2023 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2023 No.5
국내 소형발사체 상단 적용을 목표로 3톤급 하이브리드 로켓엔진 설계 및 단위 구성품 제작을 진행하였다. 파라핀계 고체연료와 액체산소가 추진제로 선정되었으며, 산화제 공급은 전기모터 펌프를 이용한다. 추력벡터 제어를 위해 Flex Seal을 활용한 내삽형 노즐을 채택하였으며, 노즐 냉각은 액체산소를 냉각제로 하는 재생냉각 방식을 적용한다. 본 논문에서는 노즐 조립체 개발모델의 재생냉각 채널 설계 및 제작 현황 그리고 향후 시험계획에 대해 소개하고자 한다. With the aim of being applied to the upper stage for a domestic small launch vehicle, a 3-ton class hybrid rocket engine was designed and its unit component was manufactured. The paraffin-based solid fuel and liquid oxygen were selected as propellants, and an elec-motor pump is used for the oxidizer supply. For thrust vector control, submerged nozzle that utilizes of Flex Seal was adopted, regenerative-cooling method is applied for nozzle cooling and using liquid oxygen as a coolant. This paper introduces regenerative cooling channel design and manufacturing status of the development model of nozzle assembly and future test plans.
3D 유한요소모델을 이용한 충돌 동역학 모델 개발에 관한 연구
박민영(Minyoung Park),김거영(Geoyoung Kim),구정서(Jeongseo Koo),박영일(Youngil Park) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11
This paper studied on a new 1D multibody dynamic model made out of a the each sectional 3D crush characteristics of KHST(Korean High Speed Train). We compared the analysis results of 1D model with them of 3D model on a same condition. By solving this two models of KHST, differences such as crush data, acceleration of passenger section are exist. We need to eliminate the differences of results of them by using analysis results of sectional crush characteristics in coupled 3D model . We consider the collision reference scenarios for KHST, and then get crush characteristic data from each section parts of its carbody using 3D finite element analysis. The suggested 1D model made out of the 3D crush characteristics is simulated under the collision scenarios and the simulation results were evaluated and discussed.
Protection/Restoration of PON Systems Using WDM based 2-OLT Structure
Fahmida Rawshan,Youngil Park(박영일) 한국통신학회 2012 韓國通信學會論文誌 Vol.37 No.12B
본 연구에서는 2개의 OLT를 이용한 PON 보호/절체에 관해 제안하였다. 본 제안된 방식을 이용하면 고장 상황에서도 가입자 영역에 서비스를 지속적으로 할 수 있고, 정상적인 동작을 수행할 수 있게 된다. 기존 보호/절체 방식과의 차이점은 제안된 방식의 경우 두 OLT에 다른 파장을 적용함으로써 정상 상태에서 두 OLT를 모두 사용하여 이용 효율을 높인다는 점이다. 보호 모드에서는 Shared-bandwidth 할당 방식을 적용함으로써 효율을 극대화 하였다. 성능 분석을 통해 제안된 시스템이 효율적으로 이더넷 기반 PON 시스템의 신뢰성을 높일 수 있음을 확인하였다. In this paper, we propose a protection architecture of passive optical network (PON) system by using two optical line terminals (OLTs). Using this scheme, the network can sustain services to access area and restores normal operation in faulty conditions. Unlike existing systems, the proposed one increases the efficiency of the system by operating both OLTs using different wavelengths in normal condition. During protection mode, a Shared-bandwidth allocation scheme is employed to maximize the utilization efficiency. Performance analysis shows that the proposed scheme can provide reliability to Ethernet-based PON system very efficiently.
구본정,허정,김성휘,조성대,박영일,Koo Bon-Jeong,Hur Jeong,Kim Sunghwi,Cho Seong-Dae,Park Youngil 한국통신학회 2004 韓國通信學會論文誌 Vol.29 No.11A
최근까지 통신망의 장애대책은 주로 기간망에 적용되는 개념이었다. 즉, SONET, SDH 등 동기식 전송장치의 점대점, 선형, 링형, 메쉬형 구성 혹은 565 Mbps의 비동기식 전송장치 등이 그 예이다. 그러나 대용량, 광대역 PON 시스템의 도입으로 인해 가입자망에도 보호 및 절체의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 EPON의 경우에 효과적으로 망을 보호할 수 있는 방법에 대해 기술하였다. EPON프레임 및 프로토콜 특성을 이용한 보호절체 방법을 제시하고 이를 구현하여 1ms 이내에 시스템을 보호하는 실험 결과를 보인다. Network protection has been mainly applied to trunk network. PTP, ring, linear, mesh topologies of SONET/SDH system and 565 Mbps PDH systems are among those examples. But, as larger capacity PON system is introduced, protection in access network system also becomes necessary. In this paper, an efficient EPON protection scheme utilizing the EPON's frame and protocol is proposed and the implementation results showing protection within 1 msec are provided.
분산과 SPM이 존재하는 2.5 Gbps, 8 채널 400 ㎞ 광 링크 시스템에서의 처핑 계수를 이용한 수신 감도 저하의 최소화
강용훈(Yong Hoon Kang),박영일(Youngil Park),김의상(Iksang Kim),채창준(Chang Joon Chae),이병호(Byoungho Lee) 한국광학회 1997 한국광학회지 Vol.8 No.3
광선로에 존재하는 분산의 영향은 외부 변조기에서 일어나는 Chirp현상과 비선형 현상인 SPM에 따라서 달라지게 된다. SPM의 영향은 신호 파워에 따라 달라지게 되고, 외부 변조하에서의 Chirp은 외부 변조기의 변조 조건에 따라 달라진다. 따라서 광통신 시스템에서는 분산과 SPM, 그리고 처핑 현상을 적절히 이용하여 수신 감도 저하를 최소화할 수 있게 된다. 주어진 광통신 시스템의 광신호 세기 분포 하에서 SPM과 외부 변조기 Chirp을 고려하여 신호 펄스폭의 변화를 Split Step Fourier 방법을 이용하여 수치 해석하였으며, 400 ㎞ 전송을 목표로 한 경우 수신 감도 저하를 최소화하는 최적의 Chirp 인자 값을 얻을 수 있었다. 또한 실제 전송 실험을 통하여 계산 결과와 비교하였다. The effect of dispersion in optical transmission system changes according to chirp and SPM. Chirp depends on the modulation condition of an external modulator. SPM is proportional to signal power. In this paper, we analyzed the pulse broadening due to SPM and chirp in the system with dispersion by using Split Step Fourier Method and calculated the optimum chirp parameter for 400 ㎞ transmission system. Experimental results are presented also.