비수계 용매하에서 다양한 분산인자 및 실란 표면개질에 의해 제조된 Al₂O₃ 나노졸의 분산 특성

나호성,박민경,임형미,김대성,Na, Ho Seong,Park, Min-Gyeong,Lim, Hyung Mi,Kim, Dae Sung 한국재료학회 2016 한국재료학회지 Vol.26 No.12

$Al_2O_3$ nanosol dispersed under ethanol or N-Methyl-2-pyrrolidone(NMP) was studied and optimized with various dispersion factors and by utilizing the silane modification method. The two kinds of $Al_2O_3$ powders used were prepared by thermal decomposition method from aluminum ammonium sulfate$(AlNH_4(SO_4)_2)$ while controlling the calcination temperature. $Al_2O_3$ sol was prepared under ethanol solvent by using a batch-type bead mill. The dispersion properties of the $Al_2O_3$ sol have a close relationship to the dispersion factors such as the pH, the amount of acid additive(nitric acid, acetic acid), the milling time, and the size and combination of zirconia beads. Especially, $Al_2O_3$ sol added 4 wt% acetic acid was found to maintain the dispersion stability while its solid concentration increased to 15 wt%, this stability maintenance was the result of the electrostatic and steric repulsion of acetic acid molecules adsorbed on the surface of the $Al_2O_3$ particles. In order to observe the dispersion property of $Al_2O_3$ sol under NMP solvent, $Al_2O_3$ sol dispersed under ethanol solvent was modified and solvent-exchanged with N-Phenyl-(3-aminopropyl)trimethoxy silane(APTMS) through a binary solvent system. Characterization of the $Al_2O_3$ powder and the nanosol was observed by XRD, SEM, ICP, FT-IR, TGA, Particles size analysis, etc.

실리카졸의 이온전도도 변화에 따른 사파이어 웨이퍼의 연마 특성

나호성,조경숙,이동현,박민경,김대성,이승호,Na, Ho Seong,Cho, Gyeong Sook,Lee, Dong-Hyun,Park, Min-Gyeong,Kim, Dae Sung,Lee, Seung-Ho 한국재료학회 2015 한국재료학회지 Vol.25 No.1

CMP(Chemical Mechanical Polishing) Processes have been used to improve the planarization of the wafers in the semiconductor manufacturing industry. Polishing performance of CMP Process is determined by the chemical reaction of the liquid sol containing abrasive, pressure of the head portion and rotational speed of the polishing pad. However, frictional heat generated during the CMP process causes agglomeration of the particles and the liquidity degradation, resulting in a non-uniform of surface roughness and surface scratch. To overcome this chronic problem, herein, we introduced NaCl salt as an additive into silica sol for elimination the generation of frictional heat. The added NaCl reduced the zata potential of silica sol and increased the contact surface of silica particles onto the sapphire wafer, resulting in increase of the removal rate up to 17 %. Additionally, it seems that the silica particles adsorbed on the polishing pad decreased the contact area between the sapphire water and polishing pad, which suppressed the generation of frictional heat.

강합성 상자형교 및 I형 거더교의 사용성 및 지진시 주행안전성

나호성,안기철,최동호,Na. Ho Sung,Ahn. Gi Chul,Choi. Dong Ho 한국방재학회 2012 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.1

국내 철도교 설계시 철도의 승차감에 대하여 경간길이별, 열차속도별로 제한하고 충격계수를 고려한 표준활하중을 단선재하하여 연직처짐에 대한 제한을 만족하도록 설계하고 있다. 그러나, 열차하중에 대한 동적 검토에 대한 구체적인 적용 해설이 없어 철도교량 설계시 동적해석을 통한 승차감 검토를 수행하고 있지 않다. 또한, 강합성 철도교량은 지진시 교량의 연장이 차량 길이에 비해 길 경우 편진동과 열차의 주행에 따른 고유진동수 부근에서 좌우 차륜 상호 작용에 따른 차량 부상으로 인한 탈선 및 전복의 대형사고가 발생할 가능성이 있다. 따라서 본 연구에서는 강합성 상자형교 및 소수주형교에 대해 동적해석을 수행하여 해석결과에 따라 국내와 설계조건 및 열차제원이 비교적 유사한 일본의 설계기준에 따라 승차감에 대한 사용성을 조사 적용하는 방법을 제시하고, 지진시 열차의 주행안전성을 검토하였다.

다경간 현수교의 정의와 구조적 특징은?

나호성(Ho-Sung Na) 대한토목학회 2012 대한토목학회지 Vol.60 No.2

파형강판의 최적단면 결정

나호성(Na Ho-Sung),최동호(Choi Dong-Ho),유훈(Yoo Hoon) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.3

본 연구는 국내에서 사용되고 있는 대표적인 파형강판 단면에 대하여 구조적 성능을 검토해 본 후, 현재 국내 제강업체에서 생산 가능한 최대 강판 폭을 고려한 최적 형상의 파형강판 단면을 제안하였다. 파형강판 단면의 검토에는 AISI(1986)를 사용하여 강판의 전단력과 모멘트를 고려하여 최적 단면의 역학적 한계를 정하였고, 성형성과 형상, 성형 후의 강판의 폭과 성형 전의 강판의 폭의 비율을 고려하여 기하학적 한계를 정하였다. 기존 파형강판에 본 연구에서 개발한 최적단면 탐색 알고리즘을 적용하여 강판의 성능을 검토 해본 결과, 굽힘반지름이 76㎜이고, 내부굽힘각이 50° 부근에서 허용하중과 단면이차모멘트가 가장 큰 값을 나타내는 것을 확인할 수 있었다. 또한 현재 국내의 강판 제작성을 고려하여 강판폭 1,550㎜, 길이 4,700㎜의 SS490 강재를 사용하여 최적 단면 탐색 알고리즘을 적용한 결과, 기존 파형강판보다 두 배 이상의 성능을 발휘할 수 있는 새로운 단면들을 개발하였다. In this paper, after studying structural performance for the representative corrugated steel plate used in Korea, we proposed the optimum shape for section of corrugated steel plate considering a width of steel plates that can be produced currently in the factory. Using AISI(1986) in examination for the performance of the corrugated steel plate, we determined the mechanical limit of the optimum sections considering shear force and bending moment of corrugated steel plate and also determined the geometric limit of them considering formability, shapes and ratio between width of steel plate before forming and that after forming. As a result of examination for performance of steel plate applying algorithm for searching optimal sections algorithm developed in this study to the existing representative corrugated steel plate, allowable force and moment of inertia indicated the maximum values at bending radius 76㎜ and internal bending angle 50°. And as an application result of the optimum design system that used SS490 with 1,550㎜ of width and 4,700mm of length considering current production situation in Korea, we developed the new section with more than 2 times of structural performance comparing with existing corrugated steel plate.

배전설비 부분방전 진단시스템의 부분방전 계측범위 탐색 알고리즘

나호성(Ho-Sung Na),박성철(Sung-Chul Park) 한국철도학회 2023 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2023 No.11

발목관절 도수치료와 스트레칭이 중고령 여성의 균형과 족저압 중심점에 미치는 영향

나호성(Na Ho-sung),허진강(Her Jin-Gang),고태성(Ko Taesung),이주상(Lee Ju-Sang),우지혜(Woo Ji-Hea),유영열(You Young-Youl),최영은(Choi Young-eun) 한양대학교 고령사회연구원 2012 한양고령사회논집 Vol.3 No.1

This study examines the effects of ankle manual therapy(MT), gastrocnemius Evjenth-Hamburg stretching(ST), and manual therapy & Evjenth-Hamburg stretching(MST) on middle aged female balance, ankle range of motion, and center of pressure. A total of 68 female were divided into three groups of 21, 23, and 24 and then were given one application of each of MT, ST, and MST at three hospitals in Seoul. In order to assess their balance before and after the application, the timed up and go(TUG) test and functional reach test(FRT) were conducted, and center of pressure(COP) migration was measured. A paired t-test was carried out for a before-after comparison of the TUG, FRT, and COP within each group. One-way ANOVA was conducted to compare the amount of change between the groups. Within each group, all of the three interventions showed significant differences in ankle range of motion and TUG within each group(p<.05), while the FRT and COP showed significant differences after the application of ST and MST(p<.05). According to comparison between the groups, ankle range of motion, TUG, and FRT showed significant differences(p<.05), and all of the test results improved in the MST group compared to the other groups. Applying manual therapy and stretching together is a more effective intervention than applying manual therapy or stretching alone. 본 연구는 중고령 여성들을 대상으로 발과 발목관절에 대한 치료적 중재가 여성노인의 균형 및 족저압 이동 분포에 미치는 영향에 대하여 알아보기 위하여 시행하였다. 연구방법은 68명의 중고령 여성을 대상으로 도수치료 적용군 21명, 스트레칭 적용군 23명, 도수치료와 스트레칭 적용군 24명으로 집단을 나누어 시행하였다. 결과적으로 발과 발목 관절에 대한 치료적 중재에서 도수치료 및 스트레칭 적용군이 발목관절가동범위, 균형, 족저압분포의 이동 면적에서 가장 크게 향상되었음을 보여주었다. 본 연구를 통하여 중고령 여성노인들에게 낙상사고를 예방하기 위하여 발목에 대한 도수치료와 스트레칭이 적절한 치료적 중재라고 사료되며 향후 노인분들의 운동시 참고자료로서 제시하고자 한다.

직교로 보강된 직교 보강판의 국부좌굴을 고려한 좌굴강도 설계식의 제안

나호성(Na Ho Sung),이두화(Doo Hwa Lee),이충표(Lee Chung Pyo),오세준(Oh Se Jun),최성권(Choi Sung Kweon) 대한토목학회 2004 대한토목학회 학술대회 Vol.2004 No.10

U-채널 세그멘탈 콘크리트 교량 측보의 차량충돌해석

나호성(Na Ho-Sung),최동호(Choi Dong-Ho),김성재(Kim Sung-Jae),오종원(Oh Jong-Won),이은호(Lee Eun-Ho),이광원(Lee Kwang-Won) 대한토목학회 2008 대한토목학회 학술대회 Vol.2008 No.10

다경간 현수교 주탑 설계를 위한 등가 현수교 모델

최동호,나호성,이지엽,권순길,Choi, Dong-Ho,Na, Ho-Sung,Yi, Ji-Yop,Gwon, Sun-Gil 한국강구조학회 2011 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.23 No.6

다경간 현수교란 3개 이상의 주탑을 가지는 현수교로 중앙부에 주 경간을 2개 이상 가지는 현수교이다. 다경간 현수교 설계시 중앙주탑과 측주탑의 적절한 강성비를 가지도록 설계하는 것이 경제성이나 구조적인 효율성 측면에서 중요하다. 본 연구는 다경간 현수교의 중앙주탑과 측주탑의 적절한 강성비를 찾기 위해 다경간 현수교의 거동을 용이하게 파악할 수 있는 간편한 방법을 제안하는 것을 목적으로 하고 있다. 그 방법으로 다경간 현수교의 주케이블을 등가의 케이블 스프링으로 이상화하고, 주케이블에 작용하는 장력을 주탑상단에 수평력과 수직력의 외력으로 치환시키는 방법으로 다경간 현수교를 등가 다경간 현수교 모델로 치환하였다. 등가 다경간 현수교 모델에 대한 평형방정식을 유도하고 비선형해석을 통해 방정식의 해를 구하였다. 중앙지간장 3,000m의 4경간 현수교의 FEM 해석을 통해 각 주탑에서 발생하는 변위와 모멘트 반력을 계산하고, 이 결과를 등가 4경간 현수교 모델의 해석결과와 비교하여 본 연구의 연구결과를 검증하였다. 검증 결과, 본 연구의 제안방법은 FEM 해석결과와 비슷한 경향을 나타내었다. The multi-span suspension bridge generally has more than three towers and two main spans. To economically and effectively design a multi-span suspension bridge, the proper stiffness ratio of the center tower to the side tower must be determined. This study was conducted to propose a method of figuring out briefly the structural behavior of the towers in a multi-span suspension bridge. In the equivalent suspension bridge model, the main cable of the multi-span suspension bridge is idealized as an equivalent cable spring, and the external loads of horizontal and vertical forces that were calculated using the tensile forces of the main cable were applied on top of the towers. The equilibrium equations of the equivalent multi-span suspension bridge model were derived and the equations were solved via nonlinear analysis. To verify the proposed method, a sample four-span suspension bridge with a main span length of 3,000 m was analyzed using thefinite element method. The displacements and moment reactions of each tower in the proposed method were compared with the FEM analysis results. Consequently, the results of the analysis of the equivalent suspension bridge model tended to be consistent with the results of the FEM analysis.