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      • Hot Issue-43rd Design Automation Conference를 다녀와서

        김진혁,Kim, Jin-Hyeok IT-SOC협회 2006 IT SOC magazine Vol.14 No.-

        미국 샌프란시스코에서 지난 7월 24일부터 28일까지 5일간 제43회 Design Automation Conference(DAC)가 개최되었다. 500여개의 IP/SoC 관련 기업 및 대학이 참가하여 SoC 설계분야의 이슈와 해결방안을 논의하였다.

      • KCI등재

        대중교통테러의 대응방안

        김진혁,Kim, Jin-Hyeok 한국경호경비학회 2007 시큐리티연구 Vol.- No.14

        대중교통수단에 대한 테러는 운송수단을 대상으로 한 테러유형 중의 하나이지만, 항공기나 선박과는 달리 인질협상을 하는 사례는 거의 발견할 수 없고 무차별 공격을 가하기 때문에 인명피해가 매우 크다. 그러므로 더욱 철저한 대비가 필요함에도 불구하고 항공기에 비해 방어기제는 거의 마련되어 있지 않은 실정이며, 시민의 입장에서도 열차나 버스 등을 이용할 때 테러에 대한 대응태세는 전무한 상태여서 문제가 매우 심각하다. 그렇기 때문에 이러한 대중육상교통수단에 대한 테러를 예방하기 위해서는 KTX 등 열차탑승자의 신원확인과 수화물 검색을 실시해야 한다. 또한 열차보안요원의 대테러 능력 강화, 시민의 대테러 훈련 정례화, 시설물의 철저한 점검, 사회적 안전망 확충등이 시급히 이루어져야 한다. 모든 테러는 우리가 자주 이용하는 시설이나 수단을 대상으로 삼기에 평상시에 철저히 점검하고 대비하는 자세가 테러를 방지하는 가장 확실하고 안전한 대응방안이 될 것이다. Traffic terror is one of the terror types subject on transportation means. However, unlike the aircraft or ship, there is no case of negotiating with passengers as hostage but to unconditionally attack that the human casualty would be much greater. In act, the terror on subway or bus would have much bigger damage than the terror on aircraft or ship. Because of such fact, there is a need for full preparation thereto, however, there is no preparation of advance preventive measure, particularly, when comparing to the cases involving aircraft. In addition, the passengers who use railway and others in the position of citizens do not have any defense mechanism against any terror activity to make the problem even more serious. Therefore, in order to prevent traffic terror, the first thing is to implement the identity confirmation of passengers, followed by the through search of cargos of the passengers, supplement the capability against the terror by the security team members, strengthen the responsive capability of citizens, thorough check on facilities, expansion of social security network and others. All terrors are within the reach of our neighborhood at the time when we neglect it, and the most secured and safe way to prevent the terror is to check and prepare at all times beginning from our familiar facilities or means.

      • 딥러닝 기반 객체 인식과 최적 경로 탐색을 통한 멀티 재난 드론 시스템 설계 및 구현에 대한 연구

        김진혁 ( Jin-hyeok Kim ),이태희 ( Tae-hui Lee ),박종현 ( Jonghyen Park ),정예림 ( Yerim Jeong ),장서현 ( Seohyun Jang ) 한국정보처리학회 2020 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.27 No.2

        최근 태풍, 지진, 산불, 산사태, 전쟁 등 다양한 재난 상황으로 인한 인명피해와 자금 손실이 꾸준히 발생하고 있고 현재 이를 예방하고 복구하기 위해 많은 인력과 자금이 소요되고 있는 실정이다. 이러한 여러 재난 상황을 미리 감시하고 재난 발생의 빠른 인지 및 대처를 위해 본 논문에서는 인공지능 기반의 재난 드론 시스템을 설계 및 개발하였다. 본 연구에서는 사람이 감시하기 힘든 지역에 여러 대의 재난 드론을 이용하며 딥러닝 기반의 최단 경로 알고리즘을 적용해 각각의 드론이 최적의 경로로 효율적 탐색을 실시한다. 또한 드론의 근본적 문제인 배터리 용량 부족에 대한 문제점을 해결하기 위해 Ant Colony Optimization (ACO) 기술을 이용하여 각 드론의 최적 경로를 결정하게 된다. 제안한 시스템 구현을 위해 여러 재난 상황 중 산불 상황에 적용하였으며 전송된 데이터를 기반으로 산불지도를 만들고, 빔프로젝터를 탑재한 드론이 출동한 소방관에게 산불지도를 시각적으로 보여주었다. 제안한 시스템에서는 여러 대의 드론이 최적 경로 탐색 및 객체인식을 동시에 수행함으로써 빠른 시간 내에 재난 상황을 인지할 수 있다. 본 연구를 바탕으로 재난 드론 인프라를 구축하고 조난자 탐색(바다, 산, 밀림), 드론을 이용한 자체적인 화재진압, 방범 드론 등에 활용할 수 있다.

      • KCI등재

        最近 自殺의 實態分析 및 豫防對策에 관한 硏究

        김진혁(Kim Jin Hyeok) 한국공안행정학회 2004 한국공안행정학회보 Vol.17 No.-

        최근 한국의 자살경향은 경제적 상황으로 인한 빈곤계층의 자살이 급증하고 있다. 특징적으로는 사회의 중추세력인 30∼50대의 자살율이 높고, 청소년 학생층의 자살이 자주 나타난다는 것이다. 또한 우울증에 기인한 자살이 증가하고 더욱이 부모가 자녀를 살해하고 자살하는 상황이 자주 발생하고 있다. 자살은 예비단계와 실행착수단계, 자살기도 그리고 자살의 단계로 순차적으로 진행되며 각 시기별로 별도의 자살예방대책이 마련되어져야 한다. 본 논문에서는 최근 한국사회의 자살 경향을 분석하고 이에 대한 실질적 예방책을 세우는데 그 목적이 있다. Ⅱ장에서는 자살의 개념과 이론적 논의를 다루며 Ⅲ장에서는 1998년부터 2002년까지의 자살실태를 분석하고, 한편으로는 2003년도 주요 자살사례를 분석하여 문제점을 제기한다. Ⅳ장에서는 실질적인 자살 예방대책을 제시하고자 한다. 현재의 자살 추세를 통제하기 위해서는 첫째, 사회보장제도가 확립되어져야 한다. 경제적 극빈층의 자살은 국가치원에서 해결해야 할 문제이다. 둘째, 가족문화에 관한 전통적 가치를 개선해야 한다. 부모의 과도한 자녀에의 집착은 오히려 자녀살해 후 자실이라는 극단적 폐해로 나타나고 있다. 셋째, 자살을 유인하는 환경을 제거 혹은 변화시켜야 한다. 자살을 촉발시키는 공간적 환경이나 자살수단에 대한 용이한 접근은 충동적 자살을 유발시킨다. 때문에 환경설계를 통한 자살 예방과 자살 풍조를 일으키는 모든 요인은 제거 혹은 개선되어져야 하는 것이다. 자살을 실질적으로 감소시키기 위해서는 국가나 사회차원의 노력뿐만 아니라, 사회 각 구성원도 자살행위에 대한 철저한 거부감을 갖는 인식전환이 중요하다. Suicide among the poor for the reasons of economical circumstances is in the rapid increase recently in Korea. A suicide rate of those in the age bracket between 30's and 50's, who are considered as the society's main pillar, crowd between 30's and 50's, in particular, is high, and suicide among teenage students is occurring frequently. In addition, suicide caused by depression is in the rise, and especially those cases involving parents committing suicide after murdering their children are occurring often. Suicide proceeds in the order of preliminary stage, action starting stage, suicide attempt stage, and actual suicide, and separate suicide preventive measure by stage should be established. This study aims to analyze a suicide tendency in recent Korean society, and establish essential preventive measures accordingly. The chapter II deals with an idea of suicide and theoretical arguments, and the chapter III deals with an analysis on suicide circumstances between 1998 and 2002, as well as on major suicide cases occurred in 2003 and raising of the concerned issues. The chapter IV deals with raising of essential suicide preventive measures. In order to put today's trend of suicide to sleep, firstly, a social secunty system and a suicide prevention program should be established. Suicide committed by people in poverty should be resolved at a national level. Secondly, traditional value toward family culture should be reformed. Parents' excessive attachment toward their children created extremely harmful effects of parents killing themselves after killing their children. Thirdly, suicide luring environment should be eliminated or altered. Any environment influenced spaces vulnerable to suicide and an easy access to suicide means can trigger impulsive suicide. Thus, suicide prevention through environmental design and all elements provoking a tendency to commit suicide should be eliminated or reformed. In order to reduce suicide realistically, the efforts by the government and society at a national level as well as changing perception of every member of society toward the complete rejection of the suicide act are important factors.

      • KCI등재

        교정사고의 대응방안에 관한 연구

        김진혁(Kim Jin-Hyeok) 한국법학회 2007 법학연구 Vol.26 No.-

        교정사고는 교정시설 내에서 혹은 교정작용 중에 발생한 예상치 못한 해악이라고 정의할 수 있다. 특히 교정사고의 경우 사람과 사람간의 관계 속에서 발생하기 쉽고 한정된 공간 안에서 발생하기 때문에 적절히 대처한다면 예방이 가능하다고 판단된다. 교정사고 유형은 대표적으로 재소자의 도주, 자살, 그리고 폭행사고를 들 수 있는데, 이 중 사회적 파장이 큰 것은 도주와 자살이라고 할 수 있으며, 폭행사고는 발생건수가 가장 많다. 이와 같은 교정사고 발생에 있어서 문제점으로는 과밀수용, 교정직원의 부족, 재소자 중 청장년층의 과다 수용 등을 들 수 있다. 이러한 교정사고의 근원적 문제점을 해결하기 위해서는 교정인력을 보강하고 교정시설을 보완하여야 하며, 궁극적으로 과밀수용을 해소하여야 한다. 또한 교정사고 예방 프로그램을 가동하고 장기적으로 교정의 민영화를 제한적으로 도입한다면 교정사고를 최소화 시킬 수 있을 것이다. Corrective accidents can be defined as unexpected mischiefs that take place within corrective facilities or during corrective operation. In particular, in case of corrective accidents, they are prone to break out among human interaction relationship and within limited space and it is judged that prevention is possible if proper countermeasures are prepared well in advance. As representative types of corrective accidents, there are escape, suicide, and violence accidents of prisoners and among these, what are grave in social effect are escapes and suicides and number of violence accident is the most frequent. As problems of breakout of these corrective accidents, there are issues of overcrowding expropriation, shortage of corrective personnel, and overcrowding expropriation of young and adolescents among prisoners. In order to solve the fundamental problems of these corrective accidents, we need to reinforce corrective personnel and to improve corrective facilities and ultimately we have to eliminate overcrowding expropriation. In addition, we can minimize corrective accidents if we reinforce the solution of complaints and petitions of prisoners and upgrade various monitoring equipments with the correction facilities to the level of cutting edge.

      • KCI등재

        딥러닝 기반 객체 인식과 최적 경로 탐색을 통한 멀티 재난 드론 시스템 설계 및 구현에 대한 연구

        김진혁 ( Jin-hyeok Kim ),이태희 ( Tae-hui Lee ),( Yamin Han ),변희정 ( Heejung Byun ) 한국정보처리학회 2021 정보처리학회논문지. 컴퓨터 및 통신시스템 Vol.10 No.4

        최근 태풍, 지진, 산불, 산사태, 전쟁 등 다양한 재난 상황으로 인한 인명피해와 자금 손실이 꾸준히 발생하고 있고 현재 이를 예방하고 복구하기 위해 많은 인력과 자금이 소요되고 있는 실정이다. 이러한 여러 재난 상황을 미리 감시하고 재난 발생의 빠른 인지 및 대처를 위해 본 논문에서는 인공지능 기반의 재난 드론 시스템을 설계 및 개발하였다. 본 연구에서는 사람이 감시하기 힘든 지역에 여러 대의 재난 드론을 이용하며 딥러닝 기반의 객체 인식 알고리즘과 최적 경로 탐색 알고리즘을 적용해 각각의 드론이 최적의 경로로 효율적 탐색을 실시한다. 또한 드론의 근본적 문제인 배터리 용량 부족에 대한 문제점을 해결하기 위해 Ant Colony Optimization (ACO) 기술을 이용하여 각 드론의 최적 경로를 결정하게 된다. 제안한 시스템 구현을 위해 여러 재난 상황 중 산불 상황에 적용하였으며 전송된 데이터를 기반으로 산불지도를 만들고, 빔 프로젝터를 탑재한 드론이 출동한 소방관에게 산불지도를 시각적으로 보여주었다. 제안한 시스템에서는 여러 대의 드론이 최적 경로 탐색 및 객체인식을 동시에 수행함으로써 빠른 시간 내에 재난 상황을 인지할 수 있다. 본 연구를 바탕으로 재난 드론 인프라를 구축하고 조난자 탐색(바다, 산, 밀림), 드론을 이용한 자체적인 화재진압, 방범 드론 등에 활용할 수 있다. In recent years, human damage and loss of money due to various disasters such as typhoons, earthquakes, forest fires, landslides, and wars are steadily occurring, and a lot of manpower and funds are required to prevent and recover them. In this paper, we designed and developed a disaster drone system based on artificial intelligence in order to monitor these various disaster situations in advance and to quickly recognize and respond to disaster occurrence. In this study, multiple disaster drones are used in areas where it is difficult for humans to monitor, and each drone performs an efficient search with an optimal path by applying a deep learning-based optimal path algorithm. In addition, in order to solve the problem of insufficient battery capacity, which is a fundamental problem of drones, the optimal route of each drone is determined using Ant Colony Optimization (ACO) technology. In order to implement the proposed system, it was applied to a forest fire situation among various disaster situations, and a forest fire map was created based on the transmitted data, and a forest fire map was visually shown to the fire fighters dispatched by a drone equipped with a beam projector. In the proposed system, multiple drones can detect a disaster situation in a short time by simultaneously performing optimal path search and object recognition. Based on this research, it can be used to build disaster drone infrastructure, search for victims (sea, mountain, jungle), self-extinguishing fire using drones, and security drones.

      • QR 코드를 이용한 다국어 전자 메뉴판과 맞춤형 현지 식당추천 알고리즘 및 앱개발에 관한 연구

        김진혁 ( Jin-hyeok Kim ),이태희 ( Tae-hui Lee ),김혜주 ( Hye-ju Kim ),이호림 ( Ho-rim Lee ),이희재 ( Hee-jae Lee ) 한국정보처리학회 2019 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.26 No.2

        최근 세계적으로 한국에 대한 인식이 좋아짐으로써 한국으로 유학이나 여행을 오는 외국인이 많아지고 있다. 외국은 다양한 문화와 언어를 가지고 있고 그 외국의 문화와 언어에 익숙하지 않은 많은 식당에서 그들은 식사함에 어려움을 겪고 있다. 우리 학교의 경우에서도 마찬가지로 유학 와 있는 한국어가 서툰 학생들이 한국에서 가장 불편한 일 중 하나가 식당에서 음식을 시키는 것이라고 할 정도로 식사가 제한되어 있다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 QR 코드를 메뉴판에 부착하여 그 QR 코드를 찍기만 하면 바로 원하는 언어를 선택할 수 있고, 그들의 언어로 음식에 대한 설명이 나타나는 시스템을 제안하고 개발하였다. 제안한 시스템은 종교에 따라 먹지 못하거나, 식습관에 따라 먹지 않는 음식이 있는 외국인들 역시 전자 메뉴판을 이용함으로 어려움을 해결 할 수 있다. 제안한 시스템은 그들 주변에 어떤 식당이 있고 어떤 음식이 있는지 쉽게 알 수 있고 그 어플을 사용하는 사람들과 소통할 수 있는 어플리케이션을 제작함으로써 유학생뿐만 아닌 일반 관광객들을 대상으로도 적극적으로 활용 할 수 있을 것으로 기대가 된다.

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