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김유신,이창석,Kim Yusin,Lee Chang-Seok 한국전자파학회 2005 한국전자파학회논문지 Vol.16 No.11
TRL error correction method is widely used for measuring high frequency device mounted on PCB. In order to correct error more precisely, the characteristic impedance of standard transmission line should be known mounted for error correction. The capacitance per the unit length of transmission line is calculated by using standard transmission line which terminate resistor additionally at previous method and the characteristic impedance of standard transmission line is calculated with fitting method according to frequency, but the characteristic impedance extracted by a manufacturing inaccuracy is influenced. In this study, a novel method can reduce the manufacturing inaccuracy using measured s-parameters and can extract more accurate characteristic impedance than the previous method. TRL 오차 수정 방법은 PCB 위에 제작된 고주파 소자를 측정할 때 많이 사용되는 방법이지만 오차 수정을 위해 제작된 표준 전송선 패턴의 특성 임피던스를 알아야만 보다 정확하게 측정 오차를 수정할 수 있다. 기존의 방법에서는 저항을 종단 처리한 표준 패턴을 추가로 이용하여 전송선의 단위 길이당 커패시턴스를 계산하고 주파수에 대해 fitting하는 방법으로 표준 전송선의 특성 임피던스를 계산하고 있으나 제작상의 부정확성에 의해 추출된 특성 임피던스가 영향을 받고 있음을 확인하였다. 본 논문에서는 측정된 S-parameter를 이용하여 제작상의 부정확성을 줄일 수 있고 기존 방법보다 정확한 특성 임피던스를 추출할 수 있다.
이명규,김유신,최성욱,Lee, Myeong Kyu,Kim, Yusin,Choi, Seong Wook 항공우주시스템공학회 2009 항공우주시스템공학회지 Vol.3 No.3
KARI SUAV (Smart Unmanned Aerial Vehicle) program is currently on the phase of ground and flight test. SUAV is a tilt rotor aircraft having the capability of vertical take-off/landing and high speed forward flight. The SUAV rotor system is 3-bladed, gimbaled hub type, which is not common for conventional helicopter configuration. In this paper, detailed procedure and method of rotor pitch rigging, tracking and balancing were described based on the experience of SUAV ground test.