다양한 조건의 저압 공정 모니터링을 위한 입자 집속 장치 개발

김명준,김동빈,강상우,김태성,Kim, Myungjoon,Kim, Dongbin,Kang, Sang-Woo,Kim, Taesung 한국입자에어로졸학회 2017 Particle and Aerosol Research Vol.13 No.2

As semiconductor process was highly integrated, particle contamination became a major issue. Because particle contamination is related with process yields directly, particles with a diameter larger than half pitch of gate should be controlled. PBMS (Particle beam mass spectrometry) is one of powerful nano particle measurement device. It can measure 5~500 nm particles at ~ 100 mtorr condition in real time by in-situ method. However its usage is restricted to research filed only, due to its big device volume and high price. Therefore aperture changeable aerodynamic lenses (ACALs) which can control particle focusing characteristics by changing its aperture diameter was proposed in this study. Unlike conventional aerodynamic lenses which changes particle focusing efficiency when operating condition is changed, ACALs can maintain particle focusing efficiency. Therefore, it can be used for a multi-monitoring system that connects one PBMS and several process chambers, which greatly improves the commercialization possibility of the PBMS. ACALs was designed based on Stokes number and evaluated by numerical method. Numerical analysis results showed aperture diameter changeable aerodynamic lenses can focus 5 to 100 nm standard particles at 0.1 to 10 torr upstream pressure.

Analysis of vertical root fracture in endodontically versus nonendodontically treated teeth on patients with periodontitis

김명준,장현선,김동기,김병옥,Kim, Myung-Jun,Jang, Hyun-Seon,Kim, Dong-Kie,Kim, Byung-Ock The Korean Academy of Periodontoloy 2005 Journal of Periodontal & Implant Science Vol.35 No.2

수직 치근파절은 특이성을 나타내지 않기 때문에 치과의사가 정확한 진단을 하기 어렵다. 따라서 수직 치근파절의 임상적 특징, 진단적 증상을 파악하여 향후 근관치료된 치아나 치료되지 않은 치아에서 수직 치근파절의 유발인자와의 관련성 및 고찰을 통해 수직 치근파절의 예방 및 치료에 응용할 수 있을 것으로 생각된다. 연구대상은 조선대학교 부속치과병원 치주과에 내원한 환자 중 최근 2년간 144명의 환자에서 근관치료를 받았거나 받지 않았던 치아 중 임상적 및 방사선학적으로 수직 치근파절로 진단된 156개의 증례를 대상으로 하였다. 모든 불확실한 증례에서 수직 지근파절의 최종 진단은 외과적 탐지를 통해 이루어졌고, 금이 간 치아와 관련될 수 있는 치근파절의 증례의 경우는 제외되었다. 근관치료된 치아와 치료되지 않은 치아, 환자의 나이와 성별, 치아종류 및 파절된 치근부위, 자각증상의 유무를 기준으로 각각의 수치와 백분율로 분류하였다. 수직 치근파절의 증상과 증후별로 분류하였으며, 진단방법에 의한 분류, 치료방법에 따른 분류, 근관 치료 후 수직 치근파절이 발생한 기간에 따른 분류를 시행하고 통계분석을 하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 근관치료를 받지 않았던 치아의 수직 치근파절의 발생율은 58%였다. 2. 성별에 따른 발생률에 있어서 남성의 호발양상을 나타내었다. 3. 근관치료된 치아에 있어서 치료되지 않은 치아에 비해 호발연령이 낮았다. 4. 전치부의 수직 치근파절은 관찰되지 않았으며 특히, 강한 교합력을 필요로 히는 구치부에서의 높은 발생율을 나타냈다. 5. 수직 치근파절의 가장 주된 증상 및 증후는 깊은 치주낭 깊이였다. 6. 근관 치료 후 수직 치근파절이 발생한 기간은 평균 5.7년이었다. 7. 다수 증례에 있어서 3개 이하의 결손치를 가졌고, 자각증상이 나타났다. 이상의 결괴에서 한국인에 있어서 근관치료를 받지 않은 치아의 수직 치근파절은 드문 현상이 아님을 알 수 있었고 남성과 구치부에 있어서의 높은 발생율을 알 수 있었다. 그 이유로는 강한 교합력, 딱딱한 음식의 저작습관, 치조골 흡수에 따른 낮은 저항성, 골 유연성의 저하 등으로 여겨진다. 그러나, 수직 치근파절은 아직까지 정확한 진단을 내리기는 여전히 어려운 상태이며, 이를 위한 다양한 진단방법 및 더 나은 연구가 필수적이라 하겠다. 그리고, 향후 보다 많은 증례에 대한 분석, 치주질환에 이환되지 않은 경우의 분석, 치료 후 생존 기간에 대한 고찰 등도 필요하리라 사료된다.

요추추간판 탈충증에 대한 상체견인(V-trac)의 치료효과 연구

김명준,박지환,Kim, Myung-Joon,Park, Ji-Whan 대한물리치료과학회 1995 대한물리치료과학회지 Vol.2 No.4

The purpose of this study was to analyze the effects of V-trac on the clinical characteristics of patients who suffered from HIVD. The data were collected from 500 cases who had lumbar disc problems, from August, 1993 to July, 1995. The results of study were as follows; 1. Total patients statistics; mean age is 38 years, average duration of symptom is 5.4 years. 2. Symptomatic effects; HNP is 89.5 %, spinal stenosis is 55.1 %, and mean effects of total symptom is 80.0 %. 3. Pain relief effects; 1st session is 85.0 %, 7 th sessions are 89.3 %. 4. Back muscle improved effects; 10 sessions are 25.6 % rather than 1st session patients. 5. Sciatic scoliosis correction effect; Corrected scoliosis is improved 86.6 % by the 14 sessions V-trac. 6. Psychological effects; mental vigour is 51.2 %, emotional stability is 57.4 %, well-being is 72.5 %, comfortable sleeping is 60.2 %. 7. Follow-up states after V-trac therapy; Good conditions are 72.0 %, less conditions are 28.0 % after 1 month.

포드형 추진시스템을 이용한 카타마란형 솔라보트에 관한 연구

김명준,채규훈,Kim, Myoung-Jun,Chea, Gyu-Hoon 해양환경안전학회 2011 해양환경안전학회지 Vol.17 No.2

본 연구에서는 태양전지로 구동되는 전기추진 소형선박을 제안하여 선체의 설계 및 모형선 시험을 행하였다. 선체 모양은 배의 안정성 및 태양과의 수광면적을 고려하여 차타마란형으로 제작하였다. 계산에 의하면 설계 선박의 선속을 5 knots로 할 때 1.1마력으로 충분한 추력이 산출되었으나 실제의 선속은 태양에너지 등 기후조건에 의해 산출된 값보다 약간 낮았다. In this study, design of hull and test of model boat were carried out with electric propulsion small boat driven by photo-voltaic energy. The shape of boat was made with catamaran type by considering the ship's stability, the light-receiving area from solar. According to calculation, when speed of model boat is 5 knots, it was estimated the available power for propulsion with 1.1[hp]. However, the natural energy such as solar energy is strictly dependent upon the climate conditions so the real boat speed is slightly lower than the estimated value.

신경망을 이용한 나노광학 소재 설계

김명준,신종화,Kim, Myeong-Jun,Baucour, Arthur,Sin, Jong-Hwa 한국전기전자재료학회 2020 전기전자재료 Vol.33 No.2

소형 풍력 터빈을 이용한 폭기시스템 모델 개발

김명준,채규훈,Kim, Myoung-Jun,Chea, Gyu-Hoon 해양환경안전학회 2013 해양환경안전학회지 Vol.19 No.1

최근 몇 년간 에너지 위기에 대한 우려가 급격히 증가하고 있으며, 방대한 에너지소비에 따른 환경오염도 큰 문제로 대두되고 있다. 사회적으로 에너지 위기가 고조되고 있는 가운데 새로운 에너지나 신재생에너지에 대한 관심이 증가하고 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위한 하나의 해결책으로 양어장 등에서 사용되는 폭기장치를 구동하기 위한 에너지를 자연으로부터 얻을 수 있는 가능성을 타진해 본 연구이다. 연구의 목적은 풍력에너지를 이용한 폭기장치의 개발에 있으며, 다양한 풍속 및 수풍면적에 대한 풍력폭기장치의 가능성을 살펴보고 있다. 또한, 최대의 효율을 얻을 수 있는 풍력펌프의 각도에 대한 토출구의 높이를 유도하여 유사한 장치의 설계에 있어 도움을 줄 수 있는 데이터를 제공하고 있다. In recent years, the crisis of energy is growing seriously and also the contamination of ecology has been reverberated as international problem. The social concerns on energy crisis have been growing for the last several years and also the interests in new and renewable energy have been increased. Therefore, in order to solving these problems, as solution of one, this paper is investigated using the aeration system at the fish farm, etc from nature energy such as wind power. This study suggests the fundamental data of designing for these similar apparatus and examines the parameters of wind velocity and wind receiving area. Especially, the water outlet position was mainly investigated with optimum outlet angle of wind pump.

틸트 로터 무인항공기의 플랩퍼론 연결부에 대한 피로수명 평가

김명준,박영철,이정진,박정선,Kim, Myung Jun,Park, Young Chul,Lee, Jung Jin,Park, Jung Sun 항공우주시스템공학회 2009 항공우주시스템공학회지 Vol.3 No.2

The research for the fatigue analysis is regarded greatly as important in aerospace field. Moreover, a study on the fatigue characteristic is very actively progressing. In this study, the fatigue life estimation was performed for Flaperon Joint which has FCL(fatigue critical location) of tilt-rotor UAV. The Flaperon Joint should be taken the various loads by several missions profiles of UAV. The fatigue load spectrum of Flaperon Joint is generated by the standard mission segment for the tilt-rotor UAV, and this spectrum is used for the fatigue test and analysis. The in-house fatigue analysis program is applied to calculate the fatigue life based on Stress-Life(S-N) method. The S-N curve is generated from the S-N data of Mil-Handbook by second order polynomial regression method. Moreover, the coefficient of determination is used to ensure how accuracy it has. In addition, the Goodman equation is used to consider the mean stress effect for evaluating more accurate fatigue life. Finally, the result of fatigue analysis is verified by comparing with the fatigue test result for the Flaperon Joint.

비이온계 계면활성제 첨가수에 대한 관내 유동저항 감소 및 열전달 촉진에 관한 연구

김명준,Kim, Myoung-Jun 한국마린엔지니어링학회 2007 한국마린엔지니어링학회지 Vol.31 No.5

This paper has dealt with the effect of non ionized surfactant and water mixture on drag reduction and heat transfer enhancement in a circular pipe flow with experimentally. The test section was consisted of stainless steel pipe with inside diameter of 16mm. The wire coil was used to increase heat transfer in a pipe and the on ionized surfactant(Oleyl Dihydroxyethyl Amino Oxide, ODEAO) was used to reduce the drag force of water mixture with surfactant. The main parameters of this experiment were diameter and pitch of wire coil and the ratio of test section length and horizontal wire coil length. In this experiment, the acquired results were 1) Drag reduction effect existed in this ODEAO-water mixture, 2) Friction factor and heat transfer were increased with insertion the heat transfer enhancement coil, 3) With increasing of pitch ratio, heat transfer was decreased, and 4) Heat transfer was decreased by the decreasing of inserting coil diameter.

선박의 배기가스 폐열을 활용한 열전발전시스템에 관한 기초 열해석

김명준,가광진,채규훈,김인섭,Kim, Myoung-Jun,Ga, Gwang-Jin,Chea, Gyu-Hoon,Kim, In-Seup 해양환경안전학회 2016 海洋環境安全學會誌 Vol.22 No.5

해상에서는 UN산하 IMO(International Maritime Organization, 국제해사기구)는 선박에서 배출하는 $CO_2$량을 2030년까지 30 %까지 줄이는 것을 목표로 설정하고 있다. 본 연구는 이러한 상황에 대응하고 친환경기술의 개발을 목표로 선박용 내연기관에서의 폐열을 이용하는 열전발전시스템 개발에 최종목표를 두고, 본 논문에서는 선박용 열전발전시스템 개발에 앞서 기초 열해석을 실시하고 분석하였다. 그 결과 다음과 같은 열전발전시스템의 효율향상에 관한 유효한 방법을 얻어 낼 수 있었다. 1) 고온측 열원과 모듈간 온도차를 줄여 모듈의 온도차를 늘리는 것으로 열전발전시스템의 효율이 8.917 %로 향상되는 것을 알 수 있었다. 2) 외부부하저항의 변화에 따른 시스템 효율은 약 6 %로 그 변화폭이 크게 발생하지 않는 것을 확인할 수 있었다. 3) 동일 계산 조건에서 방형관의 재질이 스테인레스인 경우의 시스템 효율이 8.707 %로 두랄루민(8.605 %), 동(8.607 %)보다 높을 것을 확인할 수 있었다. IMO (International Maritime Organization) in the UN (United Nations) set up that aim at reducing $CO_2$ emission from ship by up to 30 percent until 2030. The final purpose of this study is the development of marine thermoelectric generation system using waste heat from vessel of internal combustion engines. Before the development of marine thermoelectric generation system, this paper carried out the fundamental heat analysis of marine thermoelectric generation system. It was able to obtain the valuable results about the efficiency improvement of the thermoelectric generation system. The results is as follows : 1) It was confirmed that the efficiency of thermoelectric generation system improves to 8.917 % with increasing the temperature difference of peltier module by reducing the temperature difference between peltier module and heat source at the hot side. 2) System efficiency according to change in the external load resistance was confirmed that the change width of about 6 % which does not significantly occur. 3) System efficiency in the case stainless steel at the same condition is 8.707 %. System efficiency could be confirmed that the stainless steel is higher than duralumin (8.605 %), copper (8.607 %).

수용액의 동결에 영향을 미치는 계면활성제의 효과에 관한 연구

김명준,Kim, Myoung-Jun 한국마린엔지니어링학회 2007 한국마린엔지니어링학회지 Vol.31 No.6

This present study has dealt with the effect of surfactant on the freezing of aqueous solution Sodium chloride aqueous solution was used to measure the effect of surfactant and the main parameters of this experiment were temperature of bath, revolution of stirrer. and the radial velocity of NaCl solution. The acquired main conclusions are as follows; 1) the lower super-cooling temperature make hardly to attach the ice on beaker, 2) the size of ice become smaller to add the surfactant, 3) the ice packing factor increase with increasing of stirrer revolution.