WIMS/D5와 MCNP를 이용한 CANDU 기하학적 모델이 격자 물리에 미치는 불확실성 분석

권태안(T. A. Kwon),홍성택(S. T. Hong),이영준(Y. J. Lee),오세기(S. K. Oh),김만웅(M. W. Kim),이상규(S. K. Lee) 한국에너지학회 2007 한국에너지공학회 학술발표회 Vol.2007 No.-

장대터널용 소방차량의 운용에 관한 연구

권태순(Tae-Soon Kwon),박원희(Won-Hee Park) 한국산학기술학회 2016 한국산학기술학회논문지 Vol.17 No.5

본 연구에서는 장대터널의 철도차량 화재사고 진압을 위한 소방차량 운용 시 고려사항을 분석 및 검토하였다. 최근 들어 터널연장 10 km 이상의 긴 장대터널 시공사례가 늘고 있으며 경부선의 금정터널(연장 20.3 km)을 시작으로 영동선의 솔안터널(연장 16.7 km) 및 2016년 하반기 개통 예정인 수서고속선의 율현터널(연장 50.3 km)까지 점점 터널의 길이가 증가 하는 추세이다. 이에 따라 터널 내에서 철도차량 내 대형화재사고 발생으로 긴급정차 시에 승객의 피난시간이 길어지는데 반해 소방인력의 접근은 더욱 어려워져서 큰 인명피해의 발생이 우려된다. 이에 해외 선진국에서는 철도선로 주행이 가능한 특수소방차량을 개발 및 도입하여 운용 중에 있다. 따라서 국내에서도 기존 도로전용 소방차량이 아닌 철도터널 내에서 운행 이 가능한 특수소방차량 도입을 통한 대응체계 구축이 요구된다. 상기 목적으로 본 연구에서는 철도터널의 주요 환경과 철도 차량 내 화재발생에 따른 터널 내 열환경 변화를 분석하였다. 또한, 분석결과를 개발 중인 장대터널용 소방차량의 주요 사양 과 연계하여 국내 장대철도터널에서 소방차량 운용 시 주요 고려사항을 제안하였다. In this study, we investigated the operation of railroad fire fighting vehicles against fires on trains in a long railway tunnel. In recent years, long railway tunnels (more than 10 km in length) have been built and the number of such tunnels, such as the Geumjeong tunnel (20.3 km in length) on the Gyeongbu high speed line, Solan tunnel (16.7 km in length) on the Yeongdong line and Yulhyeon tunnel (50.3 km in length) on the Suseo high speed line which is scheduled to be opened in the second half of 2016, is increasing. Significant damage is to be expected, due to the increased evacuation time and limited accessibility of fire services when the train is stopped by an urgent fire in the tunnel. Special fire fighting vehicles capable of running on rails have been developed and operated in overseas advanced countries. Therefore, a fire-response system using Unimog vehicles, which can run on road and rail, instead of road vehicles, is necessary. The characteristics of the railway tunnel and thermal environmental change caused by a train fire in a tunnel were analyzed in this study. Also, the operational requirements of the railroad fire fighting vehicles were evaluated by taking into account the specifications of the railroad fire fighting vehicles under development.

손진태 무가 자료의 현황과 성격

권태효(Kwon Taehyo) 한국무속학회 2007 한국무속학 Vol.0 No.14

이 글은 일제강점기 손진태가 현지조사를 통해 수집 정리한 무가 자료의 현황과 그 의미를 찾고자 마련한 글이다. 그가 수집한 무가 자료는 일제강점기 그 전승에 있어 변화가 심하지 않았던 시기에 채록 정리한 자료라는 점에서 시대적 의의가 큰 것은 물론, 채록편수 및 분량이 아주 많고 길며, 1950년 이후에는 채록이 불가능한 함경도와 평안도 지역의 무가를 채록해 놓았다는 점, 그리고 〈창세가〉 등 채록 무가 자료가 지닌 가치가 높다는 점 등에서 중요한 의미가 있는 자료라고 할 수 있다. 그럼에도 이런 손진태 무가 자료의 전반적인 현황에 대해서는 온전한 정리가 이루어지지 못했다. 이 글에서는 기존에 제대로 파악하지 못했던 『신가정』과 『문장』등의 자료를 포함해 손진태 무가 자료들의 전반적인 현황을 살폈고, 지금까지 거의 알려지지 않은 『문장』지 소재의 자료인 〈성인노리푸념〉을 대상으로 그 자료적 성격과 내용을 검토하여 ‘푸념’과 ‘청배’의 관계를 정리했다. 아울러 손진태의 무가 수집 배경 및 자료적 가치, 그리고 그 문제점 등을 제시함으로써 손진태 무가 자료가 지닌 전반적인 의의와 한계를 찾았다. 일제강점기는 우리 구비문학 자료 정리에 있어 시발점에 해당하는 중요한 시기임에도 공백기에 가깝다. 손진태의 무가 자료를 비롯한 이 시기 자료들의 실태부터 온전히 파악할 필요가 있으며, 이 글은 이런 작업의 일환이라고 할 수 있다. This article aims at finding the meanings and present state of shamanic song materials collected through a field study and arranged by Sohn, Jin-tae during the Japanese colonial rule. It is meaningful in that he collected lots of shamanic song materials by recording them on tape during the Japanese colonial rule when shamanic song wasn't changed much in its transmission and recorded lots of shamanic song applied in Hamgyeong-do and Pyeongan-do provinces and 'Changse-ga', which is being highly estimated in shamanic song. Despite of his efforts, his collected materials weren't fully arranged in their present state. Therefore, I try to examine his overall state on shamanic song materials including 'Singajeong' and 'Munjang' and to study the relationship between 'the ravings' and 'calling for spirits' by investigating the material contents and features of 'Seonginnori-punyeom', adults ravings, based on its subject 'Munjang', which has been nearly known to the people. Moreover, I try to find the meaning and limitation in his materials by suggesting the background why he collected shamanic song materials and their values and issues. The Japanese colonial rule can be considered not only an important time, which corresponds to a starting point in arranging materials on oral literature, but also a blank time. It is necessary to catch the actual conditions of materials of that period including Sohn Jin-tae's shamanic song materials. Therefore, this article will be part of the work.

복합동사 학습실태 조사 분석

권태화(Tea Hwa Kwon) 언어과학회 2011 언어과학연구 Vol.57 No.-

This study explores students` recognition and study of Japanese compound verbs mainly through the semantic function of 「~komu」 by surveying single major or double major sophomore, junior and senior students of a university. As a result of this research I could find out that though they study Japanese as a major, they generally use single verbs rather than compound verbs as they scarcely have learning opportunities to study compound verbs. However, it is discovered that most students want to study more about compound verbs so that they can express Japanese more concisely. So it is concluded that considering students learning needs, it is necessary for university Japanese education to provide students with more opportunities of studying about compound verbs. How to make students effectively study and learn compound verbs remains my next task.

개항기에서 일제강점기까지의 문헌신화 자료 수집 및 정리 현황과 문제점

권태효(Kwon Tae-Hyo) 한국민속학회 2006 韓國民俗學 Vol.44 No.1

개항기부터 일제강점기까지는 우리나라에 서양의 신화 개념이 유입되면서 처음으로 신화를 수집하고 정리하던 시기로, 우리 신화 자료의 수집 및 연구에 있어 본격적인 시발점이 된다. 이 시기 우리 문헌신화의 정리는 민족의식 고취라는 목적의식을 바탕으로 출발하여 그 때까지 전승되던 문헌 소재 신화자료 전반을 찾아 정리하고 있으며, 서양인들에 의해서는 한국을 알리고자 하는 목적으로 우리 신화 자료가 수집되어 서구에 처음 소개되기도 하였다. 이 글에서는 개항기부터 일제강점기까지의 신화자료 현황에 초점을 맞추어 그 시기에 발간된 서양인의 우리 신화 관련 서적 및 당시 조선인과 일본인에 의해 발행된 신화 관련 자료집, 기타 문헌신화 관련 자료집이라고 할 수 있는『무당내력』등을 모아 검토하고 그 의의와 한계를 살폈으며, 이런 작업을 통해 초창기 우리 문헌신화 관련 자료의 실상이 어떤지를 파악할 수 있었다. 이 시기 문헌신화 자료의 정리에 있어 가장 두드러진 특징은 외부적인 상황에 크게 영향을 받아 그 시각이나 접근에 있어 굴절이 아주 심했다는 점과 한자로 기록되어 일반인들이 쉽게 접할 수 없었던 신화들을 대중들에게 문헌신화 자료집을 통해 보급시켰다는 점을 들 수 있다. 아울러 그 한계로는 첫째, 순수한 의도에서 신화 자료가 수집 정리되기보다는 한국인은 민족의식의 고취라는 측면에서, 그리고 일본인은 내선일체라는 입장에서 일정한 목적의식을 바탕에 깔고 신화를 정리하고 있다는 점, 둘째, 신화 관련 자료집의 대부분이 일본어로 정리되어 출판되고 있다는 점, 셋째, 문헌에 기록된 건국신화만을 우리 신화로 인식했다는 점등을 들 수 있다. It was from the beginning of Opening Ports(Gae-hang-gi) to Japanese occupation period when Korea was accepted Western notion of mythology, firstly tried to collect and arrange various myths, so namely it was the starting point of Korea's actual mythology as a discipline. During this period, it was beginning of Korean mythology in arranging Korean mythology literature. By aiming to encourage national identity, it includes the whole areas of mythological materials. On the other hand, by aiming to let Western countries know Korea, it introduces the hermit Kingdom Korea in terms of mythological discourses. This paper posits various subjects with focus on the research activities of mythological literature during the period of opening ports to Japanese occupation times: studies books on Korean mythology written by western, Korean and Japanese authors; examines other related materials and『Shaman's history』and finds its significance and limitations; concludes how the beginning of Korean mythology studies at that times. This paper also introduces some distinctive features of literature arrangement: since it largely affected by what was happening abroad, it was severely distorted in content and also it was not generally disseminated to the general public since it was in Chinese characters. In addition, it finds some limitations of the arrangement of the literature.: firstly, Koreans started the activity with a nationalistic purpose and Japanese did with a very strong colonial philosophy, Naeseonilche(Joseon should be the same identity with Japan); secondly almost all literature on Korean mythology are written by Japanese authors; lastly, only written founding myths have been

격막형 펄스분리장치를 갖는 이중펄스모터의 성능평가

권태하(Taeha Kwon),한혁섭(Houkseop Han),정세용(Seyong Jung),조원만(Wonman Cho),이방업(Bangeop Lee) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11

고강도강 루프레일 부재의 드로우 금형 자동보정

권태성(T. S. Kwon),신정희(J. H. Shin),곽정환(J. H. Kwak),김세호(S. H. Kim),이종원(J. W. Lee),하강호(G. H. Ha) 한국소성가공학회 2016 한국소성가공학회 학술대회 논문집 Vol.2016 No.10

복합물질 멀티 패터닝을 위한 진공 배기구조를 이용한 미세접촉 인쇄기법

권태현(T. H. Kwon),배미리칸(M. K. Bae),김나경(N. K. Kim),강현욱(H.W. Kang) 한국정밀공학회 2015 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2015 No.12월

원자층 증착법을 이용한 Al₂O₃/TiO₂ 보호막의 수분 보호 특성

권태석(Tae-Suk Kwon),문연건(Yeon-Keon Moon),김웅선(Woong-Sun Kim),문대용(Dae-Yong Moon),김경택(Kyung-Taek Kim),신새영(Sae-Young Shin),한동석(Dong-Suk Han),박재근(Jae-Gun Park),박종완(Jong-Wan Park) 한국진공학회(ASCT) 2010 Applied Science and Convergence Technology Vol.19 No.6

원자층 증착법(ALD: atomic layer deposition)을 이용하여 PES (poly (ether sulfon)) 기판위에 증착 온도, 플라즈마 파워에 따라 Al₂O₃와 TiO₂ 박막을 증착했다. 공정 조건에 따라 Al₂O₃와 TiO₂ 박막의 밀도, 탄소의 함유량이 달라지는 것을 알 수 있었으며, 공정 조건을 변화시켜 고밀도의 박막을 얻을 수 있었다. 플라즈마에 의한 PES 기판 손상을 막기 위해 buffer layer를 도입했으며, 또한 박막 내부 결함에 의한 수분 투과를 지연 또는 막기 위해 다층 구조를 증착했다. 이를 분석하기 위해 MOCON test를 이용해 투습률을 조사하였다. 플라스틱 기판에 다층 구조의 무기물 보호막을 적용했을 시 플라스틱 기판의 투습률 특성이 개선되었으며, 수분 투과에 대한 activation energy 또한 증가하는 것을 알 수 있었다. In this study, Al₂O₃ and TiO₂ films was deposited on to PES (poly(ethersulfon) substrate by using atomic layer deposition as functions of deposition temperature and plasma power. The density and carbon contents of Al₂O₃ and TiO₂ films was changed by varying process conditions. High density thin films was achieved through optimizing the process conditions. Buffer layer was deposited prior to the processing of upper thin films to avoid PES surface destruction during the high power plasma process and to enhances the tortuous path for water vapor permeation for the defect decoupling effect. The water vapor transmission rate by using MOCON test was investigated to analyze the effect. Water vaper permeation properties was improved by using the inorganic multi-layer passivation layer and activation energy of the water vapor permeation was increased.

Flexray-CAN 게이트웨이 구현

권태황(Taehwang Kwon),장광희(Gwanghui Chang),이호승(Hoseung Lee),전민권(Mingwon Jeon),김태현(Taehyeon Kim) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11

Increasing number of electronic devices inside the car inside the car load of data is also increasing rapidly. A lot of current applied to the vehicle"s CAN communication if an increase in traffic may cause problems in data processing. Therefore, the CAN as well as cars of the future will work with the mesh Flexray. In this case, the two have different protocols should have the ability to communicate with each other. In this paper, both the CAN and Flexray implementation of hardware and software with a gateway that can communicate with each other to implement this feature it as power distribution and control of lamps and magnetic fields to switch hit Smart Junction Box (SJB) applies to was Hardware to the creation and operation of the gateway function through experiments and confirmed the behavior of the SJB function.