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- 저자 : 권성태(Seong-Tae Kwon) (검색결과 6 건)
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권성태,이진,김영길,Kwon, Seong-tae,Lee, Jean,Kim, Young-kil 한국정보통신학회 2017 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.9
대뇌혈류증가 치료는 뇌경색에 가장 중요한 치료방법중 하나이다. 기존의 대뇌혈류증가 치료가 침습적으로 행해져옴에 따라 다수의 합병증을 유발할 수 있다는 문제점이 제기되고 있다. 따라서 이러한 문제점을 보완하기 위해 최근에는 비침습적 대뇌혈류증가 장치가 등장하였다. 하지만 현재 구현된 비침습적 대뇌혈류증가 장치는 속도와 정확성이 떨어지는 문제점이 제기되고 있다. 본 논문에서는 기존의 구현된 비침습적 대뇌혈류증가 장치의 단점을 보완하고자 다른 방식으로 시스템을 구현하여 대뇌 부위로 가는 혈류량을 우회적으로 증가시켜 최종대뇌 손상부위를 최소화 하는 것으로 목표로 한다. 본 논문에서 구현한 시스템은 사지압박을 진행함과 동시에 사지의 혈류지수를 측정하여 혈류지수가 일정 수치 이하로 떨어지는 압력을 찾아 사지압박을 통해 대뇌부위로 가는 혈류량을 우회적으로 증가시켜 혈류증강 치료를 실시한다. 이는 기존의 침습적 대뇌혈류증가 치료와 비교하여 합병증의 우려가 없고, 최종실험 결과 혈류량을 20% 이상 증가시키기에 환자에게 선택적으로 사용될 수 있다. Treatment for cerebral blood flows is one of the most important treatments for cerebral infarction. There is a concern that the increasing number of cerebral blood flow treatments can cause multiple complications as it is invasive. To compensate for these problems, recently non-invasive cerebral blood flow increases have emerged. However, the current implementation of the non-invasive cerebral blood flow sensor raises the question of speed and accuracy. In this theses, the system aims to minimize the final cortical damage to the cerebrum by implementing a system in a completely different manner to complement the disadvantages of the existing non-invasive cerebral blood flow device. The system measure the PI of the limbs while simultaneously pressing limbs. Blood flow rate is carried out indirectly by increasing blood flow to peer pressure through the limbs in which the PI eips below a certain level. This can be used selectively in patients to increase blood flow.
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권성태,이진,김영길,Kwon, Seong-tae,Lee, Jean,Kim, Young-kil 한국정보통신학회 2017 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.5
전 인구의 노령화와 더불어 그 위험성이 커지는 질환 중 하나인 뇌졸중은 원인의 80%정도가 대뇌관류, 즉 뇌로 흐르는 혈류량이 줄어드는 문제로 발생한다. 이러한 뇌졸중의 가장 대표적인 예방법과 치료법중 하나가 대뇌관류를 증강하는 것 이다. 하지만 기존의 대뇌 관류 증강 방식이 주로 침습적인 방법으로 행해져 왔기 때문에, 환자에게 부담을 주고, 다수의 합병증을 유발한다는 문제점이 지적되었다. 이에 본 논문에서는 이러한 침습적 대뇌 관류 증강 방법의 단점을 보완하고자, 비침습적으로 대뇌관류를 증강 시키는 장치를 제안한다. 비침습적 대뇌 관류 증강장치는 환자의 사지에 압박패드를 장착한 후 각 사지의 혈압을 정확히 측정한 후, 측정된 혈압을 바탕으로 사지압박을 실시하여 대뇌관류증강을 이룬다. 이는 기존의 침습적 대뇌 관류 증강 방법과는 비교해 대뇌관류 증가율이 상대적으로 조금 부족할 수 있지만 환자에게 부담이 되지 않고 대뇌혈류량을 의미 있게 증가시키기 때문에 환자에게 선택적으로 사용될 수 있다. Shipping Along with the aging of the total population, its importance is greater cause of stroke, which is one of the diseases are listed cerebral perfusion is about 80%,.ie that the flow of blood flowing to the brain is reduced as the cause. One of the most typical prophylaxis and treatment of these stroke is to enhance cerebral perfusion. There are several ways to increase cerebral blood flow are a therapy through drugs, through surgery and invasive NeuroFlo. NeuroFlo is to insert a catheter to which a balloon is attached into a patient's artery. However, since the method of enhancing conventional cerebral perfusion have been conducted mainly in invasive method, giving a burden to the patient, the problem of inducing a number of complications were noted. In this paper, an attempt to supplement the shortcomings of such invasive brain perfusion increase method, to provide a device to enhance the non-invasively brain perfusion.
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서정원(Jung-Won Seo),권성태(Seong-Tae Kwon),이동형(Dong-Heong Lee),권석진(Seok-Jin Kwon) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10
Rails are subjected to damage from rolling contact fatigue which leads to defects such as cracks. Rolling contact fatigue damages on the surface of rail such as head check squats are one of growing problems. Another form of rail surface damage known as "Ballast imprint" has become apparent. This form of damage is associated with ballast particles becoming trapped between the wheel and the surface of rail. These defects are still one of the key reasons for rail maintenance and replacement. In this study we have investigated whether the ballast imprint is an initiator of head check type cracks and effect of defect size using Finite element analysis. The FE analysis were used to investigate stresses and strains in subsurface of defects according to variation of defect size. Based on loading cycles obtained from FE analysis fatigue analysis for each point was carried out.
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백승구(Baek Seung-Koo),양도철(Yang Do-Cheol),이창영(Lee Chang-Young),권성태(Kwon Seong-Tae) 한국철도학회 2009 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2009 No.11월
The first Revised Diagnosis Guide(RDG) of Urban Railway Law(URL) has been announced end of July, 2009. This Guide appling to the rolling stocks, which were used for over 25 years. In this RDG offers concrete test methods that are high voltage withstanding test, leakage current test and partial discharge test for deterioration analysis of rolling stock electric cable and include inspection procedure about electric devices like as control unit, relays, static inverter(SIV), Converter/Inverter etc. In this paper, We verify test method of RDG under installed situation on rolling stock of wire and compare test result RDG to not RDG test result that infrared camera was employed to find abnormal heating in wires.
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민경주(Min Kyung-Ju),나성훈(Na Sung-Hoon),권성태(Kwon Sung-Tae),임성진(Lim Seong-Jin),윤인식(Yun In-Sik) 한국철도학회 1998 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
This study proposes the analysis and evaluation method of time series ultrasonic signal using the attractor analysis. Features extracted from time series signal analyze quantitatively characteristics of welding defects. For this purpose, analysis objective in this study is fractal dimension and attractor quadrant feature. Trajectory changes in the attractor indicated that even the same type of defects carried substantial difference in fractal characteristics resulting from distance shifts such as parts of head and flange. Such differences in characteristics of weld defects enables the evaluation of unique features of defects in the weld zone. In quantitative fractal feature extraction, feature values of 3.848 in the case of part of head(crack) and 4.102 in the case of part of web(side hole) and 3.711 in the case of part of flange(crack) were proposed on the basis of fractal dimensions. Proposed attractor feature extraction in this study can enhance the precision rate of ultrasonic evalaution for defect signals of rail weld zone such as side hole and crack.
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