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민간투자사업의 제안서 작성 업무 개선에 관한 연구 : 운영관리비 산정 업무를 중심으로
구자경(Koo Ja Kyung),이동욱(Lee Dong Wook),심명섭(Shim Myung Seob),이태식(Lee Tai Sik) 대한토목학회 2010 대한토목학회논문집 D Vol.30 No.6D
사회기반시설은 국가 경쟁력 지표로써, 전통적으로 정부의 SOC 재정으로 건설되어 왔다. 그러나 SOC 예산 축소에도 불구하고 사회기반시설의 확충 요구를 해결하기 위해 민간투자사업제도가 도입되었으며, 이 중 도로사업의 비중이 높다. 본 연구는 기 제안된 도로사업 사업계획서의 운영관리비와 사업계획서와 연계되는 재무모텔의 운영관리비 항목을 분석하고, 도로 사업의 특성을 반영하기 위해 한국도로공사의 사업비 항목과 운영관리 업무를 분석하였다. 분석 결과를 통해 분류체계를 마련하여 비용산정 기준을 마련하는 것이 요구된다. 또한 업무의 효율성을 고려하여 기존의 업무 도구를 웹기반으로 통합하여 하나의 시스템으로 개발하는 것을 제안하였다. 이를 통해 민간투자사업의 전체적인 사업성 확보에 기여하고, 수익성을 기반으로 하는 사회기반시설의 확충에 기여할 것으로 기대된다. As the national competitive power indicator, the infrastructures have been constructed with government's SOC budgets. However, even SOC budget is decreased, Public-Private Partnership Project (PPP project) has been introduced to solve demands on extending infrastructures, and among PPP projects, road projects take high portions. This study analyzes the operation & management item of financial model which is connected to the O&M cost and project proposal of previously proposed road project and analyzes the Korea Expressway Co.,'s project cost items and O&M tasks to reflect the characteristics of road projects. Based on results, this study suggests necessity of the O&M cost breakdown structure and the cost calculation standard on each cost item. Also, for the existing task execution tools, O&M cost calculation tool and finance analysis task tool will be integrated, and the system is suggested web-based system. Thus, it is expected that it contributes to the securing overall business values on PPP project and expending profit-base infrastructures.
고속철도가 수도권 인구분산에 미치는 영향 : 경부선을 중심으로
구자경(Koo Ja Kyung),김영현(Kim Young Hyun),박은수(Park Eun Su),김영민(Kim Young Min),이태식(Lee Tai Sik) 한국철도학회 2004 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
The KTX has been launched one month ago and people can travel much faster and further. There are two opinions which are the dispersion and the concentration of metropolitan population. These contrary opinions were disputed against each other before launching KTX. The phenomena of metropolitan population concentration socially made many problems as it was already pointed out on many papers. So accurate prediction is very important. Thus, this study will predict how KTX will affect the dispersion of metropolitan population focused on highly populated Seoul-Pusan Railway. It will achieved by comparing and analysing foreign cases.
적층형 가유전체 구조를 이용한 소형화된 윌킨슨 전력분배기의 설계
구자경(Koo, Ja-Kyung),임종식(Lim, Jong-Sik),안달(Ahn Dal) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
적층형 가유전체 구조는 유효유전율과 유효투자율은 주어진 표준형 전송선로의 경우보다 증가하므로 결과적으로 전송선로의 길이를 짧게 할 수 있는 장점이 있다. 따라서 회로의 소형화에 유용하게 사용될 수 있는데, 본 논문에서는 한 예로써 대표적인 무선 회로인 윌킨슨 전력분배기의 소형화된 회로에 대하여 기술하고 있다. 표준형 회로와 적층형 가유전체 구조를 이용하여 소형화한 윌킨슨 전력분배기를 2GHz 대역에서 설계하여 실제로 제작하여 측정한 결과를 제시한다. 종래의 표준형 회로와 비교할 때, 동일한 성능을 유지하면서도 회로의 크기가 32%만큼 감소한 결과가 소개된다.
구자경(Koo, Ja-Kyung),임종식(Lim, Jong-Sik),안달(Ahn Dal) 한국산학기술학회 2008 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 논문은 CPW 맴돌이형 공진기를 이용하여 설계한 발진기에 대하여 기술한다. 제안된 CPW 맴 돌이형 공진기는 CPW 선로 주변과 접지면 사이에 다수개의 맴돌이 구조를 포함한다. 맴돌이형 공진기 는 평면형 구조에서 비교적 높은 Q 값을 가지고 있기 때문에, 발진기의 출력뿐만 아니라, 위상 잡음 개선 에도 좋은 영향을 끼친다. 또한 평면형 전송선로 구조이므로 마이크로스트립은 물론 CPW 구조로도 설계가 가능하다. 설계한 발진기를 실제로 측정하여 6.54GHz에서 3.98dBm의 출력 특성과 -118.1dBc/Hz @1MHz의 위상잡음 특성을 얻었다.
복합단지 설계 업무의 효율성 향상을 위한 개선방안 연구
구자경(Koo Ja Kyung),박은수(Park Eun Soo),전영준(Jun Young Joon),이태식(Lee Tai Sik) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 D Vol.28 No.4D
단지개발사업은 다양한 구조물이 결합된 사업으로 과거에는 주거, 상업단지 등 단일목적을 갖는 사업위주로 진행되었으나, 최근에는 IT 기술의 발전, 삶의 질 향상 및 생활패턴 변경 등에 따라 U-city를 비롯한 다양한 목적을 갖는 복합단지 형태의 개발이 이뤄지고 있다. 이러한 단지개발과 관련된 인적자원은 각 대학의 도시계획 및 공학, 토목 및 건축공학과에서 이뤄지고 있으며, 도시계획 및 도시공학과에서는 단지개발계획을, 토목 및 건축공학과는 계획을 바탕으로 하는 설계 및 시공과 관련한 교육을 담당하고 있다. 사업의 원활한 진행을 위해 계획 및 설계, 시공은 연속적으로 이뤄져야 하나 현재의 교육과 목을 살펴보면 이러한 연속성을 기대하기에는 어려움이 있다. 이에 단지개발 계획수립의 전문가 가 기초적인 엔지니어링 지식을 확보하고 또한 단지개발사업의 설계 및 시공인력은 단지계획 전반을 이해할 수 있도록 기존의 교과목 또는 내용이 개선되어야 할 필요가 있다. 이에 본 연구는 기존 도시계획 및 공학과와 단지개발의 주요 구조물 설계 및 시공과 관련한 토목공학 관련 학과의 교육 내용을 살펴보고, 두 학과의 업무교차가 발생하는 설계단계에 대해 업무를 수행하는 전문인력을 대상으로 업무 중요성을 조사하였다. 이를 통해 단지개발 사업진행 간 설계업무를 이해하고 이와 관련한 설계업무의 효율성을 개선하기 위한 방안을 제시하고자 한다. Over the past years, complex project which has the object to accomplish housing complex, commercial complex etc, recently is changing to multi-complex projects because of development in IT sector. Improvement in the quality of life, life pattern has been and is being changed, these modernized and improved version of life brings the concept of If-city. Department of urban planning and engineering, civil engineering and architecture engineering in every university educate students according to the changing world in order to handle these complex projects in real world. In most cases department of urban planning and engineering teach project planning and department of civil and architecture engineering teach project design and construction. In most of the projects planning followed by design and construction need to be accomplished, but current observation in the present curriculum shows that it is difficult to expect the continuity. The present curriculum of civil engineering has to change as complex projects deal with various different structures during the design and construction phase of these projects. This study examined curriculums from the department of urban and civil engineering related to structural design and construction and survey importance of design works which overlap urban and civil engineering targeted on design engineers. After understanding design works and results obtained from survey we propose for an advanced efficiency method.