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강태형(Taehyung Kang),구자헌(Jahon Koo),정광수(Kwangsue Chung) 한국정보과학회 2002 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.29 No.5
인터넷이 급속하게 발달함에 따라 네트워크 사용자는 텍스트 기반의 서비스에서 멀티미디어 서비스 사용을 위한 고속의 네트워크를 요구하고 있다. 또한 네트워크 사용자는 인터넷 IP 주소 부족을 해결하기 위한 네트워크 변환 기술(NAT)이나 외부 망으로부터 내부 망을 보호하기 위한 방화벽 (Firewall)과 같은 Layer 3에서의 라우팅 기술을 요구하고 있다. 그러나 현재 라우터 기반의 알고리즘에서는 멀티미디어 서비스를 지원하거나 사용자의 요구조건을 충족시키면서 혼잡상황 및 불공정성을 해결하기 위한 방법을 가지고 있지 않다. 본 논문에서는 Layer 3의 라우팅 기술인 네트워크 변환 기술을 이용하여 혼잡상황을 효과적으로 해결하는 MFRED(Multiple Fairness RED) 알고리즘을 제안하였다. MFRED 알고리즘은 비반응 플로우 (unresponsive flow)와 TCP와 같은 플로우(TCP-like flow) 사이에 불공정성 문제를 해결하였다. 그리고, 이 알고리즘은 혼잡 상황에 덜 민감하고 혼잡 상황의 원인이 되는 플로우로 부터 혼잡상황에 민감한 플로우를 공정하게 잘 보호하도록 동작한다. With the recent rapid progress of Internet, the higher speed network is needed to support the exploration of ambient information from text-based to multimedia-based information. Also, demands for additional Layer 3 routing technique, such as Network Address Translator (NAT) and Firewall, are required to solve a limitation of a current Internet address space and to protect the interior network from the exterior network. However, current router-based algorithms do not provide mechanisms to solve the congestion and fairness problems, while supporting the multimedia services and satisfying the user requirements. In this paper, to solve these problems, a new active queue management, called MFRED (Multiple Fairness RED) algorithm, is proposed. This algorithm can efficiently reduce the congestion in a router or gateway based on the Layer 3 routing technique, such as NAT. This algorithm can improve the fairness among TCP-like flows and unresponsive flows. It also works well in fairly protecting congestion-sensitive flows, i.e. fragile TCP, from congestion-insensitive or congestion-causing flows, i.e. robust TCP.
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형상변수에 따른 나선형 원형핀-튜브 열교환기의 공기측 열전달 특성에 관한 실험적 연구
강태형(Taehyung Kang),이무연(Mooyeon Lee),김용찬(Yongchan Kim),윤성중(Sungjung Yun) 대한기계학회 2010 大韓機械學會論文集B Vol.34 No.5
본 연구의 목적은 무착상 조건에서 나선형 원형핀-튜브 열교환기의 형상변수에 따른 열전달특성을 고찰하고 평판 사각핀-튜브 열교환기와 열전달성능을 비교하는 것이다. 나선형 원형핀-튜브 열교환기는 Lfoot 길이 2.7 ㎜ 에서 열전달계수가 최대로 나타났으며, 공기측 열전달계수는 튜브열수가 2 열에서 5 열로 증가하면서 평균 10% 감소하였고 핀피치가 5 ㎜ 에서 10 ㎜ 로 증가하면서 평균 17.5% 증가하였다. 모든 풍량조건에서 나선형 원형핀-튜브 열교환기의 튜브피치 30 mm 가 35 ㎜ 보다 열전달량이 평균 5.1% 높게 나타났고 튜브두께 0.5 ㎜ 가 0.7 ㎜ 보다 열전달량이 평균 4.1% 높게 나타났다. 나선형 원형핀-튜브 열교환기의 열전달계수가 평판 사각핀-튜브 열교환기에 비하여 평균 24.3% 정도 높게 나타났다. The objective of this study is to investigate the air-side heat transfer characteristics of a spirally-coiled circular fintube heat exchanger for various geometric parameters under non-frosting conditions. The heat transfer characteristics of the heat exchanger were analyzed with respect to heat exchanger geometries, and then, the characteristics were compared with those of rectangular-plate fin-tube heat exchangers with discrete fins. The heat transfer coefficient increased with a decrease in the number of tube rows and an increase in the fin pitch. The optimum length of the L-foot was 2.7 ㎜. In addition, the heat transfer rate increased with a decrease in the tube pitch and the tube thickness. The heat transfer coefficient of the spirallycoiled circular fin-tube heat exchanger was 24.3% higher than that of the rectangular-plate fin-tube heat exchanger.
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무착상 조건에서 나선형 원형핀-튜브 증발기의 열전달 성능에 관한 해석적 연구
이무연(Mooyeon Lee),강태형(Taehyung Kang),김용찬(Yongchan Kim),박재정(Jaejung Park) 대한기계학회 2011 大韓機械學會論文集B Vol.35 No.2
본 연구의 목적은 나선형 원형핀-튜브 증발기의 열전달 성능에 관하여 해석적으로 연구하는 것이다. 이를 위하여 두 가지 냉매인 R134a 와 R600a 에 대하여 냉매의 질량유량, 공기온도, 공기풍량 및 튜브직경 변화에 대하여 나선형 원형핀-튜브 증발기의 열전달 성능변화를 고찰하였다. 본 연구에서 개발된 증발기 성능해석 프로그램은 실험결과와 평균 8.3% 오차 범위 안에서 잘 예측되었다. 결과적으로, 동일한 냉매유량 범위에서 R600a 를 사용하는 경우가 R134a 를 사용하는 경우보다 더 우수한 열전달율을 나타내었다. 열전달량은 풍량 및 공기온도가 증가할수록 증가하였으나 열전달량은 튜브두께가 증가할수록 감소하였다. The objective of this study is to predict the heat-transfer performance of a spirally coiled circular fin-tube evaporator in which either R134a or R600a was used; this heat-transfer performance was predicted by varying the mass flow rate, inlet air temperature, air flow rate, and tube thickness. Mean deviation for the analytical model from the measured data was ±8.3%. Simulation results revealed that at a given mass flow rate, the heat-transfer rate of the evaporator using R600a was higher than that usingR134a because the enthalpy of the former is higher than that of the latter at the given conditions. The heat-transfer rate of both refrigerants increased with an increase in the air flow rate and inlet air temperature but decreased with an increase in the tube thickness.
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IOT(Internet of Things)를 활용한 싱글 스크루 공기압축기 에어엔드 스마트 모니터링 시스템
박철민(Cheolmin Park),오승준(Seungjun oh),강태형(Taehyung Kang),박진성(Jinseong Park),윤홍석(Hongseok Youn) 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.11
In the conventional air compressor, in particular, rotational elements such as bearing, housing and structural members can be worn out or damaged with respect to the operating time and excessive stress. However, it is hard to estimate the expected wear amount or evaluate the exact amount of damage during the operation by the conventional analytic approaches using the mathematical models. To monitor the interested parts in the air compressor air-end, various sensors are efficient to evaluate the conditions of the mechanical part by using such as the deformation sensor and vibration sensor etc. Moreover, the wireless communication technique enables transmit various sensor signals data to the operator regardless of operator’s locations on the internet. In this paper, we demonstrate the smart monitoring system for single-screw type air compressor via IOT(internet of things) technique.
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