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      • 설계하중에 대한 수상태양광 주골격 구조물의 응력발생 검토 연구

        강경훈(KyungHun Kang) 한국해양환경·에너지학회 2021 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.5

        태양광발전은 다른 재생에너지 산업에 비해 큰 설치면적이 요구된다. 이 문제의 해결방안으로 유휴수면을 활용하는 수상태양광이 주목받고 있다. 수상태양광 발전 기술은 수면 위에 태양광발전 설비를 설치하는 기술로써 산지나 농경지의 훼손을 동반하지 않아 국토가 협소한 우리나라에 적합한 태양광에너지 기술이다. 현재 국내 운영중인 댐, 저수지, 소류지 등의 공유수면을 약 5%만 활용해도 약4GW 규모의 수상태양광 발전소를 건설할 수 있을 만큼 잠재력이 크다. 한편 최근 태풍이나 강풍에 의한 수상태양광 구조물이 파손사례가 발견되고 있어 우려가 커지고 있다. 수상태양광 시스템은 수면위에 부유식으로 건설되는 특성상 구조물의 거동에 영향을 미치는 요인이 더 많아 설계에 특히 신경을 써야 한다. 이에 본 연구는 파랑하중, 풍하중, 설하중 등 설계 시 고려되는 하중에 의해 수상태양광 주골격 구조물에 발생되는 응력 발생정도를 검토하여 안전성을 확보하고자 하였다. Floating solar power technology is a technology that installs solar power facilities on the surface of the water. Solar power generation requires a larger installation area than other renewable energy industries. As a solution to this problem, The Floating solar power technology is in the spotlight. Using only about 5% of the shared water surface of dams, reservoirs operating in Korea, the potential is great enough to build a Floating solar power plant of about 4GW. Recently, water solar structures caused by typhoons or strong winds have been found to be damaged. Due to the floating construction on the surface of the water, there are more factors affecting the structure, so special attention should be paid to the design. The purpose of this study was to ensure safety by reviewing the stress level generated in the Floating solar main frame structure by the load considered during design, such as wave load, wind load, and snow load.

      • KCI등재

        교통연계환승 보행자 컨시어지를 위한 공간 DB 구축 방안 : 광명역 환승센터를 중심으로

        강경훈(Kang Kyung Hoon),이승택(Lee Seung Taek),오승(Oh Seung),김황배(Kim Hwang Bae) 대한토목학회 2008 대한토목학회논문집 D Vol.28 No.5D

        환승센터내 보행공간은 이용자들의 다양한 활동이 복합적으로 이루어지는 공간으로 이용자가 보행에 소모되는 통행비용이 증가하게 되면 환승센터로의 접근을 기피하게 되고 이는 환승센터의 이용 활성화를 저해하는 요소로서 작용될 수 있다. 이에 환승센터를 이용하는 보행자에게 실시간으로 의미있는 경로를 제공하고 보행 이동을 보조하여 환승을 목적으로 한 이용자의 혼란과 통행비용에 관한 경제적인 손실을 최소화시킬 수 있다면 연구의 가치를 기대할 수 있을 것이다. 이에 본 연구에서는 전 세계를 비롯하여 우리나라에서도 큰 이슈가 되고 있는 유비쿼터스 기술을 전제로 하여 환승센터내 보행자에게 의미있는 경로를 제공하는 방안과 이를 공간지도로 구축하는 방안을 제시하고자 한다. A Pedestrian Space in the transit transfer center is compositively made of a variety of activities for pedestrians. The pedestrians avoid access to the transit transfer center and the revitalization of the transit transfer center is obstructed as the travel cost of the pedestrians increases. This study provides the pedestrians using the transit transfer center with the significant real-time routing service and helps the movement of pedestrians to minimize the economical loss considering the travel cost and congestion of the pedestrians in the transit transfer center. In this paper, we propose a solution to construct a spatial map for the pedestrians in the transit transfer center to receive the significant real-time routing service based on Ubiquitous technique which is big issue around the world.

      • KCI등재

        2007∼2009 금융위기 이후 국채시장의 변화와 향후 정책과제

        강경훈(Kyeong Hoon Kang) 한국경제발전학회 2017 經濟發展硏究 Vol.23 No.2

        국채는 정부의 재정적자를 보전하는 것 이외에도 여러 가지 중요한 기능을 수행한다. 이 글은 한국과 주요 선진국 국채시장과의 비교 및 2007∼2009 금융위기 이래 금융환경 및 규제 변화에 대한 분석을 통해 한국 국채제도의 향후 발전방향 및 정책과제를 제시한다. 한국의 국채시장은 그동안 규모 면에서, 제도의 선진화 면에서 크게 발전해 왔으나 해외 주요 선진국과의 비교 분석을 통해 더욱 발전시킬 필요가 있다. 아울러 2007년∼2009년 글로벌 금융위기를 거치면서 해외 주요국이 경험하고 있는 국채시장 변화에 대한 검토가 동시에 이루어져야 한다. 해외 주요국에서는 글로벌 금융위기 및 유럽재정위기 등에 따라 국가부채의 규모가 증대되는 상황에서 국가채무의 안정적인 운용이 중요해지고 있으며 정부부채비용의 절감을 위해 국채시장의 안정성 및 유동성을 높이기 위해 다각적인 노력을 기울이고 있다. 또한 글로벌 금융위기 이래의 양적완화 정책 및 새로 도입되거나 강화된 금융규제들이 국채시장에 다양한 영향을 미침에 따라 이에 대응하는 노력도 경주하고 있다. 한국의 경우 향후 국채 공급의 유연성 제고를 위한 제도 정비, 투자수요의 다변화, 금융안정성과 금융시장 유동성 간의 조화 등의 정책과제가 요구된다.(JEL 분류: G18, H63) Government bond markets conduct various functions, including financing of fiscal deficit. This paper examines the current situation of the Korean government bond market and compares it with markets in several advanced countries. The government bond market of Korea has evolved from a small and undeveloped one to a big one with advanced infrastructures and legal systems. However, the Korean government bond market is still lagged behind the markets in advanced countries such as the US and a few EU countries. In addition, the experiences of the global financial crisis in 2007-2009 should be reflected in the blueprint of the development strategy of Korea. Recently sovereign borrowing needs and public debt in OECD countries have increased after the crisis. In this situation, stable management of government debt and enhancement of liquidity and stability of government bond markets become more important. Based on the resulting findings and the considerations on the recent changes in government bond markets from the 2007-2009 crisis, the paper discusses future policy implications for Korea on supply of government bonds, diversification of demand base, coordination between the tasks of financial stability and bond market liquidity improvement.(JEL Classification: G18, H63)

      • KCI등재

        김치 저장 중 N-Nitrosodimethylamine 생성에 젓갈의 함량과 종류의 영향

        강경훈(Kyung Hun Kang),김성현(Sung Hyun Kim),김상현(Sang-Hyun Kim),김정균(Jeong Gyun Kim),성낙주(Nak-Ju Sung),이수정(Soo-Jung Lee),정미자(Mi Ja Chung) 한국식품영양과학회 2016 한국식품영양과학회지 Vol.45 No.9

        N-Nitrosodimethylamine(NDMA)은 dimethylamine(DMA)과 아질산염이 반응하여 생성되고 김치의 재료 중 하나인 젓갈은 다량의 DMA를 함유하고 있다. 본 연구에서는 김치 저장 중 NDMA와 그 전구물질 함량 변화에 젓갈의 종류와 양의 영향력에 대해 알아보았다. 젓갈 시료 23건 모두에서 NDMA가 검출되었고 새우젓 9건의 DMA 함량 범위는 16.5~58.9 mg/kg이고, 평균은 30.9 mg/kg이었다. 7건의 멸치액젓에 함유된 DMA 범위는 21.7~44.4 mg/kg이고, 평균은 34.5 mg/kg이었다. 김치는 5그룹으로 나누었다. 즉 멸치액젓과 새우젓을 넣지 않은 김치(대조군), 적은 양의 멸치액젓을 넣은 김치(AK1), 많은 양의 멸치액젓을 넣은 김치(AK2), 적은 양의 새우젓을 넣은 김치(SK1), 그리고 많은 양의 새우젓을 넣은 김치(SK2)로 나누었다. 김치 저장기간 동안 SK2가 SK1보다 DMA 함량이 높았고, 김치 저장 10일 후 AK2가 AK1보다 DMA 함량이 높았다. AK1과 SK1에 함유한 아질산염 함량은 김치 저장 20일에 AK2와 SK2에 함유된 아질산염 함량보다 높았다. 김치 저장 0과 10일에 NDMA 함량이 SK2 내에서 SK1 내의 그것보다 현저하게 높았고, 저장 0일에 AK2 내 NDMA 함량이 AK1 내 그것보다 현저하게 높았다. DMA와 NDMA에 대한 젓갈의 양과 종류에 대한 영향은 저장 초기에는 뚜렷하였으나 20일 동안 저장한 김치에서는 감소하였다. 이들 결과는 젓갈의 함량과 종류가 김치내 NDMA 형성에 영향을 미친다는 것을 제안하였다. N-Nitrosodimethylamine (NDMA) is formed through reactions between dimethylamine (DMA) and nitrite. Jeotgal, a traditional Korean salted and fermented seafood, contains a large amount of DMA and is an ingredient of kimchi condiment. This study investigated the effects of amount and type of Jeotgal on changes in NDMA and its precursor contents during storage of kimchi. NDMA was found in all 23 Jeotgal samples, and DMA in nine salted and fermented shrimp samples showed levels ranging from 16.5 to 58.9 mg/kg (average of 30.9 mg/kg). The seven salted and fermented anchovy juice samples showed DMA levels ranging from 21.7 to 44.4 mg/kg (average of 34.5 mg/kg). Kimchi was assigned to one of the following five groups: kimchi without salted and fermented anchovy juice and salted and fermented shrimp (control), kimchi with small amount of salted and fermented anchovy juice (AK1), kimchi with large amount of salted and fermented anchovy juice (AK2), kimchi with small amount of salted and fermented shrimp (SK1), and kimchi with large amount of salted and fermented shrimp (SK2). SK2 had higher DMA content than SK1 during storage while AK2 had higher DMA content than AK1 after storage for 10 days. Nitrite contents of AK1 and SK1 were higher than those of AK2 and SK2 after storage for 20 days. NDMA content was significantly higher in SK2 than in SK1 after storage for 0 and 10 days, and NDMA content in AK2 was significantly higher compared to that in AK1 after storage for 0 days. The DMA and NDMA contents decreased in all kimchi samples during storage. The effects of amount and type of Jeotgal on DMA and NDMA contents were reduced after storage for 20 days. The results suggest that the content and type of Jeotgal have significant effects on formation of NDMA in kimchi.

      • KCI등재
      • 우리나라 신용평가산업의 등급인플레이션 문제와 정책과제

        강경훈 ( Kyeong Hoon Kang ),한재준 ( Jae Joon Han ) 한국금융연구원 2013 금융연구 working paper Vol.2013 No.7

        글로벌 금융위기 과정에서 신용평가회사들이 구조화채권의 리스크를 과소 평가하거나 부실문제에 늑장 대응한 것 등이 비판의 대상이 되고 있다. 특히 등급쇼핑 또는 등급인플레이션 문제가 제기되고 있는데, 이는 신용평가사의 수익모델 및 유인체계와 불가분의 관계를 지니고 있다. 국내 신용평가사의 경우에도 마찬가지의 문제점이 자주 지적되는데 국내 신용평가시장을 실증 분석한 결과 등급인플레이션 문제가 회사채시장에 일부 존재하는 것으로 나타났다. 이에 따라 현재의 발행자 지급모형을 보완할 수 있는 수익모델을 모색할 필요가 있어 보인다. 더욱이 우리나라의 경우 아직까지 신용평가사들의 명성 자본이 충분히 축적되지 못한 데다 발행사의 압력이 강한 상태인 점을 감안하여 신용평가사 풀(pool)을 만들고 별도의 공적기구(credit rating authority) 를 두어 일정 범위의 금융상품에 대한 평가는 이 풀을 통해서 이루어지도록 하는 방안을 검토할 필요가 있다. During global financial crisis, CRA (Credit Rating Agency)s` risk underestimation and late rating adjustment to distressed-debt have been criticized. Particularly, the possibility of rating inflation or rating shopping has been raised. That issue is closely related with ‘issuer pays’ business model and incentive scheme. Also as a possibility of rating inflation was often doubted in Korean Industry, our study empirically tests the existence of rating inflation in domestic corporate bond market and finds that the rating inflation exists to some extent. Thus we suggest that Korea financial supervising authority needs to reform current issuer pay model to resolve such suspicion on rating inflation. Furthermore, considering the short history of Korea CRA industry, the insufficiency of its reputation accumulation, but a strong pressure from issuer group, financial supervising authority need to introduce a pool of approved CRAs and a separate public credit rating authority which will govern the pool and then credit rating should be assigned through the public credit rating authority to guarantee the accuracy and credibility of credit rating.

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