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- 저자 : 鄭鍾秀 (검색결과 475 건)
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정종수 해군대학 1984 海洋戰略 Vol.- No.32
2차대전은 항공모합에 의한 전쟁이었다. 즉, 항공모함에 탑재한 항공기의 위력은 해전의 승리를 좌우하였다. 그러나 1970년대에 들어서면서 전자공학의 급격한 발달과 이에 병행하여 무기체계도 급격히 발전되어 가공할만한 위력적인 무기체계가 등장하게 되었다. 중동전과 최근 포들랜드 해전에서 실증되어진 것과 같이 미사일이 해전의 양상을 변화시키고 장차전을 예고하게 되었다. 이렇게 전쟁의 양상이 급박해짐에 따라 지휘 통제의 중요성은 더욱 제고되었고 어떻게 하면 많은 정보를 실시간(Real Time)에 처리하느냐가 승리의 관건이 되었다. 이러한 요구를 만족시키기 위하여 지금까지 수동체계였던 통신 시스템은 컴퓨터를 이용한 자동화 체계로 탈전하게 되었다. 이러한 상황에서 현재 우리가 처해 있는 전투환경의 특성을 분석하여 지휘·통제·통신상의 문제점을 도출하고 개선방향과 발전방향을 제시하기 위하여 연구의 촛점을 두었다. 분석 검토한 결과 문제점으로 (1) 조기경보능력 제한, 다수표척의 추적능럭 제한, 표적정보의 정확도부족, 원활한 정보교환의 제한, 항공표적 추적의 제한 등 탐지식별상의 제한. (2) 상황발생시 작전요소별, 제대별 통신폭주로 인한 보고시간의 지연, 통신보안의 취약 및 송수신 과정의 정확도 감소현상 등 획득자료 보고 및 전파상의 제한 (3) 동시 다발상황의 분석 및 지휘곤란, 예하부대 보고지연 및 수동식 기점으로 전술상황의 실시간 전시 불가, 신속한 항공지원의 곤란 등, 자료 분석 및 지휘 통제에 관한 제한점등을 들 수 있으며, 이러한 문제점을 해결하기 위하어 실시간 지휘 결심 수단을 제공하고, 단기 속결전 및 동시 다발전에 효율적으로 대처할 수 있는 신뢰성과 신속성이 제고된 전술정보의 자동 추척처리 및 전시 가능한 체계가 이루어져야 한다. 지휘는 곧 통신이다. 더구나 북괴와 대처하고 있는 우리는 물리적으로 직접 작용하는 무기체계에 앞서 자동화된 지취·통제·통신체계가 선행되어야 하고, 모든 무기체계 수단의 근간이 되어야 할 것이다.
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자동차용 라디에이터의 방열성능설계에 관한 연구 (I)방열성능의 해석
정종수,이춘식 한국자동차공학회 1989 오토저널 Vol.11 No.5
A method for analyzing the heat dissipation rates of automotive radiators has been proposed and also a new model equation of heat transfer rate of louvered fins has been proposed and tested. With the method, the effect of various design parameters on the performance of a radiator has also been studied. The proposed model equation for air-side heat transfer has made fair predictions which agree well with the experiments. Also the design value of heat dissipation rate with various fin pitches and radiator size has a good agreement with the heat dissipation of the commercial automotive radiators. Thus, the method of analyzing the radiator performance proposed in this study might be used to design new automotive radiators.
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정종수,신현동,이춘식 대한기계학회 1989 대한기계학회논문집 Vol.13 No.5
본 연구에서는 저자들이 이미 발표한 난류 화염에서의 매연 농도 분포 해석을 포함한 화염 구조 및 복사 열전달의 해석에 대한 연구와 관련하여, 난류 화염에서의 생성된 매연 입자의 재연소 속도에 관한 새로운 모델을 제시한다.구체적인 방법 으로, 난류 화염에 대한 난류 지배 방정식의 매듭(closure) 문제로서 문제가 되고 있는 난류 모델과 반응 속도 모델에 대해서는 비교적 잘 정립되어 있다고 할 수 있는 축대칭 분류 유동을 선택하여, 난류 모델과 난류 연소 속도 모델을 고정하고, 난류 화염에서의 매연 생성 및 연소 모델을 검토하였다. A new model of the combustion rates of soot particle in turbulent flames has been suggested. This model applies the combustion rate of soot particles in laminar flames and uses local time-averaged quantities in order to consider the effect of the chemical reaction on the soot combustion in turbulent flames. The proposed rate equation has been tested for two propane-air turbulent round-jet diffusion flames and gives better predictions for the soot concentration field of two flames than the model previously used, especially in low temperature regions. A modified Monte carlo Method for analyzing radiative heat transfer of a flame also has been suggested and tested, which reveals good results.
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관상동맥질환에 있어서 관상동맥우회술과 내막제거술의 효과
정종수,지행옥,Jeong, Jong-Su,Ji, Haeng-Ok 대한흉부심장혈관외과학회 1989 The Korean Journal of Thoracic and Cardiovascular Vol.22 No.6
Since May 1987 to April 1989, fifteen patients have been subjected to coronary artery bypass graft [CABG] including coronary thromboendarterectomy in 3 patients at Hanyang University Hospital. The correlation between the preoperative coronary angiography, electrocardiography, clinical status, operative finding and postoperative blood flow, complication and degree of clinical improvement were evaluated. 1. Ten patients [67 %] were male and five patients [33 %] were female, Ages ranged from 30 to 68 years. [average 52.2 years] 2. The angina by types of presentation was stable in 3 patients, unstable in 12 patients with resting, postinfarction and progressive angina as the criteria of unstability. 3. The number of involved vessels were single in 6 cases, double in 4 cases, triple in 5 cases including 1 case of left main coronary arterial disease. 4. The distribution of sites of distal anastomosis revealed predilection to left coronary arterial system [83 %], especially left anterior descending arterial system. 5. The author performed 4 cases of single bypass, 4 cases of double bypass, 5 cases of triple bypass and 2 cases of quadruple bypass. Of these 15 patients, 3 patients received coronary thromboendarterectomy, LAD in 2 patients and right coronary artery [RCA] in 1 patient. 6. The distal anastomosis were performed first with using saphenous vein grafts as conduits in all cases except 1 case using Gore-Tex conduit because of deficient in length and narrowed internal mammary artery and sequential bypass methods were employed in last 6 cases. 7. One operative death occurred and therefore, mortality rate was 6.7%. The perioperative myocardial infarction were occurred in 3 cases [20%] and its cause was supposed that they were triple vessel disease and therefore, aortic cross clamping times were relatively long. 8. All survivors were followed for 17.7 months on an average [range 5-28 months] and they have had symptomatic improvement except 1 case having mild degree of angina at 1.5 months after operation.
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정종수 대한흉부심장혈관외과학회 1990 Journal of Chest Surgery (J Chest Surg) Vol.23 No.3
Congenital or acquired esophagotracheobronchial fistula are rare. The chief causes of the acquired form are malignancy developing on the esophagus or tracheobronchial system and infection, and trauma. The pathognomonic symptom is a paroxysmal cough occurring several seconds after ingestion of liquids. This report reviews a case of bronchoesophageal fistula of unknown origin accompanying bronchiectasis. The patient is 32 years old woman with excellent result by surgical intervention. But the fistula is accidently found in the operation field. The surgical procedures consissts of fistulectomy with Right lower lobectomy.
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정종수,황규대 대한설비공학회 2004 설비저널 Vol.33 No.3
흡수식 냉동기의 구성요소에 관한 성능향상 및 배열을 이용한 코제네레이션 시스템의 소개한다. 1997년 12월에 개최된 지구온난화 방지 교토회의(COP3-기후변동협조조약 제3회 체결국 회합)에서, 일본은 2008년-2012년까지 온실효과가스의 배출량을 1990년도 시점을 기준으로 6% 삭감하기로 합의하였다. 이러한 배경에 따라 $CO_2$ 배출량의 삭감에 대한 새로운 공업기술의 전개가 진행되고 있으며, 일본의 냉동공조산업 분야에서도 코제네레이션이라는 에너지 절약 관점으로부터 흡수식 냉동기가 다시 주목을 받게 되는 계기가 되었다.(중략)
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