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- 저자 : 정봉식(Jeong Bong Sik) (검색결과 34 건)
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김상준,정봉식,Kim Sang-Choon,Jeong Bong-Sik The Korea Institute of Information and Commucation 2006 한국정보통신학회논문지 Vol.10 No.5
본 논문에서는 평탄 페이딩과 근거리/원거리 현상이 존재할 때 안테나 어레이를 사용하는 DS-CDMA 신호의 코드 타이밍을 추정하는 문제를 다루고자 한다. 페이딩 과정의 시변 페이딩 특성을 보다 잘 활용할 수 있도록 DS-CDMA 시스템에 대한 희망하는 사용자의 코드 타이밍을 추정하는 최대가능성 알고리즘을 유도한다. 코드 타이밍 추정기의 개발에 있어서 주어진 관찰 비트들을 포함하는 윈도우를 각각의 부-윈도우가 충분히 큰 길이를 갖도록 나눈다. 제안된 방법은 채널 페이딩의 일관성 시간과 연관된 똑같은 크기를 가지는 부-윈도우들을 이용한다. 또한 페이딩 속도를 추정하지 않고 충분히 긴 관찰 비트들을 두 개의 연속적 인 부-윈도우로 나누는 방법을 대안으로 제시한다. 알고리즘의 유도과정은 공간적으로 상관성이 있는 다중안테나를 바탕으로 한다. 공간적인 페이딩 상관성이 제안된 알고리즘의 동기 획득 및 평균 동기 획득 성능에 미치는 영향을 분석한다. We consider the problem of estimating a code-timing of DS-CDMA signal in antenna array systems in the presence of flat fading channels and near-far environments. We derive an approximate maximum likelihood algorithm of estimating the code-timing of a desired user for DS-CDMA systems to better utilize the time-varying characteristics of the fading process. In the development of code timing estimator, the given observation bits are divided into many sets of sub-windows with each sufficiently large. The proposed method uses sub-windows with equal size associated with the coherence time of channel fading. The alternative approach is that without the estimation of the fading rate, the sufficiently given observation bits are simply separated into two consecutive sets of sub-windows. The derivation of the proposed algorithms is based on multiple antennas partially correlated in space. The impacts of spatial fading correlation on acquisition and men acquisition time performance of the proposed algorithms are also examined.
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박병우,정봉식,Park, Byung-Woo,Jeong, Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2006 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.7 No.4
본 논문에서는 고해상도 도래방향 추정기법인 MUSIC(Multiple Signal Classification) 알고리즘의 설계에 대해서 연구하였다. MUSIC 알고리즘은 고유벡터와 방향벡터의 요소가 복소수이기 때문에 하드웨어 구현을 위해서는 입력상관행렬을 확장하거나 유니터리(Unitary) 개념을 적용해야 한다. 이에 따라 MUSIC 알고리즘의 방향벡터와 잡음고유벡터가 서로 직교한다는 성질을 이용하여, 소자 간격과 도래방향을 고려한 기지의 방향벡터와 신호에 의한 잡음고유벡터의 실수연산을 통해 도래방향을 구하였다. 본 논문에서는 MUSIC 알고리즘을 안테나 소자가 2개, 소자 간격이 0.5A인 경우에 대해서 하드웨어 구현이 가능하도록 Verilog HDL(Verilog Hardware Description Language)을 이용하여 설계하고 결과를 확인하였다. In this paper, design of MUSIC algorithm, which is one of high resolution DOA (direction of arrival) estimation techniques was studied. Generally the complex-valued correlation matrix of MUSIC algorithm is transformed to unitary matrix or matrix expansion for the real hardware implementation. Using the orthogonality between the noise subspace eigenvectors and the steering vectors corresponding to signal component, we estimate DOA with the real-valued computation between steering vectors and noise subspace eigenvectors. The DOA algorithm was designed with VHDL models with considerations of 2 elements and 1 incident wave and its simulation results are derived.
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박병우,정봉식,Park Byung-Woo,Jeong Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2005 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.6 No.4
본 논문에서는 GPS(Global Positioning System)용 개구면 결합 소형 RHCP(Right-Handed Circular Polaization) 패치 안테나를 설계하였다. GPS 안테나의 원형분극 특성은 정사각형 패치면의 한 대각선 방향의 양 모서리에 섭동을 부여하여 구현하였고, GPS 안테나의 소형화는 패치면의 네 변의 중심에 일정한 길이의 슬릿을 삽입하여 등가적으로 표면전류의 경로를 증가하는 것으로 구현하였다. 안테나의 급전구조는 단일 급전구조로서 원형분극 안테나의 소형화가 용이하고 상대적으로 넓은 대역폭 특성을 갖는 접지도체에 십자형 개구면을 갖는 개구면 결합구조를 적용하였다. 해석 및 측정 결과, 소형 RHCP 안테나는 소형화 기법을 적용하기 이전에 비해 패치면적을 약 $42.7\%$ 줄였고, 대신-10dB 대역폭과 3dB 축비대역폭은 각각 $56\%,\;38.5\%$ 감소하였다. 또한 제한 구조를 상용 GPS 세라믹 안테나에 적용한 결과, 3dB 축비대역폭이 $56\%$ 줄었지만 패치면적을 $42.9\%$ 줄일 수 있음을 확인하였다. In this paper, the miniaturization of aperture-coupled RHCP patch antenna for the GPS system is treated. Circularly polarization characteristics is implemented by truncating diagonal corners of the square patch. Antenna size is reduced by inserting four uniform slits at the patch edges, which was equivalently lengthened the surface current by meandering it, This antenna uses aperture-coupled feeding structure with crossed-slot shape in order to give easy miniaturization of RHCP patch antenna. Simulated and measured results show that $42.7\%$ lower antenna size is obtained, and also $56\%$ lower -10dB bandwidth and $38.5\%$ lower 3dB AR bandwidth are obtained. when the proposed design scheme is applied to a commercial GPS antenna structure, $42.9\%$ lower patch size and $56\%$ lower 3dB AR bandwidth compared to commercial antenna at the same frequency are obtained.
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최종호,정봉식,Choi, Jong-Ho,Jeong, Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2015 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.16 No.4
본 논문에서는 GPS(Global positioning System)-Bluetooth-DSRC(Dedicated short range communication) 대역의 신호를 동시에 수신할 수 있는 차량용 이중편파 다중대역 안테나를 적층형으로 설계하였다. 안테나는 다층 구조(Multi-Layer)이고, 유전율이 4.4이고, 두께가 1.6mm 인 FR4-epoxy 기판을 사용하였다. GPS와 DSRC 대역은 원형편파(Circular Polarization) 특성을 가지고, 블루투스 대역은 선형편파(Linear Polarization) 특성을 가지며, 이들 안테나는 단일 프루브 급전하였다. 안테나는 Ansys HFSS v11로 시뮬레이션 하였고, 측정결과와 비교하면서 크기가 $67mm{\times}67mm{\times}4.8mm$인 안테나를 설계하였다. 최적 설계된 안테나는 -10dB 대역폭이 각 대역에서 82MHz, 127MHz, 862MHz로 측정되었고, GPS 및 DSRC 대역의 3dB 축비 대역폭은 12MHz와 112MHz로 시뮬레이션 되었다. 이 결과는 시스템이 요구하는 사양을 만족하고 있음을 확인하였다. In this paper, a dual-polarized multi-band multi-layer antenna for a vehicle, which operates in the GPS, bluetooth, and DSRC bands, was implemented. The antenna was designed as a multi-layer structure, and a FR4-epoxy substrate with =4.4 and =1.6mm was used. GPS and DSRC antennas have circular polarized characteristics, and a single probe feeding method was applied. Simulated results by Ansys HFSS v11 was compared with the measured ones. The size of the optimally designed antenna is $67mm{\times}67mm{\times}4.8mm$, -10dB bandwidth of the anatenna was measured to be 820MHz, 127MHz, and 862MHz in each band, and 3dB AR bandwidth of the antenna was simulated to be 19MHz and 110MHz in GPS and DSRC bands. The results confirmed that suggested system satisfies the system requirements.
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서상규,정봉식,Seo, Sang Gyu,Jeong, Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2013 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.14 No.1
본 논문에서는 멀티암(multi-arm) 스파이럴 안테나용 디지털 위상천이기(digital phase-shifter)를 힐버트 변환(Hillbert transform)을 이용하여 설계하였다. 힐버트 변환은 입력신호에 포함된 모든 주파수 성분을 $90^{\circ}$ 위상천이 시키며, 퓨리에 변환(Fourier transform)과 역퓨리에 변환(Inverse FIT)을 통해 구현된다. 디지털 위상천이기는 ADC(Analog-digital converter)로 샘플링된 입력신호에 힐버트 변환을 적용하여 위상차가 $90^{\circ}$인 두 신호를 생성하고, 이 두 신호를 이용하여 입력신호의 위상을 천이위상만큼 천이시키게 한다. 힐버트 변환 기반의 디지털 위상천이기는 Xilinx사의 System generator로 설계되었고, 입력 잡음, FFT 포인트 수, 샘플링 주기, 입력신호의 초기위상 및 천이 위상각 등에 따른 위상천이 성능을 시뮬레이션 하였으며, Matlab 결과와 비교하여 일치함을 확인하였다. In this paper digital phase-shifter for multi-arm spiral antennas was designed by using Hilbert transform. All frequency components in input signal are phase-shifted for 90 degree by Hilbert transform, and the transform is implemented by FIT and IFIT. Digital phase-shifter generates two signals with phase difference of 90 degree by using Hilbert transform from input signals sampled by analog-digital converter(ADC), and then the input signal is phase-shifted for a given phase by using two signals. Hilbert transform based on digital phase-shifter is designed by Xilinx System generator, and the effects of input noise, FIT point, sampling period, initial phase of input signal, and shifted phase are simulated and its results are compared with Matlab results.
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도래방향 추정을 위한 유니터리 MUSIC 알고리즘의 FPGA 구현
주우용,이경선,정봉식,Ju, Woo-Yong,Lee, Kyoung-Sun,Jeong, Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2010 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.11 No.1
본 논문은 도래방향 추정법의 하나인 유니터리 MUSIC(MUltiple SIgnal Classification) 알고리즘의 하드웨어 구현에 대한 것이다. 이 알고리즘은 복소 상관행렬을 유니터리 변환(Unitary transform)을 통해 실수 상관행렬로 변환하여 하드웨어 구현을 쉽게 할 수 있다. 실수 상관행렬의 고유치와 고유벡터는 Jacobi법에 ADD와 SHIFT만으로 구현이 가능한 CORDIC(COordinate Rotation DIgital Computer) 알고리즘을 접목한 Jacobi-CORDIC 알고리즘으로 구하였다. 또한 256점 DFT(Discrete Fourier Transform)를 적용하여 각도 스펙트럼을 구하고, 스펙트럼의 검색으로 도래각을 추정하였다. 본 논문에서는 알고리즘의 하드웨어 구현을 위해 System Generator를 이용하여 설계하였다. 최종 설계된 DoA 추정 시스템은 Matlab 시뮬레이션 결과와 비교하여 일치된 결과를 얻었고, Hardware Co-Sim을 통해 System Generator 설계 결과를 검증하였다. In this paper, the DoA(Direction of Arrival) estimator using unitary MUSIC algorithm is studied. The complex-valued correlation matrix of MUSIC algorithm is transformed to the real-valued one using unitary transform for easy implementation. The eigenvalue and eigenvector are obtained by the combined Jacobi-CORDIC algorithm. CORDIC algorithm can be implemented by only ADD and SHIFT operations and MUSIC spectrum computed by 256 point DFT algorithm. Results of unitary MUSIC algorithm designed by System Generator for FPGA implementation is entirely consistent with Matlab results. Its performance is evaluated through hardware co-simulation and resource estimation.
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차량 RKE 리더기용 PIFA형 스파이럴 안테나의 설계
오동준,윤호진,정봉식,Oh, Dong-Jun,Yun, Ho-Jin,Jeong, Bong-Sik 한국융합신호처리학회 2008 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.9 No.2
본 논문에서는 자동차에 사용되는 RKE(Remote Keyless Entry) 시스템용인 중심주파수가 315MHz, 433MHz 및 447MHz이 스파이럴 안테나를 PCB(Printed Circuit Board)상에 설계하고자 한다. 안테나는 선로 급전하였으며, 급전부에는 중심주파수 조정과 임피던스 정합이 용이하도록 PIFA(Planar Inverted-F Antenna) 구조를 적용하였다. 안테나는 PCB상에 인쇄되며 PCB 면적의 5% 정도인 $30mm{\times}20mm$ 이내의 크기를 갖도록 설계하였고, PCB상의 회로소자 ECU (Electronic Control Unit) 케이스, ECU가 장착되는 차체의 영향을 고려하여 설계하였다. 또한 스파이럴 선로상에 칩 인덕터를 삽입하여 315MHz와 447MHz에서 이중공진을 일으키는 이중대역 스파이럴 안테나를 설계하였다. 최종 설계된 안테나는 측정을 통해 안테나 사양을 만족함을 확인하였고, 안테나를 ECU에 장착하여 실험한 결과, 전방향에서 20m이상의 수신거리를 가지면서 정상적으로 동작함을 확인하였다. In this paper, the spiral antenna with the center frequencies of 315MHz, 433MHz, and 447MHz for RKE system of a vehicle is designed on PCB. The antenna is microstrip line-fed, and applied PIFA concept near the feeding part to easily tune center frequency and input impedance. The PIFA-type spiral antenna with the size of $30mm{\times}20mm$ is designed on printed PCB by considering the effect of circuits and components on PCB, ECU case and vehicle body. Also chip inductor inserted dual-band spiral antenna of 315MHz and 447MHz is designed. We found that the antenna designed on PCB satisfied the antenna specifications through measurement and field test.
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