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이달한 ( Dal-han Lee ),정기현 ( Kihyun Chung ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.2
현대의 레이더는 복잡성 증가 및 다기능으로의 변화가 불가피하며 이에 따라 보다 정교하고 실시간성이 보장되는 구성품의 제어가 필요하여 고속의 실시간 통제기가 필수적으로 사용되어야 한다. 고속의 실시간 통제기를 구현하기 위해서는 신뢰성이 높은 실시간 운영체제를 기반으로 개발하여야 하며 오류가 없는 통제 소프트웨어의 구현이 필요하다.
지상파 DMB와 GPS 모듈이 내장된 시스템에서의 GPS 수신감도 개선
정재헌(Jae-Hun Jung),정기현(Kihyun chung) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.7
Recently developed Mobile Device have several RF functions. In this paper, the snesitivity in GPS of mobile devices including GPS & terrestrial DMB is studied. And a technique is proposed to increase the GPS sensitivity while minimizing the interference around ground plane.
자동차 전원의 변동 조건에 대한 자동차내 제품의 신뢰성 검증 방안에 관한 연구
유병국(Byaeng-Kuk Yoo),정기현(Kihyun Chung) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.7
Electric and electronic devices like car stereo have to be secured for stable operation and thier reliability against the several types of power noise coming from the power line of vehicle. The test curve for the testing simulation is based on the ISO16750-2 4.5.3 "Start Pulse". The main parameters are fixed for testing condition. 8 testing curves are built by using these variable parameter. These curves have the different value of variable parameter like the dropped voltage level, timing slope, time period and the repeated number. Additionally the magnified test cases are described for the detail test. The decision levels are fixed to define the error behaviour on testing or after testing. The reliability and stability of car stereo are verified by these simulated curves.
CAN Communication을 이용한 CAR AV System 도난 방지 기능 구현에 관한 연구
박민수(Min-su.Park),정기현(Kihyun.Chung) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.7
This paper proposes an algorithm to improve the anti-theft function of the CAR_A V using the CAN (Controller Area Network) communication between CAR AV and cluster. Compare to the typical anti-theft algorithms like security code entering, the proposed one is more secure in most cases. The proposed algorithm is suitable for the recent automobile that employ the CAN network as the communication channel between their devices.
Telematics System 자립항법에서 Gyro Sensor를 이용한 Steering Wheel Angle Data 보정
박진섭(Jin Sup Park),정기현(Kihyun.Chung) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.7
By adding Gyro sensor to support the steering wheel angle sensor, an improved functional DR solution is proposed in this paper. The proposed angle data algorism is developed based on the steering wheel with Gyro sensor for DR. The Gyro sensor support the error of steering wheel sensor to improve the angle data for the DR algorism.
김도훈 ( Do-hoon Kim ),정기현 ( Kihyun Chung ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.2
레이더 시스템에서 신호처리에 대한 연산 량 및 데이터의 전송 용량은 시스템 개발 시, 성능과 구성을 결정하는 주요 요소다. 이런 요소에 대한 정확한 사전 예측은 시스템 전체 성능 및 개발 기간과 연구비용에 영향 끼친다. 레이더 신호처리에 대한 정확한 연산 량 및 데이터 전송 량의 예측은 개발 전문가의 경험과 COTS 보드의 성능으로 결정된다. 이런 예측을 보다 정확하게, 보편적으로 하기 위해서 시뮬레이션을 이용하는데, 그 중 하나인 AXIS Development Tool 은 개발자에게 편리성과 효율성을 제공한다. 이 시뮬레이션 기능은 개발 보드와의 동일 환경을 제공함으로 개발의 시간을 단축시키고, 사용자의 편리한 GUI 환경을 제공함으로 개발의 유연성을 제공해 개발 성능에 대한 예측이 정확하여 안정적 개발을 보장한다.
굴절차량을 위한 전차륜 조향 시스템 전자제어 장치 개발
김기정(Kijeong Kim),정기현(Kihyun Chung),최경희(Kyunghee Choi),이수호(Sooho Lee),박태원(Taewon Park),문경호(Kyeongho Moon) 한국철도학회 2008 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Since the bi-modal tram is too long so that the traditional steering system controlled only the first axle increases its turning radius, it is not suitable to the domestic road environment. In addition, it become hard to make fine parking with the traditional steering system. To resolve the problem, the bi-modal tram requires an all wheel steering system (AWS) that the second axle is controlled by the first axle"s degree and the velocity of vehicle, and the third axle is steered by the articulation angle"s degree and the velocity of degree. This paper addresses the factors for the AWS ECU design, the strategies to solve the problems, the core technologies for the implementation, and also the outcomes and analysis of the performance evaluation of implemented system.
최우원 ( Woowon Choi ),정기현 ( Kihyun Chung ),최경희 ( Kyunghee Choi ) 한국정보처리학회 2017 정보처리학회논문지. 소프트웨어 및 데이터 공학 Vol.6 No.7
본 논문은 임베디드 시스템이 제어하는 서브시스템의 실시간 피드백을 반영하여 테스트 케이스를 생성할 수 있는 테스트 생성기 구조를 제안한다. 일반적으로 폐쇄형 임베디드 시스템은 자신이 제어하는 서브시스템의 피드백을 참조하여 서브시스템의 다음 상태를 제어하는 값을 결정한다. 그와 같은 시스템에서는, 피드백을 고려하지 않는 전통적인 테스트 케이스는 사용하기 어렵다. 본 논문에서 제안하는 테스트 케이스 생성기 구조는 서브시스템의 피드백을 이용하여 다음에 사용할 테스트 케이스를 실시간 재구성한다. 제안하는 구조를 구현하고 데모 시스템을 이용하여 유용성을 검증한다. This paper proposes the architecture of test case generator that can generate test cases, considering feedback signals from subsystems controlled by an embedded system. In general, a closed system decides the next test input to its subsystem under its control referencing feedback signals from its subsystem. In such systems, it is hard to use the typical test cases generated without referencing feedback. The architecture proposed in this paper re-produces test cases in real time using feedback signals. The architecture is implemented and its effectiveness is verified through experimenting a demo system.