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전용현(Yong-Hyun Jeon),박일한(Il-Han Park),김영선(Young-Sun Kim),이형철(Hyeong-Chul Lee) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7
본 논문은 에어컨용 압축기에 탑재되는 모터 중, 특히 회전자 내부에 자석을 위치시키는 매입형 영구자석 동기모터(IPMSM)에 관한 것이다. IPMSM은 마그네틱 토크에 더하여 릴럭턴스 토크를 이용하므로 보다 고효율의 영구자석 모터가 가능하여 세계 각국의 에너지규제 강화와 관련하여 압축기의 고효율화에 부합한다고 할 수 있겠다. 한편 IPMSM의 고정자는 권선방식에 따라 고정자 치(齒, Teeth)에 직접 권선하는 집중권 방식과 다수의 슬롯을 구비하여 여러개의 슬롯에 걸쳐 권선하는 분포권 방식으로 나눌 수 있다. 본 논문에서는 집중권 방식 모터의 인덕턴스 파형을 정현적으로 분포하도록 하여 모터로부터 발생하는 압축기의 소음을 저감하는 것을 검증하였다.
전용현(JEON, Yonghyun),박동주(PARK, Dongjoo),안태명(YIN, Taemyoung),오영택(OH, Youngtaek) 한국도시철도학회 2021 한국도시철도학회논문집 Vol.9 No.3
수도권 도시철도 네트워크는 지속적으로 변화하고 있다. 신설 및 확장 사업에 대한 정확한 수요예측을 위해서는 네트워크 변화에 따라 이용자의 통행수요 및 통행행태 변화를 면밀히 파악하여야 하기 때문에, 경로선택모형은 필수적이다. 기존의 스마트 카드 데이터 및 설문조사 데이터를 활용하여 지하철 경로선택 모형을 개발하였지만 단일 데이터만을 토대로 분석을 시행하여 데이터의 적중도를 비교하는 연구가 미흡하다. 이에 본 연구에서는 스마트카드 및 설문조사 데이터를 기반으로 각각의 모형을 구축하고 비교하고자 한다. 약 25,000개의 스마트카드 데이터와 7,600개의 설문조사 RP 데이터, 2,625개의 설문조사 RP+SP 데이터를 표본으로 데이터 유형별 모형을 구축하였다. 차내시간, 환승이동시간, 환승대기시간을 설명변수를 하는 조건부 로짓모형을 정산하였다. 데이터 유형별로 차이가 있지만 차내시간에 비해 환승이동시간은 1.2~2.1배, 환승대기시간은 1.74~3.3배의 영향력을 나타내고 있었다. 각 모형의 적중도와 평균오차율을 비교한 결과 스마트카드 데이터를 활용한 모형이 수도권 도시철도 경로선택 모형에 가장 높은 적합도를 확인할수 있었다. 설문조사 RP, 설문조사 RP+SP 데이터를 활용한 모형도 적중도 측면에서는 스마트카드 데이터를 활용한 모형과 큰 차이를 보이지 않았지만, 평균 오차율에서 스마트카드 데이터를 활용한 모형이 오차율은 낮은 것을 확인할 수 있었다. The metropolitan urban rail network is constantly changing. In order to accurately predict demand for new and expanding businesses, a route selection model is essential to closely grasp the varying user"s traffic demand and traffic behavior according to network changes. Although the subway route selection model has been developed using the existing smart card and survey data, there is not enough research to compare data accuracy when the analysis is based on only single data. Therefore, this study aims to build and compare each model based on both the smart card and survey data. A model for each data type was constructed using approximately 25,000 observations from smart card data, 7,600 RP-based survey data, and 2,625 RP+SP-based survey data. A conditional logit model was developed using explanatory variables such as in-vehicle travel time, transfer time, and transfer waiting time. Although there was a difference in data type, the transfer time was 1.2~2.1 times, and the transfer waiting time was 1.74~3.3 times more compared to the in-vehicle travel time. Upon comparing each model"s accuracy and average error rate, it was found that the metropolitan urban railway route selection model using smart card data had the highest fitness. Models using RP-based and RP+SP-based survey data did not show much difference compared to the results from the model in which the smart card data was employed in terms of accuracy, but it was confirmed that the smartcard-based model had a low average error rate.
전용현(Yong-Hyun Jeon),노정현(Jeong-Hyun Rho),장준석(Jun-Seok Jang) 한국산학기술학회 2017 한국산학기술학회논문지 Vol.18 No.6
교통수요 예측 결과는 교통계획 및 운영과 같은 의사결정 과정에서 매우 주요하게 작용되고 있다. 교통수요 예측시 적용되는 기존 교통수요 예측 4단계 모형은 지정된 기점과 종점 간의 통행만을 대상으로 하며 모형의 특성상 접근성 향상에 따라 유발되는 수요는 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 연구는 기존 모형의 한계를 보완하고 모형의 추정력 및 신뢰성을 제고하기 위해 접근성을 반영한 전국 지역 간 통행발생 및 통행분포모형 개발에 목적을 두었다. 접근성을 반영한 통행발생 및 통행분포모형 정산 결과, 접근성 계수의 부호는 양(+)의 값으로 추정되었다. 통행목적 중 업무통행은 타 목적통행에 비해 외부요소의 제약에 가장 둔감한 것으로 나타났으며 여가통행은 통행비용에 가장 민감한 것으로 나타났다. 정산된 통행발생 및 통행분포모형을 관측자료 와의 비교를 통해 검증한 결과, 접근성을 반영한 모형의 가중평균(weighted average) 오차율(%), RMSE(Root Mean Square Error), 총 오차량(total error)등이 기존 모형에 비해 감소하는 것으로 나타남에 따라 모형의 추정력 및 신뢰성이 개선됨을 확인하였다. Traffic demand prediction result is a primary factor for decision making such as the traffic planning and operation. The existing traffic demand prediction 4-stepmodel only covers the trip between the origin and the destination, and not the demand followed by the accessibility improvement, due to the characteristic of this model. Therefore, the purpose of this research is to improve the limitations of the existing model by developing the inter-city trip generation and trip distribution model with more accessibility. After calculating of the trip generation and trip distribution model with more accessibility, the sign of the accessibility coefficient was positive. Commuting was the most insensitive indicator, affected by external factors among the other trip purposes. The leisure trip was the most sensitive, affected by the trip fee. According to the result of comparison with each of estimated model and observational data, it was certain that the reliability and assumption of the model have been improved by discovering the reduced weighted average error rate, Root Mean Square Error (RMSE) and total error through the model with more accessibility compared with the existing one.
전용현(Yong-Hyun Jeon),박일한(Il-Han Park),김영선(Young-Sun Kim),김홍정(Hong-Jung Kim) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7
본 논문은 매입형 영구자석 동기모터(IPMSM)의 제어 파라미터에 관한 것으로, 종래의 IPMSM의 제어는 120˚ 통전방식의 인버터로 구동되는 구형파 제어를 적용하여 왔으나, 최근 정음화, 저진동화 및 고속 운전영역의 확대 등의 시장의 요구, 제어 기술의 발전으로 정현파 제어 (또는 벡터 제어) 방식이 점차로 확대되는 추세이다. 본 논문에서는 정현파 제어방식에 요구되는 IPMSM의 모터 파라미터에 대해 FEM 해석 결과와 측정 장치에 의한 실측의 결과를 비교 분석하여, IPMSM의 제어 파라미터 도출의 기초 연구 자료로 활용하고자 한다.
반월상 연골판 손상을 동반한 내측 측부인대 부분파열 환자의 한방 치료 효과: 증례보고
전용현(Yong-Hyun Jeon),김두리(Doo-Ri Kim),문희영(Hee-Young Moon),박지원(Ji-Won Park),이윤하(Yun-Ha Lee),채지원(Ji-Won Chai1),최동주(Dong-Joo Choi),최효정(Hyo-Jung Choi) 척추신경추나의학회 2019 척추신경추나의학회지 Vol.14 No.2
Objectives : The purpose of this report was to introduce 3 cases of patients diagnosed with both medial collateral ligament tear and meniscal tear that showed clinical improvement after Korean medicine treatment. Methods : These patients received Korean herbal medicine, pharmacopuncture treatment, and acupuncture treatment. We assessed these cases by using the Numeric Rating Scale (NRS), Western Ontario and McMaster Universities’Arthritis Index (WOMAC), and the European Quality of Life-5 Dimension Index (EQ-5D). Results : After Korean medicine treatment, most of the NRS, WOMAC, and EQ-5D scores showed improvement on every discharge date of these 3 cases. The NRS and WOMAC scores of all cases showed a decrease. The EQ-5D of all cases showed an increase. Conclusions : Through this research, we concluded that Korean medicine treatment can be helpful in relieving pain and improving the quality of life and function of knee joint movement in patients with medial collateral ligament tear and meniscal tears.