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LoG 윤곽선 검출 기법을 적용한 새로운 미세먼지 측정 방법 설계
장택진,인치호,Jang, Taek-Jin,Lin, Chi-Ho 한국인터넷방송통신학회 2022 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.22 No.5
In this paper, we propose a new method for measuring fine dust through a LoG(Laplacian of Gaussian)-based edge detection technique. CCTV-based images in a video are collected for fine dust measurement, and image ranges are designated through RoI(Region of Interest). After clustering by applying the GMM(Gaussian Mix Model) to the specified area, we detect edge through the LoG algorithm and measure the detected edge strength. The concentration of fine dust is determined based on the measured intensity data of the edge. In this paper, we propose algorithm as the effectiveness of experiment. As a result of collecting and applying CCTV image in the video installed around the laboratory of this school for a month from June to July, the measured result value was proved through this experiment to be sufficient to calculate the concentration and range of fine dust.
장택진(Taek Jin Jang),안준영(Jun-young Ahn),최다빈(Da Been Choi),김종봉(Jong-bong Kim) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
본 연구에서는 자동차 충돌과 같은 재료의 고속 변형을 신뢰성 높게 모사하기 위해 정확한 동적 물성 계수를 결정하는 방법을 제안하였다. 최적화 방법을 통한 동적 계수 결정 방법을 제안하였고, 제안된 방법과의 비교를 위해 기존에 동적 물성 계수 결정에 주로 사용되는 핏팅 방법을 사용하여 동적 물성 계수를 결정하였고, 이를 제안된 방법과 비교하였다. 결과적으로 본 연구에서 제안된 방법이 기존의 방법보다 정확한 동적 물성 계수를 결정할 수 있음을 보였다.
실험식을 통한 고속 관통자의 지반 관통 깊이 예측에 대한 연구
장택진(Taek Jin Jang),김종봉(Jong-Bong Kim),김석봉(Seok Bong Kim),이창환(Chang-Whan Lee) 대한기계학회 2020 大韓機械學會論文集A Vol.44 No.5
관통자의 형상 설계에서는 관통자의 형상, 지질 특징에 따른 관통자의 투과 특성을 분석하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 관통자의 투과 특성을 빠르고 정확하게 예측하고자 Young에 의해 제안된 실험식을 사용하였다. 이를 검증하기 위해 본 연구에 따른 해석 결과를 기존의 연구 결과와 비교하였다. 흙, 암석, 콘크리트 재료에 대해 속도, 침투 각도에 대한 침투 깊이에 대해 실험 결과와 해석 결과를 비교하여, 해석 모델의 유효성을 검증하였다. 그리고 관통자의 흙 지반 재료에 대해 관통 실험을 하였다. 실험 결과와 해석 결과에서 관통자의 침투 깊이와 잔류 속도를 비교하였다. 관통 실험에서, 투과후 속도 오차는 0.92%, 1.91%였고, 단층 침투 깊이 실험에서 오차는 9.31%와 4.62%였다. 이를 통해 실험실을 사용한 관통자의 투과 특성 분석 방법이 관통자의 거동을 정확하고, 효율적으로 예측할 수 있었음을 확인하였다. When designing projectiles, the prediction of the penetration depth is an important problem. In this paper, a fast penetration analysis method using an empirical equation suggested by Young is presented. The proposed method was validated by predicting the penetration depth for soil, rock, and concrete targets and comparing the results with the experimental data of previous works. The proposed method was verified by the comparison of the penetration depth and residual velocity values obtained in the experiment and the results of the empirical equation. The errors of the residual velocity were 0.92 % and 1.91 %, and for the penetration depth, they were 9.31 % and 4.62 %. The proposed method predicts the penetration behavior of the projectile accurately and efficiently.
전기저항 측정을 통한 재료의 소성 변형시의 연속적 공극 체적 분율 측정에 관한 연구
안준영(Jun-Young Ahn),장택진(Taek-Jin Jang),이성진(Sung-Jin Lee),윤경재(Kyung Jae Yun),김종봉(Jong-Bong Kim) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.11
The tensile test is widely used to predict the hardening and fracture behavior of materials. But it cannot predict the accurate fracture behavior generated by the effect of microstructures such as void growth and coalescence. In this study, the electrical resistance during tensile test was measured and the actual cross-sectional area of materials without void is calculated to predict fracture behavior more precisely. The measured resistance was compared with the resistance calculated using the volume constancy assumption. Moreover, the evolutionary volume fraction without void was derived by using the measured electrical resistance. Finally, the evolutionary void volume fraction could be calculated.
정현준(Hyeon Jun Jung),장택진(Taek Jin Jang),김종봉(Jong-Bong Kim) 대한기계학회 2020 大韓機械學會論文集A Vol.44 No.9
수직 농장은 토지 면적 대비 식량 생산량을 늘려 미래의 식량난을 해결할 방법으로 주목 받고 있다. 수직 농장은 기본적으로 수경 재배가 가능한 재배 용기들을 여러 층으로 쌓아 올려 공간 효율을 높인다. 따라서 구조적 안정성을 위해 기본 구성 요소인 재배 용기에 대한 설계가 필요하다. 본 연구에서는 프레임의 무게 대비 강성인 비강성 향상을 목적으로 최적 설계를 수행하였다. 먼저 위상 최적화 방법을 이용하여 용기의 이상적인 단면 형상을 도출하였다. 다음으로 주효과 분석과 표면 반응법을 통해 용기의 경량화와 강성을 확보하였다. 최적화된 재배 용기는 최적화 전 용기 대비 질량은 16% 줄고, 비강성은 12배 증가하도록 형상을 설계하였다. Vertical farms are gaining interest as a solution to food shortages in the future by increasing food production relative to land area. In vertical farms, hydroponic cultivation frames are stacked for space efficiency. Thus, a cultivation vessel with structural reliability needs to be developed. In this study, the cultivation vessel was designed using optimization processes to improve the specific stiffness. Topology optimization is performed for the sectional area of the cultivation vessel and to obtain an approximate sectional shape. The cultivation vessel was designed with a constant cross section to allow manufacturing by extrusion. Then, the design of experiment (DOE) and response surface method (RSM) were performed to determine the detailed dimension of the vessel. Finally, the prototypes for the original and optimal designs were made using a three-dimensional printer, and the specific stiffness values for both models were measured. The mass was reduced by 16, and the specific stiffness was increased by 119 in the optimized design.
A Study on the Plastic Deformation by Collision of a Safety Coupling under Overload
정현준(Hyeon Jun Jung),장택진(Taek Jin Jang),김병로(Byung Ro Kim),김성묵(Sungmuk Kim),김종봉(Jong-Bong Kim) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회지 Vol.38 No.3
Plastic deformation of balls in safety coupling by collision with V-Hole was investigated in the current study. Generally, when the applied torque is greater than the maximum allowable torque, balls in V-Hole get out from the holes and the coupling loses the torque transfer capability. After balls are out from the V-Holes, the balls and V-Hole rotate at a different velocity. When balls meet the next V-Hole, they collide into the wall of the V-Hole. Due to this collision, plastic deformation and wear take place. The plastic deformation and wear may reduce the torque transfer capability of the safety coupling. The reduction in torque transfer capability was observed in the experiment. In this study, plastic deformation of balls and flange was investigated through dynamic analysis of the safety coupling. Also, the effect of relative rotational velocity on the plastic deformation was investigated.