콘크리트 슬래브의 부등 건조수축에 대한 연구

임진선,정진훈,조윤호,김연복 한국도로학회 2008 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2008 No.03

다웰바 설치상태 및 환경하중을 고려한 콘크리트 포장 수치해석

임진선,김상호,정진훈 한국도로학회 2013 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2013 No.09

콘크리트 포장은 시공 초기 발생하는 임의 균열을 제어하기 위해 줄눈(Joint)을 컷팅하여 줄눈부에 균 열을 유도한다. 슬래브와 슬래브 사이 줄눈부에서 교통하중에 의한 하중전달은 주로 다웰바에 의하여 전달된다. 포장 시공시 다웰바는 슬래브 중립축에 줄눈을 따라서 설계된 간격으로 배치된다. 다웰바 설치 불량이 발생할 경우 줄눈부에 줄눈 잠김, 스폴링, 균열 및 단차와 같은 파손이 발생하고 포장의 공용수명이 감소하게 된다. 본 논문은 국내 콘크리트 포장 시스템에 합리적인 설치기준 제시방안을 마련하고자 콘크리트 포장의 다양한 다웰바 설치조건과 환경하중이 콘크리트 포장에 미치는 영향을 수치해석적으로 검토하였다. 가정된 환경하중 하에서, 다웰바 설치상태가 포장의 거동에 미치는 영향을 유한요소해석방법을 사용하여 3차원으로 모사하였고, 이를 수치해석 하였다. 해석 모형의 형상, 환경하중, 해석방법 및 해석범위는 문헌조사, 현장조사 그리고 국내기준을 참고하여 결정하였다. 다웰바의 설치 상태는 수직 기울어짐, 수평 기울어짐, 수직 이동 그리고 수평 이동을 고려하였고, 줄눈 중앙부, 차륜통과부 그리고 우각부에서 검토 하였다. 본 연구를 통하여, 다웰바의 설치상태 중 수평 기울어짐이 다웰바 주변의 응력 발생에 가장 큰 영향을 미침을 확인하였고, 다양한 설치불량이 복합적으로 발생한 경우 국내 설치 기준을 만족하지만 과대한 응력이 발생함을 해석적으로 확인하였다.

환경하중을 고려한 콘크리트 포장 피로모형 연구

임진선,정진훈,박희문,김연복 한국도로학회 2008 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2008 No.10

아웃도어 레크리에이션 체험이 심리적 웰빙에 미치는 영향 -요트 참여자를 중심으로-

임진선,문보영 한국관광학회 2014 관광학연구 Vol.38 No.1

The purpose of this study was to verify the effects of psychological well-being through the yachting experience. For this study, a survey was conducted with participants in a yacht show and a yacht race by convenience sampling. 240 survey sheets were gathered in total, but only 192 were used in analysis. To analyse the data, frequency analysis, factor analysis, confirmatory factor analysis, correlation, and multiple regression with SPSS 18.0 and AMOS 8.0 programs were used. The result of this study indicates that the yacht experience affects the psychological well-being of participants. The experienced effect of yacht participants consists of 4 factors; education experience, escapist experience, esthetic experience, and entertainment experience. Education experience and escapist experience had the greatest influence on psychological well-being.

콘크리트 포장 슬래브 부등 건조수축 등가 온도차이의 모형화

임진선,최기효,이창준,정진훈 한국도로학회 2009 한국도로학회논문집 Vol.11 No.4

Torsional behavior of concrete pavement slabs due to temperature and moisture effects is constrained by self weight and friction etc, and causes stress as the result. The stress due to humidity variation in the slab is difficult to calculate while that due to temperature variation can easily be calculated by a commercial structural analysis program. Thus, the slab behavior can be predicted more accurately if the humidity effect is converted to equivalent temperature and is used as an input of structural analysis. In this study, a concrete pavement slab was constructed and strains of the slab due to environmental loadings were measured for long-term period. Thermal strains were subtracted from the measured strains by using thermal expansion coefficient of the concrete measured in a laboratory. Shrinkage strains, the remained strains, was supposed as additional thermal strains to calculate imaginary temperature with equivalent effect of the shrinkage by dividing the shrinkage with the thermal expansion coefficient. An existing shrinkage model was modified by considering the self weight and friction to be used in another model which can convert differential shrinkage between top and bottom of the slab to equivalent temperature difference. Addition research efforts on tensile stress reduction according to steady increase in the compressive strains are warranted for more accurate stress calculation. 온도 및 수분의 영향에 의하여 발생한 콘크리트 포장 슬래브의 컬링(curling)과 와핑(wraping)의 비틀림 거동은 자중이나 마찰력 등에 의하여 구속되며 이로 인하여 응력이 발생된다. 슬래브 내부의 온도 변화에 의해 발생한 응력은 상용 구조해석 프로그램으로 쉽게 계산할 수 있지만 습도 차이에 의하여 발생되는 응력은 기존 프로그램으로는 계산하기 어렵다. 따라서, 슬래브의 거동에 미친 습도의 영향이 등가의 온도로 환산되어 구조해석에 입력값으로 사용된다면 보다 정확하게 환경하중에 의한 슬래브의 거동을 예측할 수 있을 것이다. 본 연구에서는 콘크리트 슬래브를 현장에 시공하여 환경하중에 의해 발생된 변형률을 장기적으로 측정하였으며 실내에서 측정된 콘크리트 시편의 열팽창 계수를 사용하여 열변형률을 추출하였다. 나머지 변형률인 건조수축변형률을 추가적인 열변형률이라고 가정하고 이를 열팽창 계수로 나누어 줌으로써 건조수축과 등가의 영향을 갖는 가상의 온도가 계산되었다. 자중이나 마찰력 등이 고려되도록 기존 건조수축 모형을 수정하였으며, 이를 이용하여 슬래브 상부와 하부 상이에 발생한 건조수축의 차이를 등가의 온도차이로 환산할 수 있는 모형을 개발하였다. 보다 정확한 응력계산을 위하여 압축 변형률의 지속적 증가에 따른 인장응력 감소에 관한 추가적인 연구가 이어질 것이다.

대학생의 코로나19시대 여가만족, 여가제약 협상과 삶의 만족과의 관계 분석

임진선,전성범,이평원 한국사회체육학회 2022 한국사회체육학회지 Vol.- No.88

Purpose: The purpose of this study is to investigate the relationshipam ong leisure satisfaction, leisure constraint negotiation, and life satisfaction of college students in the context of the COVID-19 pandemic. Method: This study was conducted from January 25 to February 19, 2021, targeting university students in Jeonbuk, Jeonnam, and Busan. Using a purposive sampling method, a link for the questionnaire was distributed to students through Social Media. Questionnaires with sincere ersponses were sorted and used to analyze in this study. In total, 247 responses were used in this study excluding 23 insincere questionnaires. Results: This study looked at the difference between leisure satisfaction before and after university students’ leisure satisfaction for COVID-19 situation, and examined the erlationship between leisure satisfaction, negotiation of leisure constraints, and life satisfaction. As a ersult, the following conclusions were reached. First , there was a difference in the leisure satisfaction of college tusdents before and after the COVID-19 situation , and it was found that leisure satisfaction after COVID-19 was low. Second, leisure satisfaction was interpreted as a means to increase life satisfaction. Additionally, if participants make efforts to negotiate leisure restrictions, life satisfaction can appear higher. Conclusion: These results emphasize the necessity of leisure education in universities, and it can be seen that the management of university students’ leisure activities through liberal arts and extracurricular activities in universities is an important matter to increase the efficiency of university life.

국군간호사관생도의 여가제약, 스트레스 정도와 삶의 질

임진선,고상은,전유진,조도선 국군간호사관학교 군건강정책연구소 2019 군진간호연구 Vol.37 No.1

Purpose: The purpose of this study is to understand the leisure restriction, stress, and quality of life of cadets in Korea Armed Forces Nursing Academy (KAFNA) and to analyze its correlation. Methods: This cross-sectional descriptive survey was conducted to 228 KAFNA cadets in August, 2018, using self-report questionnaires. Collected data were analyzed using t-test, ANOVA, Scheffé test, and Pearson correlation coefficient. Result: The average of leisure restriction was 2.78±0.48, stress was 2.67±0.55, and the quality of life was 3.72±0.44. Leisure restriction and the quality of life as well as stress and the quality of life showed negative correlations. In contrast, leisure restriction and stress showed a significantly positive correlation. Conclusion: The results indicate that it is in need to develop various programs to alleviate leisure restriction of KAFNA cadets considering quality of life and stress.

역학적-경험적 공항 콘크리트 포장 설계를 위한 3차원 포장구조해석 모형의 개발

임진선,조남현,김장락,정진훈 한국도로학회 2016 한국도로학회 학술발표회 논문집 Vol.2016 No.06

미국 및 프랑스의 경우, 초대형 항공기 출현, 항공기 기어 형상의 변화 및 항공교통의 지속적인 수요로 인하여 과거 노모그래프를 사용하는 설계법으로 포장을 설계하는데에 많은 한계가 있었다. 이러한 연유로 미국 FAA 및 프랑스 LCPC등은 포장 구조 시스템을 해석하고 이를 근거로 포장의 공용성을 예측하는 역 학적 경험적 설계법을 개발하였고, 현재도 개선 중에 있다. 줄눈 콘크리트 포장인 공항 콘크리트 포장의 경우 아스팔트 포장과는 달리 조인트를 가지는 이유로 다층탄성해석 프로그램을 통한 설계법에서 최근에 는 3차원 유한요소방법을 이용한 설계법으로 변화하고 있다. 본 연구는 국내의 역학적-경험적 공항포장 설계법을 개발하기 위해 FAA에서 개발한 공항포장용 3차원 유한요소프로그램인 FEAFAA를 참고하여 범용 해석 프로그램인 ABAQUS로 이를 개선한 모형을 구축하 였고, 기존 개발된 줄눈 콘크리트 포장용 3차원 유한요소해석 프로그램인 FEAFAA, EverFE 등과 비교하 여 구축 모형을 검증하였다. 그리고 항공기의 이동하중에 대한 포장의 거동을 해석할 수 있는 동적 해석 모형으로 확장하였고, 향후 인천공항공사의 현장 시험을 통해 모형에 대한 검증을 수행할 예정에 있다.

장애 대학생 도우미 경험과 진지한 여가

임진선,이철원 여가문화학회 2011 여가학연구 Vol.9 No.2

The purpose of this study was to find out whether or not the disabled students' assistance could be interpreted as a serious leisure. t is academically worth because this study reviewed if college students voluntarism could be considered a leisure and provided fundamental information about the interaction between the volunteered and the disabled. Voluntarism in the college level, in general, is spontaneous. The volunteered are expected to experience a psychological well-being, and their participation in voluntary activity helps them have a chance to develop socially, emotionally, and psychologically. In addition, as Stebbins(2001) claims, a serious leisure could be kept with one's enjoyment and play a role of leisure. Therefore, this study interviewed 6 college students who played a role of a spontaneous assistant. As results, 103 conceptual terms and 13 sub-categories and 5 higher categories were come out. The volunteered had stress at the early stage and experienced a state of being identified with the disabled. They, however, had an opportunity to foster expertise for volunteering, which contributes to their increased enjoyment and consistent volunteering thereafter. Some, even quitted in the middle, showed effort to find an appropriate substitute. It was revealed through this study that college students' assistance to the disabled has attributes for a serious leisure. 본 연구의 목적은 장애 대학생 도우미 활동이 대학생들에게 진지한 여가로서 해석이 가능한지의 여부를 밝혀내는 데 있다. 이러한 연구는 대학생들의 봉사참여를 여가활동 중 이타성 함양이라는 부분과 그 의미를 보다 심도 있게 고찰 할 수 있다는 점에서 중요한 연구라고 할 수 있다. 이것은 늘어나는 장애학생들에 대한 봉사자와의 원활한 상호작용에 대한 유의한 자료를 제공할 것으로 기대한다. 대학에서의 봉사활동은 대학생들의 선택에 의해서 참여하는 자발적 참여가 대부분이다. 이러한 봉사를 통하여 대학생들은 심리적 웰빙 상태를 경험하며, 사회적, 정의적, 심리적으로 긍정적인 발전에도 도움을 준다. 또한 Stebbins(2001)가 주장하듯, 진지한 여가의 경우 즐거움이 있을 때 지속적 참여가 가능하며 여가로서의 역할을 한다고 하였다. 따라서 본 연구에서 장애대학생 도우미 역할을 자발적으로 참여하는 6명의 대학생들을 대상으로 인터뷰를 실시하였다. 그 결과 총 103개의 개념어와 13개의 하위범주와 5개의 상위범주로 구성되었다. 이러한 도우미 활동은 봉사 초기에 스트레스를 받았으며, 스트레스를 해결하는 과정에서 장애 대학생과 동일화 되는 현상이 나타났고, 도우미 활동에 대한 전문성이 배양되었다. 이러한 전문적 접근이 가능하게 된 이후 즐거움과 지속적 참여가 가능하였으며, 활동을 중단하는 과정에서도 도우미 활동 대한 지속적 유지를 위해 적임자를 찾고자 하는 노력을 하였다. 즉, 장애 대학생 도우미 경험은 대학생들이 진지한 여가로서의 속성을 가지고 있음을 알 수 있었다.

Testing and Modelling of Hygro-thermal Expansion Properties of Concrete

임진선,문기훈,Augusto Cannone Falchetto,정진훈 대한토목학회 2016 KSCE Journal of Civil Engineering Vol.20 No.2

This paper investigates the hygro-thermal expansion behavior of concrete as a function of the internal temperature and humidity changes caused by thermodynamics and moisture diffusion. The effects of age and moisture on the Coefficient of Thermal Expansion (CTE) of concrete were evaluated by measuring the temperature, humidity, and strain of cylindrical and prismatic concrete specimens. Based on the measurements, the effects of age and moisture on the concrete CTE were analyzed. In addition, CTE, which depends on moisture, was modeled and validated by comparison with existing research results. The study results indicate that the effect of age on concrete CTE is not significant. CTE was maximized at a concrete humidity of 85% and was about 1.6 times larger than the minimum CTE measured at a humidity of 95~100% or below 50%. The hygro-thermal model developed in this study predicted the measured CTE reasonably well. The CTE of a concrete slab is an important parameter in the design of concrete pavement. More accurate design methodology can be implemented by including the effect of moisture on CTE.