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임재규(Jae-Kyoo Lim),서도원(Do-Won Seo),윤호상(Ho-Sang Yoon) 한국자동차공학회 1999 한국 자동차공학회논문집 Vol.7 No.2
The joint parts of bus frame are mostly made of plug welding joint. By the impact and fatigue load, cracks initiate in the welding joint part, thus the frame come to final failure. So, it is necessary to improve the welding performance and fracture resistance of welding part in structure.<br/> In this study, the constant load fatigue test was carried out for the bus underbody frame, and it was studied how the fatigue life was affected by the influence of the plug welding method and dimensions.<br/>
연산일반균형(CGE) 모형을 이용한 자유무역협정(FTA), 에너지소비, 온실가스 배출량 간의 연계성 분석
임재규 ( Jae Kyu Lim ) 한국환경경제학회·한국자원경제학회(구 한국환경경제학회) 2012 자원·환경경제연구 Vol.21 No.4
본 연구는 연산일반균형(CGE) 모형을 활용하여 한국의 자유무역협정(FTA) 확대 정책이 국내 에너지소비와 온실가스 배출량에 미치는 영향을 분석하였다. FTA가 국가경제와 산업구조에 변화를 초래한다면, 이는 국가 에너지수급체계와 온실가스 배출량에도 큰 영향을 끼칠수 있기 때문이다. 다지역 다부문 CGE모형인 KEEI-GCGE를 통한 분석결과, 이미 발효된 한-미, 한-EU FTA와 더불어 한-중-일 FTA가 현실화되면 우리나라의 실질국내총생산은 2020년에 BaU대비 2.04% 증가하고, 에너지소비와 온실가스 배출량은 각각 3.33%와 1.53% 증가할 것으로 예측되었다. 이와 같은 결과는 향후 여러 국가들과 체결될 FTA는 우리나라의 경제뿐만 아니라 에너지소비와 온실가스 배출량에도 큰 변화를 야기할 가능성이 있음을 의미한다. 따라서 한국의 에너지/기후변화 관련 각종 중장기 계획과 정책들이 FTA로 인해 발생할 수 있는 에너지수 급체계와 온실가스 배출량에 대한 영향을 체계적으로 반영해야 함을 시사하고 있다. This study analyzed the impacts of FTAs (Free Trade Agreements) actively being promoted by the Korean government on the Korean economy, energy consumption and greenhouse gas (GHG) emissions and found the policy implications in terms of the linkage amongst them. The simulation analysis by using a global CGE model, KEEI-GCGE, found that the effectuation of Korea-USA, the Korea-EU and the Korea-China-Japan FTAs at the same time would increase the real gross domestic product (GDP) of Korea by 2.04%. In addition, the energy consumption and GHG emissions of Korea are estimated to increase by 3.33% and 1.53% respectively. These results imply that the various medium and long-term plans and policies related to energy and GHG emissions in Korea should systematically reflect those potential impacts of the FTAs.
임재규(Jae-Kyoo Lim),양승현(Seung Hyon Yang),국중하(Joong Ha Kook) 대한기계학회 2001 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2001 No.8
The automobile is made up of thousands of parts. Some parts are formed by pressing and combined by spot welding. Among them, steel plate of fuel tank is formed in the metal mold and bending parts are jointed by spot and seam welding. To find weldability lobe of spot welding, clearance between two welding specimens was made and after spot welding, weldability is evaluated by means of tensile shear load, nugget size and shape. Specimen used in this study was a mild steel of 1.2mm thickness and electrode was Cu-Cr alloy of 6mm diameter. When spot welding started, the clearance of two specimens was changed 0mm, 3mm and 5mm step by step. The fractured surface of specimen after this test was observed Optical Microscope to measure microstructure and nugget shape. When clearance of two specimen was 3mm and 5mm, strength and nugget size was decreased and nugget shape was not clear.
임재규 ( Jae-kyu Lim ),김영진 ( Young-jin Kim ),김병곤 ( Byung-kon Kim ),이석원 ( Seok-won Lee ),박정규 ( Jhung-kyu Park ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.2
서를 책자의 형태로 발간하고 있으며, 도로현황조서의 신속한 자료 취합 및 시의적절한 맞춤형 통계자료 제공 등 활용성 제고를 위해 도로현황조서시스템 구축을 진행하고 있다. 본 연구에서는 기존 도로현황조서 작업업무 및 제한사항을 분석하여, 도로현황 정보에 대한 다양한 요구사항에 대처하기 위해 웹기반으로 전산화하는 방안에 대하여 기술하고자 한다.
임재규(Jae-kyu Lim) 에너지경제연구원 2003 에너지경제연구 Vol.2 No.1
The impacts of expansion of E-Business are pervasive and energy sector will not be immune from change. This study, first, outlines the principal ways in which the expansion of E-Business can be expected to influence the energy sector. By utilizing a dynamic CGE model, this study examined the impacts of E-Business on economy and energy consumption. This study also shows that the assumed expansion of E-Business will lead to an increase of gross domestic product and energy consumption level relative to the reference case. It also shows that the industrial structure will be changed by increasing the share of less energy intensive sectors such as service industry. Based on the analysis, this study emphasizes the importance of E-Business for energy policy, because it points to potentially new relationships between economic growth and energy consumption.
임재규 ( Jae Kyu Lim ),김종익 ( Jong Ik Kim ) 한국환경경제학회·한국자원경제학회(구 한국환경경제학회) 2014 자원·환경경제연구 Vol.23 No.2
본 연구에서는 제조업종의 전력소비와 생산활동 간 인과관계를 분석하기 위해 1985년~2011년 동안의 업종별 연간 전력소비량과 실질부가가치 자료를 이용하여 단위근검정, 공적분검정, 오차수정모형을 통해 시 계열분석을 수행하였다. 연구결과 제조업 전체적으로 양방향의 인과관계가 존재하는 것으로 나타났다. 업종별 특성에 따라 구분하여 도출한 인과관계에서도 전력비다소비업종, 고부가가치업종, 저 부가가치업종에서는 전력소비와 생산활동 간에 양방향의 인과관계가 존재하는 것으로 나타났다. 다만 전력다소비업종의 경우 전력소비에서 생산활동으로의 단방향 인과관계가 발견되었다. 이러한 결과는 전력수요관리정책은 효율개선을 우선적으로 추진하여 생산활동에 미치는 부정적인 영향을 최소화해야 하고, 증가하는 전력수요를 안정적으로 충족하기 위한 전력공급체계를 구축할 필요가 있음을 보여준다. This study analyzed Granger causality between power consumption and production activity in manufacturing sector, by using error correction model. It found that there exists the connection between power consumption and production activity in manufacturing sector. By reflecting the industrial characteristics, it found not only the bilateral causality (power consumption ↔ production activity) in power non-intensive industry, high value-added industry and low value-added industry, but also one-way causality (power consumption → production activity) in power-intensive industry. These results imply that power demand management policy focusing on efficiency improvement is necessary primarily to minimize negative impacts on production activity, and also stable power supply system is required to meet the increase of power demand.