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점착유연형 고무 아스팔트계 누수보수용 주입형 실링재의 내화학 시험방법 개선 연구
박완구 ( Park Wan-goo ),김동범 ( Kim Dong-bum ),박진상 ( Park Jin-sang ),김선도 ( Kim Sun-do ),김병일 ( Kim Byoung-il ),오상근 ( Oh Sang-keun ) 한국건축시공학회 2017 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.17 No.1
In this stduy, we will references to provide reasonable basis for the test environments applicable to the chemical resistance test covered by KS F 4935『Injection-type Sealing Materials for Water Leakage Crack of Adhesive and Flexible Rubber Asphalt』, analyze the problems with the current test methods in consideration of the features of materials. As a result, we assured more objective data in improved chemical resistance test methods.
탄소섬유길이 및 혼입량에 따른 폴리우레아 도막방수재의 인장성능 변화 연구
박진상 ( Park Jin-sang ),최수영 ( Choi Su-young ),박완구 ( Park Wan-goo ),김동범 ( Kim Dong-bum ),김병일 ( Kim Byoung-il ),오상근 ( Oh Sang-keun ) 한국건축시공학회 2017 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.17 No.1
Despite its excellent properties, polyurea coating waterproofing material is exposed to sunlight when it is applied to the exterior wall of concrete by exposed waterproofing method such as a roof of a building, resulting in a problem of causing a large deterioration in performance compared to initial properties. The purpose of this study is to investigate the effect of carbon fiber incorporation on the performance of carbon fiber - reinforced polyureas and to study the optimum carbon fiber length and content respectively. Result of the study confirmed that the performance of the carbon fiber was improved by 2% or more, and the carbon fiber length was 30 ㎛ and the mixing ratio was 3%. It is expected that stable durability can be secured when manufacturing fiber-incorporated polyureas.
아스팔트 매스틱 도막재와 우레탄계 도막재 간 상용성 평가 연구 -내피로 성능 중심으로-
오상근 ( Oh Sang-keun ),서상준 ( Seo Sang-jun ),박진상 ( Park Jin-sang ),김동범 ( Kim Dong-bum ),최수영 ( Choi Su-young ),김병일 ( Kim Byoung-il ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.18 No.1
In this study, to confirm the performance of gel type urethane (hereinafter referred to as urethane gel) developed for the purpose of securing waterproof stability after application by increasing compatibility with asphalt mastic film material, general urethane coating material and adhesion. As a result, gel type urethane showed “all right” in fatigue resistance test.
유 무기질 체질안료 입도 및 함량에 따른 아스팔트 매스틱 도막방수재의 누유 특성
박진상 ( Park Jin-sang ),김동범 ( Kim Dong-bum ),박완구 ( Park Wan-goo ),김영삼 ( Kim Young-sam ),신홍철 ( Shin Hong-chol ),오상근 ( Oh Sang-keun ) 한국건축시공학회 2021 한국건축시공학회지 Vol.21 No.1
본 연구에서는 아스팔트 매스틱 도막방수재를 구성하는 원료의 종류 및 함량을 조정하여 누유발생 특성을 분석함으로써 원료와 누유발생 간 특정 상관관계를 정량적으로 파악하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해 아스팔트 매스틱 도막방수재의 유·무기계 체질안료인 CA(탄산칼슘)와 ASE(침강방지제) 두 개 원료를 선정하였으며, 입도 및 함량을 변수로 설정하여 배합을 통해 샘플시료를 조성하고 샘플시료별점도 및 누유안정성(20℃, 40℃) 평가를 진행하였다. 평가결과, 누유안정성 및 점도는 CA 평균입도에 반비례하며, ASE 함량에 비례하는 상관관계가 성립하는 것을 정량적으로 증명하였다. 본 연구결과는 향후 아스팔트 매스틱 도막방수재의 누유 개선을 위한 배합 연구 시 기초 배합설계의 핵심적인 근거자료로서 활용이 가능할 것으로 판단된다. In this study, the purpose of this study was to quantitatively grasp the specific correlation between the raw material and the occurrence of leakage by analyzing the characteristics of leakage by adjusting the type and content of the raw material constituting the asphalt mastic coating waterproofing material. To this end, two raw materials, CA (calcium carbonate) and ASE (anti-sedimentation), which are organic and mineral extender for asphalt mastic waterproofing membrane coating, were selected. viscosity and oil leakage stability (20 ℃, 40 ℃) was evaluated. As a result of the evaluation, the oil leakage stability and viscosity were inversely proportional to the CA average particle size, and it was quantitatively proven that a correlation in proportion to the ASE content was established. The results of this study are expected to be used as core data for basic mixing design in the future mixing studies to improve leakage of asphalt mastic waterproofing membrane coating.
분산 데이터베이스 시스템에서의 색인 구성비용 절감을 위한 효율적인 색인 전송기법
박상근(Sang-Keun Park),김호석(Ho-Seok Kim),이재동(Jae-Dong Lee),배해영(Hae-Young Bae) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.2Ⅱ
분산 데이터베이스 시스템 환경에서는 특정 노드로 집중되는 부하의 분산이나 가용성 및 안정성 제공을 위해 데이터 분할기법(fragmentation)과 복제기법(replication)을 사용한다. 이때 전송된 데이터에 대한 기존의 색인 재활용 기법과 벌크 로딩(bulk loading) 기법은 효율적인 색인 구성을 위해 논리적인 페이지 포인터를 물리적 주소로 변환하는 물리적 시상구조를 필요로 하거나, 색인 구성시간과 검색성능 모두를 향상시키지 못하는 문제점을 지닌다. 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 색인 전송기법을 제안한다. 본 기법은 색인 재활용을 위해 물리적 시상구조를 추가로 유지하거나, 검색 성능을 향상시키기 위해 전체 데이터 집합을 정렬하는 것이 아니라, 데이터가 전송될 사이트에 색인구조를 저장하기 위한 물리적 공간을 예약하고 예약된 공간에 색인구조를 전송, 기록함으로써 색인 구성비용을 줄이게 된다. 또한 예약된 공간을 연속적인 페이지구조로 구성함으로써 색인 구성 시 자식노드에 대한 위치정보를 예상하여 부모노드가 지니는 자식노드에 대한 위치정보 기록 비용을 줄일 수 있다.
박상근(Park Sang Keun) 학습자중심교과교육학회 2015 학습자중심교과교육연구 Vol.15 No.10
본 연구는 지속적으로 증가하고 있는 학교안전사고를 예방 및 저감하기 위해서는 산업재해 예방정책과 시스템을 도입할 필요가 있다고 보았으며, 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 학생의 안전능력(위험을 예지, 회피, 대응할 수 있는 능력) 강화가 필요 하다. 둘째, 손상감시 시스템, 안전책임관 등 예방중심의 안전인프라 구축이 필요하 다. 셋째, 효과적인 안전정책을 추진하기 위해서는 안정적인 재정확보가 필요하다. 이를 위해서는 학교안전공제회 기금운영계획에 예방사업비를 최소한 100분의 5 이 상을 지출하도록 의무화할 필요가 있으며, 학생 1인당 안전교육비를 책정할 필요가 있다. 또한, 교육청 차원의 안전교육비 지출을 의무화할 필요가 있다. 넷째, 지속가 능한 학교안전정책 추진을 위해 평가시스템과 PDCA 사이클과 같은 피드백 시스템 을 구축될 필요가 있다. 다섯째, 안전문화 활동의 강화이다. 이를 위해서는 매월 4일 실시하는 안전점검의 날의 활성화가 필요하며, 안전문화를 정착시키기 위해서는 업 무 담당자들의 전문성을 강화할 필요가 있다. 또한, 지역사회와 학교안전거버넌스를 구축할 필요가 있다. This study aimed to argue for how much we need to introduce industrial accident prevention policy and system in order to prevent and decrease school safety accidents that have been occurring only constantly. Findings of the research are presented as follows. First, safety competence of students (competence in foreseeing, avoiding and reacting to danger) must be strengthened. Second, prevention-focused safety infrastructures such as Injury surveillance system, Chief safety officer and others need to be prepared and operated. Third, stable financial security will help effective operation of the safety policies. In order to achieve the third purpose, the study suggests that a fund operation plan of School Safety and Insurance Association should make it mandatory to spend, at least, more than five-hundredths on prevention business, and that safety educational expense per student should be also appropriated. In addition, education offices must be obliged to share their money for safety education. Fourth, evaluation systems and feedback systems such as PDCA Cycle must be established and, they will be what promote sustainability of the school safety policies. Fifth, safety culture activities must be encouraged. In terms of ways to realize all of those ideas, the study now argues that Safety-check Day on the 4th of each month must be more earnestly supported and promoted. As far as the study understands, the safety culture gets finally stabilized when professionalism of people who actually deal with safety is increased and not only that, local communities should be asked to join in establishing school safety governance.
폴리우레아 방수재의 탄소섬유함량에 따른 내열성능 변화추이 연구
박완구 ( Park Wan-goo ),박진상 ( Park Jin-sang ),최수영 ( Choi Su-young ),김동범 ( Kim Dong-bum ),김병일 ( Kim Byoung-il ),오상근 ( Oh Sang-keun ) 한국건축시공학회 2017 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.17 No.2
This study investigates the effect of improving the heat resistance performance when carbon fiber is mixed in the polyurea coating material. A tensile strength test method was carried out with the carbon fiber mixed polyurea specimens at an interval of 7, 14, and 21 days after heat treatment at 140±2℃. The test results showed that there was a significant decrease in the tensile strength performance. While the elongation and tensile performance decreased greatly, it was confirmed nevertheless the overall performance was maintained. This study proposes that mixing carbon fiber to the polyurea resin can effectively secure long-term heat resistance, thereby solving the problem of deterioration of physical properties caused by exposure to ultraviolet rays.