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      • KCI등재

        터널에서 차량의 운행에 의해 생성되는 비정상 유동에 대한 실험적 연구

        김정엽,신현준,Kim, Jung-Yup,Shin, Hyun-Joon 한국터널지하공간학회 2009 한국터널지하공간학회논문집 Vol.11 No.4

        도로터널내 열유동장의 형성은 여러 가지 요인의 영향을 받는다. 즉 차량의 이동에 의한 피스톤 효과, 환기설비의 환기력, 자연풍 영향, 화재시 부력 등에 따라 도로터널내 기류가 형성된다. 차량의 이동에 의한 피스톤 효과는 도로터널내 기류생성의 일차적인 요인이며, 화재시 연기의 초기 거동에 영향을 줄 수 있다. 본 연구에서는 도로터널내 차량의 이동에 의해 생성되는 비정상 기류를 분석하기 위해서 단순한 형태의 터널과 차량에 대한 축소모형실험장치를 제작하고 실험을 수행하였다. 기본형, 전두부 사변형, 후두부 계단형의 3가지 형태로 차량의 형상을 변화시켜가며 차량운행에 따라 형성되는 터널내 압력과 기류속도를 측정하였다. 실험결과 터털내 생성되는 압력과 속도의 크기는 "기본형>후두부 계단형>전두부 사변형"의 순서로 증가하였다. 실험결과는 향후 3차원 수치해석 결과와의 비교, 검토를 통해서 수치해석 기술의 보완 및 신뢰성 확보를 위한 기초자료로 활용될 수 있다. The thermo-flow field in road tunnel is influenced by some facts such as piston effect of vehicle's move, operation of ventilation facilities, natural wind and buoyancy effect of fire plume. Among those, piston effect is one of primary causes for formation of air flow in road tunnel and has an effect on initial direction of smoke flow in tunnel fire. In this study to analyze the unsteady flow in the tunnel caused by the run of vehicle, the experimental study of vehicle-induced unsteady flow on a reduced-scale model tunnel is presented. While the three types of vehicle shape such as basic type of rectangular shape, diamond-head type and stair-tail type are changed, the pressure and air velocity variations with time are measured. The rising ratio of pressure and velocity are in order of "basic type of rectangular shape > stair-tail type > diamond-head type". The experimental results would be good data for development of a numerical method on the vehicle-induced unsteady tunnel flow.

      • KCI등재

        Gait Training Algorithm of an End-effector Typed Hybrid Walking Rehabilitation Robot

        김정엽,김정준,박기원 한국정밀공학회 2019 International Journal of Precision Engineering and Vol.20 No.10

        The present study focused on the gait training algorithm of an end-effector typed hybrid walking rehabilitation robot that our research group developed in 2017. One motor and five link mechanism in the end-effector typed hybrid walking rehabilitation robot were used to mimic normal gait patterns. Depending on patients’ condition and training difficulty, three gait rehabilitation training modes were proposed. Mode 1 is a passive mode that motor leads to patients’ walking entirely, Mode 2 is an assisted-active mode that a part of patients’ muscle strength were supported depending on their walking intention, and Mode 3 is an active mode that patients walk on their own muscle strength under gait resistance by eddy current brake. At each training mode, patients’ muscle strength performance by driving motor was experimentally verified using electromyography. In addition, gait symmetry between injured limb and uninjured limb improved as evidenced by motion capture analysis using inertial measurement unit.

      • KCI등재

        예술지원의 이론적 논거를 통해 바라본 청년예술 지원정책의 기능과 방향

        김정엽 한국문화예술경영학회 2023 문화예술경영학연구 Vol.16 No.3

        The purpose of this study is to re-analyze whether the youth art support policy properly maintains its implications and directions as art support through the current status of youth art support policies and theoretical discussions of art support. The reasons why various issues and themes of youth art that have been discussed so far have emerged in a short period of time in the youth art support policy and projects and why the meaning of art support has been partially faded during that period, and lastly whether the functions and purposes of youth art support policies which have been recognized from the perspective of various subjects in the field of youth art conforms to it were compared and analyzed. The background of the establishment and implementation of youth art support policies are similar to the basis of welfare-level youth policies designed and promoted from an urgent and relieving perspective since the Korean society suffered an economic crisis in the early 2000s. By the way, does the youth art support policy have sufficient functions and implications as part of art support? Since 2016, youth art policies and various support projects that have appeared in Korea's cultural and artistic fields have been renamed as youth artist policies which were designed to target the young artists, losing some of the purpose and function of art support. In the meantime, the norm of ‘hungry art’, which considers the young artists as objects of poverty and poverty, has been added to the view of young people with sympathy and compassion, and the youth art support policy has become a benevolent distribution-style policy . This has been led to the consequence of overlooking the genuine value and importance of the public role and responsibility of art support.

      • KCI등재

        연돌효과가 급기가압 제연시스템에 미치는 영향에 대한 현장실험

        김정엽 한국화재소방학회 2008 한국화재소방학회논문지 Vol.22 No.3

        고층건물에서 급기가압 제연시스템과 같이 연기제어를 위해 제연구역에서의 압력차를 이용하는 제연시스템을 성공적으로 설계하고 운영하기 위해서는 건물내 압력형성에 영향을 미치는 건축적 요인들을 검토해야 하며 그중 큰 영향을 발휘하는 요인이 연돌효과이다. 본 연구에서는 고층건물의 피난환경과 제연시스템에 대해 연돌효과가 미치는 영향을 검토하기 위해서 여름과 겨울철에 각각 국내 고층건물을 대상으로 급기가압 제연시스템을 가동하면서 피난계단, 부속실 및 거실에서의 압력변화를 측정하고 분석하였다. 연돌효과의 영향이 커지는 겨울철의 경우 급기가압 제연시스템이 가동되면 부속실에서 계단쪽으로의 누기현상과 연돌효과가 합쳐지면서 고층부의 계단실내 압력이 크게 상승하여 재실자가 대피를 위해 피난문을 열고자 할 때 문제가 발생할 수 있다. In order to design and operate successfully the pressure differential system for smoke control which uses difference of pressure between compartments of building, architectural factors affecting the pressure field of building should be examined and the stack effect is one of the important factors. The field experiments on pressure field in two buildings of 21 stories and 31 stories in summer and winter season with regard to on/off condition of the pressure differential system are carried out to evaluate the influence of stack effect to evacuation and smoke management of high-rise building. In winter season when the stack effect increases, as the pressure differential system starts to operate, the pressure in upper stair rises largely due to the combination effect of the air infiltration from lobby to stair and the stack effect.

      • KCI등재

        실규모의 실험용 대공간에서 연기제어에 대한 수치해석적 분석

        김정엽,김지석 한국방재학회 2014 한국방재학회논문집 Vol.14 No.5

        Because of higher floor height in a large space where a large volume of smoke reaching to hundreds of thousands CMH(m3/h) is generatedin the event of fire, coupled with difficulties with compartmentation which is important concept in smoke control design, damageto the people by smoke is inevitably increased and thus, the countermeasure to deal with it is a must. This study is intended toevaluate Murcia Atrium Fire Tests performed in Spain and numerical analysis of smoke flow in a real-scale large space was carriedout with same object. As a result of comparing the test and numerical analysis, the numerical analysis approach adopted in this studydemonstrated effective application to smoke flow analysis in a large space. Moreover, numerical analysis was further carried out whilechanging the location of smoke vents and the exhaust flow rate, and consequently smoke concentration appeared to be more dependenton exhaust flow rate than smoke vent location and smoke layer height was determined according to N% rule. 대공간은 화재발생시 높은 층고로 인하여 수십만 CMH(m3/h) 규모의 연기가 발생하고 연기제어 설계의 중요한 개념인 국한화가 곤란하기 때문에 연기로 인한 인명피해의 위험도가 증가하므로 이에 대한 대응책의 제시가 필요하다. 본 논문에서는 스페인에서 수행된Murcia Atrium Fire Tests의 실험내용을 분석하였으며, 동일한 해석대상에 대하여 실규모 대공간의 연기유동에 대한 수치해석을 수행하였다. 실험과 수치해석 결과에 대한 비교를 통해서 본 연구에서 채택한 수치해석 방안이 대공간의 연기유동 해석에 효과적으로 적용될 수 있다고 판단하였다. 그리고 동일한 해석대상에 대하여 연기제어의 인자 중 일부인 배연구 위치와 배연량을 변화시켜 가면서 수치해석을 수행하고 그 결과를 분석하였다. 분석결과 해석대상에서는 배연량이 배연구 위치보다 대공간의 연기농도 형성에 더 큰 영향을 미치고 있으며, N% 규칙에 의해서 연기높이를 정량적으로 산출하였다.

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