고층아파트 로프식 승강기의 운행 소음 및 진동 특성과 실태에 관한 연구

강민우,오양기,Kang, Min-Woo,Oh, Yang-Ki 한국음향학회 2021 韓國音響學會誌 Vol.40 No.1

An Elevator is a very important equipment in high-rise apartments. The noise generated by an elevator is causing inconvenience to residents. However, there are no laws and regulations on elevator noise, and moreover it is not clear how to measure and evaluate elevator noise. For these problems, the first priority should be given to grasping the characteristics of noise and vibration generated during elevator operation. In this study, noise and vibration generated when operating a rope-type elevator in a high-rise apartment are divided according to the number of floors and the type of room, and the noise and vibration are simultaneously measured to understand the characteristics of noise and vibration. The correlation coefficient according to the experimental conditions was determined. As a result, it was found that elevator noise was mainly composed of components in the 125 Hz to 500 Hz band, and the correlation with vibration in the 125 Hz to 500 Hz band was also significant. For the top layer, it was confirmed that the correlation coefficient was very high at 0.8 level.

차분펄스부호변조방식에 기반한 새로운 비행데이터 전송 기법

강민우(Min-Woo Kang),문용호(Yong-Ho Moon) 大韓電子工學會 2011 電子工學會論文誌-CI (Computer and Information) Vol.48 No.6

본 논문에서는 DPCM 기반의 새로운 비행데이터 전송방법을 제안한다. LRU에서 MC로 전송되는 비행데이터의 양은 항공기의 성능향상과 기능의 다양화로 인해 크게 증가되었다. 이는 MC에서 요구되는 Hard Real-Time 조건을 만족시키기 어렵게 한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 X-Plane 시뮬레이터에 의해 생성된 비행데이터를 관찰하여 대부분의 비행데이터들은 완만한 변화를 보인다는 것을 확인하였다. 이 사실에 기초하여 ARINC-429 프로토콜의 수정을 통해 비행데이터의 차분 값을 전송하는 새로운 데이터 포맷과 기법을 제안 한다. 실험결과 기존의 ARINC-429 방법에 비해 20% 성능향상이 있음을 보였다. In this paper we propose a new DPCM-based transmission scheme for flight data. The amount of the flight data from LRU to MC has been increased due to the emergence and development of avionics systems and functions. It becomes a serious issue for satisfying the hard real-time processing required in the MC. In order to solve this problem we observed the flight data produced by X-Plane simulator and discovered that the most flight data are moderately varied during flight. Based on this fact a new data format is suggested by modifying that of ARINC-429 protocol in this paper. And the different value of the flight data is transmitted in the proposed scheme. The simulation results show that the proposed scheme achieves 20% data transfer gain compared to the ARINC-429 based transmission method.

승강기 구조 및 평면 형태별 소음 분석

강민우(Min-Woo Kang),오양기(Yang-Ki Oh) 한국소음진동공학회 2020 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.6

휴대용 링거 수용액 공급 장치 개발

강민우(Min Woo Kang),정승만(Seung Man Jung),조율리(Yul Ri Jo),최수희(Su Hui Choi),서상호(Sang-Ho Suh) 대한기계학회 2014 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2014 No.11

주파수 응답 함수 합성법을 이용한 트랙터 캐빈 마운트 동강성 측정

강민우 ( Min-woo Kang ),한현우 ( Hyun-woo Han ),조승제 ( Seung-je Cho ),박영준 ( Young-jun Park ) 한국농업기계학회 2023 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.28 No.1

트랙터 캐빈 마운트는 캐빈의 하중을 지지하고 차체로부터 전달되는 진동을 절연하는 역할을 한다. 또한, 캐빈 마운트는 캐빈을 지지할 수 있는 충분한 강성을 확보하는 동시에 차체와 캐빈의 적절한 상대 변위를 만들어낼 수 있을 정도의 강성이 요구된다. 따라서, 마운트의 동강성은 마운트의 성능에 큰 영향을 미치는 요소로 이에 대한 정확한 정보가 필요하다. 기존의 동강성 측정법은 유압가진 시험기를 이용하여 직접적 또는 간접적 방법을 통해 마운트 전달 강성(transfer stiffness)을 측정하는 방식이다. 하지만 기존의 시험법은 회전 방향에 대한 강성 측정이 어렵다는 한계가 있다. 본 연구에서는 회전방향을 포함한 마운트 6자유도에 대한 동강성을 측정할 수 있는 주파수 응답 함수 합성법을 이용하여 고무마운트의 동강성을 측정하였다. 주파수 응답 함수 합성법은 복잡한 시스템의 동특성을 구성 부품의 주파수 응답 함수와 연결 요소의 동특성으로부터 예측하는 기법이다. 이 기법을 적용하기 위하여 상부지그-마운트-하부지그로 구성된 시스템의 결합 방정식을 유도하였다. 상부지그-마운트-하부지그 조립체에 볼트형 축력 센서를 삽입하고, 캐빈 마운트의 실제 하중과 동일한 예압을 마운트에 가하였다. 상부지그와 하부지그에 30개의 가진점과 8개의 응답점을 선정한 후, 관성 가진기(inertial shaker)를 이용하여 상부지그-마운트-하부지그 조립체에 대한 전달함수를 취득하였다. 취득한 전달함수와 좌표 조건을 이용한 가상 지점 변환 기법(virtual point transformation technique)을 이용하여 마운트의 입력점 및 출력점의 전달함수를 구한 후, 조립체의 전달 및 입/출력점 강성을 도출하였다. 또한, 상/하부지그 각각의 입력점 강성을 측정 후 결합 방정식을 이용하여 마운트의 6자유도 동강성을 도출하였다.

대학생을 위한 웃음 유발프로그램의 효과

강민우(Min-woo Kang),김도연(Do-youn Kim),김큰별(Keun-byul Kim),안지혁(Jee-hyuk An),오예림(Ye-rim Oh),이경언(Kyung-eon Lee),임경호(Kyoung-ho Lim),최희선(Hui-seon Choi),정현철(Hyeon-cheol Jeong) 인문사회과학기술융합학회 2018 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.8 No.3

본 연구는 웃음 유발프로그램이 대학생의 웃음지수와 주관적 행복감 척도에 미치는 효과를 알아보기 위한 비동등성 대조군 전-후 실험연구이다. 본 연구는 2017년 4월 27일부터 5월 31일까지 S대학교에 재학 중인 30명을 대상으로 접수 순서에 따라 무작위로 실험군과 대조군에 배정하여 진행하였다. 실험군에게는 웃기는 영상과 웃음유발 레크레이션으로 구성 된 웃음 유발하는 프로그램을 시행하였고, 대조군에게는 무 미건조한 영상과 독서 등으로 구성된 안정감을 주는 프로그램을 시행하였다. 수집된 자료는 SPSS Ver.21 program을 이용하였는데 웃음지수와 주관적 행복감에 대한 두 군 간의 차이는 공분산분석(ANCOVA)으 로 분석하였다. 연구결과, 웃음지수는 실험군(4.04±0.53점)이 대조군(2.97±0.76점)보다 유의하게 증가하였다 (F=39.54, p<.001). 행복감도 실험군(3.71±0.62점)이 대조군(2.81±0.81점)보다 유의하게 증가하였다(F=31.92, p<.001). 결론적으로 웃음이 행복감에 효과적인 영향을 미침으로 인해 삶의 행복지수를 높이는데 도움을 줄 수 있음을 확인하였다. This study is a non - equality control group pre - and post - experiment study to investigate the effect of laughter inducement program on college students laughter index and subjective well - being scale. This study was carried out by randomly assigning to the experimental group and the control group according to the order of receipt of 30 students attending S University from April 27 to May 31, 2017. For the experiment group, a laugh - inducing program consisting of funny video and laugh - inducing recreation was performed, and a control program consisted of humorous image and reading. The collected data were analyzed by using covariance analysis (ANCOVA) for SPSS Ver.21 program. As a result, the Laughter Index increased significantly (F = 39.54, p <.001) in the experimental group (4.04 ± 0.53 points) than the control group (2.97 ± 0.76 points). Happiness also increased significantly in the experimental group (3.71 ± 0.62) than in the control (2.81 ± 0.81) (F = 31.92, p <.001). In conclusion, it was confirmed that laughter can have an effect on happiness and can help increase happiness of life.

공동주택 엘리베이터 운행 진동에 관한 연구

강민우(Min-Woo Kang),송민정(Min-Jeong Song),오양기(Yang-Ki Oh) 한국소음진동공학회 2018 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.4

우리나라 공동주택 승강기 소음 현황 및 관련 규격

강민우(Kang, Min-Woo) 대한건축학회 2020 建築 Vol.64 No.2

외국환거래법상 외환건전성 규제체계의 재검토

강민우(Kang, Min Woo) 한국증권법학회 2016 증권법연구 Vol.17 No.2

한국과 같은 소규모 개방경제 체제에서 외환부문의 위기는 곧 금융시장 전반 나아가 실물경제 위기를 의미한다. 높은 개방도로 인해 대외충격에 대단히 민감한 경제구조로 외환시장 또는 외화자금시장이 경색되어 자금융통이 원활하지 못할 경우 입게 되는 경제적 타격은 실로 막대하다. 실제로 1997년 아시아 외환위기 때 그랬고 2008년 글로벌 금융위기 당시에도 유사한 경험을 한 바 있다. 외환부문의 건전성 강화가 금융시장 안정은 물론 실물경제의 지속 성장을 지원하는 데 있어 시작이자 끝이라 해도 과언이 아닌 이유가 바로 여기에 있다. 우리 정부는 과거 위기를 교훈삼아 다양한 형태의 외환건전성 규제수단을 마련 내지 보강해 오고 있다. 은행 선물환포지션 한도 규제, 외환건전성 부담금 부과, 외국인 채권투자 과세 환원의 거시건전성 3종 세트 도입과 외화유동성 규제 비율 강화 등이 그것으로 지금까지 큰 무리 없이 효과적으로 작동해 온 것으로 평가된다. 하지만 그렇다고 해서 전혀 논란의 대상이 없는 것은 아니다. 이 논문에서는 현재 가장 쟁점이 되는 세 가지 사안을 분석하고 가능한 합리적인 해법을 제시하고자 했다. 사실 주제의 특성상 엄밀한 법리에 근거한 해결책이라기보다는 효율적인 금융규제 설계를 위해 방향성을 제시하는 수준에서 외환당국이나 관련 전문가집단이 해당 사안을 검토하는 데 참고할 만한 내용을 소개했다고 표현하는 편이 더 정확할 수 있겠다. 본문에서 논의된 내용을 소개하면 다음과 같다. 첫째, 우리 외환건전성 규제가 OECD의 자본자유화 규약에 위배된다는 주장에 대해서는 OECD가 글로벌 금융위기 이후 변화된 금융환경을 적절히 반영하지 못한 측면이 있고 다분히 정치적 포석이 의심되는 부분이 있는 만큼 OECD 내 협의 통로 강화 등의 노력이 중요하다는 점을 강조하였다. 둘째, 금융위기 예방을 위해 사회 전체적으로 지불되는 비용 중 일부는 금융권이 부담할 필요가 있음을 외환건전성 부담금과 외환보유액의 예를 들어 설명하였다. 즉 금융업의 영위 과정에서 금융불안의 요인이 배태되는 측면이 있고 이 같은 외부성을 금융권이 일정 부분 금전적으로 내부화함으로써 시장 안정에 기여할 수 있음을 규명하였다. 셋째, 일각에서 제기하는 외환거래세(토빈세) 도입 주장에 대해서는 국제금융시장의 불확실성이 재차 커지는 상황에서 시기적으로 적합하지 않고, 도입에 따른 부작용이나 제도적 실효성 역시 아직 충분히 검증되지 않은 만큼 도입에 신중을 기할 것을 주문하였다. Small open economy system tends to be vulnerable to external shock, especially stemming from foreign exchange market disequilibrium. Malfunctioning foreign exchange market often leads to financial crisis and even deteriorates real sector of economy as a whole. That’s why FX regulators and the monetary authority have a keen interest in monitoring and sometimes intervening the foreign exchange and its related derivative markets in order to stabilize FX transactions and so capital movement. The Korean FX regulators are trying best to achieve a policy goal of strengthening prudence and soundness of their domestic financial institutions in several ways. The policy instruments that the regulators utilize include asset liability ratio of foreign currency, macro prudential stability levies, foreign currency liquidity coverage ratio, etc. Most of them are implemented after global financial crisis in 2008 and are considered to have relatively worked well in passing the financial turmoil period. This Paper aims to examine the current FX prudential regulation system in Korea, focusing on the three issues in the middle of controversy around the regulations today. However, any solutions to clear the current affairs are not provided, but rather the reasoning or logic with relevant information to be useful for tackling the issues is addressed. Three arguments dealt with in this paper are as follows: ① the Korean FX prudential regulation is unfairly suspected for not being compliant with an international code, that is OECD code of liberalization of capital movement. ② Bank levies should be interpreted as to internalize the externality of social cost which is not free for preventing future financial crisis. ③ Introducing Tobin tax as a new regulation tool could be risky at this time as uncertainty in the international financial markets grows larger and larger, and thus regulators should be cautious not to induce capital flight and sudden stop.

공동주택 현관문 차음성능 기준 설정 필요성 연구

강민우(Min-Woo Kang),송민정(Min-Jeong Song),오양기(Yang-Ki Oh) 한국소음진동공학회 2018 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.10