장거리 다기능 레이더에서 기상에 의한 고도 탐지 정확도 영향 분석 연구

권세웅(Sewoong Kwon),이종현(Jong-hyun Lee),권양원(Yangwon Kwon),이기원(Kiwon Lee),김한생(Han Seng Kim),선웅(Woong Sun) 한국전자파학회 2014 한국전자파학회논문지 Vol.25 No.1

고도 탐지 정확도는 장거리 다기능 레이더 등에서 필수적으로 분석되어야 하는 성능이지만, 기상 등 대기 현상에 의한 영향이 크기 때문에 정확한 분석이 어렵다. 따라서 고도에 따른 굴절율을 사용하여 보상을 수행하는데, 본 논문에서는 고층 기상에 의한 대기 굴절율을 고려할 수 있는 광선 추적 모의환경을 구축하고, 실환경 굴절율과 모델링된 굴절율을 각각 고려하여, 모델링된 굴절율을 실환경에 적용시 발생할 수 있는 고도 오차를 분석하였다. 모델링된 굴절율을 이용하여 고도 오차 보상값을 산출하였으며, 보상에 의한 결과를 모델링하여 고도 보상시 발생할 수 있는 고도 정확도를 정규함수로 모델링하여 통계적으로 분석하였다. This paper presents an altitude detection accuracy for long range and multifunction radar. The accuracy is difficult to estimate because it is affected by an time varying atmosphere refractivity. We analyze altitude accuracy with a raytracing simulator with atmosphere refractivity. An altitude error is simulated with measured and modeled refractivity, and the modeled refractivity is used for compensate an altitude accuracy. As a result, the error is modeled with normal distribution function, and analyzed.

도심 환경에서 전파 특성 모의 해석을 위한 신호 독립 부트리 방법에 대한 연구

권세웅(Sewoong Kwon),문현욱(Hyun Wook Moon),오재림(Jae Rim Oh),윤영중(Young Joong Yoon) 한국전자파학회 2010 한국전자파학회논문지 Vol.21 No.3

본 논문에서는 도심과 같이 전기적으로 큰 환경에서 광선 추적법의 광선 추적을 통한 트리 구성 및 부트리 사용에 있어서 부트리 재사용을 통한 트리 생성 효율을 높이기 위해 신호원 독립 부트리 방법을 제안하였다. 신호원 독립 부트리 방법의 적용 결과, 피코셀 및 마이크로셀에서의 노드 개수가 트리 깊이 6에서 100배 감소하는 것을 확인하였으며, 노드 재사용 효율 분석을 통해 송신 위치가 변해도 전체 노드 중 88~98 %가 재사용되는 것을 확인하였다. 그러므로 제안된 신호원 독립 부트리 적용을 통해 광선 추적법 성능 개선은 물론 다중 안테나 또는 기지국 최적화와 같은 다중 송신기 사용 시 노드 재사용으로 인한 성능 개선에 유용하다. In this paper, a SIT(Source Independent Tree) method for ray tracing is proposed to enhance the efficiency of tree construction with reuse of sub tree in urban environment, As the SIT method is applied, the decrease of the number of nodes for picocell and microcell simulations is 100 times. And 88~98 % of the total nodes are reused with change of location of signal source from an analysis of node reuse efficiency. Therefore the proposed SIT method is useful in performance enhancement of ray tracing, especially, for multiple antenna simulation like as MIMO system and cell planning.

가속 방법을 이용하는 전파 광선 추적법에 관한 연구

권세웅(Sewoong Kwon),문현욱(Hyun Wook Moon),오재림(Jae Rim Oh),임재우(Jae-Woo Lim),배석희(Seok-Hee Bae),김영규(Young-Gyu Kim),박정수(Joungsoo Park),윤영중(Young Joong Yoon) 한국전자파학회 2009 한국전자파학회논문지 Vol.20 No.5

본 논문에서는 개선된 가시 트리 구조와 가시면 검색을 위해 효율적인 방법을 적용한 광선 추적법을 제안한다. 비슷한 특성을 갖는 트리의 노드를 재생성하지 않는 개선된 가시 트리 구조를 사용하였으며, 가시면 판별을 위해 묶음 광선(packet ray) 개념 검사점을 비균일하게 분포시키는 방법으로 경로 탐색 성능을 개선하였다. 충돌검사에서 묶음 광선를 사용함으로써 3.3배의 속도 개선을 이루었으며, 비균일 검사점 분포를 통해 1.11배의 성능향상을 이루었다. 본 광선추적법을 적용한 결과의 경우, 경로 손실에서 RMS 에러가 1.9 ㏈ 발생하여 높은 정확도를 제공할 수 있음을 보였다. In this paper, we proposed an improved ray tracing method with an amelioration of visible tree structure, a visible face determination method, and non-uniform random test point method. In a proposed visible tree structure, it reduces tree nodes by means of merging similar nodes. In a visible face determination method, it shows that a ray hit test with a packet ray method can reduce a test time. A ray tracing method involving with a packet ray hit test method can improve a tree construction time up to 3.3 times than a ray tracing method with a single ray hit test method. Furthermore, by seeding a non-uniform and random test point on a face, tree construction time is improved up to 1.11 times. Received powers from the proposed ray tracing results and measured results have good agreement with 1.9 ㏈ RMS error.

장거리 탐지 레이다를 이용한 대기상태 분석

강맹창(Maneg Chang Kang),권세웅(Sewoong Kwon),이종현(Jong-hyun Lee),이기원(Kiwon Lee),선웅(Woong Sun),변강일(Gangil Byun),추호성(Hosung Choo) 한국전자파학회 2017 한국전자파학회논문지 Vol.28 No.2

장거리 탐지 레이다의 목표물에 대한 고도 탐지 정확도를 높이기 위해서는 대기에 의한 전파의 굴절 현상이 고려되어야 한다. 하지만 모든 탐지 경로 상에서 대기 상태에 의한 정확한 굴절현상을 파악하기에는 물리적인 한계가 있다. 본 논문에서는 장거리 탐지 레이다의 PSR(Primary Surveillance Radar)과 SSR(Secondary Surveillance Radar) 항적의 고도를 이용하여 각 위치에서의 대기 상태를 파악할 수 있는 대기평가함수를 제안한다. 제안된 대기평가함수의 적합성을 파악하기 위해 다양한 대기 상태를 가지는 측정데이터를 이용하여 시간 및 위치에 따른 고도의 평균 오차와 대기의 상태를 분석하였다. The refraction phenomenon of radio waves should be considered to improve the detection accuracy of target altitudes for long-range surveillance radars, however, it is difficult to estimate accurate refractivity of atmosphere for every location. In this paper, we propose the atmosphere evaluation metric(AEM) to estimate atmospheric conditions at target locations using target altitudes obtained from primary surveillance radar(PSR) and secondary surveillance radar(SSR). To verify the suitability of the proposed metric, we observed atmospheric conditions and calculated estimation errors of target altitudes using measured data.

토양의 정보가 부족한 지형에 적용 가능한 중파대역 유효 대지 도전율 계산법

배수원(Su Won Bae),권세웅(Sewoong Kwon),이우성(Woosung Lee),문현욱(Hyunwook Moon),윤영중(Young Joong Yoon) 한국전자파학회 2009 한국전자파학회논문지 Vol.20 No.4

본 연구에서는 주변 환경이 복잡하고 토양의 특성이 잘 알려지지 않은 지역에서는 적용이 가능한 중파대역 유효 대지 도전율 계산법을 제안하였다. 제안된 방법은 해안 기지국에서 측정된 전계 강도와 일반적인 중파대역 감쇠 모델을 이용하여 유효 대지 도전율을 계산하며, 오차를 최소화하기 위해 통계적인 방법을 이용하였다. 다음으로, 제안된 방법을 이용하여 국내의 중파대역 유효 대지 도전율을 얻었으며, 전계 강도 비교 및 오차 분석을 통해 제안된 방법의 정확도와 유용성을 확인하였다. In this work, a new method to obtain the effective ground conductivity value in the middle frequency band where the informations of soil characteristics are insufficient was proposed. The proposed method obtained the effective ground conductivity values with the measured field strength from sea reference stations and general attenuation model in the middle frequency band. In addition, the proposed method used statistical method to minimize the error between the measurements and the predictions. Then, the effective ground conductivity in Korea peninsular was obtained by using the proposed method. Finally, it was verified that the effective ground conductivity using the proposed method is useful to predict electric field strength in the middle frequency band.

딥러닝 기반 교재 문항 검출 실험 연구

김태종 ( Kim Tae Jong ),한태인 ( Han Tae In ),박지수 ( Ji Su Park ) 한국정보처리학회 2021 정보처리학회논문지. 소프트웨어 및 데이터 공학 Vol.10 No.11

최근 학습, 교육 및 훈련으로 일컫는 이러닝 분야에서 교육(education)과 기술(technology)이 접목된 에듀테크(edutech)에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 그러나 디지털 기기에서 자동으로 수집이 가능한 학습활동 데이터를 기반으로 학습자 개개인에게 맞춤형 학습을 제공하는 연구는 많으나, 오프라인 학습에서 추출하고 활용해야 할 데이터의 수집 연구는 적다. 이에 본 연구는 데이터 수집 연구를 위해 인공지능 컴퓨터 비전 기술을 이용하여 교재 또는 문제지의 문항 검출 방법을 연구한다. 이는 교재 또는 문제지에 대한 디지털로의 변환작업 없이도 오프라인 학습활동 데이터를 수집·저장·분석하여 지능화 교육 서비스와 연계를 통해 오프라인 학습에서도 학습자의 개인 맞춤형 학습 서비스 제공한다. Recently, research on edutech, which combines education and technology in the e-learning field called learning, education and training, has been actively conducted, but it is still insufficient to collect and utilize data tailored to individual learners based on learning activity data that can be automatically collected from digital devices. Therefore, this study attempts to detect questions in textbooks or problem papers using artificial intelligence computer vision technology that plays the same role as human eyes. The textbook or questionnaire item detection model proposed in this study can help collect, store, and analyze offline learning activity data in connection with intelligent education services without digital conversion of textbooks or questionnaires to help learners provide personalized learning services even in offline learning.

수정된 유효 대지 도전율을 이용한 위성 항법 보정시스템(DGPS) 기준국 커버리지에 관한 연구

배수원(Su Won Bae),권세웅(Sewoong Kwon),이우성(Woosung Lee),문현욱(Hyunwook Moon),윤영중(Young Joong Yoon),이용안(Yong-An Lee) 한국전자파학회 2008 한국전자파학회논문지 Vol.19 No.5

위성 항법 보정 시스템(DGPS)을 설치하거나 운영하기 위해서는 시스템 커버리지에 대한 예측이 필요하다. 그러나 기존에 제안된 ITU-R 유효 대지 도전율을 이용하여 커버리지를 분석할 경우, 실제 측정된 결과와 오차가 많이 발생하기 때문에, 본 연구에서는 수정된 유효 대지 도전율 값을 이용하여 DGPS의 기준국 커버리지를 분석하였다. 수정된 유효 대지 도전율은 ITU-R 유효 대지 도전율을 기본으로 하였으며, 예측된 전계 강도와 측정된 전계 강도간의 오차를 최소화하기 위해 통계적인 방법을 이용하여 수정되었다. 다음으로 중파 대역 감쇠 모델과 수정된 유효 대지 도전율을 이용하여 현재 운용중인 DGPS의 서비스 영역을 예측하였으며, 다양한 분석을 통해 시스템의 안정성을 확인하였다. The prediction of a system coverage is required to install or operate a base station of the differential global positioning system(DGPS). However, the predicted results differ from the measured results when those are analyzed using ITU-R effective ground conductivity values. Thus, in this paper, the coverages of DGPS reference stations are analyzed using the modified effective ground conductivity values. The modified effective ground conductivity is based on the effective ground conductivity of ITU-R and modified to minimize the error between the measured electric fields and the predicted electric fields by using a statistical method. Then, the DGPS system coverages are analyzed by using the modified effective ground conductivity values, and the system stability is verified with a various analysis.

시불변 채널에서 광대역 클러스터 파라미터 측정 및 추출에 관한 연구

문현욱(Hyunwook Moon),권세웅(Sewoong Kwon),이정준(Jungjun Lee),임재우(Jaewoo Lim),김종호(Jongho Kim),윤영중(YoungJoong Yoon) 한국통신학회 2007 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.11

2.35㎓에서의 직교 편파를 이용한 MIMO 시스템을 위한 실내 복도 환경에서의 XPD 모델링 연구

문현욱(Hyunwook Moon),권세웅(Sewoong Kwon),석재호(Jaeho Seok),문철(Cheol Mun),윤영중(Youngjoong Yoon) 한국통신학회 2006 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.7

중파 대역 기준국 안테나의 효율 측정 방법

배수원(Su Won Bae),권세웅(Sewoong Kwon),이우성(Woosung Lee),문현욱(Hyunwook Moon),윤영중(Young Joong Yoon) 한국전자파학회 2008 한국전자파학회논문지 Vol.19 No.5

중파 대역의 시스템의 커버리지를 예측하기 위해서는 기준국 안테나의 효율을 알아야 한다. 그러나 중파 대역 기준국 안테나는 설치되는 장소에 따라 효율의 변화가 심하기 때문에 이 값을 정확히 계산하는 것이 매우 어렵다. 따라서 본 논문에서는 측정을 통해 실제 운용 중인 중파 대역 기준국 안테나의 효율을 구하는 방법을 제안하였다. 제안된 방법은 측정된 전계 강도와 중파 대역 감쇠 모델을 이용하기 때문에, 먼저 일반적인 중파 대역 감쇠 모델에 대해 설명하였으며, 다음으로 안테나의 효율을 구하는 방법을 나타냈다. 마지막으로 제안된 방법을 현재 운용 중인 중파 대역 위성 항법 보정 시스템에 적용하여 해상 및 육상 기준국의 안테나 효율을 구하였으며, 이론적 효율과 비교를 통해 제안된 방법의 효용성을 확인하였다. To predict the system coverage in the middle frequency(MF) band, it is required to know the antenna efficiency at a base station. However, calculating the accurate efficiency is difficult since the efficiency may change according to the area where the antenna is installed. Thus, this paper proposes a method to obtain the antenna efficiency of a base station in the MF band from the measurement. This method uses the measured field strengths and the attenuation model in the MF band. Therefore, an attenuation model which is used in the proposed method is presented at first. Then, the process of the proposed method is followed using detailed explanations. Finally, antenna efficiencies of base stations which are currently operating are obtained by applying the proposed method and the usefulness of the obtained results are verified by comparing with ideal efficiencies.