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오늘 본 자료
지진하중 하 원자로압력용기의 머신러닝 기반 응력강도 예측모델 개발
정경석(Kyung-Seok Chung),최준혁(Jun-Hyuk Choi),박유정(You-Jeong Park),윤성호(Sung-Ho Yoon),최재붕(Jae-Boong Choi) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.4
전세계적으로 지진에 대한 우려가 깊어지고 있으며 이에 대한 대책으로 원자력발전소 역시 지진 건전성 평가에 대한 지속적으로 준비를 해오고 있다. 특히, 원자력 발전소의 원자력 압력용기는 사용주기 중 교체할 수가 없으며 핵 연료를 내장하고 있기 때문에 사고발생시 방사능 유출 가능성이 존재하게 되므로, 원자로압력용기의 지진건전성 평가의 필요성이 대두되고 있다. 기존의 지진 건전성 평가 방법은 지진파와 해석 결과 간의 인과관계를 도출해낼 수 없고, 새로운 지진데이터에 대해서 매번 같은 해석을 수행해야하는 단점이 있었다. 본 연구에서는 기존의 평가방법의 한계를 극복하고자 머신 러닝기반 응력강도 예측모델을 개발하였다. 먼저, 지진파 빅데이터를 바탕으로 원자로압력용기 모델에 대해 모달해석과 응답스펙트럼 해석을 수행해 지진 건전성 평가에 필요한 파라미터인 막응력강도와 굽힘응력강도값을 추출하였다. 그리고 각 지진파의 특성을 나타낼 수 있는 특징들과 해석 결과로 얻은 막응력강도와 굽힘응력강도값을 머신 러닝 알고리즘으로 학습시켰고, 이를 토대로 새로운 지진파에 대해서도 응력강도값을 예측할 수 있는 결정계수 평균 0.9의 값을 갖는 회귀모델을 개발하였다. Concerns about earthquakes are deepening around the world, and as a countermeasure, Nuclear Power Plants(NPPs) have been also continuing to prepare for earthquake soundness assessment. In particular, since the Reactor Pressure Vessel(RPV) of a NPP cannot be replaced during its service cycle and contains nuclear fuel, there is a possibility of radioactivity leakage in the event of an accident, and the need for seismic integrity evaluation of the RPV is emerging. Existing seismic integrity evaluation methods have the disadvantage of not being able to derive a causal relationship between seismic waves and analysis results, and having to perform the same analysis every time for new seismic data. In this study, a machine learning-based stress intensity regression model is developed to overcome the limitations of the existing evaluation methods. First, based on big data of the seismic waves, modal analysis and response spectrum analysis were performed on the RPV finite element model to extract membrane stress intensity and bending stress intensity values, which are main parameters necessary for seismic integrity evaluation referring to ASME code sectionⅢ, division 1, appendix F(Rules for Evaluation of Service Loadings with level D Service Limits). And then, the variables that can represent the characteristics of each seismic wave, membrane stress intensity, and bending stress intensity values were learned with several machine learning algorithms. A regression model with a R2 (coefficient of determination) of 0.9 is developed.
다공성 소재를 사용한 운반용 공기 부상시스템 개발에 관한 연구
이상걸(Sang-Geol Lee),정동택(Dong-Teak Chung),정경석(Kyung-Seok Jeong),김태연(Tae-Yeon Kim) 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.11
When using a conveyor for the movement of a surface-treated object, there is a high possibility that the surface of the object is damaged by friction with the surface of the conveyor. In order to prevent such surface damage, it is an alternative to use a method of making the object slip by using the pneumatic pressure. In order to float an object from the surface, a large number of air holes must be made on the surface so that the pneumatic pressure is evenly dispersed, and this processing causes an increase in the production cost. In this study, we have carried out a study to apply the air floating system which moves by floating the object using the low cost porous material as a substitute method, and it confirms the validity of the method of transporting without damaging the surface of the object.