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장정환(Junghwan Chang),김지원(Jiwon Kim),강도현(Dohyun Kang),I.A. Viorel 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.7
횡자속형 전동기는 3차원적인 자속의 흐름 때문에 기존의 전동기와는 달리 2차원적인 수치해석이 용이하지 않으며 특성 분석에 상대적으로 많은 계산 시간을 필요로 한다. 본 논문에서는 퍼미언스법과 철심의 포화를 고려하기 위한 최소한의 유한 요소 해석을 결합하여 횡자속형 전동기의 특성을 분석하기 위한 해석적인 방법을 제시하고자 한다. 본 논문에서 제시하고 있는 추력 및 쇄교 자속량을 표현하는 수식들은 향후 전동기 제어 알고리즘 개발이나 최적 설계에 응용될 수 있을 것으로 판단된다.
Sarbajit Paul(폴 살바짓),Junghwan Chang(장정환),Pil-Wan Han(한필완) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.11
In this study a design process for the PM-assisted synchronous reluctance motor (PMASynRM) for the high speed railway traction application has been proposed. Step by step design guidelines are shown with comments on the winding design and AC loss reduction.