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차량, 보행자 구분 피난경로 산정 방법론 개발 - 영덕군 병곡면을 중심으로 -
이정혁(Lee, Jung-Hyeok),이지수(Lee, Ji-Soo),소수현(So, Soo-Hyun),이경원(Lee, Gyeong-Won) 대한건축학회 2022 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.42 No.2
The spatial scope of this study is limited to Byeonggok-myeon, Yeongdeok-gun, and the area is a disaster risk area designated by the Ministry of Public Administration and Security because of its high aging population density. The purpose of this study is to present evacuation routes that distinguish vehicles from pedestrians in the event of a disaster. As a research method for this purpose, the optimal pedestrian-only evacuation route and vehicle priority evacuation route are presented by field demonstration and GIS network analysis utilizing existing space data. According to the results of this study, the evacuation area when evacuating using a vehicle is about eight times larger than the evacuation area when evacuating only by walking.
도로 상태 관리를 위한 정밀도로지도 기반의 도로노면지도 개발에 관한 연구
황진상(Hwang, Jin Sang),이지수(Lee, Ji Soo),이정혁(Lee, Jung Hyeok) 한국측량학회 2023 한국측량학회지 Vol.41 No.6
본 연구에서는 국토지리정보원이 전국을 대상으로 구축하고 있는 정밀도로지도를 활용하여 도로 상태 관리에 활용할 수 있는 도로노면지도를 개발하는 방법을 연구하였다. 도로 상태 관리를 위해 구축되었던 기존의 공간정보들과 달리 차선 및 일정 거리 단위의 연속된 폴리곤으로 도로의 상태를 매우 상세하게 저장할 수 있는 공간정보를 개발하였으며 시범구축을 통해 그 구현가능성과 활용성을 입증할 수 있었다. 연구수행 결과 도로 표면의 상태를 매우 상세하게 표현할 수 있는 도로노면지도의 구축이 가능함을 알 수 있었으며 도로의 상태와 관련된 다양한 데이터를 도로노면지도 형식으로 구축하여 도로의 유지관리와 안전운행 분야에 유용하게 활용할 수 있음을 제시할 수 있었다. In this study, a method of developing road surface map that can be used to manage road surface status was studied by using high definition map which was built across the country by National Geographic Information Institute. Unlike existing spatial information developed for road status management, the road surface map was developed to store the status of road surface in great detail with continuous polygons in lanes and certain distances. We could demonstrate the feasibility and utility through pilot construction. As a result of the study, it was found that it was possible to construct a road surface map that could express the state of the road in great detail, and it was suggested that various data related to the status of the road could be constructed in the form of a road surface map to be useful in the field of road maintenance and safe operation.