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신춘식(Choonsik Shin),이종성(Jongsung Lee),김희동(Heuydong Kim),Toshiaki Setoguchi 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11
Numerical simulations have been carried out for a supersonic two-dimensional flow over open, rectangular cavities (length-to-depth ratios are L/D = 1.0) in order to investigate the effect of non-equilibrium condensation of moist air on supersonic flows around the cavity for the flow Mach number 1.83 at the cavity entrance. In the present computational investigation, a condensing flow was produced by an expansion of moist air in a Laval nozzle. The results obtained showed that in the case with non-equilibrium condensation for L/D = 1.0, amplitudes of oscillation in the cavity became smaller than those without the non-equilibrium condensation. Furthermore, the occurrence of the non-equilibrium condensation reduced the peaks of power spectrum density and the frequency of the flow field oscillation increased in comparison with the case of S0 = 0.
강민성(Minsung Kang),신춘식(Choonsik Shin),권준경(Joonkyung Kwon),김희동(Heuydong Kim) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11
본 연구는 마하수가 1.83인 초음속 유동이 사각공동 위를 지날 때 공동에서 발생하는 압력진동에 대해 수치해석 연구를 수행하였다. 수치해석방법으로는 3차원 압축성 Navier-stokes에 유한차분법을 사용하였다. 보조공동의 형상변화를 통한 압력진동의 저감효과에 대해 조사하였다. 그 결과 공동에서 발생하는 압력진동은 보조공동의 넓이, 길이, 두께의 크기에 의존함을 확인 할 수 있었다. The subcavity passive control technique is used in present study. Cavity-induced pressure oscillation has been investigated numerically for a supersonic three-dimensional flow over rectangular cavities at Mach number 1.83 at the cavity entrance. The three-dimensional, compressible Navier-stokes equations are numerically solved based on a fully implicit finite volume scheme. The results showed that the resultant amount of attenuation of cavity-induced pressure oscillations was dependent on the length and thickness of the flat plate.
김기수(Kisu Kim),신춘식(Choonsik Shin),윤성민(Sungmin Yoon),박창규(Changkyu Park),강경훈(Kyeonghoon Kang) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
군에서 사용하는 탄약의 보관 및 취급상 발생할 수 있는 외형결함을 가정하여 그것이 사거리에 미치는 영향을 예측하였다. 외형결함은 탄체두부의 오자이브 형상에 각 1.5mm, 3.3mm의 축대칭 함몰부가 생기는 것으로 가정하였다. FLUENT를 사용하여 마하수 별 항력계수를 해석하였고, 탄도해석 프로그램인 PRODAS에 항력계수 데이터를 입력하여 탄도해석을 하였다. 공력해석결과 1.5mm, 3.3mm 함몰 탄체의 항력증가율은 정상탄체와 비교했을 때 아음속 영역에서는 큰 차이를 보이지 않았으나, 초음속 영역에서 각각 평균 3%, 9% 의 증가율을 보였다. 최대 사거리는 포구속도 650m/s를 기준으로 각각 1%, 3% 감소한 결과를 보였다. Projectile can be damaged during the storage and handling. Maximum range calculation of the ammunition was performed on the assumption that each projectiles have 1.5mm/3.3mm axisymetric dent on the surface. Drag coefficient for trajectory calculation was delivered from CFD using commercial software FLUENT. In the result of CFD, damaged projectiles those have 1.5mm/3.3mm axisymetric dent have similar drag coefficient compare with normal projectile in the region of subsonic. But, in supersonic region, drag coefficient was increased 3%, 9% each in average. In the result of trajectory calculation, Maximum rage was decreased 1%, 3% each.