A Qualitative Analysis of Construction Projects From Supply Chain Management Perspective

민정웅,Min Jung-Ung Korea Institute of Construction Engineering and Ma 2004 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.5 No.1

본 연구에서는 건설 프로젝트에 대한 공급사슬 관리 측면에서의 분석을 통하여, 프로젝트를 구성하는 전반적 구성 요소들에 대한 심층적인 이해와 이의 개선 방안을 다루고 있다. 이러한 건설 공급사슬 관리 차원의 효율성 향상을 도모코자, 본 연구에서는 미국의 일반적인 고층 사무 빌딩 프로젝트에 참여하는 실제 공급사슬 구성원들과의 인터뷰를 통하여, 건설 프로젝트 관리에 대한 공급사슬 관리 맥락에서의 정성적인 분석을 시행하였다. 본 연구는 전기 및 기계 분야 공급사슬을 중심으로 하여, 공급사슬을 구성하는 하도급 업체, 공급자, 제조업체 및 유통업자의 역할을 조사 하였고, 아울러 원도급 업체가 프로젝트 관리 상에 직면할 수 있는 문제점들에 대하여도 파악하였다. 이를 토대로 본 연구에서는 크게 프로세스 재구성(restructuring)과 자동화(automation)라는 개념에 의거한 개선 방안들을 제안하였으며, 인터뷰를 통해 조사된 현황 파악 척도 및 인센티브 제도와의 조율 방안을 제시 하였다. This paper presents an analysis of construction project management from supply chain management perspective to gain insight from all constituents and to identify areas of improvement. In order to suggest opportunities for improvement, interviews with the members of a typical urban office building project in US were held. Based on that, a qualitative analysis of construction projects is presented. Focusing on electrical and mechanical sub-systems, this study illustrates the roles of subcontractors, suppliers, distributors, and manufacturing representatives as well as the complexity that a general contractor fares in managing its supply chain. The author$^{\circ}\phi$s recommendations are focused on process restructuring and automation, which include some quantifiable performance measures, incentives, and their alignment with each other

글로벌 물류보안의 이해

민정웅(Min, Jung ung) 인하대학교 정석물류통상연구원 2010 인하대학교 정석물류통상연구원 학술총서 Vol.- No.-

회수물류 체계 효율화를 위한 선진기업 사례의 비교분석 연구

민정웅(Min, Jung Ung),김용진(Kim, Yong Jin),하헌구(Ha, Hun Koo),박용화(Park, Yong Hwa) 인하대학교 정석물류통상연구원 2007 인하대학교 정석물류통상연구원 연구총서 Vol.- No.-

建設 供給沙蝨 管理上의 實時間 情報 公有 活性化 方案 : 옵션 理論을 利用한 에이전트 協議 方式

민정웅(Min Jung-Ung) 대한건축학회 2004 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.20 No.10

The supply chain can significantly affect a construction project based on its ability to deliver construction products in a timely manner. The success of a supply chain depends on its ability to share, intercept, and respond to information flows as well as the clarity and speed of it. However, the benefit of information sharing typically lies only in the recipient of shared information, which in turn, makes the members of a construction supply chain discourage information sharing. This research proposes an incentive scheme to entice all project members to share critical information using an option theoretic approach. Based on this framework, a prototype system for an agent-based negotiation methodology is presented. The result of applying this scheme to a real project in US shows that the proposed approach can provide a Win-Win strategy for construction supply chaini management, where real-time information sharing leads to apportioning benefits to project participants in the form of risk mitigation and operational improvement.

택배산업에서 대리점의 택배회사 선택속성 분석

하헌구 ( Hun Koo Ha ),민정웅 ( Jung Ung Min ) 한국로지스틱스학회 2006 로지스틱스연구 Vol.14 No.2

본 연구에서는 택배 대리점이 택배사를 선정하는 선택 속성요인을 세부적으로 살펴보고 대리점의 측면에서 이 세부적인 선택속성 중 어느 부분이 가장 중요한 요인인지를 분석하였다. 이러한 분석에는 계층화 분석기법(Analytic Hierarchy Process; AHP)을 활용하였으며, 도출된 결과를 토대로 하여 서비스 제공자인 택배회사의 마케팅 전략 수립 방안을 제시하였다. 선택속성의 설정은 관련연구 및 국내 택배시장의 특성을 고려하여 택배서비스, 사업수익성, 경영능력, 경영자원, 파트너십 등 5개의 상위선택기준과 상위선택기준의 하위단계인 20가지 세부적인 선택요인을 설정하였다. 하위단계의 선택속성은 1)서비스의 다양성, 2)서비스의 전문성, 3) 고객불만처리능력, 4)서비스의 신속정확성, 5)초기투자비용, 6)수수료율, 7)영업구역범위, 8)브랜드 인지도, 9)돌발상황태처능력, 10)재무상태의 안정성, 11)경영전략과 비전, 12)인적자원, 13)물량확보능력, 14)물류네트워크 수준, 15)물류정보시스템, 16)물류자동화설비, 17)경영지도, 18)영업지원, 19)커뮤니케이션, 20)복지환경이다. 분석결과 첫째, 대리점의 택배사 선택 속성 요인 중 상위 5가지 선택기준에서 사업의 수익성이 택배사를 선택하려는 대리점에게 가장 중요한 선택기준이 되고 있으며 경영능력과 파트너십이 그 다음 순위를 점하고 있었다. 세부 속성 분석에서는 수수료율, 인적자원, 브랜드 인지도, 영업구역 범위, 물류네트워크 수준 등이 중요한 요소로 나타났다. 대리점을 모집하는 택배사는 이러한 대리점주들의 선택 속성을 반영한 경영 전략 수립이 요구된다 하겠다. This paper presents a parcel delivery agent`s internal criteria which affects the process of selecting express service providers. Furthermore, these selection attributes are evaluated in terms of their strategic significance from the agent`s perspective. Using Analytic Hierarchy Process (AHP) method, which is widely adopted for analyzing complex and qualitative decision problems, this paper proposes the vital elements of corporate strategy for express service providers` marketing purpose. Considering the domestic market characteristics and previous research, we have designed the hierarchical selection attributes consisting of 5 high level elements and subsequent 20 low level ones. More specifically, express service, business profitability, management capability, management resource, and partnership were chosen for high level elements. The low level attributes include service coverage, service specialty, customer claim resolution, service on-time capability, and etc. The analysis results shows that the most significant criteria for selecting express service providers are profitability elements, followed by management capability and partnership in that order. Service rate, human resource, brand awareness, and logistic network turn out to have critical significance among the low level elements.

물류보안 인증 확산모델 개발 및 적용에 관한 연구 -ISO 28000 사례를 중심으로-

이슬기 ( Seulgi Lee ),민정웅 ( Jung Ung Min ),김인석 ( Insuk Kim ) 한국로지스틱스학회 2015 로지스틱스연구 Vol.23 No.2

본 연구는 ISO 28000 물류보안경영시스템인증 확산을 시스템 다이내믹스 이론에 기초하여 모델화 하고 시뮬레이션 함으로써 인증확산의 양태를 규명하였다. 인증확산에 주요하게 영향을 미치는 정부지원금, 구전효과 등과 같은 변수들을 채택하여 인증확산 모델을 구성하고, 시뮬레이션을 통하여 확산의 양태와 차이점 및 인증기업 수 변화에 대해서도 분석을 실시하였다. 정부지원금에 따른 ISO 28000 확산 예측 결과를 통해 정부지원이 인증확산에 중대한 영향을 미치며, 확산을 구체적인 지표들을 제시하였다. 본 연구는 ISO 28000 인증 확산 모델을 통한 향후 예측 시뮬레이션을 통하여 ISO 28000 인증확산 정책결정에 중요한 시사점을 제공할 것으로 기대된다. In this study, diffusion of ISO 28000 certification is modeled by system dynamics theory and diffusion model is simulated to uncover the diffusion type of ISO 28000 certification. Government funding, Word-Of-Mouth, and other parameters mainly affecting the diffusion were selected and constructed in the diffusion model. In addition, the difference was analyzed by simulation by the different model of government support and non government support. The simulation result showed that government funding in accordance with ISO 28000 diffusion simulation results government support gives significant impacts in the spread of ISO 28000. This result will help to set optimal amount of support for the spread of ISO 28000 diffusion in terms of diffusion speed and cost effectiveness. This study is significant in constructing ISO 28000 diffusion model in the first run. Therefore, This study is expected to be a good reference of the forward-looking decision making by the simulation and forecast of the diffusion.

생산용량과 수요의 특성이 주 재고위치 선정에 미치는 영향에 관한 연구 - LNG 선박용 보온/보냉 판넬 제조 산업을 중심으로 -

김주년 ( Junyun Kim ),민정웅 ( Jung Ung Min ),백승봉 ( Seungbong Baek ) 한국로지스틱스학회 2017 로지스틱스연구 Vol.25 No.1

본 연구에서는 LNG 선박용 보온/보냉 판넬 공급업의 프로젝트 산업 특성을 반영하여, 생산용량과 수요 특성을 고려한 주 재고위치 선정 문제를 다루고 있다. 시스템 다이내믹스 이론을 활용하여 이들 선정요인의 변화에 따른 주 재고위치의 변화를 파악하고, 이러한 변화가 재고비용과 총 비용에 미치는 영향을 분석하였다. 시뮬레이션 결과 분석과 민감도 분석을 통해 3개 연속 공정의 생산용량변화와 일일 수요의 변동률의 변화가 주 재고위치와 총비용에 대해 미치는 영향 및 요인 별 총비용에 대한 영향의 정도를 파악할 수 있었다. 본 연구를 통해 조선업 공급업체의 효율적 주 재고위치 선정으로 재고비용 절감을 통한 원가 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대한다. This study dealt with the selection of decoupling point using capacity and demand characteristic of the suppliers that manufacture the insulation panel for the shipbuilders. This study analyzed how the location of the decoupling point, the inventory cost and total cost change when the selection factors of decoupling point change. The result of simulation and the result of sensitivity analysis found out how selection factors affect the location of the decoupling point, the inventory cost and total cos and which factor is the most influential. This study would help the suppliers in the shipbuilding industry to increase their cost-competitiveness through decreasing inventory cost with the right decoupling point.

연안운송의 활성화를 위한 연계체계 구축방안에 관한 연구

하헌구(Hun-Koo Ha),민정웅(Jung Ung Min) 한국항만경제학회 2006 韓國港灣經濟學會誌 Vol.22 No.2

The efficiency and effectiveness of freight transportation within and across Northeast Asia play a key role to achieve competitive advantages against other competing hubs in this area. However, the majority of local freight has been carried by ground transportation and the share of costal shipping has been decreasing for its transportational complexity and poor cargo works. In this paper, we discuss the prerequisites of efficient cargo linkage system from the perspectives of road, rail, ocean, and the service providers. Specifically, we identify that the balanced capacity of road/rail transportation system with costal freight system is a crucial component for facilitating coastal shipping. Other requirements such as the efficient on-dock container yard (ODCY), dedicated ports and ships, and the service provider of door-to-door transportation for short sea shipping are highlighted in order to secure the serviceability and availability of streamlined costal shipping. Further, we elaborate these requirements to facilitate costal cargo shipping in Korea.

AHP를 이용한 인천항 물류보안 평가에 관한 연구 : 컨테이너 터미널을 중심으로

황의찬(Hwang Eui-chan),민정웅(Min Jung-ung) 한국해양수산개발원 2009 해양정책연구 Vol.24 No.1

To improve the efficiency of logistics and ensure safe freight flow, a comprehensive set of supply chain security initiatives have been implemented and practiced throughout the world. Since such initiatives might become a trade barrier in the future, it is necessary to respond and correspond to the logistics security in a timely manner. However, research in this area is still lacking, especially quantitative research or surveys on local port facilities and ships. In this context, this study included the logistics companies (maritime shipping companies, container terminals) in Incheon Port as well as many logistics security experts in Korea in order to assess the security level of Incheon Port. Using AHP, this research derived the security items with respect to the importance level and their priorities. The research result showed that each group posed different perception in terms of the importance level of security items. Overall, Incheon Port facilities were fairly managed for security but it needs considerable preparation for the item such as 'cargo inspection and tracing,' and 'crisis management and disaster recovery & self assessment' for further security enhancement. The weighted priority value was calculated by multiplying the importance value of the specific items and the evaluation value of the preparation level. Based on this result, this paper suggests that the item 'cargo inspection and tracing' and 'security training/program' need to get prepared further for responding global supply chain security requirements.

X-Ray 영상정보 동시구현장치 도입이 물류보안 성과에 미치는 영향에 관한 연구

이슬기 ( Sol Key Lee ),민정웅 ( Jung Ung Min ) 한국로지스틱스학회 2012 로지스틱스연구 Vol.20 No.2

본 연구에서는 공급사슬관리 기본 원칙중 하나인 화물과 정보흐름의 동기화를 통한 가시성 확보가 물류보안관리의 효과성과 물류흐름의 효율성에 미치는 상관관계를 분석하였다. 상호 상충적 개념으로 이해되는 물류보안향상과 화물의 정시성 및 신속성의 구현이 첨단기술과 프로세스의 개선을 통해 이루어 질 수 있는 방안을 실증 데이터를 이용하여 도출 하였다. 연구의 목적을 달성하기 위해 물류보안과 관련된 주요 국제동향과 제도를 검토하였으며, 화물과 정보흐름의 동기화를 가능하게 하는 X-Ray 영상정보 동시구현장치가 적용된 항공특송분야의 주요 이슈와 문제점을 물류보안관점에서 분석하였다. 이를 토대로 지난 2008년부터 2011년까지의 실제 특송화물 통관 데이터를 이용하여 X-Ray 영상정보 동시구현장치 도입 전과 도입 후의 효과를 분석하였다. 실증적으로 분석된 결과를 통해 물류보안상의 효과성과 물류흐름상의 효율성의 관계를 규명하고 이들의 상충적 상관관계를 완화할 수 있는 대안을 제시함으로써, 물류보안의 향상을 통한 국가물류경쟁력 향상 방안을 제시할 수 있을 것으로 기대한다. This study aims to analyze the impact of synchronizing freight and information flow to the effectiveness of logistics security and the efficiency of logistics operation. Traditionally, it has been regarded that the performance of logistics security has a trade-off relationship with on-time and prompt logistics operation. However, using empirical data, this research demonstrates that this relationship can be converted into a positive feedback through introducing technological process innovation. To this end, we have reviewed recent trend in global logistics security and studied customs process for express freights, where a new X-Ray scanner has been installed to provide scanned images of freights as well as their pertaining information simultaneously. With actual customs clearance data from 2008 to 2011, the impact of synchronized freight and information flow was analyzed in order to suggest alternative ways to mitigate trade-off between the effectiveness of logistics security and the efficiency of logistics operation.