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김광섭(Kwangseub Kim),Wang Maosen,정낙탁(Naktak Jung),양성모(Seongmo Yang),유세훈(Sehoon Yoo),기대성(Daeseong Gi),서명원(Myungwon Suh) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2015 No.5
Drowsy behavior is more likely to occur in sleep-deprived drivers. The accident rate is higher driver of drowsiness. Individuals’ drowsy behavior detection technology should be developed to prevent drowsiness related crashes. Driving information such as accelerations, steering angles and velocity, and physiological signals of drivers such as electroencephalogram (EEG), and eye tracking were adopted in present drowsy behavior detection technologies. However, it is difficult to measure physiological signal, as a result, driving information becomes more popular for drowsy driving detection. In this paper, vehicle information including lateral accelerations, longitudinal acceleration and steering angles, was combined into various cases to detect drowsy driving behavior. In order to increase the accuracy, it is defined the data set and predicted drowsy driving prediction using the Random Forest algorithm. As the result, the case of lateral and longitudinal of acceleration showed the best.
황화구리를 이용한 자동차 내장부품용 항균 폴리프로필렌 연구
김광섭(Kwangseub Kim),우종현(Jonghyun Woo),이영주(Youngju Lee),황재연(Jaeyeon Hwang),김민(Min Kim) 한국자동차공학회 2023 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2023 No.5
Vehicles are the most easily access and have high utilization rate for human mobility. Vehicles generally are driven owner oneself, but they may use public transportation such as bus or taxi. In the case of carsharing, it is difficult to take care of management because several people operate one vehicle. The car has an air conditioning system, which filters out dust through a filter. However it is hard to recirculate the air in the car thoroughly and bacteria may breed with dust of the system. In this study, the properties of anti-bacterial polypropylene for application to automotive interior parts were researched. The base resin is polypropylene added to copper sulfide which have anti-baterial properties. It was analyzed mechanical material according to the amount of copper sulfide added to verify for useing interior part in vehicle. As a result of molding the integral defroster part with anti-bacterial polypropylene, although there was a change in the injection conditions it was confirmed that there was no problem in production.
스마트 서페이스 기반 도어트림 조명 및 터치 스위치 적용 연구
김광섭(Kwangseub Kim),이동주(Dongjoo Lee),곽성복(Sungbok Kwak) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6
국내 승용 자동차 법규는 최대 9인까지 탈 수 있는 자동차로 정의하고 있다. 대부분의 차량은 5인승이 기본으로 차량 기능 제어는 대부분 운전석이 있는 1열에서만 가능하다. 2020년 기준 자율주행의 양산기술은 레벨 2.5수준으로 레벨 3에 못 미치는 상황이다. 승차 인원은 다양하지만 운전자 중심의 차량 운행이 되므로 차량 정보 확인 및 제어는 주로 1열에서 가능한데 완전 자율 주행 기술이 양산화 될 경우 별도의 운전자가 사라지므로 공간 제약이 없는 차량 기능 제어 기술이 필요할 것으로 예측된다. 또한 지속적인 감성품질의 중요성이 강조되고 있어 물리 버튼의 숫자 또한 제한적일 것으로 예상되고 있다. 본 연구에서는 신규 UX/UI창출을 위한 자동차 인테리어 부품 디자인 및 구조를 개발하고자 한다. 디스플레이가 아닌 스마트 서페이스 기술을 개발하여 대면적 조명 구현 기술과 함께 Flexible한 유연 도광판을 적용함으로써 인테리어 부품의 감성품질을 향상 시킬 수 있는 기술을 개발하였다. 또한, 물리 버튼을 삭제하고 햅틱 터치 스위치를 적용함으로써 고감성 디자인 구현을 통한 감성품질 향상과 기능 제어를 할 수 있는 스위치 내장 자동차 의장 부품을 개발하였다.