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안승영(Seungyoung Ahn),송대건(Taigon Song),이희재(Heejae Lee),변정건(Jung-Gun Byun),강덕수(Deogsoo Kang),최철승(Cheol-Seung Choi),조동호(Dong-Ho Cho),김정호(Joungho Kim) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
최근 개발된 온라인 전기자동차는, 도로면 아래에 매설된 급전선로에 의해 발생된 자기장을 차량 하부에 설치된 집전장치로 전달하고 이를 차량의 동력원으로 사용하는 새로운 방식의 전기자동차이다. 기존의 전기자동차에 비해 배터리의 용량을 1/5 수준으로 감소시킴으로써, 전기자동차의 무게와 가격을 감소시키고, 충전소 설치와 운영에 관한 문제점을 근본적으로 해결할 수 있다는 장점을 가진다. 본 논문에서는, 온라인 전기자동차의 개념과 효율적인 비접촉식 자기장 전달 방식을 소개하고, 급전장치와 집전장치 사이의 강한 자기장의 전달을 유지하면서 외부로 누설되는 자기장이 최소화할 수 있는 기술을 설명한다. 실제로 전파법이 정하는 규격을 만족시킨 서울대공원 코끼리열차 사례를 통해 향후 온라인 전기자동차의 자기장 차폐 기술의 방향에 대해 논한다.