케이블 보도교의 동적 특성

임성순,이래철 서울시립대학교 산업기술연구소 1999 산업기술연구소논문집 Vol.7 No.-

In general, cabled foot bridges are composed of upper or lower cables, hanger, grates, posts, and anchors. The characteristics of cabled foot bridges are similar to those of the suspension bridges in the path of load carrying. However, difference between characteristics of two models has been taken in natural modes: lateral mode in cabled foot bridges and vertical mode in suspension bridges. In order to determine the governing structural behaviors of cabled foot bridges, the elastic catenary cable element is used to analyze a cabled foot bridge in existence. From the calculated results, it is certified that the catenary cable element is of interesting finite element in analyzing a cabled foot bridges and is used to obtain a relevant responses of cabled foot bridges with a small numbers of catenary cable elements.

휴대용 계측기를 이용한 보도교 진동계측분석

도기영,윤성원,김도현,Do, Ki-Young,Yoon, Sung-Won,Kim, Do-Hyun 한국공간구조학회 2014 한국공간구조학회지 Vol.14 No.1

The design of foot-bridge is often influenced by natural frequency. Consequently, vibration frequency becomes important. The empirical expressions used to quantify this parameter at the design phase have not been developed enough to give guideline to Korean foot-bridge. This paper is concerned with the vertical natural frequency of steel foot-bridges. It describes the vibration measurement methods employed for testing structures and presents reliable methods of assessing natural frequency from jumping vibration tests. Data from measurements on 16 structures in Seoul are given. Regression formulas of natural frequency for steel-framed foot-bridges are suggested. Finally, obtained formula are compared with empirical expressions of Seoul City's guideline.

조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각 Ⅰ. 시스템 개발 및 검증

김태훈(Kim Tae-Hoon),박세진(Park Se-Jin),김영진(Kim Young-Jin) 대한토목학회 2009 대한토목학회논문집 A Vol.29 No.4A

이 연구의 목적은 조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능을 파악하는데 있다. 제안된 프리캐스트 교각 시스템은 현장에서의 작업을 줄이고 공사기간의 단축을 가져올 수 있다. 조립식 기초부는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 현장타설 기초부를 대체할 목적을 갖고 있다. 공사기간의 단축은 교통차단이나 교통우회가 필요한 공사의 안전성과 경제성에 직결된다. 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각 실험체에 일정 축하중 하에서 횡방향 반복하중을 가하는 준정적 실험을 수행하였다. 연계논문에서는 조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능평가를 위해 실험 및 해석적 연구를 수행하였다. The purpose of this study was to investigate the performance of precast segmental PSC bridge columns with precast concrete footings. The proposed system can reduce work at a construction site and makes construction periods shorter. The precast concrete footings is intended to support precast segmental PSC bridge columns and provides an alternative to current cast-in-place systems, particularly for areas where reduced construction time is desired. Shortened construction time, in tum, leads to important safety and economic advantages when traffic disruption or rerouting is necessary. A model of precast segmental PSC bridge columns was tested under a constant axial load and a cyclically reversed horizontal load. In the companion paper, the experimental and analytical study for the performance assessment of precast segmental PSC bridge columns with precast concrete footings is performed.

현장타설말뚝을 적용한 다주식 기초에서 말뚝과 캡의 강결합에 대한 분석

조성민 한국지반공학회 2008 한국지반공학회논문집 Vol.24 No.7

Piles of a bridge pier are connected with the column through the pile cap (footing). Behavior of the pile foundation can be different according to the connection method between piles and the pile cap. Connection methods between pile heads and the pile cap are divided into two groups : rigid connections and hinge connections. Domestic design code has been specified to use rigid connection method for the highway bridge. In the rigid connection method, maximum bending moment of a pile occurs at the pile head and this helps the pile to prevent the excessive displacement. Rigid methods are also good to improve the seismic performance. However, some specifications prescribe that conservative results through investigations of both the fixed-head condition and the free-head condition should be reflected in the design. This statement may induce an over-estimated design for the bridge which has high-quality structures with casing covered drilled shafts and the PC-house contained pile cap. Because the assumption of free-head conditions (hinge connections) is unreal for the elevated pile cap system with multiple piles of the long span sea-crossing bridges. On the other hand, elastic displacement method to evaluate the pile reactions under the pile cap is not suitable for this type of bridges due to impractical assumptions. So, full modeling techniques which analyze the superstructure and the substructure simultaneously should be performed. Loads and stress state of the large diameter drilled shaft and the pile cap for Incheon Bridge which will be the longest bridge of Korea were investigated through the full modeling for rigid connection conditions.

보도교 상판의 감쇠율 분석

윤성원,문상현 한국공간구조학회 2014 한국공간구조학회지 Vol.14 No.4

In Seoul, total 27 places of foot-bridges were chosen to evaluate the damping ratio through vibration measurement by mobile-phone application. Model vibration test was performed to compare the natural frequency and damping ratio between the conventional accelerometer and mobile-phone application. Measured average damping was compared with the one of Bachmann. The relation between the damping ratio and span was also investigated. Measured average damping ratio was greater than that of Bachmann. It was shown that there is no distinct trend between damping and span.

보도교 상판의 감쇠율 분석

윤성원,문상현,Yoon, Sung-Won,Moon, Sang-Hyouen 한국공간구조학회 2014 한국공간구조학회지 Vol.14 No.4

In Seoul, total 27 places of foot-bridges were chosen to evaluate the damping ratio through vibration measurement by mobile-phone application. Model vibration test was performed to compare the natural frequency and damping ratio between the conventional accelerometer and mobile-phone application. Measured average damping was compared with the one of Bachmann. The relation between the damping ratio and span was also investigated. Measured average damping ratio was greater than that of Bachmann. It was shown that there is no distinct trend between damping and span.

성인남성의 교각운동 시 발디딤 폭과 발 벌림 정도에 따른근활성도 차이 연구

김권영,홍완기 인문사회 21 2022 인문사회 21 Vol.13 No.6

A Study on the Difference in Muscle Activity According to FootStretch Width and Foot Angle During Bridge Exercise in Adult ManKweonyoung Kim & Wanki Hong Abstract: This study aims to find out whether there is a difference in muscle activity of related muscles according to the form of foot support for adult men in Bridge exercise, which is the basic muscle exercise of home training. Bridge Exercise by applying three foot widths and foot angle to 20 adult men, and the difference in muscle activity of rector spinae, gluteus maximus, and semitendinosus was confirmed according to the conditions. The result is as follows. First, there was no difference in the muscle activity of the rector spinae depending on the conditions. Second, the gluteus maximus differed according to the width, and the muscle activity was high when the bridge exercise were comfortably exercised at the 20cm foot width. Third, it was confirmed that the semitendinosus was the highest at 0cm, where the feet were gathered as much as possible regardless of the spread of the feet, and that reducing the foot width was the most effective. Therefore, it will be able to encourage selective bridge exercise to the general public and provide useful information. Key Words: Adult Man, Bridge Exercise, Foot Width, Foot Angle, Muscle Activity 성인남성의 교각운동 시 발디딤 폭과 발 벌림 정도에 따른근활성도 차이 연구김 권 영**ㆍ홍 완 기*** 연구 목적: 본 연구는 홈트레이닝의 기본근력운동 인 교각운동을 성인남성을 대상으로 발의 지지형태에 따라 관련근육의 근활성도에 차이가 있는지 알아보기 위함이다. 연구 방법: 성인남성 20명을 대상으로 3가지 발디딤 폭(0cm, 20cm, 30cm)과 발 벌림(편하게, 직선)을 적용하여 교각운동을 실시하였고, 조건에 따른 척추기립근, 대둔근, 반건양근의 근활성도 차이를 확인하였다. 연구 내용: 첫째, 발디딤 폭에 따라 척추기립근의 근활성도 차이는 없었다. 둘째, 대둔근은 발 디딤폭에 따라 차이가 있었고, 20cm 발 디딤 폭에서 편하게 교각운동을 했을 때 근활성도가 높았다. 셋째, 반건양근은 발 벌림에 상관없이 발을 최대한 모은 0cm에서 가장 높았고, 발 폭을 줄이는 것이 가장 효과적임을 확인하였다. 결론 및 제언: 교각운동 시 쉽게 적용할 수 있는 지지발의 변화로 서로 다른 결과를 보였다는 점에서 일반인들에게 선택적 교각운동을 권장할 수 있고 유용한 정보를 제공할 수 있을 것이다. 핵심어: 성인남성, 교각운동, 발디딤 폭, 발 벌림, 근활성도 □ 접수일: 2022년 11월 11일, 수정일: 2022년 12월 4일, 게재확정일: 2022년 12월 20일* 이 논문은 2020학년도 조선대병원 부설임상의학 연구소 지원에 의해 수행됨. ** 주저자, 조선대학교 재활의학과 교수(First Author, Professor, Chosun Univ., Email: kyakim@chosun.ac.kr)*** 교신저자, 조선대학교 체육학과 교수(Corresponding Author, Professor, Chosun Univ., Email: hwk5977@chosun.ac.kr)

필라테스 브릿지 동작 시 소도구와 발의 불안정성 차이에 따른 신체 근육의 근활성도 비교 분석

김유신(You-Sin Kim) 한국응용과학기술학회 (구.한국유화학회) 2021 한국응용과학기술학회지 Vol.38 No.3

본 연구의 목적은 필라테스 브릿지 동작 시 소도구의 적용과 발의 불안정성 차이에 따른 신체 근육의 근전도를 비교·분석하는데 있었다. 본 연구의 대상자는 20대 남성 18명을 대상으로 실시하였고(연 령, 22.3±2.1세; 신장, 173.89±4.51cm; 체중, 72.61±4.13kg; 신체질량지수, 24.03±1.31kg/m 2 ), 필라테스 브릿지는 소도구 적용(도구 없음, 링, 짐볼)과 발의 불안정성(기본 바닥, 폼롤러, 보수볼) 차이에 따른 9 가지 동작을 수행하였으며, 표면전극 부착 부위는 신체 우측의 상복직근, 하복직근, 외복사근, 장내전근, 대퇴직근, 외측광근, 전경골근, 및 대퇴이두근으로 설정하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 필라테스 브릿지 동작 시 짐볼의 적용이 신체 근육의 근활성도에 효과적인 소도구로 검증되었고, 보수볼의 적용이 신체 근육의 근활성도에 가장 높은 발의 불안정성으로 검증되었다. 이상의 결과를 종합해보면, 필라테스 브릿지 동작 시 짐볼과 보수볼의 적용이 신체 근육의 근활성도에 지대한 영향력을 미친 것으로 나타났다. 따라서본 연구의 결과는 신체 근력 강화를 위한 효율적인 필라테스 브릿지 운동을 제시할 수 있을 것으로 기대된 다. The aim of this study was to examine the comparative analysis of body muscle EMGs according to the prop and different foot stability during Pilates bridge motion. Eighteen adult males(age, 22.3±2.1 years; height, 173.89±4.51 cm; body mass, 72.61±4.13 kg; and BMI, 24.03±1.31 kg/m 2 ) participated in this study as subjects. The Pilates bridge was composed of a total of 9 motions, according to the props (NP, no prop; RG, ring; GB, gym ball) and different foot stability (BS, basic surface; FR, form roller; BOSU, both sides up). We measured the right’s muscle activities of the upper rectus abdominis, lower abdominal stabilizers, external oblique, adductor longus, rectus femoris, vastus lateralis, tibialis anterior, and biceps femoris. The research findings were as follows. During Pilates bridge motion, the use of GB was found to be more effective in activating the body muscle. And during Pilates bridge motion, the use of BOSU was found to be most high in activating the body muscle as well. To summarize the research findings, the use of GB and BOSU during Pilates bridge motion were discovered to enormous affect muscle activities. Therefore, the results of this study are expected to be able to present efficient Pilates bridge exercises for strengthening physical strength.

조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각 Ⅱ. 실험 및 해석

김태훈(Kim Tae-Hoon),김영진(Kim Young-Jin),이재훈(Lee Jae-Hoon),신현목(Shin Hyun-Mock) 대한토목학회 2009 대한토목학회논문집 A Vol.29 No.4A

이 연구는 조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 지진거동을 파악하고 이에 대한 상세와 기초자료를 제공하는데 그 목적이 있다. 6개의 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각 실험체에 일정 축하중 하에서 횡방향 반복하중을 가하는 준정적 실험을 수행하였다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCHEST이다. 사용된 부착 또는 비부착 텐던요소는 유한요소법에 근거하며 프리스트레스트 콘크리트 부재의 콘크리트와 텐던의 상호작용을 구현할 수 있다. 수정된 접합요소는 세그먼트 접합부의 비탄성거동을 예측할 수 있다. 이 연구에서는 조립식 기초부를 갖는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 실험적, 해석적 결과를 제시하였다. The purpose of this study is to investigate the seismic behavior of precast segmental PSC bridge columns with precast concrete footings and to provide the details and reference data. Six precast segmental PSC bridge columns were tested under a constant axial load and a cyclically reversed horizontal load. A computer program, RCAHEST (Reinforced Concrete Analysis in Higher Evaluation System Technology), for the analysis of reinforced concrete structures was used. A bonded or unbonded tendon element based on the finite element method, that can represent the interaction between tendon and concrete of prestressed concrete member, is used. A joint element is modified to predict the inelastic behaviors of segmental joints. This study documents the testing of precast segmental PSC bridge columns with precast concrete footings and presents conclusions based on the experimental and analytical findings.

휴대폰을 활용한 보도교 진동계측

윤성원(Sung Won Yoon),도기영(Ki Young Do) 한국셉테드학회 2013 한국셉테드학회지 Vol.4 No.2

최근 보도교에 보행으로 인한 수직진동의 발생이 보고되고 있으며, 이로 인한 보행자의 사용성문제가 대두되고 있다. 이러한 보도교의 진동계측을 통한 고유진동수 등의 동적특성은 사용성 평가시에 매우 중요하지만, 기존의 고가의 진동계측장비를 이용한 진동계측은 많은 시간과 인력이 소요된다. 따라서 이 논문에서는 휴대폰의 진동앱을 이용하여 서울시 2개의 보도교에 대한 진동계측을 실시하였다. 휴대폰을 이용하여, 가진된 보도교의 고유진동수를 산정할 수 있었으며, 고유진동수를 약 5.75% 과대평가할 것으로 예상된다. Since vertical vibration due to walking in pedestrian bridge has been occurred recently, such serviceability problems are highlighted. Dynamic properties such as frequency are very important in serviceability evaluation, but vibration measurement by expensive vibration measurement devices requires much time and cost. Therefore, this paper is concerned with vibration measurement by cellular phone application for two foot bridges in Seoul. Natural frequency of foot bridges was successfully obtained. Measured frequency is expected to overestimate 5.75%.