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박완순,김갑득 한국강구조학회 2002 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.14 No.5
back-to-back and box-shaped headers used in light gauge steel structures have some disadvantages, i.e.,construction efficiency and cost competitivenes. As such, cold-formed steel L-shaped headers have been developed and are used actively in advanced nations. However, this system has not been used in Korea because of inadequate investigation and adaptation efforts and lack of application Thus, this research evaluated the structural performance of L-header using buckling analyses and bending tests. Test results were compared using the AISI design criteria. Test results showed that local buckling and distortional buckling governed buckling behavior in gravity loads and uplift loads, respectively. These results were consistent with the calculated nomial strengths using the AISI design criteria. 스틸 스터드 구조물에서 사용되고 있는 기존 I형, 박스형 헤더는 시공성, 경제성 측면에서 여러 가지 문제점을 노출하고 있다 .이러한 문제점을 극복하기 위해 선진국에서는 냉간성형강을 L형으로 절곡한 L-헤더를 활발히 사용하고 있다 . 그러나 국내에서는 이에 대한 연구가 부족하여 L-헤더를 사용하지 못하고 있는 실정이다 . 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 L-헤더에 대한 좌굴해석 및 휨 실험을 수행하였으며, 실험결과를 미국 철강협회(AISI, American Iron and Stel Institute) 설계기준과 비교하였다. 휨 실험결과 중력방향 하중이 작용하는 경우에는 국부좌굴이 , 인발하중이 작용하는 경우에는 뒤틀림 좌굴이 발생되는 것으로 관찰되었다 . 그리고 실험에서 측정된 좌굴하중을 비교한 결과 AISI 설계기준에 제시된 공칭하중을 상회하는 것으로 확인되었다 .
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최동엽,진성무,류병순 한국특허학회 2007 특허학연구 : 한국특허학회지 Vol.9 No.4
본 연구는 최대 ∅12x170의 소재를 냉간 가공하는 대형 2-다이 3-블로우 콜드 헤더(2-Dies 3-Blow Cold Header)의 개발을 위하여 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드 등의 동력 전달부와 플라이 휘일 등의 주요 부품의 설계에 관한 것이다. 기초 설계된 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드에 작용하는 힘 및 토크를 구하여 FEM을 이용하여 응력 해석을 하였으며, 그 결과를 위 부품들의 재설계에 반영하였다. 전기 모터에서 공급되는 일정한 에너지를 공급되는 에너지보다 적게 또는 미사용하는 구간에서 저장했다가 집중적인 사용구간에서 공급되는 에너지보다 큰 에너지 사용을 가능하게 하는 에너지 저장의 핵심 부품인 플라이 휘일의 운동 역학의 해석을 수행하여 플라이 휘일을 재설계하고, 피크 전류 감소를 위하여 모터의 슬립 양을 고려하여 전기 모터를 선정하였다. Two Dies Three Punch Cold Headers with large capacity was pre-designed. Stress and strain of crank shaft and connecting rod were analyzed through CATIA stress & strain analysis program using the force and the torque obtained through the kinematic analysis. Based on the result of the analysis, the crank shaft and connecting rod were re-designed. The kinematic analysis was carried out for the flywheel which plays an important role for energy saving system in cold metal working machine. Then it was re-designed based on the result. Electric motor was chosen considering motor slip amounts.
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