Stator Current Processing –Based Technique for Bearing Damage Detection in Induction Motors

Won ?Pyo Hong,Chung-Sup Yoon,Dong-Hwa Kim 제어로봇시스템학회 2005 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 Vol.2005 No.6

Carbon Black이 시멘트 Paste 및 Mortar의 물리적 특성에 미치는 영향

홍원표,황의환,조헌영 忠南大學校 産業技術硏究所 1986 산업기술연구논문집 Vol.1 No.2

This study was performed to determine the most desirable carbon black and it's content in ordinary porland cement for the increase of physical properties of the cement and mortar. The various contents of carbon black were used for this study such as 0.2wt%, 0.5wt%, 1.0wt% and 3.0wt%. The different particle size and structure of carbon black were used. The physical properties of the cement paste and mortar were tested by KS methods. The experimental results are as follow; 1) The contents of 0.5-1.0wt% carbon blacks in cement increased most apparently the setting time of cement paste, flow value, compressive and flexural strengths of mortar, whereas decreased the water absorption ratio of mortar by about 10%. 2) SNP and D company's carbon black which have smaller numbers of I₂adsorption and DBP absorption and heavier pour density than those of others showed to be the most effective carbon blacks. 3) The soundness of cements remained unchanged regardless to the different kinds and contents of carbon blacks.

폭풍발생에 따른 해안단면변화에 관한 수치해석

표순보,조원철,이보형,이홍식 중앙대학교 기술과학연구소 1998 기술과학연구소 논문집 Vol.28 No.-

폭풍발생에 다른 해안단면의 변화를 예측하는 것은 해안선 변화에 대한 종합적인 대책을 수립하는데 있어 중요한 역할을 한다. 해안단면변화는 주로 해빈의 유사이송에 에 의해 발생되나, 유사이송은 유사의 입경, 수면상승높이, 쇄파고 등 많은 요소들에 의해 복합적으로 작용하기 때문에 현재에도 정확한 예측이 어려운 실정이다. 본 논문에서는 해안단면에서의 평형에너지소산개념을 수치모델에 도입하여 폭풍발생에 따른 안층방향의 해안단면변화와 해빈침식에 대하여 분석하여 보았다. 안층방향의 해안단면변화와 해빈침식은 평형단면 파라미터, 유사이송률 파라미터, 수면상승높이에 의해 크게 영향을 받음을 알 수 있다. A numerical model is applied for predicting variation of the beach profile and beach erosion during storms. Equation of sediment continuity and dynamic equation, governing on-offshore sediment transport due to a disequilibrium of wave energy dissipation, are used in the model. During a storm, the beach profile evolves to a form where the depth at the surf zone is related to the distance seaward of the waterline. In general, variation of the beach profile is found to be sensitive to the equilibrium profile parameter, the sediment transport rate parameter and the elevated water level. Also, the model response characteristics in the simulation of beach erosion show a lag between the maximum storm surge elevation and the maximum erosion.

韓國의 암발파 진동상수에 관한 연구

홍원표,엄영진,윤중만 중앙대학교 기술과학연구소 1995 기술과학연구소 논문집 Vol.25 No.-

암반지반에서 절토나 지하굴착을 실시할 때 암발파로 인해 진동과 소음이 발생하게 된다. 지반진동은 인접구조물에 손상을 주거나 인근주민에게 불쾌감을 주기 때문에 지반진동의 발생기구나 인접구조물에 영향을 미치는 매카니즘을 정확히 예측하는 것은 매우 중요하다. 따라서 본 연구의 목적은 지반진동에 대한 규준을 마련하는데 있다. 지반진동은 최대입자속도, 발파에너지, 진동원으로 부터의 거리에 영향을 받는 것으로 나타났다. 또한, 본 연구에서 산정된 진동식의 최대입자속도는 기존의 제안식보다 약간 작게 나타나고 있으나 진동원으로부터 50~100m 이내의 거리에서는 매우 유사하게 나타나고 있다. Vibration and noises are occured dut to rock blasting work for cutting and underground excavation performed in rock ground. It is very important to control the vibration produced according to rock blasting. Therefore, the main objective of this paper is to estabilish criteria of vibration to control blasting. Vibration is influnced by peck particle velocity, blasting energy, distance from vibration source and strength of rock. The peck particle velocities estimated by the vibration equations presented in this paper are lower than those estimated by existing empirical equations but both show very similar within distance from 50m to 100m.

부력저항용 영구앵커의 거동

홍원표,송영식,고광태 중앙대학교 기술과학연구소 2002 기술과학연구소 논문집 Vol.32 No.-

본 연구에서는 부력저항용 영구앵커의 거동을 시공단계별로 구분하여 분석한다. 즉, 앵커의 두부에 하중계를 설치하여 앵커축력을 계측하였으며, 이 계측결과를 토대로, 앵커축력의 손실, 건물자중의 증가 및 외적조건 변화에 따른 앵커의 거동을 분석하였다. 영구앵커는 초기인장력에 비하여 Jacking Free시 인장력이 약 7% 정도 감소하며, 최종인장력은 약 15%정도 감소한다. 한편, 앵커의 초기인장력은 외력이 작용하지 않아도 PC 강선의 relaxation, 주입재 및 지반의 creep 등의 내적요인에 의하여 비선형적으로 감소되어 1차 수렴치에 도달하게 된다. 1차 흙되메우기 작업 기간동안 앵커축력은 흙되메우기에 따른 횡방향 토압이 증가 및 상부구조물의 자중증가로 인하여 감소된다. 그러나, 흙되메우기 작업이 중단된 기간동안 되메우기한 흙의 이완현상으로 횡방향 토압이 감소되며 이로 인하여 앵커축력이 증가하게 된다. 그리고, 되메우기한 흙속으로 지하수가 유입되어 부력이 증가하게 되므로 앵커축력은 증가하게 된다. 이때 앵커축력은 1차 수렴치까지 회복하게 된다. The behavior of permanent anchors for buoyant resistance is investigated at each construction stage. The prestressed anchor forces were measured by load cells which were attached to anchor head. On the basis of instrumentation, the loss of anchor force and the behavior of anchor by increment of structure weight and change of external condition were investigated. Prestressed anchor force at jacking free is decreased by about 7% than initial prestressed anchor force and decreased by about 15% finally. Although external forces does not act on the substructure, initial anchor force is decreased nonlinearly due to relaxation of PC strand and creep of grouting materials and soils. Also, anchor force was converged at the first convergent value. When first backfill was performed, anchor force was decreased due to increment of lateral earth pressure and superstructure weight. But, anchor force grew gradually during the period of breaking backfill by lowering of lateral earth pressure due to relaxation of soils. When groundwater inflowed into backfill soils, anchor force is slowly increased by uplift force below mat foundation. At that time, anchor force is recovered by the first convergent value.

리비아 대수로공사 지역의 지반특성

홍원표,남정만,김시현,이재호 중앙대학교 기술과학연구소 1996 기술과학연구소 논문집 Vol.26 No.-

리비아 사막지역의 지반특성을 연구하기 위하여 리비아 1단계 대수로공사가 실시된 지역의 지반특성을 검토하였다. 본 연구에서는 Sarir 취수원에서 Ajdabiya 저수조를 경유하여 Sirt 저수조까지의 대수로 공사지역을 따라 실시된 실내시험과 현장시험결과를 포함하고 있다. 이 지역은 내륙지역(Sarir 취수원에서 Ajdabiya 저수조까지)과 해안지역(Ajdabiya 저수조에서 Sirt 저수조까지)으로 구분하여 연구된다. 본 연구결과, 지표면 부근에 있는 모암(Cap rock)은 주로 Caliche나 석회사암(Calcarenite) 성분을 많이 띠고 있고, 이들의 깊이에 따른 강도변화는 발견할 수 없었다. 또한 모래에 대한 Ncl도 깊이에 대한 변화를 발견할 수 없었으나 이들을 종류별로 분류하였을 경우, N치가 약간 증가하는 추세를 보였다. 끝으로 해안지역의 점토에서는 지표면부근에서 조금 과압밀된 경향을 볼 수 있었으며, 내륙지역의 점토에서는 대단히 높은 팽윤포텐셜이 관찰되었다. To study geotechnical properties on Sahara desert of Libya, geotechnical characteristics in the region of the Great Man-made River Project were reviewed. A series of field and laboratory tests were carried out along the route of the conveyance lines from Sarir well field to Sirt end reservoir through Ajdabiya holding reservoir. In the view of geotechnical aspect, the research subject area can be divided into two areas ; one is the inland area(from Ajdabiya holding reservoir to Sirt reservoir). The results of this study showed that the cap rocks nearby ground surface were generally composed of caliche or calcarenite and variation of its strength according to depth could not find. Also, N value in sand did not show a trend of variation with depth however, the N value in the classified soil reveals tendency to increased. The clay of ground surface in the coastal area was slightly overconsolidated due to the desiccation of the surface soils. The clay in the inland area had high swelling potential.

진공용 나노스테이지 개발

홍원표,강은구,이석우,최헌종 한국공작기계학회 2004 한국공작기계학회 춘계학술대회논문집 Vol.2004 No.-

Miniaturization is the central theme in modem fabrication technology. Many of the components used in modern products are becoming smaller and smaller. The direct write FIB technology has several advantages over contemporary micromachining technology, including better feature resolution with low lateral scattering and capability of maskless fabrication. Therefore, the application of focused ion beam(FIB) technology in micro fabricaton has beome increasingly popular. In recent model of FIB, however the feeding system has been a very coarse resolution of about a few μm. It is not unsuitable to the sputtering and the deposition to make the high-precision structure in micro or macro scale. Our research is the development of nano stage of 200mm strokes and 10nm resolutions. Also, this stage should be effectively operating in ultra high vacuum of about 1×10^(-5)pa. This paper presents the concept of nano stages and the discussion of the material treatment for ultra high vacuum.

연약지반상 교대의 측방이동에 대한 대책공법

홍원표,이재호,송영석 중앙대학교 기술과학연구소 2003 기술과학연구소 논문집 Vol.33 No.-

한 도로교량의 교대를 시공한 후 상부거더가 교대 흉백으로 밀려들어가는 현상이 발생 되었다. 이 교량교대를 대상으로 기초연약지반의 특성을 분석하고, 사면안정해석을 실시하여 교대의 측방이동 여부를 판정하여 보았다. 판정결과 교대의 측방이동은 계속적으로 발생될 것으로 예측되어, 합리적인 대책공법을 고찰한다. 여러 가지 대책공법을 분류 · 분석 한 후 본 현장에 적합한 대책공법으로서 성토지지말뚝공법으로 분류되는 파일슬래브 공법이 선정된다. 본 공법은 교대 배면에 말쪽을 설치하여 성토하중을 지지층으로 전달함으로써 연약지반의 측방유동을 억제하는 공법이다. 또한 대책공법 적용 후 교대의 안정성을 확인할 수 있는 현장계측시스템을 도입한다. After construction of bridge abutment of a bridge for roads, steel box girder of bridge was moved into the parapet wall of abutment. Based on analysis of geotechnical characteristics and slope stability, the judgement of lateral movement of bridge abutment on soft ground is performed. As a result of judgement. various countermeasures are analyzed to prevent against the lateral movement of bridge abutment. The pill slab method among the various countermeasures is based on embankment pile which is installed in soft ground to decrease the overburden due to embankments Also, field instrumentation system is installed to observe reinforced effect of the countermeasures and stability of bridge abutment.

버팀보로 지지된 흙막이벽의 거동에 관한 연구

홍원표,여규권,윤중만,조용상 중앙대학교 기술과학연구소 1997 기술과학연구소 논문집 Vol.27 No.-

버팀보 축력으로부터 산정된 측방토압은 지표면에서 굴착깊이의 17%에 해당되는 깊이까지 선형적으로 증가하다가 그 깊이 아래로부터는 일정토압분포를 보이는 사다리꼴모양의 분포를 보였다. 이 일정토압 분포부분의 토압 크기는 평균적으로 최종굴착깊이에서의 Rankine 주동토압의 58%에 해당하거나 연직상재압의 17%에 해당하였다. 또한 흙막이벽의 수평변위와 굴착깊이와의 관계로부터 흙막이구조물의 안정성을 판단할 수 있는 시공관리기준을 설정하였다. 흙막이벽의 수평변위량이 굴착깊이의 0.20%보다 작으면 흙막이벽과 굴착배면지반은 안정된 상태에 있다. 그러나 벽체의 수평변위가 굴착깊이의 0.20%보다 크게 발생하면 굴착공사의 안정성을 주의깊게 관찰해야만 하며, 필요하다면 흙막이 구조물을 보강해야만 한다. The lateral earth pressures on braced earth retaining walls, which are estimated form the measured strut force, shows a trapezoidal distribution that the earth pressure increases linearly with depth from the ground surface to 17% of the final excavation depth, and then keeps constant value. The maximum lateral earth pressure was same to 58% of Rankine's active earth pressure or 17% of the vertical overburden pressure at the final excavation depth. Also, empirical criterion is established for construction management to monitor and ensure the stability of deep excavation from the relationship between horizontal displacement of wall and excavated depth. If the horizontal displacement of wall measured from inclinometer shows less than 0.20 percent of the excavated depth, the retention wall and surrounding ground exist under stable state. When the horizontal displacement is developed more than 0.20 percent of the excavated depth, excavation works should be carefully observed and reinforced the earth retention wall, if necessary.

NATM 통신구터널 지보패턴에 관한 연구

홍원표,한중근,이상곤 중앙대학교 기술과학연구소 1998 기술과학연구소 논문집 Vol.28 No.-

우리나라에서 NATM 통신구터널에 적용되고 있는 암반분류형태 및 지보패턴은 지하철 도시터널과 같이 대형단면 터널에 적용되는 기준을 그대로 적용하고 있는 실정이다. 그러나 NATM 통신구터널은 대개 소형단면터널이며 깊은 tal도에서 시공되는 것이 일반적이다. 따라서 NATM 통신구터널의 설계 및 시공시에는 적절한 지반암반의 정량화 및 공학적 분류법을 별도로 마련하여 이 분류에 근거한 적합한 지보모델을 제시할 필요가 있다. 본 연구에서는 NATM 통신터널에 적합한 표준지보패턴과 암반분류모델을 7등급으로 구분 제시하며 제시된 암반 분류등급별 지보패턴에 대한 합리성이 터널시공사례에 대한 유한차분해석을 통해 검증된다. The classification of rock-mass and its reinforcement pattern used for Communication Cable Vault in Korea have been actually used such methods that applied to largesectional tunnel construction such as Subway urban-tunneling. However, in the case of small sized tunnel works for Communication Cable Vault which are generally adopted at deep depth, the proper reinforcing support model should be suggested on the basis of quantitative classification of rock-mass for design and construction. This paper presented standard reinforcement pattern and classification model of rock-mass for NATM of Communication Cable Vault. They are divided in to 7-categories of grades and reasonability of these suggestion is ascertained from numerical analysis for the construction of these suggestion is ascertained from numerical analysis for the construction of Tunnel.