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한창용 ( Chang-yong Han ),김규철 ( Kyu-chull Kim ) 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.1
현재의 인터넷과 같은 전자 통신망과 멀티미디어 시스템의 발달은 고속의 대용량 데이터 전송을 필요로 한다. 초고속 통신 시스템에서의 고속 데이터 전송은 주로 광섬유를 사용하는 광통신으로 이루어지고 있다. FTTH(Fiber To The Home)와 같은 광통신 시스템은 멀티미디어 커뮤니케이션을 위해 필요한 큰 데이터 전송률을 제공할 수 있기 때문에 더욱 더 중요성이 높아지고 있으며 이러한 광통신 시스템에서는 통신환경의 영향을 적게 받고 외부 조절이나 부품이 필요하지 않는 수신기 IC 의 개발이 요구되고 있다. 일반적으로 광통신 수신기에는 고속 동작에 적합한 특성을 가진 GaAs-MESFET 가 사용되고 있으나, 본 논문에서는 0.35um CMOS 2-poly 4-metal 공정을 이용하여 5Gbps 광수신기를 설계하였다. 설계된 수신기는 Preamplifier, Main amplifier, ABC 회로로 구성되어 있다. Transimpedance amplifier 형태의 Preamplifier 는 광검출기에 의해 생성된 전류 신호를 전압 신호로 변환한다. ABC 회로는 Peak_Hold 회로와 Bottom_Hold 회로로 구성되어 있다. 기존의 Peak_Hold 회로에서는 다이오드와 hold capacitor 를 이용하여 peak 값을 검출하도록 되어 있는데, 다이오드를 이용하는 경우 작은 입력 신호전압의 Peak 값을 검출하는 데 한계가 있다. 이러한 단점을 보완하고자 전류 거울형태의 Peak_Hold 회로를 설계하였다. 전류거울(current mirror)형태의 출력 신호의 duty error 를 줄이고 비트 에러율(Bit Error Rate)을 개선하는데 효과적이었다. 설계된 광수신기는 30dB 의 입력 dynamic range 와 입력 capacitance 3pF 에서 80MHz 의 대역폭을 가진다. 전력 소비량은 3.3V 전원 전압이 인가된 경우 약 150mW 정도이다.
한창용(Chang Yong Han),장왕진(Wang Jin Jang),이성범(Seong Beom Lee),예수해(Soo He Ye) 대한기계학회 2008 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2008 No.5
A vehicle demand is gradually increasing. Interest of people is increasingly taking a safety system to keep for life in a clash or collision accident of vehicle. Seat belts are designed to keep the vehicle passengers firmly in place during a collision or other traffic accidents. Seat belt system consists of mainly four restraining parts: D-ring, buckle, anchorage, and retractor. Retractor is the major part which controls spool-in or out of webbing according to acceleration pulse in seat belt. Currently, spool of automotive seat belt is made of Al-alloy because of light weight. In this paper, we performed solid model of spool by 3D scanner. Moreover, we performed finite element analysis of optimized spool which was under various load between webbing and spool. It is confirmed that the result values of structural analysis. In conclusion, we obtained optimized shape of automotive spool. And, we also predict fractural of spool.
한창용(Chang Yong Han),이성범(Seong Beom Lee),정희석(Hee Suk Jung),김태구(Tae Gu Kim) 한국가스학회 2009 한국가스학회지 Vol.13 No.3
최근 화학 산업이 발전함에 따라 고압설비가 널리 이용되고 있다. 이러한 고압 설비는 편리성과 함께 많은 위험을 내포하고 있다. 파열판 안전장치는 고압설비의 안전사고로부터 설비와 생명을 보호하는 장치이다. 파열판 안전장치는 홀더, 파열판, 버큠서포트로 구성되어져 있으며, 다양한 환경 조건에서 부식되거나 파괴되는 단점이 있다. 본 논문에서는 부식저항성이 우수하여 파열판 안전장치의 소재로 많이 사용되고 있는 STS 316L stainless steel 소재를 이용해서 제작한 파열판 안전장치를 CATIA V5를 이용하여 3차원 모델링을 수행하고, 유한요소해석을 통하여 소재의 두께와 높이에 따라 파열판 안전장치의 파열에 영향을 미치는 요인을 분석하였다. High pressure devices are used widely. Interest in rupture disc to people is the increases in protect of facilities and people. A rupture disc consists of mainly three parts: holder, plate and vacuum support. Rupture discs are rusted or destroyed by diverse environments. Rupture discs are made from STS 316L stainless steel because of its high corrosion resistance and yield strength. In this study, modeling of a rupture disc by CATIA V5 and finite element analysis by ANSYS were carried out. The finite element analysis results executed to predict properties of the rupture disc with thickness and height.
한창용(Chang Yong Han),장왕진(Wang Jin Jang),이성범(Seong Beom Lee) 대한기계학회 2009 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2009 No.5
Automotive industries are interested in material development with low weight and recycling. Weather strip for Automobile is made from EPDM or TPE. This study concerns uni-axial and equi-biaxial tension test to achieve stress-strain relation results. Also, we obtain nonlinear material constants that performed finite element analysis for weather strip. The finite element analysis results are executed to predict the material property of weather strip.
한창용(Chang Yong Han),장왕진(Wang Jin Jang),이성범(Seong Beom Lee) 한국자동차공학회 2008 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2008 No.11
Automotive companies are interested in material development with low weight and recycling. Weather strip is made from TPE or EPDM. The nonlinear material properties of weather strip are important to predict the behaviors of weather strip. This study concerns material property test to achieve the nonlinear material constant and stress-strain curve. The nonlinear material constant of weather strip is used for the nonlinear finite element analysis. The results of finite element analysis is executed to predict the material property for weather strip.
정기웅 ( Gi-woung Jung ),한창용 ( Chang-yong Han ),김규철 ( Kyu-cheol Kim ) 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.1
OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)은 제 4 세대 기술로 일컬어지는 변조 방식으로 최근 유럽의 디지털 오디오 방송(DAB)과 디지털 비디오 방송(DVB)에 표준으로 사용되고 있으며, IEEE 802.11a 무선 LAN 및 디지털 가입자 라인 xDSL 에서도 사용되고 있다. 본 논문에서는 OFDM 모뎀 구현의 핵심이라고 할 수 있는 64-포인트 FFT(Fast Fourier Transform) 프로세서의 여러 가지 구조를 분석하고, 이들과 비교하여 성능 대 면적 비를 획기적으로 향상시킨 새로운 FFT 프로세서인 Radix-4,2 SIC (Single Instruction Computer) 구조를 제안하였다. 본 논문에서 제안하는 SIC 구조는 버터플라이 연산의 재사용을 극대화하였으며 Radix-4,2 알고리즘을 사용함으로써 FFT 프로세서에서 면적의 80%를 차지하는 복소곱셈기의 수를 감소시켜 크기를 획기적으로 줄인 결과를 보여 준다.
장왕진(Wang Jin Jang),한창용(Chang Yong Han),우창수(Chang Su Woo),이성범(Seong Beom Lee) 대한기계학회 2008 大韓機械學會論文集A Vol.32 No.11
TPE is used as alternative for rubber, the best example is the weather strip for automobile. The nonlinear material properties of weather strip were important to predict the behaviors of weather strip. Uniaxial tension and equi-biaxial tension tests were performed to achieve the nonlinear material constant and stress-strain curves. The nonlinear material constant of weather strip is evaluated by using the nonlinear finite element analysis. In this paper, the prediction for weather strip is analyzed by using commercial finite element program, ANSYS. The nonlinear finite element analysis of weather strip is executed to predict the behavior of weather strip for automobile.