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조수억,이정환,김철우,Cho, Su-Eog,Lee, Jeong-Hwan,Kim, Cheul-U 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.8
개선된 지령치 변경부를 가지는 전류제어기는 과도 상태에서의 빠른 응답성과 정상 상태에서의 고정밀도를 가진다. 이 논문에서는 개선된 지령치 변경부가 빠른 과도 응답성을 위하여 동기 PI 제어기를 사용하였다. 전류 제어기의 과도 응답특성은 DC 링크 제어 전압의 부족으로 인해 높은 역기전력 영역에서 많은 문제를 가지고 있다. 이 논문은 지령 전압과 한계 전압을 가지는 개선된 지령치 변경부를 제안하였다. A improved current controller with reference modification part that has both fast transient response in transient state and high accuracy in steady state is proposed. In this scheme, a improved reference modification part is used to synchronous frame PI controller for the fast transient state. The transient response of current controller is seriously deteriorated in high back e.m.f.(electromotive force) due to the lack of DC link control voltage. This paper is proposed that the improved reference modification part is compared with voltage limit and reference voltage.
개선된 비간섭 전류제어기를 이용한 영구자석 동기 전동기의 성능 향상에 관한 연구
조수억,김정수,김철우,Cho, Su-Eog,Kim, Jeong-Su,Kim, Cheul-U 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.8
본 논문에서는 영구자석 동기전동기의 운전중 간섭성분을 형성하는 고정자 인덕턴스가 변화할 경우 d축 전류의 오차로부터 고정자 인덕턴스의 변화량을 보상할 수 있는 보상기를 제안하였다. 그리고 이러한 보상기를 기존의 DDC(Dynamic Decoupling Control)에 적용하여, 고정자 인덕턴스의 변화에 대한 강인성이 향상된 비 간섭 전류제어기를 설계하였다. This paper proposes a improved decoupling current control algorithms using a compensator to enhance the robustness to the stator inductance error. And the compensator composed from a d-axis current error for sensing change of the real stator inductance can match the estated stator inductance to the real stator inductance. A great advantage of this algorithms is more robust than feedforward decoupling current control or dynamic decoupling control. So it looks suitable to the practical applications where the exact parameters are unknown. Though simulation and experimental results with 1[kW] prototype PMSM and TMS320F2812 board for motor control, we show that the proposed controller achieves the desired performance.
조수억(Su-Eog Cho) 한국조명·전기설비학회 2011 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5월
전기에너지를 기계에너지로 변환하는 전동기 시스템의 경우, 전동기 영역 과 발전기 영역이 시스템에 공존한다. 에스컬레이터의 경우 상승 운전 중인 에스컬레이터는 전동기로 항상 동작하고, 하강 운전 중인 에스컬레이터의 경우 항상 발전기로 동작된다. 제안하는 방식은 이 회생전력을 공유함으로써 일차적으로는 에스컬레이터의 소비전력을 정격의 10[%] 이하로 저감할 수 있으며, 상승인원과 하강 인원의 불균형으로 발전 혹은, 전동기로 동작 시에는 태양광 발전을 함으로써 에스컬레이터의 소비전력 최적화가 가능하며, 이를 PSIM Simulation을 통하여 가능성을 확인하였다.
조수억(Su-Eog Cho) 한국조명·전기설비학회 2014 조명·전기설비학회논문지 Vol.28 No.12
In case of power electronics, th power loss and EMI noise of IGBT is different depends on a adopting technology with the same power rating. To reduce the EMI noise, we could increase the resistance of gate. But in this case, the power loss of IGBT is increased, In this paper, we simulated the power loss of IGBT with the speed profile of elevator by the changing IGBT type, the voltage between gate and emitter, the resistance of gate in converter and inverter for elevator. To optimize the power electronics with the satisfied life time, It is necessary that we calculate the power loss and the rise of temperature in IGBT with the adopting technology type, the resistence of gate, the voltage between gate and emitter.
엘리베이터의 회생 전력을 이용한 고효율 태양 광 연계형 인버터 개발
조수억(Su-Eog Cho) 한국조명·전기설비학회 2007 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2007 No.11월
The generation cost of photo voltaic is the most expensive among the renewable energy. To reduce the generation cost of photo voltaic, the proposed method added the regeneration power of elevator. Therefore we have the simulation results the proposed method is 60[%1 higher than the previous photo voltaic generation for efficiency of generation.
조수억(Cho Su Eog) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
현재 국내 기준 약 40만대의 승강기가 운행중이며, 승강기 전력의 약 40%가 회생되고 있다. 본 논문에서는 승강기의 회생전력을 계통연계형 태양광 연계형 인버터에 추가 함으로써 일사량에의존한 태양광 발전의 효율을 개선하고자한다. 제안된 시스템의 동작모드는 크게 연계형 태양광 인버터 발전 및 승강기 회생 전력 부분으로 나누어지며 인터페이스 장치에의하여 승강기 회생 전력을 태양광 발전용 전력 변환 장치로 전송한다. 본 연구에서는 제안한 시스템의 유용성을 확인하기위하여 시뮬레이션 및 실험을 수행하였다.
전압형 HVDC(High Voltage Direct Current) MMC(Modular Multilevel Converter)용 고전압 IGBT의 전력손실에 관한 연구
조수억(Su-Eog Cho),송성근(Sung-Geun Song) 한국조명·전기설비학회 2021 조명·전기설비학회논문지 Vol.35 No.2
The device (IGBT) of the power converter for the voltage type HVDC MMC is mostly used for the high voltage 4500 [V] IGBT. The lifetime and reliability of IGBTs used in MMC (Modular Converter) is important. However, the power loss related parameters provided by the power semiconductor manufacturers are limited to specific temperature conditions. This results in an error between the simulation value and the measured value. To verify this, the power loss of the power semiconductor was calculated under the conditions of use, the temperature change of the junction and case was simulated, and the power electronics (IGBT) was opened and measured with an infrared thermal camera to compare the simulated value with the measured value.
엘리베이터 회생전력을 이용한 하이브리드 태양광 연계형 인버터에 관한 연구
조수억(Su-Eog Cho) 대한전기학회 2016 전기학회논문지 Vol.65 No.10
Approximately 520thousand elevators are operating now in Korea, about 40% ~ 60% of the elevator power is generated. In this paper, by using the method of adding regeneration power of the elevator to the grid-tied photo voltaic inverter, PV generation that was dependant on the solar radiation was significantly improved. In order to confirm this, the regeneration power of the elevator has been simulated in 12% of the rating load, and measured the regeneration power of the elevator in the actual condition to assess the differences of it. The 5[kW] hybrid grid-tied photo voltaic invertor has been fabricated to conduct an experiment for the confirmation of the proposing method. The effectiveness of the proposing method has been reassured with the result of experiment that include the transfer interface part of the regeneration power of the elevator.
써멀 메니지먼트(Thermal Management)에 의한 3상 전압형 인버터 최적화에 관한 연구
조수억(Su-Eog Cho),강필순(Feel-Soon Kang),박성준(Sung-Jun Park),김철우(Cheul-U Kim) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 연구의 내용은 전력 반도체의 파워 싸이클링 수명을 시스템의 요구 수명에 맞추어 최적화하는 것이다. 파워 싸이클링 수명은 전력 반도체의 졍션과 방열판 간의 온도 상승에 의한 수명 싸이클으로 졍션과 방열판간의 온도 변화가 클수록 수명은 단축된다. 따라서, 전력 반도체의 졍션 과 케이스간의 온도 상승을 최소화하기위하여 시스템에 최적화된 구동 방식을 찾는다. 정격 속도에 도달하는 가속 시간의 제한이 필요 없는 시스템의 경우는 가속도 및 가가속도를 낮추는 방법을 사용하였다. 정격 속도에 도달하는 가속 시간이 제한되는 경우는 가속 시스위칭 주파수를 시스템이 허용하는 한 낮추는 방법을 사용하였다. 본 논문에서는 엘리베이터를 모델로 사용하여 전력 반도체의 손실 및 수명을 최적화 하였다.