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Study on the Behavior of Tubular Member with Partial End Fixity
K. N. Cho(조규남) 한국해양공학회 1988 韓國海洋工學會誌 Vol.2 No.1
본 논문은 반잠수식 시추선과 선박과의 충돌해석에의 정적 압축법의 응용에 대해 다루었다. 선박이 시추선의 취약 부재에 충돌하는 경우를 가정하였으며 이 취약한 부재의 충돌에너지 흡수능력을 상세 해석없이 추출하는 방법으로, 관련된 구조물 전체 강성 매트릭스를 부재의 양단에 정적 압축을 시켜 양단 유연도를 추출한 뒤 이 유연도를 양단에 가진 원통형 부재를 해석함으로써 외력-변형 관계를 얻을 수 있었다. 충돌에너지 양은 외력-변형 선도를 적분함으로써 얻을 수 있다.<br/> 새로운 방법에 의한 결과를 3차원 수치해석 방법과 강제 프라스틱 방법에 의해서 얻어진 결과와 상호 비교하였으며, 이 새로운 방법이 해양구조물 충돌해석에 매우 효과적으로 응용될 수 있음을 알게 되었다.
해저 석유개발을 위한 해양구조물의 기본 설계/해석 및 실험기법 개발
조규남(K. N. CHO),이근무(K. M. LEE),최영철(Y. C. CHOI) 한국해양공학회 2000 韓國海洋工學會誌 Vol.14 No.1
In this paper, various methods of determining of wave loads acting offshore structures including impact load due to breaking wave are studied and corresponding model test was performed. In the theoretical approach, wave load by nonbreaking wave and impact load by breaking wave is determined by Morrison's equation, Goda's equation and impact wave equation. In the experimental approach, wave load by nonbreaking wave acting on cylindrical pile used in offshore structures is determined by measuring the strain on a cylindrical pile and compared with theoretical value. In the numerical approach, impact load by breaking wave acting on a modeled cylindrical pile is calculated by using ANSYS, FEM program and compared with theoretical value. It is found that the experimental and numerical results are comparable to theoretical results. Thus, the determination of wave load acting on offshore structures can be obtained by a proposed method and it is acceptable.