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      • KCI등재

        사파티스타 운동 연구에 대한 인류학적 소고

        정이나(Jung, Ina) 한국라틴아메리카학회 2016 라틴아메리카연구 Vol.29 No.2

        The purpose of this article is to study the Zapatista movement, which exploded on January 1st, 1994 in the southernmost Mexican state of Chiapas, utilizing an anthropological approach. In order to deal with the limits of macro-level discourse as a data source for analyzing and understanding the logic of practice in social movements like Zapatistas, this paper is aimed at exploring the relevance of an anthropological approach to bridge the gap between the social reality and practice in social movements research.

      • KCI등재

        라틴아메리카 사회주의 운동 연구

        정이나(Jung, Ina) 한국라틴아메리카학회 2018 라틴아메리카연구 Vol.31 No.3

        The purpose of this article is to review the socialist movement, which can be considered as an anti-capitalist ideological foundation, and as a practical concept based on the specific historical background and socio-economic conditions of Latin America as part of a region called the Third World. Generally, in the past socialism was understood as a movement, in which the working class are playing a major role. It was a ‘scientific’ belief that the essential limitations of the capitalist system lead to its inevitable collapse, and the theoretical direction and possibilities of the socialist revolution were suggested. It was a practical theory to conceptualize the extreme and destructive social phenomena that the capitalist order produces, which was the reason why socialist ideologies were developed around the UK and Western Europe where the capitalist industrialization had initiated an earlier development. In this study, I examine the Latin American socialist movement, distinguished from that of Western Europe through Samir Amin"s theory of periphery, analyzing the cause and nature of the Cuban Socialist Revolution.

      • KCI등재

        화물 수송의 최적화를 위한 ITMS(Intelligent Transport Monitoring System) 설계

        은희,이병관,정이나,Jeong, EunHee,Lee, ByungKwan,Jung, INa 한국정보통신학회 2013 한국정보통신학회논문지 Vol.17 No.12

        본 논문에서는 기상청, 교통관리센터, GPS, 센서 등을 이용하여 화물의 이동 경로, 컨테이너의 화물 보관 상태를 관리하는 지능형 운송 모니터링 시스템인 ITMS(Intelligent Transport Monitoring System)을 제안한다. ITMS는 컨테이너 내부의 온도 및 습도에 대한 정보, 화물 차량의 위치 정보를 ITMS 서버에 전송하는 CIMS(Container Inner Monitoring System), 화물 차량의 위치정보로 도착 예정시간을 산출하여 CIMS에게 전달하는 TMM(Transport Management Module), 수집한 컨테이너의 온도 및 습도 정보를 이용하여 화물의 신선도를 점검하고 관리하는 FMM(Freight Management Module), 그리고 CIMS, TMM, FMM으로부터 전달받은 정보로 컨테이너 하역 장소를 선정하고, 화물에 대한 정보를 RFID 라벨로 출력하여 컨테이너에 부착하는 SMM(Stevedoring Management Module)로 구성된다. 제안하는 ITMS는 CIMS를 이용하여 화물의 상태를 수시로 점검할 뿐만 아니라, RFID 라벨로 빠르게 화물의 정보를 획득하고, 관리하는데 소용되는 시간을 단축할 수 있다. This paper proposes the ITMS(Intelligent Transport Monitoring System) which manages the route and state of freight by using the Meteorological Office, the Transportation Management Center, GPS and Sensors, etc. The ITMS consists of the CIMS(Container Inner Monitoring System) transmitting the inner temperature and humidity of a container, the TMM(Transport Management Module) computing an estimated time of arrival with Freight Vehicle location information and transmits the result to the CIMS, the FMM(Freight Management Module) checking and managing the freight freshness by using the temperature and humidity of the collected containers, and the SMM(Stevedoring Management Module) selecting the container loading and unloading places with the information transmitted from the CIMS, the TMM, and the FMM and attaching the freight formation to containers using an RFID label. The ITMS not only checks the freight condition at intervals but also acquires and manages the freight information with RFID labels rapidly and accurately.

      • KCI등재

        차량의 이동속도와 이동방향을 고려한 SARPE 시스템 설계

        이병관(ByungKwan Lee),은희(Eun Hee Jeong),정이나(INa Jung) 한국산업정보학회 2013 한국산업정보학회논문지 Vol.18 No.6

        본 논문에서는 ITS(Intelligent Transport System)인 VANET 환경에서 사고발생 시에 차량 속도와 방위각을 이용하여 경로 단절을 최소화시키면서 응급메시지를 신속하고 정확하게 전송할 수 있는 SARPE(Speed and Azimuth based Routing Protocol for Emergency) 시스템을 제안한다. SARPE 시스템은 다중 경로 탐색 및 경로 선정 작업 시에 불필요한 메시지 및 작업량을 최소화하기 위하여 방위각을 기반으로 경로 탐색을 수행하고, 근원지와 목적지 차량의 평균 속도와 탐색한 경로 내 차량 속도(최대속도, 최소속도)의 차를 이용하여 경로 단절 발생 확률이 적은 경로를 선택한다. 그 결과, 경로 단절로 인해 생기는 경로 재탐색 작업을 최소화하며, 응급메시지를 신속하고 정확하게 전송할 수 있다. This paper proposes a design of SARPE(Speed and Azimuth based Routing Protocol for Emergency) system which transfers an emergency message rapidly and accurately by minimizing path disconnection with a vehicle"s speed and azimuth in case of accidents. The SARPE system accomplishes the path search based on an azimuth in order to minimize unnecessary messages and workload. It also selects the paths with the lowest probability that the path disconnection will happen by using the difference between the speed(maximum, minimum) of intermediate nodes and the average speed of a source node and destination node. Therefore, this paper minimizes the path resetting work happening due to path disconnection and transfers an emergency message rapidly and accurately.

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